Godfrey Nash
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غودفري ناش (بالإنجليزية: Godfrey Nash) هو متسابق دراجات نارية بريطاني. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 350 سي سي ولفئة 50 سي سي.
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Godfrey Nash was a former Grand Prix motorcycle road racer. He competed from 1968 to 1971 in the Grand Prix world championships. His best season was in 1969 when he won the 500cc Yugoslavian Grand Prix, and finished the season in third place behind Giacomo Agostini and Gyula Marsovsky. With his victory on a Norton Manx at the 1969 Yugoslavian Grand Prix at the Opatija Circuit, he became the last rider to win a 500cc Grand Prix race on a single-cylinder machine.
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Godfrey Nash (Londres, 2 de febrero de 1940) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1966 hasta 1972. Tuvo su mejor año en 1969 cuando ganó el Gran Premio de Yugoslavia de 500cc y finalizó tercero en la clasificación general de esta cilindrada por detrás de Giacomo Agostini y Gyula Marsovsky. Con esta victoria con la Norton Manx, se convirtió en el último piloto que ganaría un Gran Premio de 500cc con una máquina monocilíndrica.
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غودفري ناش
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Godfrey Nash
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Godfrey Nash
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Godfrey Nash
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Godfrey Nash
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British
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غودفري ناش (بالإنجليزية: Godfrey Nash) هو متسابق دراجات نارية بريطاني. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 350 سي سي ولفئة 50 سي سي.
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Godfrey Nash was a former Grand Prix motorcycle road racer. He competed from 1968 to 1971 in the Grand Prix world championships. His best season was in 1969 when he won the 500cc Yugoslavian Grand Prix, and finished the season in third place behind Giacomo Agostini and Gyula Marsovsky. With his victory on a Norton Manx at the 1969 Yugoslavian Grand Prix at the Opatija Circuit, he became the last rider to win a 500cc Grand Prix race on a single-cylinder machine.
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Godfrey Nash (Londres, 2 de febrero de 1940) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1966 hasta 1972. Tuvo su mejor año en 1969 cuando ganó el Gran Premio de Yugoslavia de 500cc y finalizó tercero en la clasificación general de esta cilindrada por detrás de Giacomo Agostini y Gyula Marsovsky. Con esta victoria con la Norton Manx, se convirtió en el último piloto que ganaría un Gran Premio de 500cc con una máquina monocilíndrica.
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