Flins Renault Factory
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The Flins Renault Factory (also known internally as the Pierre Lefaucheux Factory in memory of Pierre Lefaucheux, Renault's first CEO following nationalisation) is a car factory in France, straddling the towns of Flins and Aubergenville in Yvelines, approximately 40 km from Paris. It is the largest (and, since the closure of the Boulogne-Billancourt factory, the oldest) Renault Group factory in mainland France. It was designed by the architect Bernard Zehrfuss and opened in 1952. It is 237 hectares in extent, of which 67 are occupied by covered buildings.
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Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ».
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Usine Renault de Flins
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Flins Renault Factory
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Flins factory
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Plant of Flins, BP 203, 78410 Aubergenville, France
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Flins, France
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The Flins Renault Factory (also known internally as the Pierre Lefaucheux Factory in memory of Pierre Lefaucheux, Renault's first CEO following nationalisation) is a car factory in France, straddling the towns of Flins and Aubergenville in Yvelines, approximately 40 km from Paris. It is the largest (and, since the closure of the Boulogne-Billancourt factory, the oldest) Renault Group factory in mainland France. It was designed by the architect Bernard Zehrfuss and opened in 1952. It is 237 hectares in extent, of which 67 are occupied by covered buildings. Between 1952 and the summer break of July 2009 the plant had assembled 16,850,000 vehicles.
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Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ». L'usine est spécialisée dans les « citadines ». La production annuelle d'environ 400 000 voitures à la fin des années 1990 a été ramenée à moins de 150 000 à partir de 2009 (130 000 en 2013). Les effectifs sont passés dans le même temps d'environ 7 000 à 2 500 personnes (pour un maximum de plus de 20 000 dans les années 1970).
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