E3 Series Shinkansen
http://dbpedia.org/resource/E3_Series_Shinkansen an entity of type: Thing
Die Shinkansen-Baureihe E3 (jap. E3系新幹線電車, E3-kei Shinkansen densha) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East, der zwischen 1995 und 2010 gebaut wurde und dessen erste Modelle auf der Akita-Shinkansen, spätere Modelle auch auf der Yamagata-Shinkansen zum Einsatz kommen.
rdf:langString
The E3 series (E3系) is a Japanese Shinkansen high-speed train type built for Komachi services which commenced on 3 June 1997, coinciding with the opening of the new Akita Shinkansen "mini-shinkansen" line, a regular 1,067 mm (3 ft 6 in) narrow-gauge line between Morioka and Akita re-gauged to 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge. Later versions of the E3 series were also introduced for use on Yamagata Shinkansen Tsubasa services. Both "mini-shinkansen" lines join the Tohoku Shinkansen, providing services to and from Tokyo.
rdf:langString
Shinkansen seri E3 (E3系) adalah kereta berkecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Japan Railway East (JR East) pada jalur Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, dan Joetsu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 1995 hingga saat ini.
rdf:langString
Les Shinkansen série E3 (新幹線E3系電車, Shinkansen E3-kei densha) sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées depuis 1997 sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Yamagata au Japon. Elles ont également circulé sur la ligne Shinkansen Akita.
rdf:langString
新幹線E3系電車（しんかんせんE3けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線車両。
rdf:langString
Lo Shinkansen Serie E3 è un elettrotreno giapponese per linee veloci (Shinkansen), è in servizio dal 1997.
rdf:langString
신칸센 E3계 전동차(일본어: 新幹線E3系電車)는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이다.
rdf:langString
E3系是一款由東日本旅客鐵道（JR東日本）所使用的新幹線直行特急（迷你新幹線）用新幹線車輛，主要行駛於東北與山形新幹線等隸屬於JR東日本的新幹線路線上。
rdf:langString
Os Shinkansen da série E3 são comboios de alta velocidade japonses construídos para circular na nova linha 'mini-Shinkansen' de Akita Shinkansen, convertida da normal de 1,067m, entre Morioka e Akita. Esta linha entronca com a linha principal . Tal como os Shinkansen da série 400, estes comboios foram construídos para uma bitola curta, de modo a caberem nos estreitos túneis dos 'mini-Shinkansen'. Três comboios de sete carruagens foram classificados como E3-1000. Estes são interligados com conjuntos da série 400 nos serviços Yamagata Shinkansen Tsubasa.
rdf:langString
Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года. Электропоезда серии E3 строились к открытию новой линии Акита-синкансэн. Данная линия была перешита с традиционной японской колеи 1067 мм на стандартную колею 1435 мм, но при перешивке не изменялся габарит приближения строений. В связи с этим кузов серии E3 выполнен с учётом габарита подвижного состава линий 1067 мм. Три состава серии E3 сформированы из семи вагонов. Они используются совместно с поездами 400-й серии на Ямагата-синкансэн.
rdf:langString
rdf:langString
Shinkansen-Baureihe E3
rdf:langString
Shinkansen série E3
rdf:langString
E3 Series Shinkansen
rdf:langString
Shinkansen seri E3
rdf:langString
Shinkansen Serie E3
rdf:langString
新幹線E3系電車
rdf:langString
신칸센 E3계 전동차
rdf:langString
Séries E3 - Shinkansen
rdf:langString
Электропоезд серии E3 сети Синкансэн
rdf:langString
新幹線E3系電力動車組
rdf:langString
E3 series
rdf:langString
E3 series
xsd:integer
321647
xsd:integer
1122317424
xsd:integer
6
7
rdf:langString
A reliveried E3-1000 series set on a Tsubasa service, March 2015
rdf:langString
Aluminium
rdf:langString
Akita, Yamagata
xsd:integer
1
xsd:integer
20
rdf:langString
R1–R26, L51–L55, L61–L72
xsd:integer
6
xsd:integer
300
rdf:langString
,
xsd:integer
200
xsd:integer
261
xsd:integer
156
xsd:integer
105
xsd:integer
6
7
xsd:integer
400
xsd:date
1997-03-22
rdf:langString
GTO or IGBT-VVVF
xsd:integer
1995
xsd:integer
2013
rdf:langString
Die Shinkansen-Baureihe E3 (jap. E3系新幹線電車, E3-kei Shinkansen densha) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East, der zwischen 1995 und 2010 gebaut wurde und dessen erste Modelle auf der Akita-Shinkansen, spätere Modelle auch auf der Yamagata-Shinkansen zum Einsatz kommen.
rdf:langString
The E3 series (E3系) is a Japanese Shinkansen high-speed train type built for Komachi services which commenced on 3 June 1997, coinciding with the opening of the new Akita Shinkansen "mini-shinkansen" line, a regular 1,067 mm (3 ft 6 in) narrow-gauge line between Morioka and Akita re-gauged to 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge. Later versions of the E3 series were also introduced for use on Yamagata Shinkansen Tsubasa services. Both "mini-shinkansen" lines join the Tohoku Shinkansen, providing services to and from Tokyo.
rdf:langString
Shinkansen seri E3 (E3系) adalah kereta berkecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Japan Railway East (JR East) pada jalur Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, dan Joetsu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 1995 hingga saat ini.
rdf:langString
Les Shinkansen série E3 (新幹線E3系電車, Shinkansen E3-kei densha) sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées depuis 1997 sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Yamagata au Japon. Elles ont également circulé sur la ligne Shinkansen Akita.
rdf:langString
新幹線E3系電車（しんかんせんE3けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線車両。
rdf:langString
Lo Shinkansen Serie E3 è un elettrotreno giapponese per linee veloci (Shinkansen), è in servizio dal 1997.
rdf:langString
신칸센 E3계 전동차(일본어: 新幹線E3系電車)는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이다.
rdf:langString
Os Shinkansen da série E3 são comboios de alta velocidade japonses construídos para circular na nova linha 'mini-Shinkansen' de Akita Shinkansen, convertida da normal de 1,067m, entre Morioka e Akita. Esta linha entronca com a linha principal . Tal como os Shinkansen da série 400, estes comboios foram construídos para uma bitola curta, de modo a caberem nos estreitos túneis dos 'mini-Shinkansen'. Os primeiros comboios que começaram a ser construídas em 1997 eram unidades de 5 carruagens, mas foram construídas sextas carruagens para serem integradas nas unidades já existentes por volta de 1998. A produção continua, tendo sido entregues um total de 26 AkitaShinkansen até 2005. Três comboios de sete carruagens foram classificados como E3-1000. Estes são interligados com conjuntos da série 400 nos serviços Yamagata Shinkansen Tsubasa.
rdf:langString
E3系是一款由東日本旅客鐵道（JR東日本）所使用的新幹線直行特急（迷你新幹線）用新幹線車輛，主要行駛於東北與山形新幹線等隸屬於JR東日本的新幹線路線上。
rdf:langString
Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года. Электропоезда серии E3 строились к открытию новой линии Акита-синкансэн. Данная линия была перешита с традиционной японской колеи 1067 мм на стандартную колею 1435 мм, но при перешивке не изменялся габарит приближения строений. В связи с этим кузов серии E3 выполнен с учётом габарита подвижного состава линий 1067 мм. Первоначально было лишь 5 поездов, к концу 1998 года было готов ещё один. В общей сложности на конец 2005 года эксплуатируется 26 составов серии E3. Три состава серии E3 сформированы из семи вагонов. Они используются совместно с поездами 400-й серии на Ямагата-синкансэн. Двенадцать новых семи вагонных поездов планируется пустить в работу на Ямагата-синкансэн в декабре 2008 года, к летнему сезону 2009 года полностью заменив устаревшую 400-ю серию.
xsd:nonNegativeInteger
31008
xsd:nonNegativeInteger
6
7
xsd:nonNegativeInteger
261
xsd:gYear
1995
2009
