Downforce
http://dbpedia.org/resource/Downforce an entity of type: MilitaryConflict
القوة السفلية (الإنجليزية: Downforce) هي قوة رفع لأسفل ناتجة عن الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.
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Downforce is a downwards lift force created by the aerodynamic features of a vehicle. If the vehicle is a car, the purpose of downforce is to allow the car to travel faster by increasing the vertical force on the tires, thus creating more grip. If the vehicle is a fixed-wing aircraft, the purpose of the downforce on the horizontal stabilizer is to maintain longitudinal stability and allow the pilot to control the aircraft in pitch.
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La déportance ou portance négative est une force maintenant un véhicule plaqué au sol et augmentant l'adhérence. Réduire la résistance de l’air, autrement dit la traînée, est donc une préoccupation constante, soit pour gagner de la vitesse, soit pour économiser de l’énergie.
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Gaya turun atau downforce adalah tekanan ke bawah yang diciptakan oleh karakteristik aerodinamika mobil. Tujuan gaya turun adalah untuk memungkinkan mobil melalui tikungan lebih cepat dengan meningkatkan kekuatan vertikal pada ban, sehingga menciptakan lebih banyak cengkeraman.
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ダウンフォース (down force) は、走行する自動車に対して空力によって発生する、負の揚力、つまり自動車が地面に押さえつけられる向きに発生する力である。
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Sustentação negativa é o efeito causado por um aerofólio ou qualquer outro apêndice aerodinâmico e que tende a manter o veículo mais firme no solo, inclusive em curvas, graças a passagem do ar por esses equipamentos.
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Прижимная сила — аэродинамическая сила, прижимающая автомобиль к дорожному покрытию. Эта сила улучшает сцепление покрышек автомобиля с дорогой и тем самым улучшает его манёвренность, торможение и разгон.
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Der Anpressdruck erzeugt bei Sportwagen, Supersportwagen und Rennwagen eine zusätzlich zur Gewichtskraft senkrecht auf die Straße wirkende Kraft. Er entsteht durch nach unten gerichteten dynamischen Auftrieb an der Karosserie oder an angebauten Flügeln. Im Motorsport wird oft der englische Begriff downforce oder Abtrieb verwendet. Als aerodynamischer Effekt ist der Anpressdruck abhängig von der Geschwindigkeit in Bezug zur Umgebungsluft zum Quadrat. Er nimmt mit höherer Geschwindigkeit stark zu.
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Downforce
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القوة السفلية
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Anpressdruck
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Gaya turun
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Déportance
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ダウンフォース
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Прижимная сила (аэродинамика)
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Sustentação negativa
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القوة السفلية (الإنجليزية: Downforce) هي قوة رفع لأسفل ناتجة عن الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.
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Downforce is a downwards lift force created by the aerodynamic features of a vehicle. If the vehicle is a car, the purpose of downforce is to allow the car to travel faster by increasing the vertical force on the tires, thus creating more grip. If the vehicle is a fixed-wing aircraft, the purpose of the downforce on the horizontal stabilizer is to maintain longitudinal stability and allow the pilot to control the aircraft in pitch.
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Der Anpressdruck erzeugt bei Sportwagen, Supersportwagen und Rennwagen eine zusätzlich zur Gewichtskraft senkrecht auf die Straße wirkende Kraft. Er entsteht durch nach unten gerichteten dynamischen Auftrieb an der Karosserie oder an angebauten Flügeln. Im Motorsport wird oft der englische Begriff downforce oder Abtrieb verwendet. Als aerodynamischer Effekt ist der Anpressdruck abhängig von der Geschwindigkeit in Bezug zur Umgebungsluft zum Quadrat. Er nimmt mit höherer Geschwindigkeit stark zu. Ein erhöhter Anpressdruck ermöglicht eine höhere Kurvengrenzgeschwindigkeit, denn er erhöht die Radlast, sodass eine höhere (Haft-)Reibung der Reifen auf der Straße ermöglicht, dass die Räder größere Seitenführungskräfte auf die Straße übertragen können.Auch würden die Hinterräder von Sportwagen ohne extra Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten durchdrehen, da der Luftwiderstand dann stark ansteigt – die Übertragung einer entsprechenden Vortriebskraft benötigt eine möglichst gute Anbindung der Reifen an die Straße.Daher versuchen Konstrukteure, den Anpressdruck durch konstruktive Maßnahmen gezielt zu erzeugen oder zu verstärken.Dazu zählen:
* Front- oder Heckflügel,
* negativer Bodeneffekt (glatter Unterboden),
* Diffusor, kann zusammen mit dem glatten Unterboden ein „umgekehrtes Flügelprofil“ bilden, oder
* andere aerodynamische Maßnahmen (zum Beispiel Venturi-Kanäle, selten). Ein Spoiler hingegen ist ein Luftabweiser oder -umlenker und erzeugt keinen nach unten gerichteten aerodynamischen Auftrieb, sondern er stört den Auftrieb, den die Luftströmung um die Karosserie eines Autos erzeugt, oder greift anderweitig in die Strömung um die Karosserie ein. Das Anpressdruck-erzeugende Flügelwerk erhöht den Luftwiderstand. Durch den Anpressdruck kann das Fahrzeug aber mehr Kraft auf die Straße bringen – was notwendig ist, um eine hohe Geschwindigkeit gegen den Luftwiderstand und höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen. Es sind also zwei gegenläufige Effekte, zwischen denen der Fahrzeugentwickler abwägen muss.
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La déportance ou portance négative est une force maintenant un véhicule plaqué au sol et augmentant l'adhérence. Réduire la résistance de l’air, autrement dit la traînée, est donc une préoccupation constante, soit pour gagner de la vitesse, soit pour économiser de l’énergie.
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Gaya turun atau downforce adalah tekanan ke bawah yang diciptakan oleh karakteristik aerodinamika mobil. Tujuan gaya turun adalah untuk memungkinkan mobil melalui tikungan lebih cepat dengan meningkatkan kekuatan vertikal pada ban, sehingga menciptakan lebih banyak cengkeraman.
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ダウンフォース (down force) は、走行する自動車に対して空力によって発生する、負の揚力、つまり自動車が地面に押さえつけられる向きに発生する力である。
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Sustentação negativa é o efeito causado por um aerofólio ou qualquer outro apêndice aerodinâmico e que tende a manter o veículo mais firme no solo, inclusive em curvas, graças a passagem do ar por esses equipamentos.
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Прижимная сила — аэродинамическая сила, прижимающая автомобиль к дорожному покрытию. Эта сила улучшает сцепление покрышек автомобиля с дорогой и тем самым улучшает его манёвренность, торможение и разгон.
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