Gas carrier

http://dbpedia.org/resource/Gas_carrier an entity of type: WikicatLNGTankers

ناقلة الغاز هي سفينة مصممة لنقل الغاز النفطي المسال أو الغاز الطبيعي المسال أو الغازات الكيميائية المسالة بالجملة. وهي تختلف بأنواعها. rdf:langString
A gas carrier, gas tanker, LPG carrier, or LPG tanker is a ship designed to transport LPG, LNG, CNG, or liquefied chemical gases in bulk. rdf:langString
Gastankers zijn tankers die vloeistoffen vervoeren die onder normale omstandigheden gasvormig zouden zijn. rdf:langString
Gaseiro é um tipo de navio de construção especial adequado ao transporte de gás liquefeito de petróleo. Sua principal característica são os tanques de formato arredondado acima do convés. rdf:langString
Un metanero,​ o gasero,​ es un buque dedicado al transporte de gas natural licuado, GNL, desde los países productores de gas natural a los países consumidores. Las características tecnológicas de estos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 °C para largos recorridos.​ Son barcos con una capacidad de carga de entre 100.000 y 266.000 m³. rdf:langString
Gas-ontzi edo metano-ontziak gas natural likidotua (GNL) garraiatzeko jarduten duten itsasontziak dira. Ekoizle diren herrietatik GNL kontsumitzaile diren herrietara eramaten dute. Itsasontzi hauen teknologikoak bereizgarriak eta oso sofistikatuak dira. Hain zuzen ere, gasa -160 °C-tan mantendu behar da ibilbide luzeetan. Itsasontzi hauen garraio ahalmena 30.000 eta 266.000 m3 artekoa da. rdf:langString
La gassiera è un tipo di nave cisterna costruita o adattata al trasporto dei prodotti gassosi allo stato liquefatto elencati nelcapitolo 19 del codice internazionale dei trasportatori di gas (IBG code) come gas di petrolio liquefatto (propano, butano e piccole quantità di propene e butene.). Nell'ambito internazionale è nota coi nomi in inglese di lpg tanker (dove "lpg" sta per liquefied petroleum gas), gas tanker o gas carrier. Una gassiera in uscita dal porto di Rostock. A seconda del tipo vengono classificate come rdf:langString
Gazowiec – statek przeznaczony do transportu skroplonego gazu ziemnego – LNG (ang. Liquefied Natural Gas) lub skroplonego gazu porafinacyjnego – LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas). Statki tego typu są w krajach anglojęzycznych nazywane LNG/LPG carrier, a w krajach frankofońskich odpowiednio Méthanier/Propanier. rdf:langString
rdf:langString ناقلة غاز
rdf:langString Gastanker
rdf:langString Metano-ontzi
rdf:langString Metanero
rdf:langString Gas carrier
rdf:langString Gassiera
rdf:langString Gazowiec
rdf:langString Gastanker
rdf:langString Gaseiro
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rdf:langString ناقلة الغاز هي سفينة مصممة لنقل الغاز النفطي المسال أو الغاز الطبيعي المسال أو الغازات الكيميائية المسالة بالجملة. وهي تختلف بأنواعها.
rdf:langString A gas carrier, gas tanker, LPG carrier, or LPG tanker is a ship designed to transport LPG, LNG, CNG, or liquefied chemical gases in bulk.
rdf:langString Un metanero,​ o gasero,​ es un buque dedicado al transporte de gas natural licuado, GNL, desde los países productores de gas natural a los países consumidores. Las características tecnológicas de estos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 °C para largos recorridos.​ Son barcos con una capacidad de carga de entre 100.000 y 266.000 m³. En terminología marítima internacional se conocen como LNG (Liquified Natural Gas). Son buques construidos expresamente para este transporte y que no pueden dedicarse a otro tipo de carga. Los primeros se construían con la posibilidad de transportar también GLP, gas licuado del petróleo ante la incertidumbre del transporte de GNL.
rdf:langString Gas-ontzi edo metano-ontziak gas natural likidotua (GNL) garraiatzeko jarduten duten itsasontziak dira. Ekoizle diren herrietatik GNL kontsumitzaile diren herrietara eramaten dute. Itsasontzi hauen teknologikoak bereizgarriak eta oso sofistikatuak dira. Hain zuzen ere, gasa -160 °C-tan mantendu behar da ibilbide luzeetan. Itsasontzi hauen garraio ahalmena 30.000 eta 266.000 m3 artekoa da. Itsas terminologia nazioartekoan LNG (Liquified Natural Gas) moduan ezagutzen dira. Itsasontzi horiek espresuki eraikita daude garraio mota horietarako, eta ezin dira beste motatako karga baterako erabili. Hasieran eraikitzen LNG-ak aukera ematen zuten ere, Petrolio Gas Likidotua (PGL) garraiatzeko GNL-aren garraiatzeko ziurgabetasunaren aurrean.
rdf:langString La gassiera è un tipo di nave cisterna costruita o adattata al trasporto dei prodotti gassosi allo stato liquefatto elencati nelcapitolo 19 del codice internazionale dei trasportatori di gas (IBG code) come gas di petrolio liquefatto (propano, butano e piccole quantità di propene e butene.). Nell'ambito internazionale è nota coi nomi in inglese di lpg tanker (dove "lpg" sta per liquefied petroleum gas), gas tanker o gas carrier. Una gassiera in uscita dal porto di Rostock. Il gas allo stato liquido viene trasportato in cisterne prismatiche, cilindriche o bilobate isolate dalle strutture della nave e coibentate esternamente con isolante termico. A seconda del tipo vengono classificate come * "completamente refrigerate" - il gas è trasportato e mantenuto a pressione atmosferica * "semi-refrigerate" - in grado di trasportare il prodotto sia in condizioni completamente refrigerate che sotto pressione. Un terzo tipo (solo a pressione) è ormai scarsamente utilizzato e trattasi di navi di piccole dimensioni. I serbatoi, che specialmente su navi per trasporto completamente refrigerato raggiungono volumi di migliaia di metri cubi, sono posizionati all'interno della struttura della nave ma isolati con accorgimenti vari dalle strutture stesse per evitare stress termici. Tali navi sono provviste di sistemi (impianti di reliquefazione) per il recupero del "boil-off" del prodotto trasportato o per il raffreddamento dello stesso. Lo scarico avviene in genere a mezzo di pompe immerse posizionate nei serbatoi. Tra le navi destinate al trasporto merci in grandi quantità è probabilmente il tipo più complesso e sofisticato attualmente in esercizio. La normativa per la costruzione di queste navi è regolato dall'"IMO gas code" che prescrive caratteristiche strutturali, norme di sicurezza, valori riempimento serbatoi, strumentazione ecc. Oltre a quanto previsto dai vari registri nazionali. Ulteriori dettagliate informazioni, oltre al già citato "IMO gas code", reperibili, fra le altre, sulla pubblicazione "liquefied gas handling principles".
rdf:langString Gastankers zijn tankers die vloeistoffen vervoeren die onder normale omstandigheden gasvormig zouden zijn.
rdf:langString Gazowiec – statek przeznaczony do transportu skroplonego gazu ziemnego – LNG (ang. Liquefied Natural Gas) lub skroplonego gazu porafinacyjnego – LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas). Statki tego typu są w krajach anglojęzycznych nazywane LNG/LPG carrier, a w krajach frankofońskich odpowiednio Méthanier/Propanier. Rola tego typu statków do transportu gazu ziemnego ciągle rośnie. Wpływ na to ma moda na to paliwo, globalny wzrost gospodarczy, a co za tym idzie, coraz większe zapotrzebowanie na surowce energetyczne. Wiele państw pragnie dywersyfikować dostawy tego surowca, aby nie uzależniać się od jednego kontrahenta. Gaz ziemny został też dostrzeżony jako realny konkurent dla ropy naftowej. Większość złóż tego paliwa kopalnego występuje daleko od potencjalnych konsumentów. Jednakże zastosowanie nowoczesnych technologii spowodowało, że zmniejszyły się koszty skraplania i regazyfikacji oraz obniżyły się koszty budowy gazowców. Transport gazu drogą morską dawniej był tylko technologią niszową, w obecnej chwili jest równie ważny, jak transport rurociągami.
rdf:langString Gaseiro é um tipo de navio de construção especial adequado ao transporte de gás liquefeito de petróleo. Sua principal característica são os tanques de formato arredondado acima do convés.
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