Gloster Gauntlet

http://dbpedia.org/resource/Gloster_Gauntlet an entity of type: Thing

Gloster Gauntlet byl britský jednomotorový stíhací dvouplošník smíšené konstrukce s pevným ostruhovým podvozkem. rdf:langString
Die Gloster Gauntlet („Fehdehandschuh“) war ein britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug der 1930er Jahre. rdf:langString
El Gloster Gauntlet fue un caza monoplaza biplano de la Royal Air Force diseñado y producido por en los años 1930. Fue el último caza de la RAF en tener una cabina abierta y el penúltimo caza biplano en servicio. rdf:langString
Le Gloster Gauntlet est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. rdf:langString
Gloster Gauntlet – brytyjski, dwupłatowy samolot myśliwski zaprojektowany w latach 30. XX wieku w wytwórni Gloster Aircraft Company. Był to ostatni myśliwiec w służbie Royal Air Force z otwartą kabiną pilota. rdf:langString
Gloster Gauntlet var ett brittiskt ensitsigt jaktflygplan av biplanstyp. Flygplanet utvecklades i mitten på 1920-talet och serietillverkningen påbörjades år 1934. Det kom att bli det sista brittiska jaktplanet med öppen sittbrunn. rdf:langString
Глостер Гаунтлет (англ. Gloster Gauntlet, також англ. Gloster SS.19B Gauntlet) — британський винищувач-біплан міжвоєнного періоду виробництва . Виготовлявся для Королівських ВПС для заміни Bristol Bulldog, а також на експорт. rdf:langString
The Gloster Gauntlet was a single-seat biplane fighter designed and produced by the British aeroplane manufacturer Gloster Aircraft in the 1930s. It was the last fighter to be operated by the Royal Air Force (RAF) to have an open cockpit, and also the penultimate biplane fighter in its service. rdf:langString
Il Gloster Gauntlet era un biplano da caccia sviluppato a partire dalla fine degli anni venti da parte della Gloster Aircraft Company. Fu l'ultimo biplano ad abitacolo aperto ad entrare in servizio presso la Royal Air Force ed il primo aereo al mondo a compiere l'intercettazione di un altro velivolo esclusivamente mediante le informazioni fornite da una base radar a terra. Venne esportato in Danimarca e Finlandia mentre alcuni esemplari dismessi dalla RAF passarono nei reparti di aeronautiche militari di alcuni paesi appartenenti al Commonwealth. rdf:langString
Глостер «Гонтлет» (англ. Gloster Gauntlet) — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован в КБ фирмы «» под руководством Генри Фолланда (Henry Philip Folland). Представлял собой одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси. Самолёт состоял на вооружении в Великобритании с февраля 1934 года, в Дании с 1936 года, в Финляндии с 1940 года, а также в Южной Родезии. Осенью 1940 года применялись в качестве штурмовиков в Ливии. С конца этого года эти самолёты использовали только в учебных целях. rdf:langString
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
rdf:langString Gloster Gauntlet
xsd:integer 5938836
xsd:integer 1121771852
rdf:langString * Avia B-534 * Blériot-SPAD S.510 * Bristol Bulldog * Hawker Fury * Kawasaki Ki-10 * Polikarpov I-15
xsd:integer 32
xsd:double 9.5
<second> 540.0
xsd:integer 315
xsd:double 12.6
rdf:langString imp
xsd:integer 1933
rdf:langString Denmark
rdf:langString United Kingdom
xsd:integer 1
xsd:integer 10
xsd:integer 3
xsd:integer 26
rdf:langString Gloster Aircraft since 1917
rdf:langString * Gloster Gladiator
xsd:integer 1943
rdf:langString Fighter
rdf:langString Gloster Gauntlet byl britský jednomotorový stíhací dvouplošník smíšené konstrukce s pevným ostruhovým podvozkem.
rdf:langString Die Gloster Gauntlet („Fehdehandschuh“) war ein britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug der 1930er Jahre.
rdf:langString El Gloster Gauntlet fue un caza monoplaza biplano de la Royal Air Force diseñado y producido por en los años 1930. Fue el último caza de la RAF en tener una cabina abierta y el penúltimo caza biplano en servicio.
rdf:langString The Gloster Gauntlet was a single-seat biplane fighter designed and produced by the British aeroplane manufacturer Gloster Aircraft in the 1930s. It was the last fighter to be operated by the Royal Air Force (RAF) to have an open cockpit, and also the penultimate biplane fighter in its service. The Gauntlet had a somewhat lengthy development process, linking back to the S.S.18 prototype of 1929. Extensive modifications, including multiple engine changes and changes to suit varying specifications, resulted in a relatively fast fighter aircraft for the era as well as a heavy armament and favourable manoeuvrability. By mid-1933, the Gauntlet name had been applied to the type and the Air Ministry placed an initial order for 24 aircraft during September of that year. It was procured as a replacement for the Bristol Bulldog, being roughly 50 MPH faster while also being more heavily armed. In May 1935, No. 19 Squadron became the first unit to receive the Gauntlet I. An improved model, the Gauntlet II, featuring structural improvements sourced from Gloster's new parent company, Hawker was developed during 1934; deliveries of this new model commenced in the following year. Gloster received orders for over 200 Gauntlet IIs, with the type eventually being operated by 14 RAF squadrons of RAF Fighter Command. It was used for various duties, including a secretive series of exercises that included the first interception of an aircraft using information relayed from ground-based radar, a technique that would prove to be vital during the Second World War. However, as early as 1936, frontline squadrons begun to be reequipped with more advanced fighters, such as the Gloster Gladiator, Hawker Hurricane and Supermarine Spitfire. Gauntlets were increasingly used in secondary roles and by overseas squadrons, serving in a reduced capacity into the Second World War. The last examples were withdrawn during 1943.
rdf:langString Le Gloster Gauntlet est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.
rdf:langString Il Gloster Gauntlet era un biplano da caccia sviluppato a partire dalla fine degli anni venti da parte della Gloster Aircraft Company. Fu l'ultimo biplano ad abitacolo aperto ad entrare in servizio presso la Royal Air Force ed il primo aereo al mondo a compiere l'intercettazione di un altro velivolo esclusivamente mediante le informazioni fornite da una base radar a terra. Venne esportato in Danimarca e Finlandia mentre alcuni esemplari dismessi dalla RAF passarono nei reparti di aeronautiche militari di alcuni paesi appartenenti al Commonwealth. Alcuni esemplari rimasero in servizio anche nel corso della seconda guerra mondiale; gli ultimi Gauntlet a venire dismessi (nel 1944) operavano nei reparti della Southern Rhodesian Air Force.
rdf:langString Gloster Gauntlet – brytyjski, dwupłatowy samolot myśliwski zaprojektowany w latach 30. XX wieku w wytwórni Gloster Aircraft Company. Był to ostatni myśliwiec w służbie Royal Air Force z otwartą kabiną pilota.
rdf:langString Gloster Gauntlet var ett brittiskt ensitsigt jaktflygplan av biplanstyp. Flygplanet utvecklades i mitten på 1920-talet och serietillverkningen påbörjades år 1934. Det kom att bli det sista brittiska jaktplanet med öppen sittbrunn.
rdf:langString Глостер «Гонтлет» (англ. Gloster Gauntlet) — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован в КБ фирмы «» под руководством Генри Фолланда (Henry Philip Folland). Представлял собой одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси. Самолёт создан в процессе развития прототипа SS.18, впервые взлетевшего в январе 1929 года. Последовательные модификации SS.18A, SS.19, SS.19A и SS.19B привёли к созданию на базе последнего серийного самолёта под наименованием Гонтлет I. Серийное производство истребителя велось на заводе «Глостер» в Хэкклкоте с февраля 1934 года. Снят с производства в 1937 году после выпуска 228 экземпляров. Дания в 1936 году получила лицензию на Gloster Gauntlet и после получения из Англии одного экземпляра в качестве эталона (серийный номер J-21), армейская авиационная войсковая мастерская (дат. Haerens Flyvertropper Vaerksteder) произвела ещё 17 экземпляров (J-22 — J-38). К концу 1938 года ими была полностью укомплектована 1-я эскадрилья Haerens Flyverkorps — первая датская истребительная авиачасть. Самолёт состоял на вооружении в Великобритании с февраля 1934 года, в Дании с 1936 года, в Финляндии с 1940 года, а также в Южной Родезии. В составе RAF самолёт эксплуатировался в метрополии в качестве истребителя до октября 1939 года. В 1939—1940 годах использовались как лёгкие штурмовики против повстанцев в Палестине. С мая 1940 года служили в ПВО Каира. С лета 1940 года «Гонтлеты» воевали в пустыне на границе Судана как лёгкие штурмовики и пикирующие бомбардировщики против итальянских войск, в том числе и ночью. В августе — сентябре 1940 года на этом же фронте ограниченно применялись в качестве истребителя. Как минимум, в одном воздушном бою сбит итальянский бомбардировщик Caproni Ca.133. Осенью 1940 года применялись в качестве штурмовиков в Ливии. С конца этого года эти самолёты использовали только в учебных целях. Датские самолёты частично были уничтожены 9 апреля 1940 года во время вторжения немецких войск в страну. Остальные были захвачены немцами и больше не использовались. Финские ВВС, получившие партию самолётов «Гонтлет» II, использовали их как учебно-тренировочные. Снят с вооружения в Великобритании в 1944 году, в Финляндии — в конце 1945 года.
rdf:langString Глостер Гаунтлет (англ. Gloster Gauntlet, також англ. Gloster SS.19B Gauntlet) — британський винищувач-біплан міжвоєнного періоду виробництва . Виготовлявся для Королівських ВПС для заміни Bristol Bulldog, а також на експорт.
xsd:integer 33500
xsd:integer 2300
rdf:langString Gloster S.S.19B
xsd:integer 2770
xsd:integer 645
rdf:langString Bristol Mercury VI S2ref|According to Lumsden and Thetford, the engine fitted to the Gauntlet I and II was the Mercury VI S, as stated in Air Ministry publications and contemporary A&AEE reports. The two engine types had different gearing ratios.|group=lower-alpha
xsd:integer 1
rdf:langString nine-cylinder air-cooled radial piston engine
xsd:integer 3970
rdf:langString Two × 0.303 in Vickers machine guns
xsd:integer 1935
xsd:integer 5
rdf:langString * List of aircraft of the Royal Air Force
xsd:integer 230
rdf:langString at
xsd:integer 246
xsd:integer 1933
xsd:integer 2
rdf:langString fixed-pitch propeller
xsd:integer 460
xsd:nonNegativeInteger 22460
xsd:nonNegativeInteger 246
xsd:gYear 1936
xsd:gYear 1933

data from the linked data cloud