Great North Eastern Railway

http://dbpedia.org/resource/Great_North_Eastern_Railway an entity of type: Thing

Great North Eastern Railway (GNER) fut une entreprise ferroviaire britannique, filiale de , qui exploita principalement l'axe de l'East Coast Main Line où elle fit circuler des trains à grande vitesse. rdf:langString

グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ（Great North Eastern Railway、GNER）は、1996年から2007年まで営業を行っていたイギリスの列車運行会社である。イギリスの首都ロンドン・キングス・クロス駅と、リーズ、ヨーク、ニューキャッスル、エディンバラ、グラスゴーなどとを結ぶ長距離路線等を運営していたが、フランチャイズ契約期間終了に伴い2007年12月8日で営業を終了し、その役割をへと引き継いだ。 GNERは2005年3月に決定が下された2度目のフランチャイズ権入札の結果、当初2015年まで営業を認められていた。しかしながら、親会社であり旅客海運事業とコンテナリース業を営むSea Containers Ltdの経営悪化（米国連邦倒産法第11章への適用申請などを行った）が、英国運輸省による営業権打ち切り決定の引き金となった。 rdf:langString

Great North Eastern Railway, often referred to as GNER, was a train operating company in the United Kingdom, owned by Sea Containers, that operated the InterCity East Coast franchise on the East Coast Main Line between London, Yorkshire, North East England and Scotland from April 1996 until December 2007. rdf:langString

Great North Eastern Railway (GNER) was een Britse spoorwegonderneming. Het bedrijf exploiteerde hogesnelheidstreinen op de East Coast Main Line (van station Kings Cross te Londen via York en Newcastle naar Edinburgh en verder naar Inverness en Aberdeen). GNER reed met de elektrisch aangedreven trek-duwtreinen Intercity 225 en de Intercity 125 (treinstammen met dieseltractie). Deze werden overgenomen door National Express East Coast. rdf:langString

Great North Eastern Railway (GNER) – dawny brytyjski przewoźnik kolejowy działający w latach 1997-2007, należący do przedsiębiorstwa . Spółka posiadała koncesję na obsługę linii kolejowych we wschodniej Anglii oraz w Szkocji. Sztandarowym połączeniem obsługiwanym przez GNER było East Coast Main Line. Siedziba przedsiębiorstwa mieściła się w Yorku. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Great North Eastern Railway

rdf:langString グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ

rdf:langString Great North Eastern Railway

dbpprop:name

rdf:langString Great North Eastern Railway

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 298607

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1090661827

dbpprop:stations

xsd:integer 53

dbpprop:stationsop

xsd:integer 12

dbpprop:abbr

rdf:langString GR

dbpprop:regions

rdf:langString

dbpprop:caption

rdf:langString InterCity 125 HST at in 2007

dbpprop:imageSize

xsd:integer 300

dbpprop:logo

rdf:langString Gner logo.svg

dbpprop:title

rdf:langString Operator of InterCity East Coast franchise

dbpprop:years

xsd:integer 1996

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Great North Eastern Railway, often referred to as GNER, was a train operating company in the United Kingdom, owned by Sea Containers, that operated the InterCity East Coast franchise on the East Coast Main Line between London, Yorkshire, North East England and Scotland from April 1996 until December 2007. During March 1996, Sea Containers was awarded the franchise to operate the East Coast services; it begin operations on 28 April 1996. Initially receiving a favourable reception, the company brought in several service alterations and innovations, including the leasing of Class 373 Regional Eurostars along with the refurbishment of the InterCity 225 fleet. However, GNER's reputation and passenger numbers were both hit by a pair of derailments during the early 2000s, the Hatfield rail crash and the Great Heck rail crash. Plans to procure a fleet of tilting trains based on the Pendolino were mooted by the company, but were discarded amid a protracted and complex refranchising process. During March 2005, the Strategic Rail Authority awarded the East Coast franchise to GNER for a second time; however, the terms for this second franchise period were financially demanding, seeing the withdrawal of subsidies and enactment of charges to the British Government. Concerns over the viability of such payments, as well as the general financial condition of Sea Containers were well-founded, with the latter entering bankruptcy in November 2006. Following its inability to fulfil agreed payments, GNER was stripped of the franchise during December 2006, although it continued to run services on the route for another year via a management contract. The final northbound GNER train was the 20:30 London King's Cross – Newcastle on 8 December 2007; the company was replaced by the new franchisee National Express East Coast one day later.

rdf:langString Great North Eastern Railway (GNER) fut une entreprise ferroviaire britannique, filiale de , qui exploita principalement l'axe de l'East Coast Main Line où elle fit circuler des trains à grande vitesse.

rdf:langString グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ（Great North Eastern Railway、GNER）は、1996年から2007年まで営業を行っていたイギリスの列車運行会社である。イギリスの首都ロンドン・キングス・クロス駅と、リーズ、ヨーク、ニューキャッスル、エディンバラ、グラスゴーなどとを結ぶ長距離路線等を運営していたが、フランチャイズ契約期間終了に伴い2007年12月8日で営業を終了し、その役割をへと引き継いだ。 GNERは2005年3月に決定が下された2度目のフランチャイズ権入札の結果、当初2015年まで営業を認められていた。しかしながら、親会社であり旅客海運事業とコンテナリース業を営むSea Containers Ltdの経営悪化（米国連邦倒産法第11章への適用申請などを行った）が、英国運輸省による営業権打ち切り決定の引き金となった。

rdf:langString Great North Eastern Railway (GNER) was een Britse spoorwegonderneming. Het bedrijf exploiteerde hogesnelheidstreinen op de East Coast Main Line (van station Kings Cross te Londen via York en Newcastle naar Edinburgh en verder naar Inverness en Aberdeen). GNER was eigendom van . Dit bedrijf heeft op 28 april 1996 de GNER-concessie in handen gekregen voor een periode van 7 jaar (die in 2003 met 2 jaar verlengd). In 2005 heeft Sea Containers Ltd een nieuwe 10-jarige concessie gewonnen, maar eind 2006 werd duidelijk dat GNER het geld dat aan de Britse regering betaald moest worden voor de concessie niet meer kon opbrengen. Het bedrijf noemde de aanslagen op de Londense metro en gestegen energieprijzen als oorzaken. Vanaf december 2007 werd de concessie van GNER voor vervoer op de East Coast Main Line daarom worden overgenomen door National Express East Coast. GNER reed met de elektrisch aangedreven trek-duwtreinen Intercity 225 en de Intercity 125 (treinstammen met dieseltractie). Deze werden overgenomen door National Express East Coast.

rdf:langString Great North Eastern Railway (GNER) – dawny brytyjski przewoźnik kolejowy działający w latach 1997-2007, należący do przedsiębiorstwa . Spółka posiadała koncesję na obsługę linii kolejowych we wschodniej Anglii oraz w Szkocji. Sztandarowym połączeniem obsługiwanym przez GNER było East Coast Main Line. Siedziba przedsiębiorstwa mieściła się w Yorku. Przedsiębiorstwo w 1997 przejęło od likwidowanego państwowego przewoźnika British Rail obsługę połączenia East Coast Main Land, prowadzącego z Londynu, przez miasta Peterborough, Doncaster, York i Newcastle upon Tyne do Edynburga. Dodatkowo pociągi GNER kursowały z Londynu do innych miast Szkocji (m.in. Glasgow, Aberdeen i Inverness) oraz miast regionu Yorkshire (m.in. Leeds, Kingston upon Hull, Harrogate, Bradford i Skipton). W 2005 koncesja należąca do przedsiębiorstwa została wydłużona do 2015, jednak już w 2007 została cofnięta przez ministerstwo transportu w związku z problemami finansowymi spółki i przyznana przedsiębiorstwu National Express East Coast.

data from the linked data cloud