Great North Road, Zambia
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La Gran carretera del Norte (en inglés: Great North Road) es la mayor infraestructura viaria de Zambia. Une importantes poblaciones, entre las que destacan Lusaka, Kabwe, , Mpika, Kasama, Mbala y . En realidad, habría sido parte de la carretera panafricana ideada por Cecil Rhodes para el Imperio británico. Enlaza con otros tramos de ésta en Tanzania y Zimbabue. En Kapiri Mposhi una desviación enlaza con la República Democrática del Congo. A su paso por Lusaka, capital de Zambia, la carretera se transforma en su calle principal, denominándose Cairo Road.
* Datos: Q821084
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The Great North Road is a major route in Zambia, running north from Lusaka through Kabwe, Kapiri Mposhi (the road continues by way of a right turn just north of Kapiri Mposhi), Serenje, Mpika (where it makes a left turn), Kasama, Mbala and Mpulungu. 82km North of Mpika is a signposted right turn onto a well maintained gravel road leading to Shiwa Ng'andu (12km) and (32km). The road from Zambia's border with Zimbabwe at Chirundu to Lusaka is now regarded as being part of the Great North Road; but this is only since the opening of the Chirundu Bridge in 1939 - before that, the Great North Road ran from Livingstone to Lusaka, as part of the original Cape to Cairo Red Line by Cecil John Rhodes. The portion from Mbala to Mpulungu could be regarded as a spur linking to the Lake Tanganyika steam
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Die Great North Road ist eine wichtige Fernstraße in Sambia, die von Lusaka nördlich nach Kapiri Mposhi, Mpika, Kasama, Mbala und Mpulungu führt. Historisch gesehen ist dies der sambische Streckenabschnitt der , die Cecil John Rhodes geplant hatte. In dieser Hinsicht ist auch die Straße von der Grenze zwischen Sambia und Simbabwe bei Chirundu nach Lusaka Teil der Great North Road, ebenso wie der Streckenabschnitt von Mbala nach Mupulungu als Fahrspur zum Dampferdienst auf dem Tanganjikasee angesehen werden kann, der bis in die 1950er-Jahre bei den Reisenden sehr geschätzt war.
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La grande route du Nord est une des principales routes de Zambie, orientée vers le nord, qui relie le poste-frontière de Chirundu puis Lusaka à la ville de Tunduma, en Tanzanie. Elle passait par Kabwe, Kapiri Mposhi, Serenje, Mpika, Kasama, Mbala et Mpulungu. À 82 km au nord de Mpika, une route non pavée bien entretenue se dirige vers Shiwa Ng'andu (12 km) et Kapishya Hot Springs (32 km).
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Great North Road (Sambia)
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Gran Carretera del Norte (Zambia)
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Great North Road, Zambia
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Grande route du Nord (Zambie)
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Great North Road
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Great North Road
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ZMB
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Map showing the Great North Road through Zambia
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Die Great North Road ist eine wichtige Fernstraße in Sambia, die von Lusaka nördlich nach Kapiri Mposhi, Mpika, Kasama, Mbala und Mpulungu führt. Historisch gesehen ist dies der sambische Streckenabschnitt der , die Cecil John Rhodes geplant hatte. In dieser Hinsicht ist auch die Straße von der Grenze zwischen Sambia und Simbabwe bei Chirundu nach Lusaka Teil der Great North Road, ebenso wie der Streckenabschnitt von Mbala nach Mupulungu als Fahrspur zum Dampferdienst auf dem Tanganjikasee angesehen werden kann, der bis in die 1950er-Jahre bei den Reisenden sehr geschätzt war. Als die Fernstraße Mpika-Tansania (der Tanzam Highway) über Tunduma in den 1960er-Jahren ausgebaut wurde und als guter Weg nach Dar es Salaam und Arusha gelten konnte, wurde dieser Teil als Great North Road bekannt, anstatt des Teilstückes Mpika-Mbala, das man als Alte Great North Road bezeichnen könnte. Umfangreiche Arbeiten an einem Abschnitt dieser Fernstraße in der Provinz Muchinga zwischen Chinsali und Isoka sind im ersten Halbjahr 2022 durchgeführt worden. Daran war die China State Engineering Corporation beteiligt. Die Kosten werden mit 748 Millionen Kwacha beziffert. Im Stadtzentrum von Lusaka heißt die Great North Road Cairo Road und wurde zum Geschäfts- und Wirtschaftszentrum der Stadt, ebenso wie zur immer verstopften Durchgangsstraße, die der Durchgangsverkehr heute über die Lumumba Road umgehen kann.
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The Great North Road is a major route in Zambia, running north from Lusaka through Kabwe, Kapiri Mposhi (the road continues by way of a right turn just north of Kapiri Mposhi), Serenje, Mpika (where it makes a left turn), Kasama, Mbala and Mpulungu. 82km North of Mpika is a signposted right turn onto a well maintained gravel road leading to Shiwa Ng'andu (12km) and (32km). The road from Zambia's border with Zimbabwe at Chirundu to Lusaka is now regarded as being part of the Great North Road; but this is only since the opening of the Chirundu Bridge in 1939 - before that, the Great North Road ran from Livingstone to Lusaka, as part of the original Cape to Cairo Red Line by Cecil John Rhodes. The portion from Mbala to Mpulungu could be regarded as a spur linking to the Lake Tanganyika steamer service which was popular with travellers up to the 1950s. When the Mpika-Tanzania highway (the Tanzam Highway) via Tunduma was upgraded in the 1960s and provided a good route through to Dar es Salaam and Arusha, this section became known as the Great North Road rather than the Mpika-Mbala section which might be referred to as the Old Great North Road. In the centre of Lusaka, the Great North Road is named Cairo Road and this became the city's business and commercial centre, and busiest thoroughfare, now by-passed by heavy goods vehicles for through traffic by Lumumba Road.
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La Gran carretera del Norte (en inglés: Great North Road) es la mayor infraestructura viaria de Zambia. Une importantes poblaciones, entre las que destacan Lusaka, Kabwe, , Mpika, Kasama, Mbala y . En realidad, habría sido parte de la carretera panafricana ideada por Cecil Rhodes para el Imperio británico. Enlaza con otros tramos de ésta en Tanzania y Zimbabue. En Kapiri Mposhi una desviación enlaza con la República Democrática del Congo. A su paso por Lusaka, capital de Zambia, la carretera se transforma en su calle principal, denominándose Cairo Road.
* Datos: Q821084
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La grande route du Nord est une des principales routes de Zambie, orientée vers le nord, qui relie le poste-frontière de Chirundu puis Lusaka à la ville de Tunduma, en Tanzanie. Elle passait par Kabwe, Kapiri Mposhi, Serenje, Mpika, Kasama, Mbala et Mpulungu. À 82 km au nord de Mpika, une route non pavée bien entretenue se dirige vers Shiwa Ng'andu (12 km) et Kapishya Hot Springs (32 km). Le tronçon qui va de Chirundu à Lusaka n'est considéré comme faisant partie de la grande route du Nord que depuis l'ouverture du pont sur le Zambèze, en 1939. Auparavant, la grande route du Nord allait de Bulawayo (Zimbabwe), à Livingstone puis Lusaka. Le tronçon de Mbala à Mupulungu était un embranchement vers le lac Tanganyika permettant de rallier le terminus du ferry MV Liemba, très utilisé jusque dans les années 1950. Lorsque la voie rapide allant de Mpika à la Tanzanie via Tunduma fut améliorée dans les années 1960, proposant une liaison jusqu'à Dar es Salam et Arusha, cette section fut considérée comme faisant partie de la grande route du Nord, tandis que la route Mpika-Mbala via Kasama se trouva renommée « ancienne grande route du Nord ». À Lusaka, la grande route du Nord est appelée Cairo Road et est devenue le centre des affaires et du commerce de la ville ; c'est son artère la mieux achalandée. Le trafic des poids lourds est dévié sur Lumumba Road.
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