Eurocopter EC135

http://dbpedia.org/resource/Eurocopter_EC135 an entity of type: Thing

El Eurocopter EC135 és un helicòpter utilitari lleuger bimotor fabricat per Airbus Helicopters (anteriorment Eurocopter). Pot volar en condicions de regles de vol instrumental i està equipat amb un sistema de comandament de vol digital. Emprengué el seu primer vol el 15 de febrer del 1994, entrà en servei el 1996 i a gener del 2018 se n'havien lliurat 1.300 unitats a 300 operadors de 60 països diferents, amb un total de més de 4,5 milions d'hores de vol. El Eurocopter EC635 n'és una variant militar. rdf:langString

يوروكوبتر إي سي 135 (بالإنجليزية: Eurocopter EC135)‏ (الآن: مروحية ايرباص إتش 135) (بالإنجليزية: Airbus Helicopters H135)‏، هي مروحية مدنية ذات محركين تنتجها إيرباص هيليكوبترز (المعروفة سابقا باسم يوروكوبتر (Eurocopter)). وهي قادرة على الطيران تحت قواعد الطيران الآلي (IFR) ومجهزة بأجهزة تحكم بالطيران رقمية. ودخلت المروحية الخدمة في عام 1996، وتم إنتاج أكثر من ألف طائرة حتى الآن. وتستخدم على نطاق واسع من قبل الشرطة وخدمات الإسعاف والنقل التنفيذي. وبحلول عام 2013، كانت إي سي 135 قد قدمت أكثر من 500 من الخدمات الطبية الطارئة في جميع أنحاء العالم. في حين يتم استخدام إي سي 135 في المقام الأول من قبل مشغلين مدنيين، الا انه يوجد بديل عسكري موجه للجيش مع قدرات قتالية مازال قيد الإنتاج يعرف بمسمى يوروكوبتر إي سي 635. rdf:langString

Eurocopter EC 135 (EC 135) je lehký dvoumotorový civilní vrtulník vyráběný společností Eurocopter Group. EC 135 je víceúčelový vrtulník, který je široce rozšířen pro potřeby letecké záchranné služby a policejních sborů. Lze jej také využít jako transportní vrtulník. Je schopen letu podle přístrojů. rdf:langString

The Eurocopter EC135 (now Airbus Helicopters H135) is a twin-engine civil light utility helicopter produced by Airbus Helicopters (formerly known as Eurocopter). It is capable of flight under instrument flight rules (IFR) and is outfitted with a digital automatic flight control system (AFCS). First flying on 15 February 1994, it entered service in 1996 and 1,400 have been delivered up to September 2020 to 300 operators in 60 countries, accumulating over 5 million flight hours. It is mainly used for helicopter emergency medical services, corporate transport, law enforcement, offshore wind support, and military flight training. Half of them are in Europe and a quarter in North America. The H135M, certified under the name Eurocopter EC635, is a military variant. rdf:langString

Eurocopter EC135 motor biko helikoptero arina da, Eurocopter (egun Airbus Helicopters) enpresak egina. Lehenengo hegaldia 1994an egin zuen eta aldaera militar ere badu, izenekoa. Ertzaintzak erabiltzen du. rdf:langString

El Eurocopter EC135 (denominado ahora Airbus Helicopters H135) es un helicóptero civil bimotor fabricado por Airbus Helicopters, que se usa extensamente en los servicios de policía y ambulancia y para transporte de ejecutivos. Tiene capacidad para volar según las reglas de vuelo instrumental. rdf:langString

Le Eurocopter EC135 est un hélicoptère biturbine léger polyvalent produit par Airbus Helicopters, depuis le changement de dénomination sociale opéré par le groupe Airbus en 2014, il a été renommé H135. rdf:langString

Eurocopter EC135 (sekarang Airbus Helicopters H135) adalah helikopter sipil bermesin ganda yang diproduksi oleh Eurocopter, banyak digunakan di kalangan polisi dan ambulans dan untuk transportasi eksekutif. Helikopter ini mampu terbang di bawah instrument flight rules (IFR). EC135 membuat penampilan publik pertama pada Januari 1995 di Heli-Expo di Las Vegas. Sertifikasi JAA Eropa dicapai pada tanggal 16 Juni 1996, dengan persetujuan FAA berikut pada tanggal 31 Juli. rdf:langString

ユーロコプター EC 135（Eurocopter EC 135）は、ユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）社が生産する双発の汎用ヘリコプターである。警察、救急や輸送など多目的に使用される。計器飛行に対応しており、航法訓練にも利用できる。 rdf:langString

De EC-135 is een tweemotorige civiele helikopter, gebouwd door Airbus Helicopters. Hij wordt ruim gebruikt door politie- en brandweer- en ambulancediensten en voor executive-transport. Hij kan ook vliegen volgens instrument flight rules (IFR) en maakt gebruik van een 'Fenestron'-staartrotor. Sinds Eurocopter in 2000 onderdeel werd van de Airbus Group wordt de EC-135 verkocht als Airbus H-135. rdf:langString

유로콥터 EC135(현재는 유로콥터 H135)는 유로콥터에서 개발한 소형 다목적 헬리콥터이다. 대한민국에서는 닥터헬기로 활용되고 있다. VIP수송용을 제외하고 군용으로 미국제 이외의 헬기를 도입한 건 2.5톤 Bo-105가 처음으로, 한국형 경헬기 사업에 선정되어 12대가 도입되었다. 그 후속기종인 2.9톤 EC135는 대한민국 보건복지부의 닥터헬기로 선정되어 사용중이다. EC135의 파생형인 3.6톤 는 2006년 에 채택되어 수백대가 라는 이름으로 사용중이다. rdf:langString

O Airbus Helicopters H135 (anteriormente denominado como Eurocopter EC135) é um helicóptero civil, bimotor, fabricado pela Airbus Helicopters, sendo muito usado nos serviços de polícia e ambulância aérea, e para transporte de executivos. Tem a capacidade de voar segundo as regras de voo por instrumentos (IFR). Trata-se de uma aeronave muito moderna e eficiente, desenvolvida inclusive para operações em condições de clima bastante adversas. Possui rotor de cauda do tipo Fenestron (carenado) e seus motores possuem o recurso FADEC (controle digital do motor com autoridade total). No final de 2016 a Agencia Europeia de Segurança da Aviação (EASA), certificou o novo sistema de aviônicos Helionix, desenvolvido pela própria Airbus, para utilização no H135. rdf:langString

Eurocopter EC135 är en tvåmotorig civil helikopter som produceras av Airbus Helicopters (tidigare Eurocopter). Den har en utbredd användning inom polis- och ambulansverksamhet. Helikoptern kan flyga enligt Instrument Flight Rules (IFR). rdf:langString

EC135是一款由欧洲直升机公司（Eurocopter SA）製造的雙引擎民用直升飛機，它被廣泛的運用於警務與急救領域，同時也用於執行運輸任務。它具有按照（instrument flight rules）飛行的能力。 rdf:langString

Die Airbus Helicopters H135 ist ein leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber. Sie wurde vom DASA-Konzern entwickelt, der später in Eurocopter Deutschland aufging (heute Airbus Helicopters) und bis 2014 als Eurocopter EC135 produziert. Nach der vereinheitlichten Namensgebung im Angebot der Airbus Group werden die neuen T3/P3 Versionen der ehemaligen EC135 unter der Marketingbezeichnung H135 vertrieben. rdf:langString

L'Eurocopter EC 135 (ora commercializzato come Airbus Helicopters H135) è un elicottero medio-leggero, biturbina monorotore quadripala, costruito dal gruppo Airbus Helicopters (precedentemente noto come Eurocopter) e derivato concettualmente da un ulteriore rielaborazione del MBB Bo 105. Sulla base di quest'ultimo, negli anni ottanta la MBB sviluppò il modello Bo 108 che fu ideato come dimostratore tecnologico. Di particolare interesse l'utilizzo su larga scala di nuovi materiali compositi, come la fibra di vetro e fibra di carbonio, ed il nuovo rotore principale privo di cerniere e cuscinetti. Nel 1992, dopo la fusione tra la MBB e l'Aérospatiale, che portò alla creazione del consorzio Eurocopter, continuarono gli sviluppi sul progetto Bo 108, nel quale fu integrato da parte di Aérospatia rdf:langString

Eurocopter EC135, obecnie Airbus Helicopters H135 – lekki śmigłowiec wielozadaniowy, wyposażony w dwa silniki turbowałowe, produkowany przez francusko-niemiecki Airbus Helicopters (dawniej Eurocopter Group). Prototyp odbył pierwszy lot w pierwszej połowie 1994 roku.Uniwersalna maszyna do transportu pasażerskiego, przewozu VIP-ów, śmigłowiec dyspozycyjny dla firm, lotniczego ratownictwa medycznego (HEMS) i służb publicznych (np. w Niemczech użytkowany przez policję, w Polsce stanowi od chwili wprowadzenia w 2010 roku, podstawową maszynę LPR-u). rdf:langString

Eurocopter EC135 — багатоцільовий легкий вертоліт.Eurocopter EC135 (тепер Airbus Helicopters H135) - це двомоторний цивільний легкий універсальний вертоліт, вироблений Airbus Helicopters (раніше відомий як Eurocopter). Він здатний виконувати польоти за правилами польотів за приладами (IFR) і оснащений цифровою автоматичною системою управління польотом (AFCS). rdf:langString

Eurocopter EC 135 (в настоящее время Airbus Helicopters H135) — многоцелевой лёгкий вертолёт. Разработка вертолёта велась с конца 1980-х годов консорциумом Eurocopter (в настоящее время Airbus Helicopters). 15 октября 1988 года совершил первый полёт технологический прототип № D-HBOX, оснащённый парой двигателей Rolls-Royce 250-C20R. 15 и 16 февраля 1994 года совершили первый полёт предсерийные вертолёты № D-HECX и № D-HECY с двигателями Turbomeca Arrius 2B и Pratt & Whitney Canada PW206B соответственно. Построен с использованием композитных материалов. Выпускается в нескольких модификациях. rdf:langString