Ford Trimotor
http://dbpedia.org/resource/Ford_Trimotor an entity of type: Thing
El Ford Trimotor, conegut com a Tin Goose ("oca de llauna" en anglès), va ser un avió de transport civil trimotor que va començar a fabricar-se el 1925 per la Ford Motor Company i va continuar fins al 7 de juny de 1933, produint-se prop de 200 avions. Va ser un model popular a les forces armades i es va vendre a diversos països. A diferència dels seus automòbils, camions i tractors, Ford no fabricava els motors d'aquests avions. El Trimotor és conegut per ser un dels primers avions que es va utilitzar per crear els vols comercials i ser utilitzats a les primeres aerolínies.
rdf:langString
فورد ثلاثية المحرك (بالإنجليزية: Ford Trimotor)، كانت طائرة مدنية ثلاثية المحرك، أنتجت من قبل شركة فورد في عام 1926، حلقت لأول مرة في 11 يونيو 1926.
rdf:langString
Ford Trimotor ist die gemeinsame Bezeichnung für die dreimotorigen Passagierflugzeuge der Typen Ford 4-AT und Ford 5-AT, welche von der Stout Metal Airplane Company, einem Tochterunternehmen der Ford Motor Company, von 1926 bis 1933 produziert wurden.
rdf:langString
The Ford Trimotor (also called the "Tri-Motor", and nicknamed the "Tin Goose") is an American three-engined transport aircraft. Production started in 1925 by the companies of Henry Ford and ended on June 7, 1933, after 199 had been made. It was designed for the civil aviation market, but also saw service with military units.
rdf:langString
El Ford Trimotor, apodado como Tin Goose («ganso de hojalata» en inglés), fue un avión de transporte civil trimotor que comenzó a fabricarse en 1925 por la Ford Motor Company y continuó hasta el 7 de junio de 1933, produciéndose cerca de 200 aviones. Fue un modelo popular en las fuerzas armadas y se vendió a varios países. A diferencia de sus automóviles, camiones y tractores, Ford no fabricaba los motores de estos aviones. El Trimotor es conocido por ser uno de los primeros aviones que se utilizó para crear los vuelos comerciales y ser utilizados en las primeras aerolíneas.
rdf:langString
Le Ford Trimotor est un avion civil trimoteur construit par la société Ford dans les années 1920.
rdf:langString
フォード トライモータ（Ford 4-AT Trimotor）は1920年代後半から1930年代のアメリカ合衆国の旅客機である。名称の"トライモータ(tri motor)"の名前の通り、発動機(モータ)を機首と両翼とに各1基ずつ計3発(トライ)搭載した三発機である。
rdf:langString
Ford Trimotor (lub Tri-Motor) – amerykański, trzysilnikowy, śmigłowy samolot pasażerski, zwany przez pilotów „Blaszaną gęsią” (ang. The Tin Goose) wykorzystywany także do celów transportowych. Jego budowę rozpoczęto w 1925 w koncernie Henry’ego Forda, a rok później podjęto produkcję, która trwała do połowy 1933. Choć z założenia był przeznaczony dla lotnictwa cywilnego, należał także do wyposażenia jednostek wojskowych w kilku krajach. Był sprzedawany na całym świecie. W 1927 cena modelu 4-AT-A wynosiła $14475.
rdf:langString
De Ford Trimotor (ook wel "Tri-Motor" en "Tin Goose" genoemd ) is een Amerikaans driemotorig vliegtuig. De productie begon in 1926 door de bedrijven van Henry Ford en eindigde op 7 juni 1933. In totaal werden 199 Ford Trimotors geproduceerd. De motoren van de Trimotor waren de . Het was ontworpen voor de burgerluchtvaart, maar zag ook dienst als militair vliegtuig. De eerste vlucht was op 11 Juni 1926.
rdf:langString
Форд Тримотор (англ. Ford Trimotor), неофициальное прозвище Tin Goose (с англ. — «Жестяной Гусь») — американский пассажирский самолёт, цельнометаллический трёхмоторный подкосный моноплан, производившийся серийно в 1927—1933 годах компанией Генри Форда Ford Airplane Company. Всего было выпущено 199 экземпляров. Ford Trimotor, первый экономически выгодный авиалайнер США, находился в эксплуатации до 1989 года (последний оператор в 1966—1989 годах — почтовая служба , США).
rdf:langString
O Ford Trimotor, apelidado de Ganso de Lata (The Tin Goose), foi uma aeronave de transporte civil de três motores, produzido primeiramente em 1925 por Henry Ford e continuado até 7 de junho de 1933. Durante esse tempo foram produzidas cerca de 200 aeronaves. Era popular no uso militar, e foi vendido por todo o mundo. Diferentemente de seus carros famosos, caminhões e tratores rurais, não foi o próprio Ford que fez os motores desses aviões.
rdf:langString
Ford Trimotor (Форд Трімотор) на прізвиськоTin Goose (англ. Бляшаний Гусак) — американський пасажирський літак, суцільнометалевий тримоторний , що виготовлявся серійно в 1927—1933 рр. компанією Генрі Форда Ford Airplane Company. Усього було випущено 199 екземплярів. Ford Trimotor, перший економічно вигідний авіалайнер США, перебував в експлуатації до 1989 року (останній оператор в 1966—1989 — поштова служба , США).
rdf:langString
Ford 5-AT Tri-Motor byl americký celokovový třímotorový dopravní letoun, navazující na koncepčně stejný lehčí typ Ford 4-AT Tri-Motor. Typ 5-AT se vyráběl až do června 1933. Létal na tratích zejména v Americe, ovšem byl propagován i v Evropě. Původní varianta Ford 5-AT-A z roku 1928 s kapacitou 13 cestujících byla ve výrobě v roce 1929 nahrazena typem 5-AT-B pro 15 osob. U následujících verzí 5-AT-C a 5-AT-D byla kapacita dále zvýšena na 17 pasažérů. Fordů 5-AT bylo vyrobeno celkem 117 kusů. Dále existovaly verze 6-AT, 7-AT, 9-AT, 11-AT a 13-AT, které se lišily pouze v drobnostech.
rdf:langString
La plej sukcesa aviadilo de Ford estis la Ford 4AT Trimotor, ofte nomata "Tin Goose" (Ladansero) pro sia ondeca metalkonstruado. Ĝi uzis novan alojon nomitan "Alclad" (alklado) kiu kombinis la kontraŭkorodan rezistadon de aluminio kun la forto de duraluminio. La aviadilo estis simila al la V.VII-3m de Fokker, kaj kelkaj diras, ke la inĝenieroj de Ford kaŝe mezuris la aviadilon de Fokker kaj poste kopiis ĝin. La Trimotor unuafoje flugis la 11an de junio, 1926, kaj estis la unua sukcesa usona pasaĝera aviadilo, kiu portis ĉirkaŭ 12 pasaĝerojn en fakte nekomforta maniero. Ankaŭ kelkaj variantoj estis uzitaj de la Usona Armeo. Ford estis honorita de la Smithsonian Institution pro ŝanĝo de la aviadila industrio. 199 Trimotoroj estis konstruitaj antaŭ la entrepreno estis dishaltigita en 1933, ki
rdf:langString
Il Ford Trimotor (detti anche "Tri-Motor", cui fu attribuito il nomignolo di "The Tin Goose", cioè Oca di latta) era un trimotore statunitense civile da trasporto, prodotto dall'azienda statunitense Ford nel 1925, la cui produzione continuò fino al 7 giugno 1933. Costruito, durante la sua lunga vita operativa, in 199 esemplari di diverse versioni, fu un modello di considerevole successo che incorporava soluzioni tecniche d'avanguardia che gli consentirono di volare per anni, al di là di ogni più rosea aspettativa.
rdf:langString
rdf:langString
فورد ثلاثية المحرك
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford 5-AT Tri-Motor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
フォード トライモータ
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
rdf:langString
Ford Trimotor
xsd:integer
536357
xsd:integer
1120646018
rdf:langString
* Fokker F.VII
* Junkers G 24
* Junkers G 31
xsd:integer
74
xsd:integer
0
xsd:integer
57
<second>
600.0
rdf:langString
imp
xsd:date
1926-06-11
rdf:langString
Royal Canadian Air Force
rdf:langString
United States Navy
rdf:langString
about 100 airlines
xsd:integer
11
xsd:integer
3
xsd:integer
11
xsd:integer
9
xsd:integer
1926
xsd:integer
49
xsd:gMonthDay
--11-14
rdf:langString
* Stout Bushmaster 2000
rdf:langString
Limited excursion service
rdf:langString
Transport aircraft
rdf:langString
El Ford Trimotor, conegut com a Tin Goose ("oca de llauna" en anglès), va ser un avió de transport civil trimotor que va començar a fabricar-se el 1925 per la Ford Motor Company i va continuar fins al 7 de juny de 1933, produint-se prop de 200 avions. Va ser un model popular a les forces armades i es va vendre a diversos països. A diferència dels seus automòbils, camions i tractors, Ford no fabricava els motors d'aquests avions. El Trimotor és conegut per ser un dels primers avions que es va utilitzar per crear els vols comercials i ser utilitzats a les primeres aerolínies.
rdf:langString
Ford 5-AT Tri-Motor byl americký celokovový třímotorový dopravní letoun, navazující na koncepčně stejný lehčí typ Ford 4-AT Tri-Motor. Typ 5-AT se vyráběl až do června 1933. Létal na tratích zejména v Americe, ovšem byl propagován i v Evropě. Původní varianta Ford 5-AT-A z roku 1928 s kapacitou 13 cestujících byla ve výrobě v roce 1929 nahrazena typem 5-AT-B pro 15 osob. U následujících verzí 5-AT-C a 5-AT-D byla kapacita dále zvýšena na 17 pasažérů. Kromě domácích American Airways a Pan American sloužil v počtu 4 strojů u mexické dopravní společnosti Compania Mexicana de Aviacion, dále v Chile u Linea Aerea Nacional, nebo u venezeulského dopravce AVENSA. Tri-Motory používalo rovněž kanadské vojenské letectvo RCAF a pod označením XJR-1 rovněž US Navy v počtu 8 kusů. Fordů 5-AT bylo vyrobeno celkem 117 kusů. Dále existovaly verze 6-AT, 7-AT, 9-AT, 11-AT a 13-AT, které se lišily pouze v drobnostech.
rdf:langString
فورد ثلاثية المحرك (بالإنجليزية: Ford Trimotor)، كانت طائرة مدنية ثلاثية المحرك، أنتجت من قبل شركة فورد في عام 1926، حلقت لأول مرة في 11 يونيو 1926.
rdf:langString
La plej sukcesa aviadilo de Ford estis la Ford 4AT Trimotor, ofte nomata "Tin Goose" (Ladansero) pro sia ondeca metalkonstruado. Ĝi uzis novan alojon nomitan "Alclad" (alklado) kiu kombinis la kontraŭkorodan rezistadon de aluminio kun la forto de duraluminio. La aviadilo estis simila al la V.VII-3m de Fokker, kaj kelkaj diras, ke la inĝenieroj de Ford kaŝe mezuris la aviadilon de Fokker kaj poste kopiis ĝin. La Trimotor unuafoje flugis la 11an de junio, 1926, kaj estis la unua sukcesa usona pasaĝera aviadilo, kiu portis ĉirkaŭ 12 pasaĝerojn en fakte nekomforta maniero. Ankaŭ kelkaj variantoj estis uzitaj de la Usona Armeo. Ford estis honorita de la Smithsonian Institution pro ŝanĝo de la aviadila industrio. 199 Trimotoroj estis konstruitaj antaŭ la entrepreno estis dishaltigita en 1933, kiam la Ford Airplane Division fermiĝis pro la malmultaj vendoj dum la Granda Depresio. Ĉefa fabriko por aviadiloj estis Willow Run. Tiu modelo estis desegnita por la merkato de civila aviado, sed ankaŭ faris servon por militunuoj.
rdf:langString
Ford Trimotor ist die gemeinsame Bezeichnung für die dreimotorigen Passagierflugzeuge der Typen Ford 4-AT und Ford 5-AT, welche von der Stout Metal Airplane Company, einem Tochterunternehmen der Ford Motor Company, von 1926 bis 1933 produziert wurden.
rdf:langString
The Ford Trimotor (also called the "Tri-Motor", and nicknamed the "Tin Goose") is an American three-engined transport aircraft. Production started in 1925 by the companies of Henry Ford and ended on June 7, 1933, after 199 had been made. It was designed for the civil aviation market, but also saw service with military units.
rdf:langString
El Ford Trimotor, apodado como Tin Goose («ganso de hojalata» en inglés), fue un avión de transporte civil trimotor que comenzó a fabricarse en 1925 por la Ford Motor Company y continuó hasta el 7 de junio de 1933, produciéndose cerca de 200 aviones. Fue un modelo popular en las fuerzas armadas y se vendió a varios países. A diferencia de sus automóviles, camiones y tractores, Ford no fabricaba los motores de estos aviones. El Trimotor es conocido por ser uno de los primeros aviones que se utilizó para crear los vuelos comerciales y ser utilizados en las primeras aerolíneas.
rdf:langString
Le Ford Trimotor est un avion civil trimoteur construit par la société Ford dans les années 1920.
rdf:langString
Il Ford Trimotor (detti anche "Tri-Motor", cui fu attribuito il nomignolo di "The Tin Goose", cioè Oca di latta) era un trimotore statunitense civile da trasporto, prodotto dall'azienda statunitense Ford nel 1925, la cui produzione continuò fino al 7 giugno 1933. Costruito, durante la sua lunga vita operativa, in 199 esemplari di diverse versioni, fu un modello di considerevole successo che incorporava soluzioni tecniche d'avanguardia che gli consentirono di volare per anni, al di là di ogni più rosea aspettativa. Impiegato da innumerevoli compagnie commerciali, fu adottato anche da operatori militari in tutto il mondo.
rdf:langString
フォード トライモータ（Ford 4-AT Trimotor）は1920年代後半から1930年代のアメリカ合衆国の旅客機である。名称の"トライモータ(tri motor)"の名前の通り、発動機(モータ)を機首と両翼とに各1基ずつ計3発(トライ)搭載した三発機である。
rdf:langString
Ford Trimotor (lub Tri-Motor) – amerykański, trzysilnikowy, śmigłowy samolot pasażerski, zwany przez pilotów „Blaszaną gęsią” (ang. The Tin Goose) wykorzystywany także do celów transportowych. Jego budowę rozpoczęto w 1925 w koncernie Henry’ego Forda, a rok później podjęto produkcję, która trwała do połowy 1933. Choć z założenia był przeznaczony dla lotnictwa cywilnego, należał także do wyposażenia jednostek wojskowych w kilku krajach. Był sprzedawany na całym świecie. W 1927 cena modelu 4-AT-A wynosiła $14475.
rdf:langString
De Ford Trimotor (ook wel "Tri-Motor" en "Tin Goose" genoemd ) is een Amerikaans driemotorig vliegtuig. De productie begon in 1926 door de bedrijven van Henry Ford en eindigde op 7 juni 1933. In totaal werden 199 Ford Trimotors geproduceerd. De motoren van de Trimotor waren de . Het was ontworpen voor de burgerluchtvaart, maar zag ook dienst als militair vliegtuig. De eerste vlucht was op 11 Juni 1926.
rdf:langString
Форд Тримотор (англ. Ford Trimotor), неофициальное прозвище Tin Goose (с англ. — «Жестяной Гусь») — американский пассажирский самолёт, цельнометаллический трёхмоторный подкосный моноплан, производившийся серийно в 1927—1933 годах компанией Генри Форда Ford Airplane Company. Всего было выпущено 199 экземпляров. Ford Trimotor, первый экономически выгодный авиалайнер США, находился в эксплуатации до 1989 года (последний оператор в 1966—1989 годах — почтовая служба , США).
rdf:langString
O Ford Trimotor, apelidado de Ganso de Lata (The Tin Goose), foi uma aeronave de transporte civil de três motores, produzido primeiramente em 1925 por Henry Ford e continuado até 7 de junho de 1933. Durante esse tempo foram produzidas cerca de 200 aeronaves. Era popular no uso militar, e foi vendido por todo o mundo. Diferentemente de seus carros famosos, caminhões e tratores rurais, não foi o próprio Ford que fez os motores desses aviões.
rdf:langString
Ford Trimotor (Форд Трімотор) на прізвиськоTin Goose (англ. Бляшаний Гусак) — американський пасажирський літак, суцільнометалевий тримоторний , що виготовлявся серійно в 1927—1933 рр. компанією Генрі Форда Ford Airplane Company. Усього було випущено 199 екземплярів. Ford Trimotor, перший економічно вигідний авіалайнер США, перебував в експлуатації до 1989 року (останній оператор в 1966—1989 — поштова служба , США).
xsd:integer
16500
rdf:langString
*Absolute ceiling:
*Absolute ceiling on 2 engines:
xsd:integer
920
xsd:integer
107
rdf:langString
at 1,700 rpm
xsd:integer
6500
xsd:integer
300
rdf:langString
for take-off
xsd:integer
3
xsd:integer
9
xsd:integer
10130
rdf:langString
*Cabin length:
*Cabin width :
*Cabin height :
*Cabin volume:
xsd:integer
10
rdf:langString
* List of aircraft of World War II
* List of civil aircraft
* List of military aircraft of the United States
* List of United States Navy aircraft designations (pre-1962)
xsd:integer
132
rdf:langString
*Oil capacity:
xsd:integer
199
xsd:integer
2
rdf:langString
fixed-pitch propellers
xsd:integer
570
xsd:nonNegativeInteger
51964
xsd:nonNegativeInteger
199
