Hawker Siddeley HS 748

http://dbpedia.org/resource/Hawker_Siddeley_HS_748 an entity of type: Thing

هوكر سايدلي إتش أس 748 (بالإنجليزية: Hawker Siddeley HS 748)‏ هي طائرة خطوط جوية توربينية متوسطة الحجم، أنتجت في 1961 ببريطانيا. من صناعة أفرو. كان أول طيران لها في 24 يونيو 1960. صنع منها 380 طائرة. rdf:langString

Die Avro 748 ist ein Kurzstrecken-Turboprop-Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Avro. Der Ganzmetall-Tiefdecker verfügt über ein Einziehfahrwerk und eine Druckkabine. Nach der Übernahme von Avro durch Hawker Siddeley wurde der größte Teil der Produktion als Hawker Siddeley HS 748 weiter hergestellt. rdf:langString

El Hawker Siddeley HS 748, inicialmente Avro 748, es una aeronave de transporte de mediano y corto alcance, propulsada por dos motores turbohélice, fue diseñada por el fabricante británico Avro a fines de los años cincuenta del siglo pasado para reemplazar al DC-3 que tras haber prestado innumerables servicios se encontraba al final de su vida útil. Avro enfocó su diseño en lograr un avión versátil que pudiera ser utilizado en pistas cortas (STOL) y mal preparadas, el resultado fue un éxito comercial y finalmente se fabricaron trescientos ochenta de estas aeronaves en todas sus variantes a lo largo de veinticinco años, incluyendo alrededor de ochenta y cinco aparatos construidos bajo licencia en la India. rdf:langString

Hawker Siddeley HS 748 adalah pesawat turboprop yang diproduksi oleh Avro dari Britania Raya pada akhir 1950-an. rdf:langString

Le HS.748 est un bi-turbopropulseur de transport court/moyen-courrier conçu par la firme britannique Avro faisant partie du groupe Hawker-Siddeley. rdf:langString

Lo Hawker Siddeley HS 748 è un bimotore turboelica medio di linea ad ala bassa, progettato dalla Avro verso la fine degli anni cinquanta come sostituto del Douglas DC-3, all'epoca impiegato diffusamente come aereo regionale.Nel progetto, la Avro si concentrò sulle prestazioni, particolarmente sulla capacità di decollo e atterraggio da piste corte (STOL) e trovò un mercato specifico. Furono costruiti 380 velivoli dalla Hawker Siddeley, mentre uno sviluppo successivo dal nome BAe ATP, tentò di competere sul mercato con il de Havilland Canada Dash 8, ma fu prodotto solo in pochi esemplari. rdf:langString

アブロ 748 (Avro 748) とはイギリスの航空機メーカーであったアブロが、開発した短中距離用のターボプロップ双発旅客機である。1950年代後期にアブロが開発した。なお、イギリス航空機メーカーの統廃合により、ホーカー・シドレー HS.748、BAe 748とも呼ばれ、ホーカー・シドレーで380機が生産された。BAeでは再設計が行われ、BAe ATPが開発された。 rdf:langString

Hawker Siddeley HS 748 (Avro 748, British Aerospace 748) – brytyjski, pasażerski samolot turbośmigłowy, zaprojektowany w wytwórni Avro a wyprodukowany przez firmę Hawker Siddeley na początku lat 50. XX wieku. Wyprodukowano 380 egzemplarzy samolotu. rdf:langString

Hawker Siddeley HS748 är ett passagerarflygplan och transportflygplan som flögs för första gången 1960 och tillverkades i totalt 337 exemplar, tillverkningen lades ner 1988 av Hawker Siddeley. Planet är ett 2-motorigt propellerplan med turbopropmotorer. Planet har bland annat flugits av: * Air Madagascar * DLT (senare Lufthansa CityLine) * Gabon Express * Ryanair * West Air Sweden rdf:langString

O Hawker Siddeley HS 748 é uma aeronave de tamanho médio desenvolvida pela Avro. Um avião de transporte aéreo com dois motores turbo-propulsores, foi desenvolvida no final dos anos 50 como substituto do DC-3. O seu desenvolvimento concentrou-se na performance, principalmente na característica STOL, e na busca por um mercado dedicado. 380 unidades foram construídas pela Hawker Siddeley. Uma versão alongada, o BAe ATP, entrou em produção limitada. rdf:langString

Avro 748 (Hawker Siddeley HS 748) byl dvoumotorový civilní dopravní letoun, vyvinutý u firmy Avro, jako její poslední samostatná konstrukce která se ještě dostala do sériové výroby. V rámci reorganizací britského leteckého průmyslu jeho výroba pokračovala pod značkou Hawker Siddeley a ještě později pod firemní značkou British Aerospace (BAe). Jednalo se o další z celé řady letounů, k jejchž pohonu konstruktéři zvolili zcela mimořádně zdařilé turbovrtulové motory Rolls-Royce Dart, přičemž o správně zvoleném uspořádání (koncepce jednohřídelového motoru s dvoustupňovým odstředivým kompresorem a trubkovými spalovacími komorami, byť se tato může jevit jako zdánlivě nepříliš perspektivní a až příliš konzervativní) i kvalitě konstrukce svědčí mimo jiné i fakt, že řada letounů s těmito motory je s rdf:langString

The Hawker Siddeley HS 748 is a medium-sized turboprop airliner originally designed and initially produced by the British aircraft manufacturer Avro. It was the last aircraft to be developed by Avro prior to its absorption by Hawker Siddeley. rdf:langString

Hawker Siddeley HS 748 (рус. Хоукер-Сиддли HS 748), был также известен как Avro 748 (рус. Авро 748) — британский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт, разработанный компанией «Avro» в конце 1950-х годов для замены стареющего парка «Дугласов» DC-3. При его разработке компания сосредоточила свои силы на таких характеристиках, как, например, укороченный взлёт-посадка (STOL). Было построено 380 подобных самолётов. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString هوكر سايدلي إتش أس 748

rdf:langString Avro 748

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748

rdf:langString Hawker Siddley HS 748

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748

rdf:langString Hawker Siddeley HS.748

rdf:langString アブロ 748

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748

rdf:langString Hawker Siddeley HS748

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 356181

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1106155484

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Convair CV-240 family * Fairchild Hiller FH-227 * Fokker F27 * Handley Page Herald * NAMC YS-11 * Saab 340 * Grumman Gulfstream I

dbpprop:spanFt

xsd:integer 102

dbpprop:spanIn

xsd:double 5.5

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:integer 829

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/sqft>

xsd:double 56.1

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString kts

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1960-06-24

dbpprop:capacity

xsd:integer 40

dbpprop:crew

xsd:integer 2

dbpprop:fuelCapacity

rdf:langString in two wing integral tanks

dbpprop:heightFt

xsd:integer 24

dbpprop:heightIn

xsd:integer 10

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 67

dbpprop:manufacturer

rdf:langString Hawker Siddeley

dbpprop:ref

rdf:langString Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades, 1994–95, BAE Systems

dbpprop:related

rdf:langString * BAe ATP * Hawker Siddeley Andover

dbpprop:status

rdf:langString In service

dbpprop:unitCost

rdf:langString US$1.6M

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString هوكر سايدلي إتش أس 748 (بالإنجليزية: Hawker Siddeley HS 748)‏ هي طائرة خطوط جوية توربينية متوسطة الحجم، أنتجت في 1961 ببريطانيا. من صناعة أفرو. كان أول طيران لها في 24 يونيو 1960. صنع منها 380 طائرة.

rdf:langString Avro 748 (Hawker Siddeley HS 748) byl dvoumotorový civilní dopravní letoun, vyvinutý u firmy Avro, jako její poslední samostatná konstrukce která se ještě dostala do sériové výroby. V rámci reorganizací britského leteckého průmyslu jeho výroba pokračovala pod značkou Hawker Siddeley a ještě později pod firemní značkou British Aerospace (BAe). Jednalo se o další z celé řady letounů, k jejchž pohonu konstruktéři zvolili zcela mimořádně zdařilé turbovrtulové motory Rolls-Royce Dart, přičemž o správně zvoleném uspořádání (koncepce jednohřídelového motoru s dvoustupňovým odstředivým kompresorem a trubkovými spalovacími komorami, byť se tato může jevit jako zdánlivě nepříliš perspektivní a až příliš konzervativní) i kvalitě konstrukce svědčí mimo jiné i fakt, že řada letounů s těmito motory je stále v běžném provozu.

rdf:langString Die Avro 748 ist ein Kurzstrecken-Turboprop-Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Avro. Der Ganzmetall-Tiefdecker verfügt über ein Einziehfahrwerk und eine Druckkabine. Nach der Übernahme von Avro durch Hawker Siddeley wurde der größte Teil der Produktion als Hawker Siddeley HS 748 weiter hergestellt.

rdf:langString The Hawker Siddeley HS 748 is a medium-sized turboprop airliner originally designed and initially produced by the British aircraft manufacturer Avro. It was the last aircraft to be developed by Avro prior to its absorption by Hawker Siddeley. The HS 748 was developed during the late 1950s as a move to re-orientate the company towards the civil and export markets. Powered by the popular Rolls-Royce Dart turboprop engine, it was specifically designed as a modern feederliner to act as a replacement for the aging Douglas DC-3s then in widespread service. Originally intended to seat a smaller number of passengers, market research indicated that a seating capacity of around 40 passengers would be optimal for the type. As a means to differentiate the new airliner from competitors, it was designed to possess a high level of performance, including its short takeoff and landing (STOL) capabilities and overall ruggedness. First flying on 24 June 1960, the series 1 HS 748 entered revenue service during the following year. Once in service, the HS 748 found itself a niche within the short-haul market. Several different models would be developed of the regional airliner, typical improvements being the adoption of increasingly powerful Dart engines and a higher gross weight. Perhaps the most distinct variant was the HS 780 Andover, a dedicated military transport model developed for the Royal Air Force (RAF) that featured a large rear loading ramp and a squatting main landing gear to assist in loading bulky freight items. By 1988, the year in which production of the type was terminated, 380 aircraft had been produced between Hawker Siddeley (the owning company of Avro) and Indian aviation company Hindustan Aeronautics Limited (HAL). During the 1990s, a larger, stretched development of the HS 748, the BAe ATP, was developed and had attempted to compete with market leaders such as the de Havilland Canada Dash 8 and ATR 42, but saw only limited sales prior to production being terminated.

rdf:langString El Hawker Siddeley HS 748, inicialmente Avro 748, es una aeronave de transporte de mediano y corto alcance, propulsada por dos motores turbohélice, fue diseñada por el fabricante británico Avro a fines de los años cincuenta del siglo pasado para reemplazar al DC-3 que tras haber prestado innumerables servicios se encontraba al final de su vida útil. Avro enfocó su diseño en lograr un avión versátil que pudiera ser utilizado en pistas cortas (STOL) y mal preparadas, el resultado fue un éxito comercial y finalmente se fabricaron trescientos ochenta de estas aeronaves en todas sus variantes a lo largo de veinticinco años, incluyendo alrededor de ochenta y cinco aparatos construidos bajo licencia en la India.

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748 adalah pesawat turboprop yang diproduksi oleh Avro dari Britania Raya pada akhir 1950-an.

rdf:langString Le HS.748 est un bi-turbopropulseur de transport court/moyen-courrier conçu par la firme britannique Avro faisant partie du groupe Hawker-Siddeley.

rdf:langString Lo Hawker Siddeley HS 748 è un bimotore turboelica medio di linea ad ala bassa, progettato dalla Avro verso la fine degli anni cinquanta come sostituto del Douglas DC-3, all'epoca impiegato diffusamente come aereo regionale.Nel progetto, la Avro si concentrò sulle prestazioni, particolarmente sulla capacità di decollo e atterraggio da piste corte (STOL) e trovò un mercato specifico. Furono costruiti 380 velivoli dalla Hawker Siddeley, mentre uno sviluppo successivo dal nome BAe ATP, tentò di competere sul mercato con il de Havilland Canada Dash 8, ma fu prodotto solo in pochi esemplari.

rdf:langString アブロ 748 (Avro 748) とはイギリスの航空機メーカーであったアブロが、開発した短中距離用のターボプロップ双発旅客機である。1950年代後期にアブロが開発した。なお、イギリス航空機メーカーの統廃合により、ホーカー・シドレー HS.748、BAe 748とも呼ばれ、ホーカー・シドレーで380機が生産された。BAeでは再設計が行われ、BAe ATPが開発された。

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748 (Avro 748, British Aerospace 748) – brytyjski, pasażerski samolot turbośmigłowy, zaprojektowany w wytwórni Avro a wyprodukowany przez firmę Hawker Siddeley na początku lat 50. XX wieku. Wyprodukowano 380 egzemplarzy samolotu.

rdf:langString Hawker Siddeley HS 748 (рус. Хоукер-Сиддли HS 748), был также известен как Avro 748 (рус. Авро 748) — британский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт, разработанный компанией «Avro» в конце 1950-х годов для замены стареющего парка «Дугласов» DC-3. При его разработке компания сосредоточила свои силы на таких характеристиках, как, например, укороченный взлёт-посадка (STOL). Было построено 380 подобных самолётов. Последующая разработка проекта 748 привела к появлению самолёта BAe ATP, нацеленного на конкуренцию с de Havilland Canada Dash 8, однако не оправдавшего возложенных надежд и выпускавшегося крайне плохо. Разработка Avro 748 началась в 1958 году после небезызвестной записки 1957 года, прекратившей большую часть разработок пассажирских самолётов для нужд военных в Великобритании. Сообразно обстоятельствам компания Avro полностью переключилась и вновь вышла на гражданский рынок. Vickers Viscount уже занял к тому времени основную часть рынка ближних авиаперевозок и Avro решила разрабатывать сравнительно небольшой лайнер для обслуживания местных авиалиний на замену стареющего DC-3. Впрочем, и здесь Avro была не одинока — Fokker F27 Friendship также разрабатывался с прицелом на замену DC-3, поэтому следующим решением Avro стало улучшение взлётно-посадочных характеристик самолёта, чтобы он мог эксплуатироваться на аэродромах с более короткой полосой.

rdf:langString Hawker Siddeley HS748 är ett passagerarflygplan och transportflygplan som flögs för första gången 1960 och tillverkades i totalt 337 exemplar, tillverkningen lades ner 1988 av Hawker Siddeley. Planet är ett 2-motorigt propellerplan med turbopropmotorer. Planet har bland annat flugits av: * Air Madagascar * DLT (senare Lufthansa CityLine) * Gabon Express * Ryanair * West Air Sweden

rdf:langString O Hawker Siddeley HS 748 é uma aeronave de tamanho médio desenvolvida pela Avro. Um avião de transporte aéreo com dois motores turbo-propulsores, foi desenvolvida no final dos anos 50 como substituto do DC-3. O seu desenvolvimento concentrou-se na performance, principalmente na característica STOL, e na busca por um mercado dedicado. 380 unidades foram construídas pela Hawker Siddeley. Uma versão alongada, o BAe ATP, entrou em produção limitada.

data from the linked data cloud