Dubris
http://dbpedia.org/resource/Dubris an entity of type: Thing
Dubris, také známý jako Portus Dubris a Dubrae, byl důležitý přístav v římské Británii, ležel na jihovýchodě Anglie tam, kde je v hrabství Kent přístavní město Dover. Místo bylo osídleno už v době před římskou invazí. Přístav byl vybudován právě při ústí řeky , protože je odtud nejblíž do kontinentální Evropy. Byl opevněn a hájilo ho zpočátku námořnictvo, později posádka pevnosti na mořském pobřeží. V Doveru byla jedna z hlavních základen Classis Britannica s velkým počtem vojáků. S existencí vojenských pevností souvisí výstavba majáků, o kterých se lze dokonce domnívat, že byly pod vojenskou správou. Za Římanů však přístav sloužil nejen vojsku, ale také čilému obchodu. I proto se Dubris spolu s se stal jedním ze začátků římské silnice zvané .
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Dubris, also known as Portus Dubris and Dubrae, was a port in Roman Britain on the site of present-day Dover, Kent, England. As the closest point to continental Europe and the site of the estuary of the Dour, the site chosen for Dover was ideal for a cross-channel port. The Dour is now covered over for much of its course through the town. In the Roman era, it grew into an important military, mercantile and cross-channel harbour and – with Rutupiae (Richborough Roman fort) – one of the two starting points of the road later known as Watling Street. It was fortified and garrisoned initially by the Classis Britannica, and later by troops based in a Saxon Shore Fort.
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Dubris, también conocido como Portus Dubris y Dubrae, fue un puerto en Britania (provincia romana), en el mismo lugar que la actual Dover (Kent) Inglaterra.Como el punto más cercano a Europa continental y el sitio del estuario de Dour, el sitio es ideal para un puerto en el canal de la mancha. En la época romana, creció para convertirse en un importante centro mercantil y militar. Junto a Rutupiae, es uno de los dos puntos de comienzo de lo que se convertiría en Watling Street. Fue fundada, fortificada y protegida primeramente por la Armada romana, después por los sajones.
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Portus Dubris, noto anche semplicemente come Dubris o Dubrae, era un porto della provincia romana della Britannia sul sito dell'attuale città di Dover, nel Kent, in Inghilterra. Come punto più vicino all'Europa continentale e all'estuario del , il sito scelto per Dover era l'ideale per costruire porto per attraversare lo stretto della Manica. Il fiume Dour è ora coperto per gran parte del suo corso dalla città di Dover. In epoca romana, divenne un importante porto militare, mercantile e di attraversamento del Canale e, con Rutupiae, uno dei due punti di partenza della strada più tardi conosciuta come la Watling Street. Fu fortificato e presidiato inizialmente dalla flotta Classis Britannica, e in seguito da truppe acquartierate in uno dei forti del litus Saxonicum.
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Portus Dubris (Dubris) ist der Sammelbegriff für einen römischen Militärhafen, eine Zivilsiedlung und drei Kastellen auf dem Stadtgebiet von Dover, Grafschaft Kent, England. In Dover kann die gesamte Geschichte des römischen Britannien nachverfolgt werden. Von den ersten Expeditionen Julius Caesars im Jahr 55 v. Chr. bis zum Abzug der letzten römischen Armee um 410 n. Chr. Dort finden sich auch einige der am besten erhaltenen römischen Überreste, von herausragenden archäologischen Mauerresten bis zum höchsten römischen Gebäude in Großbritannien. Portus Dubris besetzte eine Schlüsselstellung für die Überwachung des Schiffsverkehrs und Hauptquartier der Classis Britannica, zumindest auf der britischen Seite des Ärmelkanals. Es war eines der beiden Haupttore zum römischen Britannien, bzw. ein
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Dubris, také známý jako Portus Dubris a Dubrae, byl důležitý přístav v římské Británii, ležel na jihovýchodě Anglie tam, kde je v hrabství Kent přístavní město Dover. Místo bylo osídleno už v době před římskou invazí. Přístav byl vybudován právě při ústí řeky , protože je odtud nejblíž do kontinentální Evropy. Byl opevněn a hájilo ho zpočátku námořnictvo, později posádka pevnosti na mořském pobřeží. V Doveru byla jedna z hlavních základen Classis Britannica s velkým počtem vojáků. S existencí vojenských pevností souvisí výstavba majáků, o kterých se lze dokonce domnívat, že byly pod vojenskou správou. Za Římanů však přístav sloužil nejen vojsku, ale také čilému obchodu. I proto se Dubris spolu s se stal jedním ze začátků římské silnice zvané .
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Portus Dubris (Dubris) ist der Sammelbegriff für einen römischen Militärhafen, eine Zivilsiedlung und drei Kastellen auf dem Stadtgebiet von Dover, Grafschaft Kent, England. In Dover kann die gesamte Geschichte des römischen Britannien nachverfolgt werden. Von den ersten Expeditionen Julius Caesars im Jahr 55 v. Chr. bis zum Abzug der letzten römischen Armee um 410 n. Chr. Dort finden sich auch einige der am besten erhaltenen römischen Überreste, von herausragenden archäologischen Mauerresten bis zum höchsten römischen Gebäude in Großbritannien. Portus Dubris besetzte eine Schlüsselstellung für die Überwachung des Schiffsverkehrs und Hauptquartier der Classis Britannica, zumindest auf der britischen Seite des Ärmelkanals. Es war eines der beiden Haupttore zum römischen Britannien, bzw. eine der bevorzugten Anlaufstellen und verband die Insel direkt mit dem Kriegshafen Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer) an der gallischen Küste. Die römische Flotte kontrollierte von dort aus die Gewässer des Ärmelkanals und der Nordsee. Die Expansion der Zivilsiedlung setzte aber wohl erst im späten zweiten oder sogar erst im dritten Jahrhundert ein. Insbesondere die zahlreichen Münzfunde aus dem vierten Jahrhundert lassen auf stärkere Aktivitäten in dieser Zeit schließen, die wohl mit Etablierung einer Küstenverteidigungsorganisation zusammenfällt. Ab dem 3. Jahrhundert war Dubris Teil der Kastellkette des sogenannten Litus Saxonicum (Sachsenküste), ein Militärbezirk des spätantiken Limes Britannicus. Der Hafen verfügte über je einen Leuchtturm an der westlichen und östlichen Seite der Hafeneinfahrt. Der östliche ist noch gut erhalten, diente lange als Turm der Kirche St Mary in Castro und befindet sich heute innerhalb der mittelalterlichen Burganlage. Bis zum Ende der römischen Herrschaft blieb Dubris aber wohl ein reiner Militär- und Marinestützpunkt. Die Entwicklung von Dover zum bedeutenden Wirtschafts- und Reisehafen setzte erst im Mittelalter ein. Während viele Kanalhäfen des antiken Britannien im Laufe der Zeit durch Verlandung unbrauchbar wurden, konnte Dover bis heute seine Stellung bewahren.
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Dubris, also known as Portus Dubris and Dubrae, was a port in Roman Britain on the site of present-day Dover, Kent, England. As the closest point to continental Europe and the site of the estuary of the Dour, the site chosen for Dover was ideal for a cross-channel port. The Dour is now covered over for much of its course through the town. In the Roman era, it grew into an important military, mercantile and cross-channel harbour and – with Rutupiae (Richborough Roman fort) – one of the two starting points of the road later known as Watling Street. It was fortified and garrisoned initially by the Classis Britannica, and later by troops based in a Saxon Shore Fort.
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Dubris, también conocido como Portus Dubris y Dubrae, fue un puerto en Britania (provincia romana), en el mismo lugar que la actual Dover (Kent) Inglaterra.Como el punto más cercano a Europa continental y el sitio del estuario de Dour, el sitio es ideal para un puerto en el canal de la mancha. En la época romana, creció para convertirse en un importante centro mercantil y militar. Junto a Rutupiae, es uno de los dos puntos de comienzo de lo que se convertiría en Watling Street. Fue fundada, fortificada y protegida primeramente por la Armada romana, después por los sajones.
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Portus Dubris, noto anche semplicemente come Dubris o Dubrae, era un porto della provincia romana della Britannia sul sito dell'attuale città di Dover, nel Kent, in Inghilterra. Come punto più vicino all'Europa continentale e all'estuario del , il sito scelto per Dover era l'ideale per costruire porto per attraversare lo stretto della Manica. Il fiume Dour è ora coperto per gran parte del suo corso dalla città di Dover. In epoca romana, divenne un importante porto militare, mercantile e di attraversamento del Canale e, con Rutupiae, uno dei due punti di partenza della strada più tardi conosciuta come la Watling Street. Fu fortificato e presidiato inizialmente dalla flotta Classis Britannica, e in seguito da truppe acquartierate in uno dei forti del litus Saxonicum.
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