HMS Sovereign of the Seas

http://dbpedia.org/resource/HMS_Sovereign_of_the_Seas an entity of type: Thing

Sovereign of the Seas byla válečná loď anglického královského námořnictva. Jednalo se o první trojpalubník na světě. V době svého zařazení do služby se stala nejsilnější lodí anglického loďstva. rdf:langString
Die Sovereign of the Seas lief als erstes 100-Kanonen-Kriegsschiff der Welt unter König Karl I. von England im Oktober 1637 in Woolwich vom Stapel. Das bis dahin größte und schwerste Schiff der Geschichte war auch das erste Schiff mit drei stufenlos durchgehenden Decks. Konstruiert wurde es vom Schiffbaumeister , der bereits für Jakob I. von England 1610 das bis dahin größte Schiff, die Prince Royal mit 55 Kanonen, gebaut hatte. Karl I. musste zur Finanzierung des neuen Schiffes eine neue, unbeliebte Schiffssteuer einführen. rdf:langString
Sovereign of the Seas was a 17th-century warship of the English Navy. She was ordered as a 90-gun first-rate ship of the line of the English Royal Navy, but at launch was armed with 102 bronze guns at the insistence of the king. It was later renamed HMS Sovereign, and then HMS Royal Sovereign at the Restoration of Charles II. The elaborately gilded stern ordered by Charles I of England meant enemy ships knew it as the "Golden Devil". She was launched on 13 October 1637, and served from 1638 until 1697, when a fire burnt the ship to the waterline at Chatham. rdf:langString
ソブリン・オブ・ザ・シーズ(英:HMS Sovereign of the Seas)は、17世紀のイギリスの軍艦。全長110メートル、100門以上の大砲を備えた1等の戦列艦であった。船名は、「海の君主」という意味で、1685年にロイヤル・ソブリンと改称される。 rdf:langString
La o il Sovereign of the Seas ("Sovrana dei mari") era una nave da guerra della Royal Navy voluta dal re Carlo I d'Inghilterra e rimase in servizio dal 1638 al 1696. Era la nave più imponente e pesante mai costruita e la prima della storia munita di 112 cannoni. rdf:langString
HMS Sovereign of the Seas (ang. „Władca mórz”) – pierwszy angielski trzypokładowy XVII-wieczny żaglowy okręt wojenny zaliczany początkowo do I rangi, później przebudowany na okręt liniowy I rangi. Znany głównie z niezwykle bogatych dekoracji rzeźbiarskich, którymi ozdobiono jego kadłub (porównaj: „Vasa” czy „Soleil Royal (1670)”). rdf:langString
«Повелитель морей» — британский парусный линейный корабль, построенный в 1637 году знаменитыми кораблестроителями Финеасом и Питером Петтами для короля Карла I Стюарта, и послуживший образцом для крупнейших боевых кораблей XVII века. rdf:langString
HMS Sovereign of the Seas (укр. КМК «Повелитель морів») — перший англійський трипалубний корабель І рангу, перебудований у лінійний корабель І рангу. Був відомий завдяки надзвичайно багатому і дорогому декору. Для будівництва цього корабля довелось ввести новий податок, що призвело до поглиблення конфлікту короля з парламентом і зрештою до громадянської війни. rdf:langString
Royal Sovereign adalah kapal tiga dek yang mengangkut 100 senapan dan menjadi prototipe pertama kapal peringkat pertama armada tempur. Kapal tiga tiang yang anggun itu dibuat di Woolwich oleh pakar pembuat kapal Peter dan Phineas Pett. Bobotnya 1.500 ton dan diluncurkan pada bulan Oktober 1637, kapal tersebut awalnya disebut Sovereign of the sea. Pada tahun 1649, ada pembicaraan untuk mengubah namanya menjadi Commonwealth, tetapi ternyata namanya saya yang diperpendek menjadi Sovereign. rdf:langString
Le Sovereign of the Seas (« Souverain des mers ») est un navire de ligne de premier rang, lancé le 13 octobre 1637, en service dans la Royal Navy de 1638 à sa perte par incendie en 1697. Commandé comme un navire de 90 canons, il est armé à la demande du roi Charles Ier avec 102 canons. Il est renommé Sovereign en 1651, puis Royal Sovereign en 1685. (en) est l'architecte naval. Il est l'un des plus grands navires de son époque. Il participe à la bataille de Kentish Knock, la bataille du cap Béveziers et la bataille de la Hougue. * (en) et le Sovereign of the Seas. * * * * rdf:langString
Sovereign of the Seas (sv. Havens härskare) var en galeon i den engelska Kungliga flottan. Skeppet var sin tids största, tyngst beväpnade och rikast utsmyckade örlogsfartyg. I synnerhet den kraftiga förgyllningen på galjonen och akterspegeln ådrog sig uppmärksamhet, och gav henne öknamnet "den gyllene djävulen". Sovereign of the Seas byggdes på örlogsvarvet i Woolwich under ledning av skeppsbyggmästare Peter Pett, och sjösattes den 13 oktober 1637. Skeppet förde en bestyckning av sammanlagt 102 bronskanoner av olika storlekar, varav huvuddelen stod uppställda på två batteridäck. rdf:langString
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString Sovereign of the Seas
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString Sovereign of the Seas (1637)
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString ソブリン・オブ・ザ・シーズ
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas
rdf:langString Sovereign of the Seas (1637)
rdf:langString Sovereign of the Seas
xsd:integer 696291
xsd:integer 1074893980
rdf:langString *Sovereign, 1651 *Royal Sovereign, 1685
rdf:langString as built
rdf:langString after 1660 rebuild
rdf:langString after 1685 rebuild
xsd:integer 100
rdf:langString *90 guns ; *102 guns : *Lower deck *Broadside 20 × cannon drakes *Stern chasers 4 × demi-cannon drakes *Bow chasers 2 × demi-cannon drakes *Luffs 2 × demi-cannon drakes *Middle deck *Broadside 22 × culverin drakes *2 × demi-culverin drakes *Stern chasers 4 × culverins *Bow chasers 2 × culverins *Upper deck *Broadside 22 × demi-culverin drakes *Stern chasers 2 × demi-culverins *Bow chasers 2 × demi-culverins *Quarter deck *6 × demi-culverin drakes *Poop deck *2 × demi-culverin drakes *Forecastle *8 × demi-culverin drakes *2 × culverin drakes ; *90 guns ; *100 guns .
xsd:integer 90 100
rdf:langString Burnt, 1697
xsd:integer 60
xsd:date 1637-10-13
rdf:langString Sovereign of the Seas
rdf:langString *Participated in: *Battle of Kentish Knock *Battle of Beachy Head *Battle of La Hogue
rdf:langString Sails
xsd:integer 1522 1605 1683
rdf:langString Sovereign of the Seas byla válečná loď anglického královského námořnictva. Jednalo se o první trojpalubník na světě. V době svého zařazení do služby se stala nejsilnější lodí anglického loďstva.
rdf:langString Die Sovereign of the Seas lief als erstes 100-Kanonen-Kriegsschiff der Welt unter König Karl I. von England im Oktober 1637 in Woolwich vom Stapel. Das bis dahin größte und schwerste Schiff der Geschichte war auch das erste Schiff mit drei stufenlos durchgehenden Decks. Konstruiert wurde es vom Schiffbaumeister , der bereits für Jakob I. von England 1610 das bis dahin größte Schiff, die Prince Royal mit 55 Kanonen, gebaut hatte. Karl I. musste zur Finanzierung des neuen Schiffes eine neue, unbeliebte Schiffssteuer einführen.
rdf:langString Sovereign of the Seas was a 17th-century warship of the English Navy. She was ordered as a 90-gun first-rate ship of the line of the English Royal Navy, but at launch was armed with 102 bronze guns at the insistence of the king. It was later renamed HMS Sovereign, and then HMS Royal Sovereign at the Restoration of Charles II. The elaborately gilded stern ordered by Charles I of England meant enemy ships knew it as the "Golden Devil". She was launched on 13 October 1637, and served from 1638 until 1697, when a fire burnt the ship to the waterline at Chatham.
rdf:langString Le Sovereign of the Seas (« Souverain des mers ») est un navire de ligne de premier rang, lancé le 13 octobre 1637, en service dans la Royal Navy de 1638 à sa perte par incendie en 1697. Commandé comme un navire de 90 canons, il est armé à la demande du roi Charles Ier avec 102 canons. Il est renommé Sovereign en 1651, puis Royal Sovereign en 1685. (en) est l'architecte naval. Il est l'un des plus grands navires de son époque. Il participe à la bataille de Kentish Knock, la bataille du cap Béveziers et la bataille de la Hougue. Sa poupe est particulièrement décorée. L'importance des frais de construction du navire — près de 9 millions de livres actuelles —, a nécessité la création d'une taxe spéciale, la (en), qui aurait contribué à déclencher la Première Révolution anglaise. * (en) et le Sovereign of the Seas. * Maquette du Sovereign of the Seas. * Poupe du Sovereign of the Seas. * Détail d'une maquette du Sovereign of the Seas. * Sovereign of the Seas sur une médaille.
rdf:langString Royal Sovereign adalah kapal tiga dek yang mengangkut 100 senapan dan menjadi prototipe pertama kapal peringkat pertama armada tempur. Kapal tiga tiang yang anggun itu dibuat di Woolwich oleh pakar pembuat kapal Peter dan Phineas Pett. Bobotnya 1.500 ton dan diluncurkan pada bulan Oktober 1637, kapal tersebut awalnya disebut Sovereign of the sea. Pada tahun 1649, ada pembicaraan untuk mengubah namanya menjadi Commonwealth, tetapi ternyata namanya saya yang diperpendek menjadi Sovereign. Kapal tempur standar belum muncul sampai Perang Inggris-Belanda Pertama (1652-1654) terjadi. Sebelum masa itu, jika kapal-kapal bertempul dalam kelompok, masing-masing kapal bertempur sendiri dengan mencari kapal lawan untuk melakukan pertempuran tunggal. Saat pertempuran Portland (1653), kapal-kapal Inggris mencoba bertempur menggunakan formasi tertentu untuk pertama kalinya. Strategi tersebut disempurnakan dalam perang Inggris-Belanda kedua (1665-1667). Karena senapan-senapan kapal hanya dapat ditembakkan dengan sudut tertentu dari sisi kapal, kapal-kapal pun berlayar beriringan dengan bagian samping menghadap ke arah musuh. Jika tidak, mereka berisiko menembak kapal lain dalam kelompoknya. Jika menjadi bagian dari kelompok yang bertempur, sebuah kapal harus memiliki kekuatan menembak yang memadai. Di awal abad ke-17, kapal perang diberi peringkat menurut jumlah senapan yang mereka angkut. Ada enam peringkat menurut Angkatan Laut Inggris: Peringkat pertama memiliki 100 senapan atau lebih; peringkat kedua: 84-100 senapan; peringkat ketiga: 70-84 senapan; peringkat keempat: 50-70 senapan; peringkat kelima: 32-50 senapan; peringkat keenam: kurang dari 32 senapan. Kapal-kapal yang masuk ketiga peringkat pertama dinyatakan memiliki persenjataan yang memadai untuk bertempur dan disebut sebagai "ships of the line" (kapal armada tempur). Di bawah nama Sovereign, kapal tersebut ikut bertempur dalam perang Inggris-Belanda, membantu pencapaian kemenangan atas Belanda dalam peperangan Kentish Knock (1652). Tahun 1660, kapal itu dibangun kembali dan diberi nama Royal Sovereign. Sebagai Royal Sovereign ia ikut beraksi dalam peperangan Inggris-Belanda kedua. Dalam peperangan Inggris-Belanda ketiga (1672-1674), menjadi kapal utama Pangeran Rupert, admiral armada tersebut. Pada tahun 1684, kapal tersebut kembali dibangun ulang dan melakukan pertempuran laut dan menjadi kapal utama dua admiral berikutnya. Masa bakti Royal Sovereign yang luar biasa harus berakhir di Chatham, Inggris pada bulan Januari 1696, karena kapal tersebut dihancurkan setelah mengalami kebakaran.
rdf:langString ソブリン・オブ・ザ・シーズ(英:HMS Sovereign of the Seas)は、17世紀のイギリスの軍艦。全長110メートル、100門以上の大砲を備えた1等の戦列艦であった。船名は、「海の君主」という意味で、1685年にロイヤル・ソブリンと改称される。
rdf:langString La o il Sovereign of the Seas ("Sovrana dei mari") era una nave da guerra della Royal Navy voluta dal re Carlo I d'Inghilterra e rimase in servizio dal 1638 al 1696. Era la nave più imponente e pesante mai costruita e la prima della storia munita di 112 cannoni.
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas (ang. „Władca mórz”) – pierwszy angielski trzypokładowy XVII-wieczny żaglowy okręt wojenny zaliczany początkowo do I rangi, później przebudowany na okręt liniowy I rangi. Znany głównie z niezwykle bogatych dekoracji rzeźbiarskich, którymi ozdobiono jego kadłub (porównaj: „Vasa” czy „Soleil Royal (1670)”).
rdf:langString Sovereign of the Seas (sv. Havens härskare) var en galeon i den engelska Kungliga flottan. Skeppet var sin tids största, tyngst beväpnade och rikast utsmyckade örlogsfartyg. I synnerhet den kraftiga förgyllningen på galjonen och akterspegeln ådrog sig uppmärksamhet, och gav henne öknamnet "den gyllene djävulen". Sovereign of the Seas byggdes på örlogsvarvet i Woolwich under ledning av skeppsbyggmästare Peter Pett, och sjösattes den 13 oktober 1637. Skeppet förde en bestyckning av sammanlagt 102 bronskanoner av olika storlekar, varav huvuddelen stod uppställda på två batteridäck. När den engelska monarkin avskaffades efter engelska inbördeskrigets slut 1651, döptes skeppet om till Sovereign (sv. härskare). Med detta namn deltog hon med framgång i samtliga av de tre krig som England utkämpade mot Nederländerna 1652–1674. År 1685 ändrades skeppets namn igen, denna gång till Royal Sovereign (sv. Kunglig härskare). Under sin långa karriär kom fartyget att byggas om flera gånger, och gjordes gradvis större. Samtidigt skar man av stabilitetsskäl ned stora delar av överbyggnaden och avlägsnade flera av skulpturerna. På 1690-talet var Royal Sovereign i mycket dåligt skick, och togs in till örlogshamnen i Chatam för reparationer. Den 27 januari 1696 drabbades skeppet av en eldsvåda och brann ned till vattenlinjen.
rdf:langString «Повелитель морей» — британский парусный линейный корабль, построенный в 1637 году знаменитыми кораблестроителями Финеасом и Питером Петтами для короля Карла I Стюарта, и послуживший образцом для крупнейших боевых кораблей XVII века.
rdf:langString HMS Sovereign of the Seas (укр. КМК «Повелитель морів») — перший англійський трипалубний корабель І рангу, перебудований у лінійний корабель І рангу. Був відомий завдяки надзвичайно багатому і дорогому декору. Для будівництва цього корабля довелось ввести новий податок, що призвело до поглиблення конфлікту короля з парламентом і зрештою до громадянської війни.
<millimetre> 38709.6 50901.6
xsd:nonNegativeInteger 19356
xsd:double 38.7096 50.9016
xsd:double 14.0208 14.3256 14.6304
xsd:date 1637-10-13
xsd:string Burnt, 1697

data from the linked data cloud