Fukuoka City Subway
http://dbpedia.org/resource/Fukuoka_City_Subway an entity of type: Thing
Fukuokako metroa (japonieraz: 福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu), Japoniako Fukuoka hiriko garraiobide publikoa da. 1981eko uztailaren 26an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak hiru linea eta 29,8 kilometro dauzka. 2007an 124 milioi bidaiarik erabili zuten.
rdf:langString
Fukuoka City Subway (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi Chikatetsu) adalah sistem angkutan cepat yang melayani kota Fukuoka, Jepang. Terdiri dari 3 jalur, yaitu , , dan ). Jalur ini dioperasikan oleh Fukuoka City Transportation Bureau (福岡市交通局 Fukuoka-shi Kōtsūkyoku). Semua stasiun dilengkapi dengan .
rdf:langString
후쿠오카 시 지하철(일본어: 福岡市地下鉄)은 일본 후쿠오카현을 달리는 지하철 체계로, 후쿠오카 시 교통국이 운영한다.
rdf:langString
La Metropolitana di Fukuoka (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi Chikatetsu?) è il sistema di metropolitana a Fukuoka in Giappone. La metropolitana attualmente dispone di 3 linee operative per una lunghezza di 29,8 km ed è servita da 35 stazioni.Tutte le stazioni sono dotate di porte di banchina automatiche, e le linee sono operate automaticamente, anche se per precauzione in tutti i treni sono presenti autisti.
rdf:langString
De metro van Fukuoka (jap.:福岡市地下鉄, Fukuoka-shiei chikatetsu) biedt openbaar vervoer aan in de Japanse stad Fukuoka. Na een bouwtijd van zes jaar opende in 1981 het eerste deel van de metro. In de jaren negentig werden Fukuoka's vliegveld en treinstation Hakata, het zuidelijke eindpunt van de Sanyo Shinkansen, per metro bereikbaar. Tegenwoordig telt het netwerk drie lijnen, waar 35 stations aan gelegen zijn.
rdf:langString
Fukuokas tunnelbana (japanska: 福岡市地下鉄?, Fukuoka-shi Chikatetsu) är ett tunnelbanesystem i Fukuoka, Japan. Den drivs av den kommunala transportförvaltningen Fukuoka-shi Kōtsūkyoku (Fukuoka City Transportation Bureau). Systemet består av tre linjer (se tabell nedan). Kūkō-linjen ("Flygplats-linjen") betjänar såväl som Shinkansen-stationen . Den har även genomgående tåg till pendeltågslinjen som ägs av . Vissa tåg på Hakozaki-linjen fortsätter till Meinohama på Kūkō-linjen.
rdf:langString
O metro de Fukuoka (福岡市地下鉄) é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Fukuoka, no Japão. Foi inaugurado em 1981; é actualmente constituído por três linhas com um total de 45 estações, as quais, estão equipadas com um sistema de operação automática (ATO), apesar de existir um motorista como precaução.
rdf:langString
福岡市地下鐵（日语：福岡市地下鉄／ふくおかしちかてつ Fukuokashi chikatetsu */?）是由福岡市交通局經營的地下鐵。全部共有三條路線，總長29.8公里。 福岡市地下鐵的正式名稱其實是「福岡市高速鐵道」，但在給旅客的資料上中文使用的是「福岡市營地鐵」，日文則是「福岡市地下鉄」。
rdf:langString
Фукуокський метрополітен (яп. 福岡市地下鉄) — система ліній метро в місті Фукуока, Японія. Метрополітен відкрився 26 липня 1981 року.В місті 33 підземні, 1 наземна та 1 естакадна станція. Всі станції обладнані дверима що відділяють платформу від потяга.На Лініях 1 та 2 ширина колії 1067 мм, на Лінії 3 1435 мм. Лінія 1 та Лінія 2 мають спільну ділянку 8,5 км.В системі використовуються шестивагонні потяги що живляться від повітряної контактної мережі.
rdf:langString
El metro de Fukuoka és un dels sistemes de transport públic de la ciutat de Fukuoka situada a l'illa de Kyūshū al sud del Japó. Després de decidir abolir la xarxa de tramvies de la ciutat a finals dels anys setanta, va ser necessari construir un nou sistema de transport públic. El 1973 es va decidir construir una xarxa de metro i les obres van començar el 1975. Les línies 1 i 2 comparteixen una part (8,5 km) dels 30,5 km i 34 estacions de la xarxa. Alguns dels trens continuen la seva ruta, més enllà de la terminal occidental de Meinohama, al tram Chikuhi (44 km) de la xarxa JR.
rdf:langString
Die U-Bahn Fukuoka (jap. 福岡市営地下鉄, Fukuoka-shiei chikatetsu, dt. Städtische U-Bahn Fukuoka) ist das Metronetz der südjapanischen Stadt Fukuoka. Nach der Entscheidung, das Tramsystem der Stadt bis Ende der 1970er Jahre stillzulegen, benötigte man ein neues öffentliches Nahverkehrssystem. 1973 wurde der Bau einer U-Bahn entschieden und 1975 begann man mit dem Bau. Einen Teil des 30,5 km und 34 Haltestellen umfassenden U-Bahn-Systems teilen sich die Linien 1 und 2 (8,5 km). Darüber hinaus fahren einige Züge der Linie 1 als Nahverkehrszüge der JR Chikuhi-Linie (44 km) über die westliche Endhaltestelle Meinohama weiter. Die Züge verkehren ausschließlich unterirdisch, mit Ausnahme der beiden Endhaltestellen Meinohama und Kaizuka. Die Betriebszeiten sind von 05:30 Uhr bis 23:30 Uhr, die Taktfolge
rdf:langString
The Fukuoka City Subway (福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu) serves Fukuoka, Japan. It consists of three subway lines, the Kūkō, or Airport Line, the Hakozaki Line and the Nanakuma Line). The lines are operated by the Fukuoka City Transportation Bureau. Unlike most other public operators in Japan, the company only operates subways without any bus lines.
rdf:langString
El Metro de Fukuoka (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi chikatetsu?) sirve a Fukuoka, Japón. Se compone de tres líneas de metro, el Kūkō, o línea aeropuerto, la línea Hakozaki y la Línea Nanakuma. Las líneas son operadas por la Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka (福冈 市 交通局 Fukuoka-shi Kōtsūkyoku?). A diferencia de la mayoría de otros operadores públicos de Japón, es la única compañía que opera el metro sin ningún tipo de líneas de autobuses.
rdf:langString
Le métro de Fukuoka est un des systèmes de transport en commun de la ville de Fukuoka située dans l'ile de Kyūshū dans le sud du Japon. Après avoir décidé la suppression du réseau de tramway de la ville à la fin des années 1970, il était nécessaire de construire un nouveau système de transport en commun. En 1973 il fut décidé de construire un réseau de métro et les travaux commencèrent en 1975. Les lignes 1 et 2 se partagent une partie (8,5 km) des 30,5 km et 34 stations du réseau. Certaines des rames de métro poursuivent leur route, au-delà du terminus ouest de Meinohama, sur le tronçon Chikuhi (44 km) du réseau des JR.
rdf:langString
Фукуокский метрополитен (яп. 福岡市地下鉄 Фукуока-си Тикатэцу, «подземка Фукуоки») — одна из систем общественного транспорта города Фукуока, расположенного на острове Кюсю на юге Японии. После сворачивания трамвайной сети в конце 70-х годов XX века наметилась необходимость строительства новой сети общественного транспорта. Решение о строительстве метрополитена было принято в 1973 году и началось в 1975. Первая и вторая линия делят между собой участок длиной 8,5 км, в то время как общая протяжённость сети — 29,8 км с 34 станциями. Первая линия за конечной станцией «» на западе имеет продолжение в сети японских железных дорог на участке Тикухи длиной 44 км.
rdf:langString
rdf:langString
Fukuoka City Subway
rdf:langString
Metro de Fukuoka
rdf:langString
U-Bahn Fukuoka
rdf:langString
Metro de Fukuoka
rdf:langString
Fukuokako metroa
rdf:langString
Angkutan Cepat Kota Fukuoka
rdf:langString
Métro de Fukuoka
rdf:langString
Metropolitana di Fukuoka
rdf:langString
福岡市地下鉄
rdf:langString
후쿠오카시 지하철
rdf:langString
Metro van Fukuoka
rdf:langString
Metro de Fukuoka
rdf:langString
Фукуокский метрополитен
rdf:langString
Fukuokas tunnelbana
rdf:langString
Фукуокський метрополітен
rdf:langString
福岡市地下鐵
rdf:langString
Fukuoka City Subway
rdf:langString
rdf:langString
(Fukuoka City Transportation Bureau)
rdf:langString
Fukuoka City Subway
rdf:langString
xsd:integer
2413553
xsd:integer
1124928710
xsd:integer
35
rdf:langString
rdf:langString
Fukuoka City Subway logo
xsd:integer
75
xsd:integer
3
rdf:langString
collapsed
rdf:langString
Fukuoka-shi Chikatetsu
rdf:langString
Fukuoka-shi Kōtsūkyoku
rdf:langString
福岡市交通局
rdf:langString
福岡市地下鉄
rdf:langString
El metro de Fukuoka és un dels sistemes de transport públic de la ciutat de Fukuoka situada a l'illa de Kyūshū al sud del Japó. Després de decidir abolir la xarxa de tramvies de la ciutat a finals dels anys setanta, va ser necessari construir un nou sistema de transport públic. El 1973 es va decidir construir una xarxa de metro i les obres van començar el 1975. Les línies 1 i 2 comparteixen una part (8,5 km) dels 30,5 km i 34 estacions de la xarxa. Alguns dels trens continuen la seva ruta, més enllà de la terminal occidental de Meinohama, al tram Chikuhi (44 km) de la xarxa JR. Els trens circulen sota terra excepte a les terminals de Meinohama i Kaizuka. El metro està obert de 5:30 a 23:30 i la freqüència de pas és de 4 a 9 minuts; entre 3 i 4 minuts durant les hores punta. Les línies van introduir Hayakaken, un sistema de targeta intel·ligent des de març de 2009.
rdf:langString
Die U-Bahn Fukuoka (jap. 福岡市営地下鉄, Fukuoka-shiei chikatetsu, dt. Städtische U-Bahn Fukuoka) ist das Metronetz der südjapanischen Stadt Fukuoka. Nach der Entscheidung, das Tramsystem der Stadt bis Ende der 1970er Jahre stillzulegen, benötigte man ein neues öffentliches Nahverkehrssystem. 1973 wurde der Bau einer U-Bahn entschieden und 1975 begann man mit dem Bau. Einen Teil des 30,5 km und 34 Haltestellen umfassenden U-Bahn-Systems teilen sich die Linien 1 und 2 (8,5 km). Darüber hinaus fahren einige Züge der Linie 1 als Nahverkehrszüge der JR Chikuhi-Linie (44 km) über die westliche Endhaltestelle Meinohama weiter. Die Züge verkehren ausschließlich unterirdisch, mit Ausnahme der beiden Endhaltestellen Meinohama und Kaizuka. Die Betriebszeiten sind von 05:30 Uhr bis 23:30 Uhr, die Taktfolge beträgt zwischen 4 und 9 Minuten sowie 3–4 Minuten während der Hauptverkehrszeiten.
rdf:langString
El Metro de Fukuoka (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi chikatetsu?) sirve a Fukuoka, Japón. Se compone de tres líneas de metro, el Kūkō, o línea aeropuerto, la línea Hakozaki y la Línea Nanakuma. Las líneas son operadas por la Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka (福冈 市 交通局 Fukuoka-shi Kōtsūkyoku?). A diferencia de la mayoría de otros operadores públicos de Japón, es la única compañía que opera el metro sin ningún tipo de líneas de autobuses. Todas las estaciones están equipadas con puertas automáticas de plataforma. Todas las líneas se accionan de forma automática por el sistema ATO, aunque los conductores lo utilizan como medida de precaución. Las líneas introducidas por Hayakaken, son un sistema de tarjetas inteligentes de marzo de 2009. Los sistemas de prepago de tarjetas magnéticas con el tiempo será reemplazado.
rdf:langString
The Fukuoka City Subway (福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu) serves Fukuoka, Japan. It consists of three subway lines, the Kūkō, or Airport Line, the Hakozaki Line and the Nanakuma Line). The lines are operated by the Fukuoka City Transportation Bureau. Unlike most other public operators in Japan, the company only operates subways without any bus lines. All stations are equipped with automatic platform gates. All lines are automatically operated by ATO system, although drivers are used as a precaution. The lines introduced Hayakaken, a smart card system from March 2009. This superseded the prepaid magnetic card systems.
rdf:langString
Fukuokako metroa (japonieraz: 福岡市地下鉄, Fukuoka-shi Chikatetsu), Japoniako Fukuoka hiriko garraiobide publikoa da. 1981eko uztailaren 26an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak hiru linea eta 29,8 kilometro dauzka. 2007an 124 milioi bidaiarik erabili zuten.
rdf:langString
Le métro de Fukuoka est un des systèmes de transport en commun de la ville de Fukuoka située dans l'ile de Kyūshū dans le sud du Japon. Après avoir décidé la suppression du réseau de tramway de la ville à la fin des années 1970, il était nécessaire de construire un nouveau système de transport en commun. En 1973 il fut décidé de construire un réseau de métro et les travaux commencèrent en 1975. Les lignes 1 et 2 se partagent une partie (8,5 km) des 30,5 km et 34 stations du réseau. Certaines des rames de métro poursuivent leur route, au-delà du terminus ouest de Meinohama, sur le tronçon Chikuhi (44 km) du réseau des JR. Les trains circulent en souterrain sauf aux terminus de Meinohama et Kaizuka. Le métro est ouvert de 5h30 à 23h30 et la fréquence est de 4 à 9 minutes; elle est portée entre 3 et 4 minutes durant les heures de pointe.
rdf:langString
Fukuoka City Subway (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi Chikatetsu) adalah sistem angkutan cepat yang melayani kota Fukuoka, Jepang. Terdiri dari 3 jalur, yaitu , , dan ). Jalur ini dioperasikan oleh Fukuoka City Transportation Bureau (福岡市交通局 Fukuoka-shi Kōtsūkyoku). Semua stasiun dilengkapi dengan .
rdf:langString
후쿠오카 시 지하철(일본어: 福岡市地下鉄)은 일본 후쿠오카현을 달리는 지하철 체계로, 후쿠오카 시 교통국이 운영한다.
rdf:langString
La Metropolitana di Fukuoka (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi Chikatetsu?) è il sistema di metropolitana a Fukuoka in Giappone. La metropolitana attualmente dispone di 3 linee operative per una lunghezza di 29,8 km ed è servita da 35 stazioni.Tutte le stazioni sono dotate di porte di banchina automatiche, e le linee sono operate automaticamente, anche se per precauzione in tutti i treni sono presenti autisti.
rdf:langString
De metro van Fukuoka (jap.:福岡市地下鉄, Fukuoka-shiei chikatetsu) biedt openbaar vervoer aan in de Japanse stad Fukuoka. Na een bouwtijd van zes jaar opende in 1981 het eerste deel van de metro. In de jaren negentig werden Fukuoka's vliegveld en treinstation Hakata, het zuidelijke eindpunt van de Sanyo Shinkansen, per metro bereikbaar. Tegenwoordig telt het netwerk drie lijnen, waar 35 stations aan gelegen zijn.
rdf:langString
Фукуокский метрополитен (яп. 福岡市地下鉄 Фукуока-си Тикатэцу, «подземка Фукуоки») — одна из систем общественного транспорта города Фукуока, расположенного на острове Кюсю на юге Японии. После сворачивания трамвайной сети в конце 70-х годов XX века наметилась необходимость строительства новой сети общественного транспорта. Решение о строительстве метрополитена было принято в 1973 году и началось в 1975. Первая и вторая линия делят между собой участок длиной 8,5 км, в то время как общая протяжённость сети — 29,8 км с 34 станциями. Первая линия за конечной станцией «» на западе имеет продолжение в сети японских железных дорог на участке Тикухи длиной 44 км. Поезда курсируют под землёй до конечных станций «Мэинохама» и «Каидзука», после чего оборачиваются на другой путь. Метро открыто с 5:30 до 23:30, поезда прибывают на станции с интервалом от 4 до 9 минут (в часы пик интервал составляет 3-4 минуты). Все линии метрополитена полностью автоматизированы, на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.
rdf:langString
Fukuokas tunnelbana (japanska: 福岡市地下鉄?, Fukuoka-shi Chikatetsu) är ett tunnelbanesystem i Fukuoka, Japan. Den drivs av den kommunala transportförvaltningen Fukuoka-shi Kōtsūkyoku (Fukuoka City Transportation Bureau). Systemet består av tre linjer (se tabell nedan). Kūkō-linjen ("Flygplats-linjen") betjänar såväl som Shinkansen-stationen . Den har även genomgående tåg till pendeltågslinjen som ägs av . Vissa tåg på Hakozaki-linjen fortsätter till Meinohama på Kūkō-linjen.
rdf:langString
O metro de Fukuoka (福岡市地下鉄) é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Fukuoka, no Japão. Foi inaugurado em 1981; é actualmente constituído por três linhas com um total de 45 estações, as quais, estão equipadas com um sistema de operação automática (ATO), apesar de existir um motorista como precaução.
rdf:langString
福岡市地下鐵（日语：福岡市地下鉄／ふくおかしちかてつ Fukuokashi chikatetsu */?）是由福岡市交通局經營的地下鐵。全部共有三條路線，總長29.8公里。 福岡市地下鐵的正式名稱其實是「福岡市高速鐵道」，但在給旅客的資料上中文使用的是「福岡市營地鐵」，日文則是「福岡市地下鉄」。
rdf:langString
Фукуокський метрополітен (яп. 福岡市地下鉄) — система ліній метро в місті Фукуока, Японія. Метрополітен відкрився 26 липня 1981 року.В місті 33 підземні, 1 наземна та 1 естакадна станція. Всі станції обладнані дверима що відділяють платформу від потяга.На Лініях 1 та 2 ширина колії 1067 мм, на Лінії 3 1435 мм. Лінія 1 та Лінія 2 мають спільну ділянку 8,5 км.В системі використовуються шестивагонні потяги що живляться від повітряної контактної мережі.
xsd:date
1981-07-26
rdf:langString
Operating company:
xsd:nonNegativeInteger
35
xsd:nonNegativeInteger
8160
xsd:nonNegativeInteger
3
xsd:date
1981-07-26
xsd:gYear
1973
1981
