Dornier Do 17

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دورنير دو 17 (بالإنجليزية: Dornier Do 17)‏ هي طائرة مقاتلة أنتجت في ألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 23 نوفمبر 1934. صنع منها 2,139 طائرة. rdf:langString

El Dornier Do 17 era un avió de bombardeig mig fabricat per l'empresa de construccions aeronàutiques Dornier Flugzeugwerke durant l'època del Tercer Reich. rdf:langString

Die Dornier Do 17 war ein zweimotoriges Kampfflugzeug des deutschen Herstellers Dornier. Das Muster war zunächst als zweimotoriges Schnellverkehrsflugzeug konzipiert und wurde im Zweiten Weltkrieg von der Luftwaffe als Bomber und Aufklärer eingesetzt. Später fanden die Maschinen auch als Schleppflugzeug für Lastensegler Verwendung. Die Entwicklung des Schulterdeckers mit doppeltem Seitenleitwerk und einziehbarem Spornradfahrwerk geht auf eine Ausschreibung des Heereswaffenamtes von 1932 zurück. Der schlanke Rumpf trug ihr den Namen „Fliegender Bleistift“ ein. rdf:langString

Le Dornier Do 17 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale réalisé par la société Dornier. rdf:langString

Dornier Do 17 juga pangil Fliegender Bleistift ("terbang pensil") adala sebuah pesawat pengebom ringan Jerman pada Perang Dunia II. Do 17 merancang sabagai Schnellbomber ("pembom cepat"), yang lebih cepat dari pada pesawat tempur. rdf:langString

도르니에 Do 17(Dornier Do 17)은 제2차 세계 대전 기간 중 독일 루프트바페를 위해 도르니에 비행기공장에서 제작된 트윈 엔진 이다. 1930년대 초에 적 항공기를 추월할 정도로 충분히 빠르게 움직이도록 고안된 로 설계된 이 항공기는 꼬리 2개와 숄더 윙을 갖추고 있었다. 날아다니는 연필(Fliegender Bleistift)로도 불렸던 이 항공기는 특히 낮은 고도에서의 조작으로 인해 선원들 가운데 유명했으며 이를 통해 Do 17은 다른 독일 폭격기에 비해 맞추기 더 어려웠다. Do 17은 스페인 내전 기간 중 1937년 전투에서 데뷔했으며 콘도르 군단에서 여러 역할로 운용되었다. 하인켈 He 111과 함께 1939년부터 1940년 사이 주된 폭격기 유형의 독일 공군 전력이 되었다. 도르니에는 전쟁 초기 전반에 사용되었다. 도르니에의 생산은 1940년 중반 더 새롭고 더 강력한 융커스 Ju 88의 선호로 인해 종료되었다. Do 17의 후속은 훨씬 더 강력한 도르니에 Do 217이다. rdf:langString

Do 17（Dornier Do 17 ）は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ等で運用された双発爆撃機。元々は高速郵便輸送機との名目で開発された経緯があり、滑らかに成形された機首と細い胴体から「空飛ぶ鉛筆 (Fliegender Bleistift)」の異名をとった。 rdf:langString

De Dornier Do 17 was een vliegtuig dat in de jaren dertig door het Duitse bedrijf Dornier werd ontworpen. In het begin van de Tweede Wereldoorlog was het, samen met de Junkers Ju 88 en de Heinkel He 111, een van de belangrijkste bommenwerpers van de Duitse Luftwaffe. Het toestel was bij de Luftwaffe geliefd. Het werd gezien als een sterk, betrouwbaar en stabiel toestel. Het had geen bepantsering maar was moeilijk door luchtafweer te raken vanwege zijn beperkte afmetingen. De vier bemanningsleden zaten samen in een ruime cockpit en hadden hierdoor gemakkelijk onderling contact. rdf:langString

O Dornier Do 17 foi um bombardeiro médio alemão empregado na Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Por sua fuselagem estreita, foi conhecido como "lápis voador". O Do 17 foi um dos principais bombardeiros da Luftwaffe nos primeiros três anos. Devido as grandes perdas diante dos caças aliados durante a Batalha da Inglaterra, foi sendo relegado a funções secundárias. rdf:langString

Dornier Do 17 – niemiecki samolot bombowy i rozpoznawczy z okresu II wojny światowej, używany także w wersji nocnego myśliwca, produkowany w zakładach Dornier Flugzeugwerke. Ze względu na charakterystyczny kształt kadłuba, nazywany przez załogi Bleistift (niem. ołówek). Używany przez Luftwaffe na początku II wojny światowej, jako jeden z trzech podstawowych typów bombowców dwusilnikowych. Jego nieznacznie zmodyfikowaną wersją był Dornier Do 215, a następcą był Dornier Do 217. rdf:langString

Dornier Do 17, även kallat Fliegender Bleistift ("Flygande pennan"), var ett lätt tyskt bombflygplan som tillverkades av Dornier under det andra världskriget och som användes av det tyska flygvapnet Luftwaffe. Ett mindre antal av en uppdaterad exportversion, kallad Do 215 byggdes men kom enbart att tjänstgöra i Luftwaffe. Dornier Do 17:s efterföljare var Dornier Do 217. rdf:langString

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик фирмы Dornier времён Второй мировой войны. Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы. rdf:langString

道尼尔Do 17，也被戏称为Fliegender Bleistift（“飞行铅笔”），是德国在二战前研制的一种双引擎轰炸机。该机在二战初期相当活跃，后期则服务于二线任务或被移交给其他軸心国家军队。道尼尔Do 215是为Do 17换装液冷发动机后的出口型号，但后来主要供德国空军自己使用。Do 17和Do 215在战争后期被更先进的和Ju 88式所取代。 2013年6月10日，英国皇家空军博物馆从英吉利海峡中打捞上来二战“道17”残骸。飞机机身完整，机翼发动机可见。 rdf:langString

Дорньє Do 17 (нім. Dornier Do 17) — німецький двомоторний середній бомбардувальник фірми «Dornier» часів Другої світової війни. Був одним з основних бомбардувальників люфтваффе. Випускали з 1937 по 1940 роки. rdf:langString

Dornier Do 17 (přezdívaný pro svůj protažený a tenký trup tužka nebo létající tužka) byl celokovový německý bombardovací a průzkumný letoun, který během bleskové války tvořil základ bombardovacího letectva Luftwaffe. Byl navržen začátkem 30. let podle konceptu RLM na "" (rychlý bombardér), který měl být teoreticky dostatečně rychlý na to, aby mohl předstihnout útočící stíhačky. rdf:langString

Το Dornier Do 17, στο οποίο τα πληρώματα του απέδωσαν το προσωνύμιο Fliegender Bleistift, "ιπτάμενο μολύβι", εξαιτίας της πολύ λεπτής του) ήταν γερμανικό δικινητήριο βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό αεροσκάφος. Σχεδιάστηκε αρχικά σαν Schnellbomber, δηλαδή σαν ταχύ βομβαρδιστικό που θεωρητικά θα μπορούσε να αποφύγει τα εχθρικά μαχητικά εξαιτίας της μεγάλης του ταχύτητας. Πολλά Do 17 αξιοποιήθηκαν σε άλλους ρόλους, όπως αυτόν της εκπαίδευσης πληρωμάτων, ή διατέθηκαν στις αεροπορίες άλλων χωρών του Άξονα. rdf:langString

The Dornier Do 17 is a twin-engined light bomber produced by Dornier Flugzeugwerke for the German Luftwaffe during World War II. Designed in the early 1930s as a Schnellbomber ("fast bomber") intended to be fast enough to outrun opposing aircraft, the lightly built craft had a twin tail and "shoulder wing". Sometimes referred to as the Fliegender Bleistift ("flying pencil"), it was popular among its crews due to its handling, especially at low altitude, which made the Do 17 harder to hit than other German bombers. rdf:langString

El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás a los cazas enemigos. rdf:langString

Il Dornier Do 17 fu un aereo multiruolo, monoplano bimotore ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier-Werke GmbH nei primi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune aziende nazionali del settore. rdf:langString

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rdf:langString دورنير دو 17 (بالإنجليزية: Dornier Do 17)‏ هي طائرة مقاتلة أنتجت في ألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 23 نوفمبر 1934. صنع منها 2,139 طائرة.

rdf:langString El Dornier Do 17 era un avió de bombardeig mig fabricat per l'empresa de construccions aeronàutiques Dornier Flugzeugwerke durant l'època del Tercer Reich.

rdf:langString Dornier Do 17 (přezdívaný pro svůj protažený a tenký trup tužka nebo létající tužka) byl celokovový německý bombardovací a průzkumný letoun, který během bleskové války tvořil základ bombardovacího letectva Luftwaffe. Byl navržen začátkem 30. let podle konceptu RLM na "" (rychlý bombardér), který měl být teoreticky dostatečně rychlý na to, aby mohl předstihnout útočící stíhačky. Na začátku války tvořil jeden ze tří hlavních typů bombardérů používaných Luftwaffe. Svou bojovou premiéru začaly Do 17 v roce 1937, ve španělské občanské válce, kde byly používán v Legii Condor. Spolu s Heinkelem He 111 byl v letech 1939 - 1940 hlavním bombardérem Luftwaffe. Dornier byl používán během celé války a zúčastnil se každé větší kampaně v první linii až do roku 1941, kdy jeho efektivita a užitečnost byla zredukována kvůli malé nosnosti a doletu. Výroba Dornier Do 17 skončila v létě 1940 ve prospěch novějších a silnějších strojů Junkers Ju 88. Přesto zůstal Do 17 ve službách Luftwaffe až do konce války jako vlečné, experimentální a cvičné letadlo. Značná část produkce byla odeslána státům v německé sféře vlivu. Několik se jich zachovalo do konce války, poslední kus byl sešrotován ve Finsku v roce 1952. Dne 3. září 2010, oznámilo muzeum RAF v Londýně, že byl objeven Dornier Do 17 pohřbený pod pískem u pobřeží Kentu v Anglií. Letadlo je v dobrém stavu a díky svému jedinečnému významu ho muzeum vytáhlo a po renovaci plánuje vystavit.

rdf:langString Το Dornier Do 17, στο οποίο τα πληρώματα του απέδωσαν το προσωνύμιο Fliegender Bleistift, "ιπτάμενο μολύβι", εξαιτίας της πολύ λεπτής του) ήταν γερμανικό δικινητήριο βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό αεροσκάφος. Σχεδιάστηκε αρχικά σαν Schnellbomber, δηλαδή σαν ταχύ βομβαρδιστικό που θεωρητικά θα μπορούσε να αποφύγει τα εχθρικά μαχητικά εξαιτίας της μεγάλης του ταχύτητας. Τα Do 17 χρησιμοποιήθηκαν πρώτη φορά σε πολεμικές επιχειρήσεις με την στον Ισπανικό Εμφύλιο και αποτέλεσαν μαζί με τα Heinkel He 111 και τον κορμό της δύναμης βομβαρδισμού της Luftwaffe στο πρώτο μισό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Η απόσυρση ολοκληρώθηκε στα 1941, διότι πλέον η ακτίνα δράσης και το φορτίο βομβών τους ήταν ανεπαρκές. Η παραγωγή του τύπου διεκόπη το 1940, με τους διαθέσιμους πόρους να διατίθενται στο πιο σύγχρονο μέσο βομβαρδιστικό Ju 88. Εξέλιξη του Do 17 ήταν το , ενώ από τα 1942 εντάχθηκε σε παραγωγή το ριζικά βελτιωμένο . Πολλά Do 17 αξιοποιήθηκαν σε άλλους ρόλους, όπως αυτόν της εκπαίδευσης πληρωμάτων, ή διατέθηκαν στις αεροπορίες άλλων χωρών του Άξονα.

rdf:langString The Dornier Do 17 is a twin-engined light bomber produced by Dornier Flugzeugwerke for the German Luftwaffe during World War II. Designed in the early 1930s as a Schnellbomber ("fast bomber") intended to be fast enough to outrun opposing aircraft, the lightly built craft had a twin tail and "shoulder wing". Sometimes referred to as the Fliegender Bleistift ("flying pencil"), it was popular among its crews due to its handling, especially at low altitude, which made the Do 17 harder to hit than other German bombers. The Do 17 made its combat debut in 1937 during the Spanish Civil War, operating in the Condor Legion in various roles. Along with the Heinkel He 111 it was the main bomber type of the German air arm in 1939–1940. The Dornier was used throughout the early war, and saw action in significant numbers in every major campaign theatre as a front line aircraft until the end of 1941, when its effectiveness and usage was curtailed as its bomb load and range were limited. Production of the Dornier ended in mid-1940, in favour of the newer and more powerful Junkers Ju 88. The successor of the Do 17 was the much more powerful Dornier Do 217, which started to appear in strength in 1942. Some remaining Do 17s continued in various Luftwaffe roles until the end of the war, as a glider tug, research, and trainer aircraft. A considerable number were sent to other Axis nations, with few surviving the war. The last was scrapped in Finland.

rdf:langString Die Dornier Do 17 war ein zweimotoriges Kampfflugzeug des deutschen Herstellers Dornier. Das Muster war zunächst als zweimotoriges Schnellverkehrsflugzeug konzipiert und wurde im Zweiten Weltkrieg von der Luftwaffe als Bomber und Aufklärer eingesetzt. Später fanden die Maschinen auch als Schleppflugzeug für Lastensegler Verwendung. Die Entwicklung des Schulterdeckers mit doppeltem Seitenleitwerk und einziehbarem Spornradfahrwerk geht auf eine Ausschreibung des Heereswaffenamtes von 1932 zurück. Der schlanke Rumpf trug ihr den Namen „Fliegender Bleistift“ ein.

rdf:langString El Dornier Do 17, a veces llamado el Fliegender Bleistift («lápiz volador» en alemán), fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás a los cazas enemigos. El Do 17 fue diseñado con dos motores montados en una estructura de ala semialta y con una configuración de con dos estabilizadores verticales. El modelo fue popular entre sus tripulantes debido a su buena maniobrabilidad a baja altitud, que hizo al Dornier capaz de realizar ataques de bombardeo por sorpresa. Su esbelto y delgado fuselaje hacía que fuera un avión más difícil de abatir que otros bombarderos alemanes, ya que se presentaba como un objetivo de menor tamaño. Diseñado a principios de los años 30, fue uno de los tres modelos de bombardero principales utilizados por la Luftwaffe en los tres primeros años de la guerra. El Do 17 se estrenó en combate en 1937 durante la Guerra Civil Española, operando en la Legión Cóndor en varias funciones. Junto con el Heinkel He 111, fue el principal modelo de bombardero de la fuerza aérea alemana entre 1939 y 1940. El Do 17 fue usado durante toda la guerra, y un elevado número de ejemplares entró en acción en todos los principales teatros de campaña como avión de primera línea hasta finales de 1941, cuando su uso y efectividad se vieron reducidos por su menor carga de bombas y alcance limitado. La producción de este avión finalizó en el verano de 1940, en favor del más moderno y potente Junkers Ju 88. No obstante, el sucesor del Do 17 fue el más potente Dornier Do 217, que comenzó a aparecer con fuerza en 1942. Aun así, el Do 17 continuó en servicio con la Luftwaffe realizando varias funciones hasta el final de la guerra, como remolcador de planeadores, avión de investigación y entrenador. Un número considerable de ejemplares fue vendido a otras naciones del Eje. Unos pocos Dornier Do 17 sobrevivieron a la guerra. El último fue desguazado en Finlandia en 1952.

rdf:langString Le Dornier Do 17 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale réalisé par la société Dornier.

rdf:langString Dornier Do 17 juga pangil Fliegender Bleistift ("terbang pensil") adala sebuah pesawat pengebom ringan Jerman pada Perang Dunia II. Do 17 merancang sabagai Schnellbomber ("pembom cepat"), yang lebih cepat dari pada pesawat tempur.

rdf:langString 도르니에 Do 17(Dornier Do 17)은 제2차 세계 대전 기간 중 독일 루프트바페를 위해 도르니에 비행기공장에서 제작된 트윈 엔진 이다. 1930년대 초에 적 항공기를 추월할 정도로 충분히 빠르게 움직이도록 고안된 로 설계된 이 항공기는 꼬리 2개와 숄더 윙을 갖추고 있었다. 날아다니는 연필(Fliegender Bleistift)로도 불렸던 이 항공기는 특히 낮은 고도에서의 조작으로 인해 선원들 가운데 유명했으며 이를 통해 Do 17은 다른 독일 폭격기에 비해 맞추기 더 어려웠다. Do 17은 스페인 내전 기간 중 1937년 전투에서 데뷔했으며 콘도르 군단에서 여러 역할로 운용되었다. 하인켈 He 111과 함께 1939년부터 1940년 사이 주된 폭격기 유형의 독일 공군 전력이 되었다. 도르니에는 전쟁 초기 전반에 사용되었다. 도르니에의 생산은 1940년 중반 더 새롭고 더 강력한 융커스 Ju 88의 선호로 인해 종료되었다. Do 17의 후속은 훨씬 더 강력한 도르니에 Do 217이다.

rdf:langString Do 17（Dornier Do 17 ）は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ等で運用された双発爆撃機。元々は高速郵便輸送機との名目で開発された経緯があり、滑らかに成形された機首と細い胴体から「空飛ぶ鉛筆 (Fliegender Bleistift)」の異名をとった。

rdf:langString De Dornier Do 17 was een vliegtuig dat in de jaren dertig door het Duitse bedrijf Dornier werd ontworpen. In het begin van de Tweede Wereldoorlog was het, samen met de Junkers Ju 88 en de Heinkel He 111, een van de belangrijkste bommenwerpers van de Duitse Luftwaffe. Het toestel was bij de Luftwaffe geliefd. Het werd gezien als een sterk, betrouwbaar en stabiel toestel. Het had geen bepantsering maar was moeilijk door luchtafweer te raken vanwege zijn beperkte afmetingen. De vier bemanningsleden zaten samen in een ruime cockpit en hadden hierdoor gemakkelijk onderling contact.

rdf:langString Il Dornier Do 17 fu un aereo multiruolo, monoplano bimotore ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier-Werke GmbH nei primi anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza da alcune aziende nazionali del settore. Realizzato ufficialmente per il mercato dell'aviazione commerciale ma ideato anche per una sua veloce conversione militare, fu uno dei primi velivoli da bombardamento moderni ad equipaggiare la Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, nel periodo interbellico e, nelle sue versioni più evolute, venne intensamente utilizzato durante lo svolgimento della seconda guerra mondiale.

rdf:langString O Dornier Do 17 foi um bombardeiro médio alemão empregado na Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Por sua fuselagem estreita, foi conhecido como "lápis voador". O Do 17 foi um dos principais bombardeiros da Luftwaffe nos primeiros três anos. Devido as grandes perdas diante dos caças aliados durante a Batalha da Inglaterra, foi sendo relegado a funções secundárias.

rdf:langString Dornier Do 17 – niemiecki samolot bombowy i rozpoznawczy z okresu II wojny światowej, używany także w wersji nocnego myśliwca, produkowany w zakładach Dornier Flugzeugwerke. Ze względu na charakterystyczny kształt kadłuba, nazywany przez załogi Bleistift (niem. ołówek). Używany przez Luftwaffe na początku II wojny światowej, jako jeden z trzech podstawowych typów bombowców dwusilnikowych. Jego nieznacznie zmodyfikowaną wersją był Dornier Do 215, a następcą był Dornier Do 217.

rdf:langString Dornier Do 17, även kallat Fliegender Bleistift ("Flygande pennan"), var ett lätt tyskt bombflygplan som tillverkades av Dornier under det andra världskriget och som användes av det tyska flygvapnet Luftwaffe. Ett mindre antal av en uppdaterad exportversion, kallad Do 215 byggdes men kom enbart att tjänstgöra i Luftwaffe. Dornier Do 17:s efterföljare var Dornier Do 217.

rdf:langString Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик фирмы Dornier времён Второй мировой войны. Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Выпускался с 1937 по 1940 годы.

rdf:langString 道尼尔Do 17，也被戏称为Fliegender Bleistift（“飞行铅笔”），是德国在二战前研制的一种双引擎轰炸机。该机在二战初期相当活跃，后期则服务于二线任务或被移交给其他軸心国家军队。道尼尔Do 215是为Do 17换装液冷发动机后的出口型号，但后来主要供德国空军自己使用。Do 17和Do 215在战争后期被更先进的和Ju 88式所取代。 2013年6月10日，英国皇家空军博物馆从英吉利海峡中打捞上来二战“道17”残骸。飞机机身完整，机翼发动机可见。

rdf:langString Дорньє Do 17 (нім. Dornier Do 17) — німецький двомоторний середній бомбардувальник фірми «Dornier» часів Другої світової війни. Був одним з основних бомбардувальників люфтваффе. Випускали з 1937 по 1940 роки.

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