HMS Victory
http://dbpedia.org/resource/HMS_Victory an entity of type: Thing
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Victory na anglické Wikipedii. HMS Victory je řadová loď I. třídy britského královského válečného námořnictva, spuštěná na vodu v roce 1765. V roce 1805 byla během bitvy u Trafalgaru vlajkovou lodí viceadmirála Horatia Nelsona. Od roku 1922 je jako muzejní loď Národního muzea královského námořnictva umístěna v v Portsmouthu, symbolicky je však stále v aktivní službě a je vlajkovou lodí Prvního námořního lorda. Jedná se tak o nejstarší loď nacházející se v činné službě (nejstarší plovoucí lodí ve službě je americká fregata USS Constitution z roku 1797).
rdf:langString
إتش إم إس فيكتوري (بالإنجليزية: HMS Victory) هي سفينة خطية تابعة للبحرية الملكية البريطانية، عرفت كونها كانت سفينة هوراشيو نيلسون أثناء معركة الطرف الأغر.
rdf:langString
Die HMS Victory (engl.: Sieg) ist ein Linienschiff ersten Ranges, das Anfang der 1760er-Jahre für die Royal Navy gebaut wurde. Bekanntheit erlangte die Victory als Flaggschiff von Vizeadmiral Nelson in der Seeschlacht von Trafalgar. Sie ist das älteste in Dienst befindliche Kriegsschiff und liegt heute im Portsmouth Historic Dockyard, wo sie als Flaggschiff des Ersten Seelord sowie als Museumsschiff dient.
rdf:langString
HMS Victory (His Majesty's Ship Victory) Trafalgarreko Itsasgudan Horatio Nelson almirantearen ontzi intsignia gisa borrokatu zen itsasontzi britainiar ospetsua da. Gudaontzi hau Portsmouth hirian museo gisa behin betiko ainguratuta dago. Gaurko egunez eskifaia nahiz kapitaina ere baditu, bere azken itsasguda ospetsuari esker Royal Navyko ezaugarri sinbolikoenetakoa bilakatu delarik, itsasguda honek Britainia Handiari ia mende batean zehar itsasoetako subiranotasun osoa eman baitzion.
rdf:langString
La HMS Victory è un vascello di prima classe, a tre ponti da 104 cannoni della Royal Navy, costruita negli anni 1760 su progetto di Sir Thomas Slade. Smantellata nel 1800, fu ricostruita nel 1803. Risiede nel suo bacino di carenaggio a Portsmouth come nave museo.
rdf:langString
HMS 빅토리(HMS Victory)는 104문의 대포로 무장한 영국 해군의 전열함이다. 1758년 발주되어, 1759년 기공하였고, 1765년 진수하였다. 1805년 트라팔가 해전 당시 넬슨 제독의 기함이었다. 7년 전쟁 중에는 제독의 기함으로 에 참전하였고, 때에는 리처드 하우 제독의 기함으로 참전하였으며, 프랑스 혁명 전쟁 기간에는 제독의 기함으로 사용되었다. 1824년부터 포츠머스 항구에 정박하여 현역 배치에서 해제되었다. 1922년 포츠머스의 조선소로 옮겨져 박물관으로 개조되었다. HMS 빅토리는 2012년 10월 제1해군경의 기함으로 지정되었고, 이로서 세계에서 가장 오래된 현역 해군 전함이 되었다.
rdf:langString
ヴィクトリー (HMS Victory) は、イギリス海軍の104門1等戦列艦。1805年のトラファルガーの海戦においてホレーショ・ネルソン提督が座乗、旗艦として仏西連合艦隊の脇腹を突くべく艦隊の先鋒を務めていたことで知られる。他にもウェサン島の海戦でのオーガスタス・ケッペル提督や、でのリチャード・ハウ提督、サン・ビセンテ岬の海戦でのジョン・ジャーヴィス提督ら、多くの提督の座乗艦であった。 1922年にポーツマスの乾ドックに移され、記念艦となった。ポーツマス軍港の港湾司令官や第二海軍卿の旗艦を務めていたが、2012年8月からは第一海軍卿の旗艦となった。現存する唯一の戦列艦であるとともに、世界最古の現役艦でもある（航行可能な現役艦としてはアメリカ海軍のコンスティチューションが最古）。
rdf:langString
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.
rdf:langString
女皇陛下勝利號战舰（英語：HMS Victory）是一艘英國皇家海軍的一級风帆战列舰。在1778年美國獨立戰爭爆發時參與 ，並於1797年法國大革命時，參與聖文生角之役，大勝西班牙海軍。此後又在1805年參與特拉法加之役，其間因作為納爾遜海軍中將的旗艦并且大破法國與西班牙聯合艦隊而聞名於世。 勝利號戰艦也是現存最古老的戰艦。現在停放於英國樸次茅斯海軍基地的乾塢，作為一所浮動博物館使用。
rdf:langString
HMS Victory (Ві́кторі, букв. — Корабель Його Величності «Перемога») — один з найвідоміших лінійних вітрильних кораблів світу. Лінійний корабель І рангу належав до Королівського військово-морського флоту Великої Британії. Це був п'ятий корабель королівського флоту з такою назвою, попередній затонув 1744 року під час шторму з усією командою. Був флагманом флоту у битві при Трафальгарі в 1805 році.
rdf:langString
L' HMS Victory és un vaixell britànic que va participar en la Batalla de Trafalgar com a vaixell insígnia de l'almirall Horatio Nelson. En aquest vaixell Nelson va morir com a conseqüència d'un tret de mosquet que va entrar per la seva espatlla esquerra i va baixar directament fins a les costelles, trencant-ne dues, que perforà el seu pulmó esquerre i va tallar l'artèria pulmonar, provocant una lenta mort en entrar sang al pulmó amb cada batec del cor de l'almirall. El Victory com a vaixell de línia a la Batalla de Trafalgar disposava de 104 canons.
rdf:langString
HMS Victory is a 104-gun first-rate ship of the line of the Royal Navy, ordered in 1758, laid down in 1759 and launched in 1765. She is best known for her role as Lord Nelson's flagship at the Battle of Trafalgar on 21 October 1805. She additionally served as Keppel's flagship at Ushant, Howe's flagship at Cape Spartel and Jervis's flagship at Cape St Vincent. After 1824, she was relegated to the role of harbour ship.
rdf:langString
El HMS Victory es un navío de línea británico, famoso por participar en 1805 en la batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson. Aunque se encuentra en un dique seco del puerto de Portsmouth (Hampshire) en el sur de Inglaterra, Reino Unido, como museo, también cabe añadir que en su tiempo fue el barco más grande de la marina real británica el Victory sigue siendo el buque insignia del Segundo Lord del Mar (Second Sea Lord, una distinción honorífica propia de la Marina Real británica).
rdf:langString
Le HMS Victory est un navire de ligne de premier rang britannique à trois ponts et à trois-mâts voiles carrées. Il est principalement connu comme le vaisseau de l'amiral Nelson lors de la bataille de Trafalgar (vaisseau amiral en second de l'état-major de la Marine, commandant en chef de l'amirauté). Il connut une succession de victoires à la tête de la flotte britannique entre 1778 et 1812.
rdf:langString
HMS Victory – żaglowy okręt liniowy brytyjskiej marynarki wojennej zbudowany w latach 1759–1765 w stoczni . Jego portem macierzystym jest Portsmouth w Anglii. Plany okrętu były gotowe w czerwcu 1759 roku i opierały się na projekcie okrętu , zbudowanego w stoczni w 1756 roku. Głównym projektantem okrętu był sir Thomas Slade, który postanowił wykorzystać nowo powstały suchy dok do budowy dużych jednostek. Stępka pod okręt została położona 23 lipca 1759 roku w Old Single Dock, a imię dla okrętu wybrano w październiku 1760 roku, na pamiątkę zwycięstw armii brytyjskiej odniesionych podczas wojny siedmioletniej w bitwie pod Minden oraz w bitwie na Równinie Abrahama, a także w morskich bitwach oraz w zatoce Quiberon.
rdf:langString
HMS Victory (His Majesty's Ship Victory) is een oorlogsschip dat dienstdeed bij de Britse Marine in de achttiende en negentiende eeuw en speelde een belangrijke rol in de zeeslag bij Trafalgar waar ze de Franse en Spaanse schepen versloeg als vlaggenschip van admiraal Horatio Nelson. Sinds 1922 ligt het schip in droogdok nr. 2 (het oudste droogdok ter wereld) in Portsmouth en trekt als museumschip ongeveer 350.000 bezoekers per jaar. Het is, hoewel niet meer zeewaardig, nog steeds in dienst bij de Britse marine als vlaggenschip, sinds 2012 van de First Sea Lord. Het is daarmee het oudste, nog in dienst zijnde, oorlogsschip ter wereld.
rdf:langString
O HMS Victory é o navio de guerra mais antigo ainda em serviço. Navio Almirante de Horatio Nelson, Comandante da Frota Britânica que derrotou a Esquadra Franco-Espanhola na Batalha do Cabo Trafalgar, o Victory é o típico navio de linha do século XVIII. O HMS Victory foi construído entre 1759-1765, nos estaleiros de Chatham, e entrou ao serviço da Royal Navy em 1778. No serviço ativo durante os 34 anos seguintes, participou em numerosas campanhas, nas quais se incluem a Batalha de Trafalgar em 1805. O navio pode ser atualmente visitado no Portsmouth Historic Dockyard.
rdf:langString
Victory är ett 104-kanoners linjeskepp i Storbritanniens flotta. Fartyget byggdes mellan 1759 och 1765. Hon är det äldsta örlogsfartyget som ännu är i tjänst och det enda kvarvarande linjeskeppet. Idag är hon i torrdocka i Portsmouth som ett museifartyg inne på Portsmouth Historic Dockyard.
rdf:langString
rdf:langString
إتش إم إس فيكتوري
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory (1765)
rdf:langString
HMS 빅토리
rdf:langString
HMS Victory (1765)
rdf:langString
ヴィクトリー (戦列艦)
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
HMS Victory (1765)
rdf:langString
Victory (1765)
rdf:langString
勝利號戰艦
rdf:langString
HMS Victory (1765)
rdf:langString
HMS Victory
xsd:integer
29302821
xsd:integer
1124110336
rdf:langString
*Portsmouth Historic Dockyard, England
*
rdf:langString
*Participated in:
* First Battle of Ushant
* Second Battle of Ushant
* Battle of Cape Spartel
* Battle of Cape St Vincent
* Battle of Trafalgar
xsd:date
1758-07-14
rdf:langString
up to
xsd:integer
1778
rdf:langString
right
rdf:langString
#E0E6F8
rdf:langString
"I have also observed that the ship is very weak abaft; the transoms between the lower and middle decks work [bend] exceedingly."
rdf:langString
*Trafalgar:
* Gundeck: 30 × 2.75-ton long pattern Blomefield 32-pounders
* Middle gundeck: 28 × 2.5-ton long 24-pounders
* Upper gundeck: 30 × 1.7-ton short 12-pounders
* Quarterdeck: 12 × 1.7-ton short 12-pounder
* Forecastle: 2 × medium 12-pounder , 2 × 68-pounder carronade
xsd:integer
104
rdf:langString
Approximately 850
rdf:langString
United Kingdom
<second>
-5.61094128E10
xsd:date
1759-07-23
xsd:date
1765-05-07
rdf:langString
* ,
*
rdf:langString
HMS Victory
rdf:langString
Height from waterline to top of mainmast: 205 ft
rdf:langString
Sails—
xsd:integer
2142
rdf:langString
— Naval architect Sir Robert Seppings, describing defects aboard Victory, September 1796
rdf:langString
min-width: 15em
<perCent>
25.0
rdf:langString
*Active
* Flagship of the First Sea Lord and museum ship
rdf:langString
L' HMS Victory és un vaixell britànic que va participar en la Batalla de Trafalgar com a vaixell insígnia de l'almirall Horatio Nelson. En aquest vaixell Nelson va morir com a conseqüència d'un tret de mosquet que va entrar per la seva espatlla esquerra i va baixar directament fins a les costelles, trencant-ne dues, que perforà el seu pulmó esquerre i va tallar l'artèria pulmonar, provocant una lenta mort en entrar sang al pulmó amb cada batec del cor de l'almirall. Aquest vaixell està fondejat permanentment a la ciutat de Portsmouth com a museu. Actualment té tripulació i fins i tot capità, essent una de les peces més simbòliques del la Royal Navy per la seva importància en la seva última batalla, que donaria a Anglaterra superioritat marítima durant gairebé un segle. El Victory com a vaixell de línia a la Batalla de Trafalgar disposava de 104 canons.
* Coberta inferior: 30 canons de 32 lliures.
* Coberta mitjana: 28 canons de 24 lliures.
* Coberta superior: 30 canons de 12 lliures (llargs).
* 4a Coberta: 12 canons de 12 lliures (curts).
* Castell: 2 canons de 12 lliures (mitjans).
* Castell: 2 carronades de 68 lliures. L'HMS Victory, continua actiu com a vaixell insígnia del segon lord del mar, i és el vaixell més antic del món en servei, amb trenta anys d'avantatge sobre l'. En la seva tasca com a vaixell museu, rep al voltant de 350.000 visitants l'any.
rdf:langString
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Victory na anglické Wikipedii. HMS Victory je řadová loď I. třídy britského královského válečného námořnictva, spuštěná na vodu v roce 1765. V roce 1805 byla během bitvy u Trafalgaru vlajkovou lodí viceadmirála Horatia Nelsona. Od roku 1922 je jako muzejní loď Národního muzea královského námořnictva umístěna v v Portsmouthu, symbolicky je však stále v aktivní službě a je vlajkovou lodí Prvního námořního lorda. Jedná se tak o nejstarší loď nacházející se v činné službě (nejstarší plovoucí lodí ve službě je americká fregata USS Constitution z roku 1797).
rdf:langString
إتش إم إس فيكتوري (بالإنجليزية: HMS Victory) هي سفينة خطية تابعة للبحرية الملكية البريطانية، عرفت كونها كانت سفينة هوراشيو نيلسون أثناء معركة الطرف الأغر.
rdf:langString
Die HMS Victory (engl.: Sieg) ist ein Linienschiff ersten Ranges, das Anfang der 1760er-Jahre für die Royal Navy gebaut wurde. Bekanntheit erlangte die Victory als Flaggschiff von Vizeadmiral Nelson in der Seeschlacht von Trafalgar. Sie ist das älteste in Dienst befindliche Kriegsschiff und liegt heute im Portsmouth Historic Dockyard, wo sie als Flaggschiff des Ersten Seelord sowie als Museumsschiff dient.
rdf:langString
HMS Victory (His Majesty's Ship Victory) Trafalgarreko Itsasgudan Horatio Nelson almirantearen ontzi intsignia gisa borrokatu zen itsasontzi britainiar ospetsua da. Gudaontzi hau Portsmouth hirian museo gisa behin betiko ainguratuta dago. Gaurko egunez eskifaia nahiz kapitaina ere baditu, bere azken itsasguda ospetsuari esker Royal Navyko ezaugarri sinbolikoenetakoa bilakatu delarik, itsasguda honek Britainia Handiari ia mende batean zehar itsasoetako subiranotasun osoa eman baitzion.
rdf:langString
HMS Victory is a 104-gun first-rate ship of the line of the Royal Navy, ordered in 1758, laid down in 1759 and launched in 1765. She is best known for her role as Lord Nelson's flagship at the Battle of Trafalgar on 21 October 1805. She additionally served as Keppel's flagship at Ushant, Howe's flagship at Cape Spartel and Jervis's flagship at Cape St Vincent. After 1824, she was relegated to the role of harbour ship. In 1922, she was moved to a dry dock at Portsmouth, England, and preserved as a museum ship. She has been the flagship of the First Sea Lord since October 2012 and is the world's oldest naval ship still in commission, with 244 years' service as of 2022.
rdf:langString
El HMS Victory es un navío de línea británico, famoso por participar en 1805 en la batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson. Aunque se encuentra en un dique seco del puerto de Portsmouth (Hampshire) en el sur de Inglaterra, Reino Unido, como museo, también cabe añadir que en su tiempo fue el barco más grande de la marina real británica el Victory sigue siendo el buque insignia del Segundo Lord del Mar (Second Sea Lord, una distinción honorífica propia de la Marina Real británica). Es el único navío de línea que ha sobrevivido hasta el presente en condiciones originales. El estadounidense USS Constitution (botado en 1795) también ha sido conservado, pero no es un navío de línea sino una fragata.
rdf:langString
Le HMS Victory est un navire de ligne de premier rang britannique à trois ponts et à trois-mâts voiles carrées. Il est principalement connu comme le vaisseau de l'amiral Nelson lors de la bataille de Trafalgar (vaisseau amiral en second de l'état-major de la Marine, commandant en chef de l'amirauté). Il connut une succession de victoires à la tête de la flotte britannique entre 1778 et 1812. Lancé en 1765 et désormais préservé en cale sèche, il est le plus ancien navire de guerre intact au monde. La frégate américaine USS Constitution, lancée en 1797, est quant à elle le plus ancien navire de guerre encore à flot.
rdf:langString
La HMS Victory è un vascello di prima classe, a tre ponti da 104 cannoni della Royal Navy, costruita negli anni 1760 su progetto di Sir Thomas Slade. Smantellata nel 1800, fu ricostruita nel 1803. Risiede nel suo bacino di carenaggio a Portsmouth come nave museo.
rdf:langString
HMS 빅토리(HMS Victory)는 104문의 대포로 무장한 영국 해군의 전열함이다. 1758년 발주되어, 1759년 기공하였고, 1765년 진수하였다. 1805년 트라팔가 해전 당시 넬슨 제독의 기함이었다. 7년 전쟁 중에는 제독의 기함으로 에 참전하였고, 때에는 리처드 하우 제독의 기함으로 참전하였으며, 프랑스 혁명 전쟁 기간에는 제독의 기함으로 사용되었다. 1824년부터 포츠머스 항구에 정박하여 현역 배치에서 해제되었다. 1922년 포츠머스의 조선소로 옮겨져 박물관으로 개조되었다. HMS 빅토리는 2012년 10월 제1해군경의 기함으로 지정되었고, 이로서 세계에서 가장 오래된 현역 해군 전함이 되었다.
rdf:langString
ヴィクトリー (HMS Victory) は、イギリス海軍の104門1等戦列艦。1805年のトラファルガーの海戦においてホレーショ・ネルソン提督が座乗、旗艦として仏西連合艦隊の脇腹を突くべく艦隊の先鋒を務めていたことで知られる。他にもウェサン島の海戦でのオーガスタス・ケッペル提督や、でのリチャード・ハウ提督、サン・ビセンテ岬の海戦でのジョン・ジャーヴィス提督ら、多くの提督の座乗艦であった。 1922年にポーツマスの乾ドックに移され、記念艦となった。ポーツマス軍港の港湾司令官や第二海軍卿の旗艦を務めていたが、2012年8月からは第一海軍卿の旗艦となった。現存する唯一の戦列艦であるとともに、世界最古の現役艦でもある（航行可能な現役艦としてはアメリカ海軍のコンスティチューションが最古）。
rdf:langString
HMS Victory (His Majesty's Ship Victory) is een oorlogsschip dat dienstdeed bij de Britse Marine in de achttiende en negentiende eeuw en speelde een belangrijke rol in de zeeslag bij Trafalgar waar ze de Franse en Spaanse schepen versloeg als vlaggenschip van admiraal Horatio Nelson. Sinds 1922 ligt het schip in droogdok nr. 2 (het oudste droogdok ter wereld) in Portsmouth en trekt als museumschip ongeveer 350.000 bezoekers per jaar. Het is, hoewel niet meer zeewaardig, nog steeds in dienst bij de Britse marine als vlaggenschip, sinds 2012 van de First Sea Lord. Het is daarmee het oudste, nog in dienst zijnde, oorlogsschip ter wereld. Het schip kwam in 1778 (de bouw duurde 6 jaar) in dienst als linieschip van het eerste charter. Het schip had 850 opvarenden en 102 gietijzeren kanonnen en carronades aan boord die op drie dekken stonden opgesteld. Tezamen konden zij 500 kg ijzer in één salvo meer dan een halve zeemijl ver schieten. Daarbij verbruikten de kanonniers 200 kg kruit. Op die afstand sloeg een projectiel uit het zwaarste kanon (32 ponder) nog altijd een gat in eikenhout van 60 cm dik. De kiel is van iepenhout terwijl de romp uit eik bestaat. De masten zijn driedelig en gemaakt uit sparrenhout omdat dit flexibel is. Alleen al voor de constructie van de zware spanten en dubbele huidbeplanking had men 2500 volwassen bomen van een eeuw oud nodig. Het schip kan in totaal 5468 m² zeildoek voeren en de lengte van de tuigage bedraagt bijna 42 km. Midscheeps staat er een dubbele kaapstander waarin 260 man draaibomen van essenhout als spaken in de kop van de gangspil staken om zo de twee ankers van elk bijna vijf ton te lichten bij vertrek. Bij slecht weer stonden 150 mannen aan de pompen te zwoegen om 120 ton water per uur uit de romp te verwijderen.
rdf:langString
HMS Victory – żaglowy okręt liniowy brytyjskiej marynarki wojennej zbudowany w latach 1759–1765 w stoczni . Jego portem macierzystym jest Portsmouth w Anglii. Plany okrętu były gotowe w czerwcu 1759 roku i opierały się na projekcie okrętu , zbudowanego w stoczni w 1756 roku. Głównym projektantem okrętu był sir Thomas Slade, który postanowił wykorzystać nowo powstały suchy dok do budowy dużych jednostek. Stępka pod okręt została położona 23 lipca 1759 roku w Old Single Dock, a imię dla okrętu wybrano w październiku 1760 roku, na pamiątkę zwycięstw armii brytyjskiej odniesionych podczas wojny siedmioletniej w bitwie pod Minden oraz w bitwie na Równinie Abrahama, a także w morskich bitwach oraz w zatoce Quiberon. Był to piąty w historii RN okręt o nazwie „Victory”, poprzedni zatonął w roku 1744. wraz z całą załogą. Po krótkiej przerwie, budowę okrętu zakończono 7 maja 1765 roku. Koszt budowy wyniósł 63 176 funtów i 3 szylingów, co według dzisiejszych cen odpowiada kwocie 50 milionów funtów. Do budowy zużyto drewno z 6000 drzew, a 90% wykorzystanego materiału stanowiła dębina.
rdf:langString
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.
rdf:langString
O HMS Victory é o navio de guerra mais antigo ainda em serviço. Navio Almirante de Horatio Nelson, Comandante da Frota Britânica que derrotou a Esquadra Franco-Espanhola na Batalha do Cabo Trafalgar, o Victory é o típico navio de linha do século XVIII. O HMS Victory foi construído entre 1759-1765, nos estaleiros de Chatham, e entrou ao serviço da Royal Navy em 1778. No serviço ativo durante os 34 anos seguintes, participou em numerosas campanhas, nas quais se incluem a Batalha de Trafalgar em 1805. O casco do Victory foi baseado nas linhas do lançado à água em 1756. Os custos com a sua construção e armamento ascenderam em 1765 a £63.176 - o equivalente ao custo de um porta-aviões atual, se atualizarmos o valor da Libra da época. Na sua construção foram utilizadas aproximadamente 6.000 árvores, 90% das quais carvalhos. O aparelho do navio soma 42 km de cabos. O aparelho suportava um máximo de 37 velas em simultâneo; no entanto o navio levava a bordo mais 23 velas de substituição. A área vélica total era de 5.468m². Em 1812 o Victory foi retirado do serviço ativo e ancorado em Portsmouth, na costa Sul da Inglaterra, onde nos 110 anos seguintes desempenhou um conjunto de missões práticas e de cerimônia. Em 1922, perante algumas dúvidas sobre o seu estado e eventual sobrevivência, foi decidida a sua mudança para o Portsmouth's Royal Naval Dockyard, onde deu entrada na Doca Seca nº 2 para trabalhos de manutenção e restauro, de modo a recriar o estado do navio em 1805. O navio pode ser atualmente visitado no Portsmouth Historic Dockyard. Comprimento total: 72,50m - Largura máxima: 17,10m - Altura do mastro principal: 66,00m acima da linha da água - Diâmetro do mastro principal: 1,30m - Total de 104 canhões, assim distribuídos: terceira coberta - 30 canhões de 32 libras e 2 canhões de 12 libras; segunda coberta - 28 canhões de 24 libras; coberta superior - 30 canhões de 12 libras; Tombadilho da popa - 12 canhões de 6 libras; Convés do castelo de proa - 2 canhões de 68 libras; Deslocamento total: 3.500 toneladas.
rdf:langString
Victory är ett 104-kanoners linjeskepp i Storbritanniens flotta. Fartyget byggdes mellan 1759 och 1765. Hon är det äldsta örlogsfartyget som ännu är i tjänst och det enda kvarvarande linjeskeppet. Idag är hon i torrdocka i Portsmouth som ett museifartyg inne på Portsmouth Historic Dockyard. Fartyget ritades av sir och byggdes vid Chathams docka för den brittiska flottan. Hon kölsträcktes den 23 juli 1759 vid den gamla singeldockan (Old Single Dock) från 1623 vid Chathams docka. Det gick åt cirka 3500 fullvuxna ekar för bygget, plus teak till bland annat kölen. Den 7 maj 1765 sjösattes hon flytande ut ur dockan. Hon hade styrbords slagsida så man var tvungen att tillföra 38 ton ballast extra. Totalkostnaden för fartyget var £63 176.
rdf:langString
女皇陛下勝利號战舰（英語：HMS Victory）是一艘英國皇家海軍的一級风帆战列舰。在1778年美國獨立戰爭爆發時參與 ，並於1797年法國大革命時，參與聖文生角之役，大勝西班牙海軍。此後又在1805年參與特拉法加之役，其間因作為納爾遜海軍中將的旗艦并且大破法國與西班牙聯合艦隊而聞名於世。 勝利號戰艦也是現存最古老的戰艦。現在停放於英國樸次茅斯海軍基地的乾塢，作為一所浮動博物館使用。
rdf:langString
HMS Victory (Ві́кторі, букв. — Корабель Його Величності «Перемога») — один з найвідоміших лінійних вітрильних кораблів світу. Лінійний корабель І рангу належав до Королівського військово-морського флоту Великої Британії. Це був п'ятий корабель королівського флоту з такою назвою, попередній затонув 1744 року під час шторму з усією командою. Був флагманом флоту у битві при Трафальгарі в 1805 році.
<millimetre>
56692.8
xsd:nonNegativeInteger
63373
xsd:date
1759-07-23
xsd:double
56.6928
xsd:double
15.5448
xsd:date
1765-05-07
xsd:string
* Flagship of theFirst Sea Lordandmuseum ship
xsd:string
*Active
xsd:double
20.372
xsd:date
1758-07-14
