Engine Alliance GP7000
http://dbpedia.org/resource/Engine_Alliance_GP7000 an entity of type: Software
GP7000 és un motor de reacció turboventilador que es troba actualment en servei en l'Airbus A380.
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محرك جي بي 7000 (بالإنجليزية: GP7000) هو محرك توربيني مروحي نفاث، يستخدم حاليا لدفع طائرات على إيرباص إيه 380. وهو من صنع تحالف المحرك (بالإنجليزية: Engine Alliance), أو مايعرف اختصارا بـ(EA) وهو مشروع مشترك 50/50 بين جنرال الكتريك للطيران و برات آند ويتني.
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Das Triebwerk Engine Alliance GP7200 der Engine Alliance ist ein Turbofan-Triebwerk. Das Joint Venture von General Electric und Pratt & Whitney wurde gegründet, um die Entwicklungskosten für dieses große Zweistrom-Strahltriebwerk auf mehrere Schultern zu verteilen.Zu den Kunden der A380 mit dem GP7200 gehören Emirates, Etihad, Air France, Korean Air, Qatar und Asiana Airlines.
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The Engine Alliance GP7000 is a turbofan jet engine manufactured by Engine Alliance, a joint venture between General Electric and Pratt & Whitney. It is one of the powerplant options available for the Airbus A380, along with the Rolls-Royce Trent 900.
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El Engine Alliance GP7000 es un motor a reacción turbofán que se encuentra actualmente en servicio en el Airbus A380.
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Engine Alliance GP7200 adalah mesin jet turbofan yang diproduksi oleh Engine Alliance, sebuah perusahaan patungan antara General Electric dan Pratt & Whitney. Engine Alliance GP7200 menjadi satu dari dua pilihan mesin yang tersedia untuk Airbus A380 selain Rolls-Royce Trent 900.
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Le GP7200 est un réacteur d'avion spécialement conçu pour l'Airbus A380, il a été pensé et réalisé par Engine Alliance, un groupement né de l'association de General Electric et de Pratt & Whitney, avec pour but la conception de réacteurs adaptés aux nouveaux types d’appareils commerciaux.
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L'Engine Alliance GP7200, denominato inizialmente come GP7000, è un motore aeronautico a turboventola costruito dalla Engine Alliance, società che costruisce motori aeronautici basandosi sulle tecnologie del primo e terzo maggiori produttori mondiali di motori aeronautici, la General Electric e la Pratt & Whitney; alla realizzazione partecipa anche la Snecma con una quota del 10%.
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エンジン・アライアンス GP7000（Engine Alliance GP7000 、GP7200としても知られる）は、航空機用の大型ターボファンエンジン。エアバスA380に採用されている。 GE90のコアエンジンとPW4000の低圧システム（ファン・低圧圧縮機・低圧タービン）を元に構成されている。
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Engine Alliance GP7000 – silnik turbowentylatorowy opracowany przez amerykańskie firmy General Electric i Pratt & Whitney stosowany w samolocie Airbus A380. W produkcji mają udział europejskie firmy MTU Aero Engines i . Produkowana wersja to GP7270 dla pasażerskiego A380-861. Airbus anulował towarową wersję samolotu A380-863F, która miała być napędzana silnikami GP7277 o zwiększonym ciągu.
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Двигатель GP7200 — новый авиационный турбовентиляторный двигатель производства объединения Engine Alliance.
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Двигун GP7200 — новий авіаційний турбовентиляторний двигун виробництва об'єднання Engine Alliance.
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Engine Alliance GP7000 je dvouproudový motor vyráběný společností – společný podnik firem General Electric a Pratt & Whitney. Spolu s motorem Rolls-Royce Trent 900 se jedná o jednu z možností pohonné jednotky dostupné pro Airbus A380.
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O Engine Alliance GP7200 da , um joint venture da General Electric (GE Aviation) e da Pratt & Whitney, é um motor a jato turbofan e a 2ª opção de motores para a aeronave Airbus A380. O motor é o concorrente da inglesa Rolls-Royce, que fabrica o modelo RR Trent 900. O Motor GP7200 têm como característica a mistura de dois motores originando um só. O sistema de alta pressão vem do motor do 777-300ER, GE90-115B e o sistema de baixa pressão e fan vêm do motor do 777-200ER, PW4090.
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جي بي 7000
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Engine Alliance GP7000
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Engine Alliance GP7200
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Engine Alliance GP7000
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Engine Alliance GP7200
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Engine Alliance GP7200
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Engine Alliance GP7000
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エンジン・アライアンス GP7000
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Engine Alliance GP7000
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Engine Alliance GP7200
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Engine Alliance GP7200
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Engine Alliance GP7200
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two-stage high pressure turbine, boltless architecture, single crystal blades, split blade cooling and thermal barrier coatings, axial flow; six-stage low-pressure axial flow
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, fan
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spinner to flange
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two-spool high-bypass turbofan engine
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GP7000 és un motor de reacció turboventilador que es troba actualment en servei en l'Airbus A380.
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Engine Alliance GP7000 je dvouproudový motor vyráběný společností – společný podnik firem General Electric a Pratt & Whitney. Spolu s motorem Rolls-Royce Trent 900 se jedná o jednu z možností pohonné jednotky dostupné pro Airbus A380. Původně měl být určený k pohonu nerealizovaného Boeingu 747X, ale nakonec se uplatnil pro Airbus A380. Společnost Pratt & Whitney vyvíjela nízkotlakou část založenou na motoru PW4000 včetně nízkotlakého kompresoru (dmychadla) o průměru 2,96 m vyrobeného z titanu, jehož nápadně zakřivené lopatky jsou viditelné zepředu a dále nízkotlakou turbínu. Firma General Electric na základě motoru GE90 vyvíjela vysokotlakou část – vysokotlaký kompresor, spalovací komoru a vysokotlakou turbínu. Na vývoji se také podílela německá firma z Mnichova, francouzská Snecma a belgická Techspace Aero.
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محرك جي بي 7000 (بالإنجليزية: GP7000) هو محرك توربيني مروحي نفاث، يستخدم حاليا لدفع طائرات على إيرباص إيه 380. وهو من صنع تحالف المحرك (بالإنجليزية: Engine Alliance), أو مايعرف اختصارا بـ(EA) وهو مشروع مشترك 50/50 بين جنرال الكتريك للطيران و برات آند ويتني.
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Das Triebwerk Engine Alliance GP7200 der Engine Alliance ist ein Turbofan-Triebwerk. Das Joint Venture von General Electric und Pratt & Whitney wurde gegründet, um die Entwicklungskosten für dieses große Zweistrom-Strahltriebwerk auf mehrere Schultern zu verteilen.Zu den Kunden der A380 mit dem GP7200 gehören Emirates, Etihad, Air France, Korean Air, Qatar und Asiana Airlines.
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The Engine Alliance GP7000 is a turbofan jet engine manufactured by Engine Alliance, a joint venture between General Electric and Pratt & Whitney. It is one of the powerplant options available for the Airbus A380, along with the Rolls-Royce Trent 900.
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El Engine Alliance GP7000 es un motor a reacción turbofán que se encuentra actualmente en servicio en el Airbus A380.
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Engine Alliance GP7200 adalah mesin jet turbofan yang diproduksi oleh Engine Alliance, sebuah perusahaan patungan antara General Electric dan Pratt & Whitney. Engine Alliance GP7200 menjadi satu dari dua pilihan mesin yang tersedia untuk Airbus A380 selain Rolls-Royce Trent 900.
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Le GP7200 est un réacteur d'avion spécialement conçu pour l'Airbus A380, il a été pensé et réalisé par Engine Alliance, un groupement né de l'association de General Electric et de Pratt & Whitney, avec pour but la conception de réacteurs adaptés aux nouveaux types d’appareils commerciaux.
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L'Engine Alliance GP7200, denominato inizialmente come GP7000, è un motore aeronautico a turboventola costruito dalla Engine Alliance, società che costruisce motori aeronautici basandosi sulle tecnologie del primo e terzo maggiori produttori mondiali di motori aeronautici, la General Electric e la Pratt & Whitney; alla realizzazione partecipa anche la Snecma con una quota del 10%.
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エンジン・アライアンス GP7000（Engine Alliance GP7000 、GP7200としても知られる）は、航空機用の大型ターボファンエンジン。エアバスA380に採用されている。 GE90のコアエンジンとPW4000の低圧システム（ファン・低圧圧縮機・低圧タービン）を元に構成されている。
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Engine Alliance GP7000 – silnik turbowentylatorowy opracowany przez amerykańskie firmy General Electric i Pratt & Whitney stosowany w samolocie Airbus A380. W produkcji mają udział europejskie firmy MTU Aero Engines i . Produkowana wersja to GP7270 dla pasażerskiego A380-861. Airbus anulował towarową wersję samolotu A380-863F, która miała być napędzana silnikami GP7277 o zwiększonym ciągu.
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Двигатель GP7200 — новый авиационный турбовентиляторный двигатель производства объединения Engine Alliance.
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Двигун GP7200 — новий авіаційний турбовентиляторний двигун виробництва об'єднання Engine Alliance.
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O Engine Alliance GP7200 da , um joint venture da General Electric (GE Aviation) e da Pratt & Whitney, é um motor a jato turbofan e a 2ª opção de motores para a aeronave Airbus A380. O motor é o concorrente da inglesa Rolls-Royce, que fabrica o modelo RR Trent 900. O Motor GP7200 têm como característica a mistura de dois motores originando um só. O sistema de alta pressão vem do motor do 777-300ER, GE90-115B e o sistema de baixa pressão e fan vêm do motor do 777-200ER, PW4090. A Airbus recomenda que os seus clientes utilizem motores Rolls-Royce pelo facto de consumirem cerca de 2% menos de combustível, porém os PW4040 são bem mais potentes do que o motor inglês. Até hoje, foram entregues apenas poucas aeronaves A380 (Singapore Airlines, Emirates Airlines, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air ).
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900
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low-emissions single annular combustor
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43.9
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Pratt & Whitney PW4000
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April 2004
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*List of aircraft engines
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11926
