Falkirk Wheel
http://dbpedia.org/resource/Falkirk_Wheel an entity of type: Thing
عجلة فالكيرك (بالإنجليزية: Falkirk Wheel) هي معلم هندسي في اسكتلندا وهي عجلة ترفع القوارب من جهة إلى أخرى وتربط بين القناة الرابعة وقناة كلايد مع قناة الاتحاد، حيث يمكنها الدوران 180 درجة لرفع القارب ويبلغ ارتفاعها 115 قدم تم الافتتاح في 24 مايو عام 2002 من خلال الملكة اليزابيث الثانية كجزء من احتفالات اليوبيل الذهبي، وقد جاءت الفكرة لاختصار مسافة 1.5 كيلومتر بين القناتين، تستغرق عملية الدوران 5 دقائق ونصف، وتستهلك 1.5 كيلووات فقط من الكهرباء ويبلغ قطر العجلة 35 متر وتتكون من ذراعين، في كل ذراع منهما صندوق مملوء بالماء يدخل فيه القارب المراد نقله، وقد كلف المشروع بأكمله 122 مليون دولار).
rdf:langString
Das Falkirk Wheel ist ein modernes Schiffshebewerk nahe der schottischen Stadt Falkirk, das durch seine Konstruktion in der Art eines Riesenrades einmalig auf der Welt ist.
rdf:langString
Falkirkeko Gurpila, gertu dagoen Eskoziako Falkirk herriagatik hala deitua, itsasontzientzako igogailu bezala funtzionatzen duen esklusa birakari bat da, eta Forth eta Clyde arteko ubidea Union ubidearekin lotzen du. Gurpil hau, bakarra da gaur egun, eta Eskoziako ingeniaritza ikurra izan liteke, Eiffel Dorrea Frantziakoa eta Golden Gate Zubia Kaliforniakoa diren bezala.
rdf:langString
La Ruota di Falkirk (Falkirk Wheel), così chiamata dal nome della vicina città di Falkirk nella Scozia centrale, è un ruotante per imbarcazioni, che collega il allo Union Canal. Il dislivello tra i due bacini nel punto in cui è stata realizzata la ruota è di 24 metri, all'incirca equivalente all'altezza di un edificio di otto piani. Il 24 maggio 2002, la regina Elisabetta ha inaugurato la ruota di Falkirk, durante i festeggiamenti per il suo Golden Jubilee. L'inaugurazione è stata rimandata di un mese a causa dell'allagamento causato da vandali che forzarono l'apertura dei cancelli.
rdf:langString
ファルカーク・ホイール（英: Falkirk Wheel）は、スコットランド中央の町ファルカークから名付けられた回転式のボートリフトである。フォース・アンド・クライド運河とユニオン運河を繋ぐ。この2つの運河の高低差は24メートルで、8階建てのビルの高さに相当する。（Rough Castle Fort）の近くに位置しており、最寄りの町はである。 2002年5月24日、ファルカーク・ホイールはエリザベス2世の王位就任50周年記念の式典の一部として開通した。暴徒が水門をこじ開けたため洪水が発生し、開通は1ヶ月遅れた。
rdf:langString
폴커크 휠(영어: Falkirk Wheel)은 스코틀랜드 중앙에 위치한 도시 폴커크에 있는 회전식 보트 리프트이다. 와 를 연결한다. 프로젝트의 일환으로 2002년에 개장하였다. 폴커크 휠은 세계에서 유일한 회전식 보트 리프트이자 영국에서 작동하는 두 개의 보트 리프트 중 하나이다. 다른 하나는 이다. 2002년 5월 24일, 폴커크 휠은 엘리자베스 2세 왕위 취임 50주년 기념식의 일부로 개통했다. 강제로 바퀴의 문을 여는 기물 파손으로 인한 홍수로 개장이 한 달 연기되었다.
rdf:langString
Falkirk Wheel (pol. „diabelski młyn z Falkirk”) – podnośnia obrotowa, służąca do transportu jednostek pływających pomiędzy kanałem Forth and Clyde, a kanałem o różnicy poziomów 24 m. Nazwana od pobliskiej miejscowości Falkirk w centralnej Szkocji. 22 maja 2002 roku królowa Elżbieta II otworzyła obiekt w trakcie obchodów swego panowania. Otwarcie odbyło się z miesięcznym opóźnieniem, spowodowanym przedwczesnym otwarciem śluz przez wandali.
rdf:langString
福爾柯克輪（英語：Falkirk Wheel）位於蘇格蘭中部城市福爾柯克，是一座用以連接和，可以旋轉升降的船舶升降機。作为的一部分，於2002年開放，继1930年代之后，重新将两条运河连接回来。 这个计划是牵头下，由七个地方议会、集团、、募资和赞助支持，旨在重新活化苏格兰中部运河，重新连接格拉斯哥与爱丁堡，并旨在创造一座富有戏剧性和21世纪现代感的地标性建筑，而非简单地复原以前的船闸群。 这座船舶升降机能将船只提高至24米（79英尺），但与桥箱相连的渡槽仍然离联盟运河相差11米（36英尺）的高度。所以船只仍需要经过一些船闸才能到达联盟运河。 福爾柯克輪是全世界唯一一座旋转式升降的船舶升降机，也是英国唯二座船舶升降机（另一座是）。
rdf:langString
La Roda de Falkirk, (en anglès Falkirk Wheel) anomenada així pel proper poble de Falkirk a l'Escòcia central, és un elevador de vaixells giratori que connecta el canal Forth i Clyde amb el canal Unió. Anteriorment els dos canals estaven units per 11 rescloses, però a la dècada de 1930 es van emplenar amb terra.
rdf:langString
Falkirk Wheel (česky někdy též Falkirkské kolo) je originální rotační lodní výtah, nacházející se nedaleko města ve Skotsku. Propojuje průplavy Kanál Forth–Clyde a a překonává výškový rozdíl 24 m. Umožňuje vnitrozemské vodní spojení mezi městy Edinburgh a Glasgow. Falkirk Wheel Výtah se skládá ze dvou van, které jsou umístěny na koncích mohutného rotoru. Obě vany mají kapacitu 600 tun vody. Díky Archimedově zákonu nezáleží na hmotnosti plujících lodí a obě vany jsou vždy vyváženy. K pohonu celého zařízení proto stačí relativně slabý motor (22,5 kW), který otočí rotorem o 180° za 5 minut.
rdf:langString
The Falkirk Wheel is a rotating boat lift in Tamfourhill, Falkirk, in central Scotland, connecting the Forth and Clyde Canal with the Union Canal. It reconnects the two canals for the first time since the 1930s. It opened in 2002 as part of the Millennium Link project.
rdf:langString
La rueda de Falkirk, llamada así por el cercano pueblo de Falkirk en Escocia central, es un ascensor de barcos giratorio que conecta el canal Forth y Clyde con el canal Unión. Anteriormente los dos canales estaban unidos por once esclusas, pero en la década de 1930 se rellenaron con tierra.
rdf:langString
La roue de Falkirk, en anglais Falkirk Wheel, est un ascenseur à bateaux rotatif, reliant le Forth and Clyde Canal à l'Union Canal, près de la ville de Falkirk dans le centre de l'Écosse. L'ouverture de l'ascenseur en 2002 fait se rejoindre les deux canaux pour la première fois depuis les années 1930 dans le cadre du plan de Millennium Link.
rdf:langString
Lift Falkirk adalah lift kapal putar yang berada di kota Skotlandia. Lift kapal ini menghubungkan Forth dan Clyde Canal dengan Union Canal. Lift ini dibuka pada tahun 2002. Lift Falkirk adalah satu-satunya lift berputar untuk mengangkat kapal dan tak ada duanya di dunia, dan dianggap sebagai landmark dari tekhnologi kebanggaan Skotlandia.
rdf:langString
Het Falkirk-wiel is een draaiende scheepslift genoemd naar de nabijgelegen stad Falkirk in Centraal-Schotland. De lift verbindt het Forth and Clyde Canal met het Union Canal, waarbij een hoogte van 35 meter overbrugd wordt. De scheepslift werd voltooid in 2002. De volledige realisatie van het project kostte 84,5 miljoen pond. Voorheen waren deze kanalen verbonden met behulp van elf sluizen die in 1933 zijn ontmanteld. Het is de enige roterende scheepslift ter wereld en wordt beschouwd als een uniek kunstwerk.
rdf:langString
A roda de Falkirk ou Falkirk wheel é um elevador de barcos rotativo, mais especificamente o trecho final do sistema de canais da Escócia, que permite que barcos pequenos possam acessar dois canais - do trofeu Primeiro para o Estuário de Clyde, construído pela Renovação dos canais "Escócia". A diferença na altura entre os dois canais é de 35 metros, aproximadamente a altura de um edifício de oito andares. Trata-se, simultaneamente, de uma obra de arquitetura e engenharia, projetada pelos escritórios RMJM Architects, Ove Arup & Partners e Butterley Engineering.
rdf:langString
Falkirkhjulet eller The Falkirk Wheel, som den heter på engelska, är världens enda båtlyft som hissar/sänker båtarna 25 meter, i ett roterade hjul. Konstruktionen förbinder den nedre Forth-Clydekanalen, med den övre Union Canal och gör det möjligt att med båt åka mellan Glasgow och Edinburgh, samt från kust till kust över Skottland. Konstruktionen ligger nära Rough Castle och byn . Namnet kommer från den närbelägna staden Falkirk i centrala Skottland.
rdf:langString
Фо́лкеркское колесо́ (англ. Falkirk Wheel) — первый в мире вращающийся судоподъёмник, соединяющий каналы Форд-Клаид и Юнион. Его назвали в честь соседнего города Фолкерк в центральном районе Шотландии. Первоначально каналы были соединены одиннадцатью шлюзами, однако они были выведены из эксплуатации и засыпаны ещё в 1930-х годах. Строение расположено около форта «Rough Castle»[en]. Самая близкая деревня — Tamfourhill[en]. 24 мая 2002 года королева Елизавета II открыла Фолкеркское колесо в рамках празднования своего золотого юбилея пребывания у власти.
rdf:langString
56°00′03″ пн. ш. 3°50′33″ зх. д. / 56.0009750° пн. ш. 3.84250° зх. д. Фо́лкеркське ко́лесо (англ. Falkirk Wheel) — перший у світі обертовий суднопідіймач, інженерна споруда, що сполучає канали Форт — Клайд і . Його назвали на честь сусіднього містечка Фолкерк в центральному районі Шотландії. Спочатку канали сполучались одинадцятьма шлюзами, однак вони були виведені з експлуатації і засипані ще у 1930-х роках.
rdf:langString
rdf:langString
عجلة فالكيرك
rdf:langString
Falkirk Wheel
rdf:langString
Falkirk Wheel
rdf:langString
Falkirk Wheel
rdf:langString
Rueda de Falkirk
rdf:langString
Falkirkeko Gurpila
rdf:langString
Falkirk Wheel
rdf:langString
Lift Falkirk
rdf:langString
Roue de Falkirk
rdf:langString
Ruota di Falkirk
rdf:langString
폴커크 휠
rdf:langString
ファルカーク・ホイール
rdf:langString
Falkirk-wiel
rdf:langString
Falkirk Wheel
rdf:langString
Roda de Falkirk
rdf:langString
Falkirkhjulet
rdf:langString
Фолкеркское колесо
rdf:langString
Фолкеркське колесо
rdf:langString
福爾柯克輪
xsd:float
56.00027847290039
xsd:float
-3.841666698455811
xsd:integer
424379
xsd:integer
1124462921
xsd:string
56.000277777777775 -3.841666666666667
rdf:langString
عجلة فالكيرك (بالإنجليزية: Falkirk Wheel) هي معلم هندسي في اسكتلندا وهي عجلة ترفع القوارب من جهة إلى أخرى وتربط بين القناة الرابعة وقناة كلايد مع قناة الاتحاد، حيث يمكنها الدوران 180 درجة لرفع القارب ويبلغ ارتفاعها 115 قدم تم الافتتاح في 24 مايو عام 2002 من خلال الملكة اليزابيث الثانية كجزء من احتفالات اليوبيل الذهبي، وقد جاءت الفكرة لاختصار مسافة 1.5 كيلومتر بين القناتين، تستغرق عملية الدوران 5 دقائق ونصف، وتستهلك 1.5 كيلووات فقط من الكهرباء ويبلغ قطر العجلة 35 متر وتتكون من ذراعين، في كل ذراع منهما صندوق مملوء بالماء يدخل فيه القارب المراد نقله، وقد كلف المشروع بأكمله 122 مليون دولار).
rdf:langString
La Roda de Falkirk, (en anglès Falkirk Wheel) anomenada així pel proper poble de Falkirk a l'Escòcia central, és un elevador de vaixells giratori que connecta el canal Forth i Clyde amb el canal Unió. Anteriorment els dos canals estaven units per 11 rescloses, però a la dècada de 1930 es van emplenar amb terra. El pla per reconstruir els canals d'Escòcia Central per connectar Glasgow amb Edimburg, va ser dirigit per British Waterways, amb suport i finançament d'autoritats locals, Scottish Enterprise, pel Fondo Europeu de Desenvolupament Regional i la comissió del mil·lenni. Des del principi la idea va ser crear una estructura digna del segle XXI per tornar a connectar els canals. Es va llançar una convocatòria, la qual va ser guanyada pel disseny de la Roda de Falkirk. Com a moltes de les estructures de la Comissió del Mil·lenni, aquesta compta amb un centre d'interpretació, tenda, cafeteria i saló d'exposicions. La diferència d'altura entre els dos canals és de 24 m, aproximadament l'altura d'un edifici de vuit pisos. El Canal Central és 11 m més alt que el canal que es comunica amb la roda, per solucionar això, van col·locar filtres perquè els vaixells poguessin descendir a poc a poc. L'aqüeducte no va poder ser posicionat més alt a causa de problemes amb l'històricament important Mur d'Antoní. L'estructura es troba prop del fort , i la població més propera és . El 24 de maig de 2002, la reina Isabel II va inaugurar la Roda de Falkirk com a part de la seva celebració de Noces d'Or amb la Corona. La inauguració es va retardar un mes a causa d'una inundació que va ser resultat d'un acte de vandalisme, la qual cosa va obligar a obrir les comportes de la Roda de Falkirk.
rdf:langString
Falkirk Wheel (česky někdy též Falkirkské kolo) je originální rotační lodní výtah, nacházející se nedaleko města ve Skotsku. Propojuje průplavy Kanál Forth–Clyde a a překonává výškový rozdíl 24 m. Umožňuje vnitrozemské vodní spojení mezi městy Edinburgh a Glasgow. Falkirk Wheel Výtah se skládá ze dvou van, které jsou umístěny na koncích mohutného rotoru. Obě vany mají kapacitu 600 tun vody. Díky Archimedově zákonu nezáleží na hmotnosti plujících lodí a obě vany jsou vždy vyváženy. K pohonu celého zařízení proto stačí relativně slabý motor (22,5 kW), který otočí rotorem o 180° za 5 minut. Falkirk Wheel je jediný rotační lodní výtah tohoto typu na světě a je považován za technickou pamětihodnost Skotska. Ve Spojeném království je provozován ještě jeden lodní výtah – Andertonský lodní výtah. Ten pracuje na podobném principu dvou vyvážených nádrží, z nichž jedna stoupá vzhůru, zatímco druhá klesá. Výtah nahradil systém 11 zdymadel, který umožňoval přepravu mezi kanály až do 30. let 20. století. Stavba výtahu stála 17,5 miliónu liber, celý projekt oživení kanálů 84,5 miliónu liber. Výtah byl slavnostně otevřen královnou Alžbětou II. 24. května 2002. Otevření se zpozdilo proti plánu o měsíc, protože skupina vandalů násilně otevřela a poškodila vodní vrata výtahu.
rdf:langString
Das Falkirk Wheel ist ein modernes Schiffshebewerk nahe der schottischen Stadt Falkirk, das durch seine Konstruktion in der Art eines Riesenrades einmalig auf der Welt ist.
rdf:langString
The Falkirk Wheel is a rotating boat lift in Tamfourhill, Falkirk, in central Scotland, connecting the Forth and Clyde Canal with the Union Canal. It reconnects the two canals for the first time since the 1930s. It opened in 2002 as part of the Millennium Link project. The plan to regenerate central Scotland's canals and reconnect Glasgow with Edinburgh was led by British Waterways with support and funding from seven local authorities, the Scottish Enterprise Network, the European Regional Development Fund, and the Millennium Commission. Planners decided early on to create a dramatic 21st-century landmark structure to reconnect the canals, instead of simply recreating the historic lock flight. The wheel raises boats by 24 metres (79 ft), but the Union Canal is still 11 metres (36 ft) higher than the aqueduct which meets the wheel. Boats must also pass through a pair of locks between the top of the wheel and the Union Canal. The Falkirk Wheel is the only rotating boat lift of its kind in the world, and one of two working boat lifts in the United Kingdom, the other being the Anderton Boat Lift.
rdf:langString
Falkirkeko Gurpila, gertu dagoen Eskoziako Falkirk herriagatik hala deitua, itsasontzientzako igogailu bezala funtzionatzen duen esklusa birakari bat da, eta Forth eta Clyde arteko ubidea Union ubidearekin lotzen du. Gurpil hau, bakarra da gaur egun, eta Eskoziako ingeniaritza ikurra izan liteke, Eiffel Dorrea Frantziakoa eta Golden Gate Zubia Kaliforniakoa diren bezala.
rdf:langString
La roue de Falkirk, en anglais Falkirk Wheel, est un ascenseur à bateaux rotatif, reliant le Forth and Clyde Canal à l'Union Canal, près de la ville de Falkirk dans le centre de l'Écosse. L'ouverture de l'ascenseur en 2002 fait se rejoindre les deux canaux pour la première fois depuis les années 1930 dans le cadre du plan de Millennium Link. Le projet de remise en valeur des canaux de la Central Belt écossaise pour relier Glasgow à Édimbourg a été mené par British Waterways et soutenu et financé par sept représentants locaux des pouvoirs publics, par le réseau de la (en) ainsi que le Fonds européen de développement régional et la Commission du Millénaire. Les chefs du projet ont décidé dès l'origine de faire de cette construction un édifice radicalement ancré dans le XXIe siècle plutôt que de recréer l'ancien escalier d'écluses. Le système d'ascenseur permet d'élever les bateaux de 24 m mais l'Union Canal est situé encore 11 m plus en hauteur ; les bateaux doivent donc franchir deux écluses pour le rejoindre. Cette « roue » est un modèle unique au monde, et constitue une œuvre remarquable d'ingénierie civile qui attire de nombreux touristes. Fonctionnant selon un principe plus classique, l'ascenseur à bateaux d'Anderton, dans le Cheshire, est le seul autre équipement de ce type au Royaume-Uni.
rdf:langString
La rueda de Falkirk, llamada así por el cercano pueblo de Falkirk en Escocia central, es un ascensor de barcos giratorio que conecta el canal Forth y Clyde con el canal Unión. Anteriormente los dos canales estaban unidos por once esclusas, pero en la década de 1930 se rellenaron con tierra. El plan para reconstruir los canales de Escocia Central para conectar Glasgow con Edimburgo fue dirigido por British Waterways, con apoyo y financiamiento de autoridades locales, Scottish Enterprise, por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional y la comisión del milenio. Desde el principio la idea fue crear una estructura digna del siglo XXI para volver a conectar los canales. Se lanzó una convocatoria, la cual fue ganada por el diseño de la rueda de Falkirk. Como muchas de las estructuras de la Comisión del Milenio, esta cuenta con un centro de interpretación, tienda, cafetería y salón de exposiciones. La diferencia de altura entre los dos canales es de 24 m, aproximadamente la altura de un edificio de ocho pisos. El canal Central es once m más alto que el canal que se comunica con la rueda. Para solucionar esto colocaron filtros para que los barcos pudieran descender poco a poco. El acueducto no pudo ser posicionado más alto debido a problemas con el históricamente importante muro de Antonino. La estructura se encuentra cerca del fuerte Rough Castle, y la población más cercana es Tamfourhill. El 24 de mayo de 2002, la reina Isabel II inauguró la rueda de Falkirk como parte de su celebración de bodas de oro con la Corona. La inauguración se retrasó un mes debido a una inundación que fue resultado de un acto de vandalismo, lo que obligó a abrir las compuertas de la rueda de Falkirk.
rdf:langString
Lift Falkirk adalah lift kapal putar yang berada di kota Skotlandia. Lift kapal ini menghubungkan Forth dan Clyde Canal dengan Union Canal. Lift ini dibuka pada tahun 2002. Lift Falkirk adalah satu-satunya lift berputar untuk mengangkat kapal dan tak ada duanya di dunia, dan dianggap sebagai landmark dari tekhnologi kebanggaan Skotlandia. Pembangunan lift ini memang bertahap dan tidak langsung berhasil sempurna namun memiliki suatu percobaan demi percobaan telah di lakukan oleh arsitek dari Skotlandia. Seperti menggunakan metode Waterways yang di temukan oleh orang Inggis yang bisa menggabungkan jalur satu ke jalur kedua dengan ketinggian dan jarak yang berbeda. Pembangunan lift Falkirk Wheel menelan biaya £ 17,5 juta dan secara keseluruhanmemakan £ 84,5 juta sebagai biaya perawatan.
rdf:langString
La Ruota di Falkirk (Falkirk Wheel), così chiamata dal nome della vicina città di Falkirk nella Scozia centrale, è un ruotante per imbarcazioni, che collega il allo Union Canal. Il dislivello tra i due bacini nel punto in cui è stata realizzata la ruota è di 24 metri, all'incirca equivalente all'altezza di un edificio di otto piani. Il 24 maggio 2002, la regina Elisabetta ha inaugurato la ruota di Falkirk, durante i festeggiamenti per il suo Golden Jubilee. L'inaugurazione è stata rimandata di un mese a causa dell'allagamento causato da vandali che forzarono l'apertura dei cancelli.
rdf:langString
ファルカーク・ホイール（英: Falkirk Wheel）は、スコットランド中央の町ファルカークから名付けられた回転式のボートリフトである。フォース・アンド・クライド運河とユニオン運河を繋ぐ。この2つの運河の高低差は24メートルで、8階建てのビルの高さに相当する。（Rough Castle Fort）の近くに位置しており、最寄りの町はである。 2002年5月24日、ファルカーク・ホイールはエリザベス2世の王位就任50周年記念の式典の一部として開通した。暴徒が水門をこじ開けたため洪水が発生し、開通は1ヶ月遅れた。
rdf:langString
폴커크 휠(영어: Falkirk Wheel)은 스코틀랜드 중앙에 위치한 도시 폴커크에 있는 회전식 보트 리프트이다. 와 를 연결한다. 프로젝트의 일환으로 2002년에 개장하였다. 폴커크 휠은 세계에서 유일한 회전식 보트 리프트이자 영국에서 작동하는 두 개의 보트 리프트 중 하나이다. 다른 하나는 이다. 2002년 5월 24일, 폴커크 휠은 엘리자베스 2세 왕위 취임 50주년 기념식의 일부로 개통했다. 강제로 바퀴의 문을 여는 기물 파손으로 인한 홍수로 개장이 한 달 연기되었다.
rdf:langString
Het Falkirk-wiel is een draaiende scheepslift genoemd naar de nabijgelegen stad Falkirk in Centraal-Schotland. De lift verbindt het Forth and Clyde Canal met het Union Canal, waarbij een hoogte van 35 meter overbrugd wordt. De scheepslift werd voltooid in 2002. De volledige realisatie van het project kostte 84,5 miljoen pond. Voorheen waren deze kanalen verbonden met behulp van elf sluizen die in 1933 zijn ontmanteld. Het is de enige roterende scheepslift ter wereld en wordt beschouwd als een uniek kunstwerk. In 1994 begon men met het maken van de plannen voor een nieuwe verbinding tussen beide kanalen. Het duurde tot 1998 voordat men begon met de werkzaamheden. In 2002 was het wiel gereed en werd het officieel geopend door koningin Elizabeth. Om het wiel te bereiken moeten schepen vanaf het Forth and Clyde Canal een schutsluis door. Union Canal is alleen te bereiken via de 180 meter lange Roughcastle-tunnel.
rdf:langString
Falkirk Wheel (pol. „diabelski młyn z Falkirk”) – podnośnia obrotowa, służąca do transportu jednostek pływających pomiędzy kanałem Forth and Clyde, a kanałem o różnicy poziomów 24 m. Nazwana od pobliskiej miejscowości Falkirk w centralnej Szkocji. 22 maja 2002 roku królowa Elżbieta II otworzyła obiekt w trakcie obchodów swego panowania. Otwarcie odbyło się z miesięcznym opóźnieniem, spowodowanym przedwczesnym otwarciem śluz przez wandali.
rdf:langString
Фо́лкеркское колесо́ (англ. Falkirk Wheel) — первый в мире вращающийся судоподъёмник, соединяющий каналы Форд-Клаид и Юнион. Его назвали в честь соседнего города Фолкерк в центральном районе Шотландии. Первоначально каналы были соединены одиннадцатью шлюзами, однако они были выведены из эксплуатации и засыпаны ещё в 1930-х годах. В 1998 году было принято решение запустить «Миллениум Линк»[en] — проект возобновления судоходства по каналам Шотландии, соединявшим Глазго с Эдинбургом. Проект возглавила фирма при поддержке и финансировании семи местных властей, шотландской Сети предприятий, Европейского фонда регионального развития и Комиссии Тысячелетия. Вместо восстановления старой громоздкой инженерной системы был предложен проект в стиле XXI века. Рассматривались многочисленные варианты — от гигантского «чёртова колеса» до поворотных площадок, однако после трёхнедельной дискуссии её участники остановились на принципе подъёма-спуска судов. Проект включал в себя также центр для посетителей с магазинами, кафе и выставочным залом. Перепад высот между этими водными артериями составляет 24 м. Однако канал Юнион на 11 м выше, чем акведук, подводящий суда к подъёмнику, поэтому лодки должны пройти через два шлюза, чтобы спуститься с этого канала на акведук. Акведук не был помещён выше из-за пересечения с исторически важным Валом Антонина. Часть акведука длиной 150 м проходит под землёй по туннелю эллиптического сечения. Диаметр судоподъёмника составляет 35 м, само сооружение состоит из центральной оси длиной в 28 м (100 футов) и двух отстоящих друг от друга архитектурных элементов, напоминающих своими очертаниями кельтский двойной топор. В процессе работы колесо перемещает суда между каналами, поднимая и опуская две ёмкости, наполненные водой, грузоподъёмностью 300 т каждая. Ёмкости уравновешиваются: по закону Архимеда заплывшее на платформу судно вытесняет воды собственного веса. Колесо между остановками вращается по своей оси на 180°. Строение расположено около форта «Rough Castle»[en]. Самая близкая деревня — Tamfourhill[en]. 24 мая 2002 года королева Елизавета II открыла Фолкеркское колесо в рамках празднования своего золотого юбилея пребывания у власти. В 2003 году сооружение было названо лучшей оригинальной работой в области дизайна.
rdf:langString
A roda de Falkirk ou Falkirk wheel é um elevador de barcos rotativo, mais especificamente o trecho final do sistema de canais da Escócia, que permite que barcos pequenos possam acessar dois canais - do trofeu Primeiro para o Estuário de Clyde, construído pela Renovação dos canais "Escócia". A diferença na altura entre os dois canais é de 35 metros, aproximadamente a altura de um edifício de oito andares. Quando os canais foram renovados foi decidido que tentar consertar ou reconstruir as eclusas estava fora de cogitação. Foi então criado o sistema de elevação individual de pequenas embarcações, rotatório. A roda acomoda barcos com dimensões de até 4 m por 20 m de comprimento em um único vão, e quando um lote desce o outro sobe ao mesmo tempo. A rotação de 180º leva apenas 4 minutos, com um consumo mínimo de energia, uma vez que o dois vãos têm o mesmo peso, quer tenham ou não barcos em seu interior. Trata-se, simultaneamente, de uma obra de arquitetura e engenharia, projetada pelos escritórios RMJM Architects, Ove Arup & Partners e Butterley Engineering.
rdf:langString
56°00′03″ пн. ш. 3°50′33″ зх. д. / 56.0009750° пн. ш. 3.84250° зх. д. Фо́лкеркське ко́лесо (англ. Falkirk Wheel) — перший у світі обертовий суднопідіймач, інженерна споруда, що сполучає канали Форт — Клайд і . Його назвали на честь сусіднього містечка Фолкерк в центральному районі Шотландії. Спочатку канали сполучались одинадцятьма шлюзами, однак вони були виведені з експлуатації і засипані ще у 1930-х роках. План по відновленню судноплавства по каналах центральної Шотландії, що зв'язують Глазго та Единбург, у 1998 р. очолила фірма за підтримки та фінансування семи органів місцевої влади, Шотландської корпоративної мережі, Європейського фонду регіонального розвитку та . Замість відновлення старої громіздкої інженерної системи було запропоновано проект у стилі XXI століття. Розглядалися численні варіанти — від гігантського «чортового колеса» до поворотних майданчиків, однак після тритижневої дискусії її учасники зупинилися на принципі підйому-опускання суден. Проект також включав центр для відвідувачів з магазинами, кафе та виставковим залом. 22 травня 2002 року королева Єлизавета II відкрила об'єкт у рамках святкування свого Золотого ювілею. Відкриття відбулося з місячною затримкою, пов'язаною з передчасним відкриттям шлюзів вандалами. Перепад висот між водними артеріями становить 24 м (що відповідає висоті восьмиповерхової будівлі). Проте канал Юніон знаходиться на 11 м вище, ніж акведук підводу суден до підйомника, тому човни повинні пройти через два шлюзи, щоб спуститися з цього каналу на акведук. Акведук не був поміщений вище у зв'язку з перетином з історично цінним Валом Антоніна. Частина акведука довжиною 150 метрів проходить під землею тунелем еліптичного перерізу. Діаметр колеса становить 35 м. Форма плечей піднімачів була обрана з посиланням на форму кельтської гострої з двох сторін сокири — лабриса. У кожному з двох паралельних плечей ліфта шарнірно змонтована «гондола»-док завдовжки 25 м місткістю 300 м³ води масою 300 т, обладнана водонепроникними воротами, через які впливає корабель. Вода разом з кораблем важить також 300 т. Підтримання гондоли-доку у горизонтальному стані забезпечує зубчаста передача. Ліфт призначений для роботи при вітрових навантаженнях до 13,8 м/с (≤ 6° Б). Час циклу проходження судна становить близько 15 хв, 180° повороту виконується за 5,5 хв. Привід є досить економічним. Були використані гідравлічні приводи, гідравлічний насос яких приводиться в дію електричним двигуном потужністю в 22,5 кВт. Загальне споживання енергії на цикл, який вимагає 4 хв роботи двигуна для приводу коліс становить 1,5 кВт·год.
rdf:langString
Falkirkhjulet eller The Falkirk Wheel, som den heter på engelska, är världens enda båtlyft som hissar/sänker båtarna 25 meter, i ett roterade hjul. Konstruktionen förbinder den nedre Forth-Clydekanalen, med den övre Union Canal och gör det möjligt att med båt åka mellan Glasgow och Edinburgh, samt från kust till kust över Skottland. Konstruktionen ligger nära Rough Castle och byn . Namnet kommer från den närbelägna staden Falkirk i centrala Skottland. Den 24 maj 2002 invigde drottning Elizabeth II Falkirkhjulet efter en månads försening orsakad av vandalisering, som gjorde att vattnet forsade ut från övre vattenporten i akvedukten.
rdf:langString
福爾柯克輪（英語：Falkirk Wheel）位於蘇格蘭中部城市福爾柯克，是一座用以連接和，可以旋轉升降的船舶升降機。作为的一部分，於2002年開放，继1930年代之后，重新将两条运河连接回来。 这个计划是牵头下，由七个地方议会、集团、、募资和赞助支持，旨在重新活化苏格兰中部运河，重新连接格拉斯哥与爱丁堡，并旨在创造一座富有戏剧性和21世纪现代感的地标性建筑，而非简单地复原以前的船闸群。 这座船舶升降机能将船只提高至24米（79英尺），但与桥箱相连的渡槽仍然离联盟运河相差11米（36英尺）的高度。所以船只仍需要经过一些船闸才能到达联盟运河。 福爾柯克輪是全世界唯一一座旋转式升降的船舶升降机，也是英国唯二座船舶升降机（另一座是）。
xsd:nonNegativeInteger
29808
<Geometry>
POINT(-3.8416666984558 56.0002784729)
