Fokker F.VII

http://dbpedia.org/resource/Fokker_F.VII an entity of type: Thing

فوكر إف السابعة (بالإنجليزية: Fokker F.VII)‏ هي طائرة ركاب ونقل عسكري، ثلاثية المحركات. أنتجت في 1925 بهولندا. من صناعة فوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سابينا. كان أول طيران لها في 24 نوفمبر 1924. rdf:langString

El Fokker F.VII va ser un dels avions de passatgers més utilitzats en les línies aèries d'Europa i els Estats Units durant els anys 1920 i 1930. La seva bona capacitat de passatgers, per l'època, de 10 places va fer créixer l'ús de l'aviació civil. També fou utilitzat durant la Guerra civil espanyola, inicialment com a part de les Forces Aèries de la República Espanyola (FARE). Després alguns dels aparells foren capturats pel bàndol rebel que el van fer servir per al pont aeri junt amb els Junkers Ju 52. rdf:langString

Fokker F.VII byl nizozemský dopravní letoun z první poloviny 20. let 20. století. Typ existoval v jednomotorové a třímotorové variantě. Tento typ měl z letadel Anthony H.G. Fokkera největší význam pro rozvoj světové letecké dopravy. rdf:langString

Die Fokker F.VII war ein als Hochdecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug aus den 1920er-Jahren. Es wurde in ein- oder dreimotoriger Ausführung gebaut und bot Platz für zwei Piloten und acht bis zehn Passagiere. Die Entwicklung und Produktion erfolgte durch die Nederlandsche Vliegtuigenfabrieken, die für den US-Markt bestimmten Flugzeuge stellte die unter dem Namen Atlantic C-2 her. Von der dreimotorigen F.VIIb-3m entstanden bei weiteren Herstellern Lizenzversionen für militärische und zivile Zwecke. rdf:langString

The Fokker F.VII, also known as the Fokker Trimotor, was an airliner produced in the 1920s by the Dutch aircraft manufacturer Fokker, Fokker's American subsidiary Atlantic Aircraft Corporation, and other companies under licence. rdf:langString

El Fokker F.VII fue el avión trimotor comercial de mayor éxito en los años 20 y el que dominó el mercado europeo hasta la llegada de los aviones alemanes y estadounidenses totalmente metálicos de mediados de los años 30. Se construyó en la factoría de Fokker en Holanda, por la , subsidiaria en Estados Unidos de dicha compañía, y en otros países bajo licencia. En este tipo de aparato, se realizaron muchos y renombrados vuelos pioneros y de exploración. rdf:langString

Fokker F.VII adalah sebuah pesawat terbang sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun 1920an oleh manufaktur Belanda, Fokker. Desain awal pesawat ini pada tahun 1924 adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi. Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara Cekoslowakia, Finlandia, Belanda, Polandia, Spanyol, Amerika Serikat dan Yugoslavia. rdf:langString

Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta. rdf:langString

フォッカー F.VII（Fokker F.VII）は、1920年代にオランダのフォッカーおよびフォッカーのアメリカ合衆国子会社であるアトランティック・エアクラフト社や多くのメーカーでライセンス生産された旅客機である。単発の原型機フォッカー F.VIIは1924年に初飛行し、翌年三発のF.VIIa/3mが開発された。三発（トライ）の発動機（モーター）を備えることにちなんでフォッカー・トライモーター（Fokker Trimotor）とも呼ばれる。なお、同じ名を持つ航空機はもう一機種存在し、それはフォードが製作したフォードトライモータである。 rdf:langString

De Fokker F.VII is een hoogdekker passagiersvliegtuig gebouwd door de Nederlandse vliegtuigbouwer Fokker en zijn Amerikaanse dochteronderneming . De eerste vlucht vond plaats op 11 april 1924. De F.VII is door verschillende vliegtuigbouwers in licentie geproduceerd. rdf:langString

Fokker F.VII var ett passagerarflygplan som producerades av den nederländska tillverkaren Fokker mellan 1925 och 1932. Planet var ett av de mest framgångsrika under perioden, tillverkades också i fraktversioner, och i någon mån för militärt bruk. rdf:langString

Fokker F.VII – samolot pasażerski, zaprojektowany w 1924 w holenderskich zakładach lotniczych Fokker, szeroko używany w transporcie lotniczym na świecie od połowy lat 20. XX wieku, zwłaszcza w najpopularniejszej wersji trzysilnikowej F.VIIb/3m. Używany też w wersjach wojskowych jako bombowiec, m.in. w Polsce. rdf:langString

Фоккер F.VII (нидерл. Fokker F.VII) — пассажирский самолёт фирмы Fokker. Разработан фирмой Антона Фоккера. Первый полёт состоялся в 1924 году. Были построены модификации — F.VIIa, F.VIIb-3m. Самолёт Fokker F.VII представляет собой трёхмоторный высокоплан классической схемы. Фирмой Fokker и по лицензии построено несколько десятков самолётов. На этом самолёте был совершён первый перелёт женщины через Атлантику (в качестве пассажира). Первый в мире самолёт, преодолевший 80% пути до Севeрного полюса. rdf:langString

O Fokker F.VII foi um pequeno avião comercial produzido pela empresa holandesa Fokker na década de 1920. Foi também produzido sob licença por outros construtores aeronáuticos. O projecto experimental inicial de 1924 previa um monoplano monomotor. A Fokker acrescentou dois motores a fim de poder concorrer ao de 1925. Em seguida, as diferentes versões F.VIIa/3m, F.VIIb/3m e F.10 foram todas equipadas com três motores, passando a ser conhecidas por Fokker Trimotor. rdf:langString

福克F.VII（荷蘭語：Fokker F.VII）是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機。此型號亦曾由福克在美國的子公司和一些獲授權的公司生產。 rdf:langString

Le Fokker F.VII est un petit avion de ligne produit par la compagnie néerlandaise Fokker dans les années 1920. Il est également produit sous licence par d'autres sociétés (notamment la filiale américaine de Fokker, (en)). La conception expérimentale (datant de 1924) présente un monoplan monomoteur. Fokker ajoute deux moteurs afin de pouvoir concourir au (en) de 1925 que l'avion remporte. Par la suite, les différentes versions - F.VIIa/3m, F.VIIb/3m et F.10 - sont toutes équipées de trois moteurs et deviennent connues sous le nom de Fokker Trimotor. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString فوكر إف السابعة

rdf:langString Fokker F.VII

rdf:langString フォッカー F.VII

rdf:langString Fokker F.VII

rdf:langString 福克F.VII

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 3966818

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1123640362

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString *Ford Trimotor

dbpprop:spanM

xsd:double 21.71

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 67.59999999999999

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1924-11-24

dbpprop:moreUsers

rdf:langString Polskie Linie Lotnicze LOT

dbpprop:capacity

xsd:integer 8

dbpprop:crew

xsd:integer 2

dbpprop:designation

rdf:langString TA

dbpprop:introduced

xsd:integer 1925

dbpprop:ref

rdf:langString European Transport Aircraft since 1909

dbpprop:related

rdf:langString *Avro 618 Ten *Fokker F.10

dbpprop:status

rdf:langString Retired

dbpprop:system

rdf:langString United States Navy/USMC transport designations pre-1931

dbpprop:type

rdf:langString Passenger & military transport

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString فوكر إف السابعة (بالإنجليزية: Fokker F.VII)‏ هي طائرة ركاب ونقل عسكري، ثلاثية المحركات. أنتجت في 1925 بهولندا. من صناعة فوكر. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سابينا. كان أول طيران لها في 24 نوفمبر 1924.

rdf:langString El Fokker F.VII va ser un dels avions de passatgers més utilitzats en les línies aèries d'Europa i els Estats Units durant els anys 1920 i 1930. La seva bona capacitat de passatgers, per l'època, de 10 places va fer créixer l'ús de l'aviació civil. També fou utilitzat durant la Guerra civil espanyola, inicialment com a part de les Forces Aèries de la República Espanyola (FARE). Després alguns dels aparells foren capturats pel bàndol rebel que el van fer servir per al pont aeri junt amb els Junkers Ju 52.

rdf:langString Fokker F.VII byl nizozemský dopravní letoun z první poloviny 20. let 20. století. Typ existoval v jednomotorové a třímotorové variantě. Tento typ měl z letadel Anthony H.G. Fokkera největší význam pro rozvoj světové letecké dopravy.

rdf:langString Die Fokker F.VII war ein als Hochdecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug aus den 1920er-Jahren. Es wurde in ein- oder dreimotoriger Ausführung gebaut und bot Platz für zwei Piloten und acht bis zehn Passagiere. Die Entwicklung und Produktion erfolgte durch die Nederlandsche Vliegtuigenfabrieken, die für den US-Markt bestimmten Flugzeuge stellte die unter dem Namen Atlantic C-2 her. Von der dreimotorigen F.VIIb-3m entstanden bei weiteren Herstellern Lizenzversionen für militärische und zivile Zwecke.

rdf:langString The Fokker F.VII, also known as the Fokker Trimotor, was an airliner produced in the 1920s by the Dutch aircraft manufacturer Fokker, Fokker's American subsidiary Atlantic Aircraft Corporation, and other companies under licence.

rdf:langString El Fokker F.VII fue el avión trimotor comercial de mayor éxito en los años 20 y el que dominó el mercado europeo hasta la llegada de los aviones alemanes y estadounidenses totalmente metálicos de mediados de los años 30. Se construyó en la factoría de Fokker en Holanda, por la , subsidiaria en Estados Unidos de dicha compañía, y en otros países bajo licencia. En este tipo de aparato, se realizaron muchos y renombrados vuelos pioneros y de exploración.

rdf:langString Le Fokker F.VII est un petit avion de ligne produit par la compagnie néerlandaise Fokker dans les années 1920. Il est également produit sous licence par d'autres sociétés (notamment la filiale américaine de Fokker, (en)). La conception expérimentale (datant de 1924) présente un monoplan monomoteur. Fokker ajoute deux moteurs afin de pouvoir concourir au (en) de 1925 que l'avion remporte. Par la suite, les différentes versions - F.VIIa/3m, F.VIIb/3m et F.10 - sont toutes équipées de trois moteurs et deviennent connues sous le nom de Fokker Trimotor. Pouvant transporter de 8 à 12 passagers, le F.VII est choisi par plusieurs compagnies aériennes pionnières, en Europe et en Amérique. Avec son concurrent le Ford Trimotor, il domine le marché américain vers la fin des années 1920. Cependant, l’accident du (en) qui coûte la vie à Knute Rockne (entraîneur d’une équipe de football américain) met un terme à cet état de grâce. L’enquête qui suit révèle des problèmes dans la conception en contreplaqué de l’appareil, et conduit à la fin de son exploitation commerciale en 1931 et à l’avènement des avions entièrement en métal comme le Boeing 247 et le Douglas DC-2.

rdf:langString Fokker F.VII adalah sebuah pesawat terbang sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun 1920an oleh manufaktur Belanda, Fokker. Desain awal pesawat ini pada tahun 1924 adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi. Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara Cekoslowakia, Finlandia, Belanda, Polandia, Spanyol, Amerika Serikat dan Yugoslavia.

rdf:langString Il Fokker F.VII fu un aereo di linea trimotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti, e prodotto dalla stessa, dalla sua sussidiaria statunitense e su licenza da diverse altre aziende mondiali tra la seconda parte degli anni venti e gli anni trenta.

rdf:langString フォッカー F.VII（Fokker F.VII）は、1920年代にオランダのフォッカーおよびフォッカーのアメリカ合衆国子会社であるアトランティック・エアクラフト社や多くのメーカーでライセンス生産された旅客機である。単発の原型機フォッカー F.VIIは1924年に初飛行し、翌年三発のF.VIIa/3mが開発された。三発（トライ）の発動機（モーター）を備えることにちなんでフォッカー・トライモーター（Fokker Trimotor）とも呼ばれる。なお、同じ名を持つ航空機はもう一機種存在し、それはフォードが製作したフォードトライモータである。

rdf:langString De Fokker F.VII is een hoogdekker passagiersvliegtuig gebouwd door de Nederlandse vliegtuigbouwer Fokker en zijn Amerikaanse dochteronderneming . De eerste vlucht vond plaats op 11 april 1924. De F.VII is door verschillende vliegtuigbouwers in licentie geproduceerd.

rdf:langString Fokker F.VII var ett passagerarflygplan som producerades av den nederländska tillverkaren Fokker mellan 1925 och 1932. Planet var ett av de mest framgångsrika under perioden, tillverkades också i fraktversioner, och i någon mån för militärt bruk.

rdf:langString Fokker F.VII – samolot pasażerski, zaprojektowany w 1924 w holenderskich zakładach lotniczych Fokker, szeroko używany w transporcie lotniczym na świecie od połowy lat 20. XX wieku, zwłaszcza w najpopularniejszej wersji trzysilnikowej F.VIIb/3m. Używany też w wersjach wojskowych jako bombowiec, m.in. w Polsce.

rdf:langString Фоккер F.VII (нидерл. Fokker F.VII) — пассажирский самолёт фирмы Fokker. Разработан фирмой Антона Фоккера. Первый полёт состоялся в 1924 году. Были построены модификации — F.VIIa, F.VIIb-3m. Самолёт Fokker F.VII представляет собой трёхмоторный высокоплан классической схемы. Фирмой Fokker и по лицензии построено несколько десятков самолётов. На этом самолёте был совершён первый перелёт женщины через Атлантику (в качестве пассажира). Первый в мире самолёт, преодолевший 80% пути до Севeрного полюса.

rdf:langString O Fokker F.VII foi um pequeno avião comercial produzido pela empresa holandesa Fokker na década de 1920. Foi também produzido sob licença por outros construtores aeronáuticos. O projecto experimental inicial de 1924 previa um monoplano monomotor. A Fokker acrescentou dois motores a fim de poder concorrer ao de 1925. Em seguida, as diferentes versões F.VIIa/3m, F.VIIb/3m e F.10 foram todas equipadas com três motores, passando a ser conhecidas por Fokker Trimotor.

rdf:langString 福克F.VII（荷蘭語：Fokker F.VII）是一款由荷蘭福克飛行器公司在1920年代所研發和生產的三引擎高單翼機。此型號亦曾由福克在美國的子公司和一些獲授權的公司生產。

dbpprop:airfoil

rdf:langString root: Goettingen 386 ; tip: Goettingen 388

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 4400

dbpprop:cruiseSpeedKmh

xsd:integer 178

dbpprop:emptyWeightKg

xsd:integer 3100

dbpprop:eng1Hp

xsd:integer 300

dbpprop:eng1Number

xsd:integer 3

dbpprop:eng1Type

xsd:integer 9

dbpprop:grossWeightKg

xsd:integer 5300

dbpprop:lengthM

xsd:double 14.5

dbpprop:lists

rdf:langString * List of aircraft of World War II *List of aircraft of the Finnish Air Force *List of military aircraft of the United States *List of United States Navy aircraft designations (pre-1962) *List of civil aircraft

dbpprop:maxSpeedKmh

xsd:integer 210

dbpprop:morePerformance

rdf:langString *Takeoff and landing runs:

dbpprop:produced

xsd:integer 1925

dbpprop:rangeKm

xsd:integer 1200

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 25229

dbpedia-owl:productionEndYear

xsd:gYear 1932