Euroflag

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Euroflag was a collaboration of European aerospace companies formed for the development of the Future Large Aircraft project which was eventually to result in the Airbus A400M Atlas. Development eventually moved under the stewardship of Airbus Defence and Space. rdf:langString
Euroflag byla skupina evropských výrobců letadel zformovaná za účelem vývoje vojenského transportního letounu Airbus A400M. V současnosti ve vývoji pokračuje společnost Airbus Military. Původně byla v roce 1982, pro projekt náhrady typů letadel C-130 Hercules a C-160 Transall, založena skupina Future International Military Airlifter (FIMA) společnostmi Aerospatiale, British Aerospace, Lockheed Corporation a MBB. Kvůli měnícím se požadavkům a politickým komplikacím postupovaly práce na projektu velmi pomalu. V roce 1989 opustil skupinu Lockheed a soustředil se na vývoj druhé generace svého C-130J Hercules. rdf:langString
Euroflag fue una colaboración entre compañías aeroespaciales europeas para el desarrollo del A400M. Actualmente este desarrollo lo gestiona Airbus Military. El proyecto empieza como grupo FIMA (Future International Military Airlifter - Futuro Avión de Transporte Militar Internacional) en 1982, con la participación de Aérospatiale, British Aerospace, Lockheed y MBB, para el desarrollo del sustituto del C-130 Hércules y el Transall C-160. Los cambios de requerimientos y las complicaciones de política internacional ocasionaron un desarrollo muy lento. En 1989 Lockheed abandonó el grupo para desarrollar la segunda generación del Hércules (C-130J). rdf:langString
rdf:langString Euroflag
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rdf:langString Mid-1989
rdf:langString Rome
rdf:langString Italy
rdf:langString Aerospace
rdf:langString FIMA
rdf:langString Euroflag byla skupina evropských výrobců letadel zformovaná za účelem vývoje vojenského transportního letounu Airbus A400M. V současnosti ve vývoji pokračuje společnost Airbus Military. Původně byla v roce 1982, pro projekt náhrady typů letadel C-130 Hercules a C-160 Transall, založena skupina Future International Military Airlifter (FIMA) společnostmi Aerospatiale, British Aerospace, Lockheed Corporation a MBB. Kvůli měnícím se požadavkům a politickým komplikacím postupovaly práce na projektu velmi pomalu. V roce 1989 opustil skupinu Lockheed a soustředil se na vývoj druhé generace svého C-130J Hercules. Po příchodu firem Alenia a CASA se skupina Future International Military Airlifter přeměnila na Euroflag, European future large aircraft group.
rdf:langString Euroflag fue una colaboración entre compañías aeroespaciales europeas para el desarrollo del A400M. Actualmente este desarrollo lo gestiona Airbus Military. El proyecto empieza como grupo FIMA (Future International Military Airlifter - Futuro Avión de Transporte Militar Internacional) en 1982, con la participación de Aérospatiale, British Aerospace, Lockheed y MBB, para el desarrollo del sustituto del C-130 Hércules y el Transall C-160. Los cambios de requerimientos y las complicaciones de política internacional ocasionaron un desarrollo muy lento. En 1989 Lockheed abandonó el grupo para desarrollar la segunda generación del Hércules (C-130J). Con la incorporación de Alenia y CASA el grupo FIMA se convirtió en Euroflag (European future large aircraft group). * Datos: Q3566658
rdf:langString Euroflag was a collaboration of European aerospace companies formed for the development of the Future Large Aircraft project which was eventually to result in the Airbus A400M Atlas. Development eventually moved under the stewardship of Airbus Defence and Space.
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xsd:gYear 1989

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