Dhow
http://dbpedia.org/resource/Dhow an entity of type: Thing
Un dau (de l'àrab, داو, dāw, habitualment conegut amb la transcripció anglicitzant dhow) és un vaixell de vela tradicional dels països àrabs amb una o més veles llatines. Tradicionalment s'ha utilitzat a l'Oceà Índic, sobretot al llarg de la costa de la península Aràbiga, el Pakistan, l'Índia i l'Àfrica Oriental.
rdf:langString
الداو سفينة شراعية عربية تقليدية ذات شراع مثلث واحد أو أكثر تُستخدم بشكل أساسي على سواحل بحر العرب وشرق أفريقيا ويتكون طاقم الداو من 12 فرد بينما تحمل الأحجام الأكبر من طواقم مكونه من 30 فرد. وخلال القرون الماضية كانت سفن الداو تبحر لرحلات تجارية من شرق أفريقيا حتى سواحل الخليج العربي وهي محملة بالبضائع التجارية توجد أنواع أكبر للدهو مثل البغلة وهي أكبر سفينة تصنع في منطقة الخليج وبإمكانها عبور المحيطات.
rdf:langString
La daŭo (arabe دَاوَ, dāwa IFA:[daːwa], angle dhow IFA:[daʊ]) estas tradicia araba velŝipo.
rdf:langString
Dhow (Arabic: داو, romanized: dāwa; Marathi: dāw) is the generic name of a number of traditional sailing vessels with one or more masts with settee or sometimes lateen sails, used in the Red Sea and Indian Ocean region. Typically sporting long thin hulls, dhows are trading vessels primarily used to carry heavy items, such as fruit, fresh water, or other heavy merchandise, along the coasts of Eastern Arabia, East Africa, Yemen and coastal South Asia (Pakistan, India, Bangladesh). Larger dhows have crews of approximately thirty, smaller ones typically around twelve.
rdf:langString
Dhow (bahasa Arab: داو, daw) adalah nama umum untuk sejumlah kapal layar tradisional dengan satu atau lebih tiang, memakai layar lateen, dan digunakan di wilayah Laut Merah dan Samudra Hindia. Sejarawan berbeda pendapat apakah dhow diciptakan oleh orang Arab atau orang India. Dhow biasanya berlambung panjang tipis, digunakan sebagai kapal dagang terutama untuk membawa barang berat, seperti buah, air tawar, atau berbagai barang dagangan, pada jalur perdagangan di sepanjang pantai Arabia Timur, Afrika Timur, Yaman, dan beberapa wilayah Asia Selatan (Pakistan, India, dan Bangladesh). Dhow berukuran besar memiliki awak sekitar tiga puluh orang, sedangkan bentuk yang lebih kecil biasanya berawak sekitar dua belas orang.
rdf:langString
Le boutre ou dhow / daou (arabe : داو) est un type de voilier arabe traditionnel en bois, à un ou plusieurs mâts grées avec des voiles triangulaires ou trapézoïdale, originaire de la mer Rouge. C'est un terme générique qui regroupe également d'autres types de navires proches et dans l'océan Indien, il désigne aussi un petit caboteur à voile ou moteur, descendant plus ou moins direct de ces embarcations traditionnelles.
rdf:langString
Il dau (adattamento dell'inglese dhow o dow e da questi dall'arabo ﺩﺍﻭ, dāw) è una tradizionale barca a vela araba con una o più vele latine. È tipica delle coste della Penisola arabica, dell'India, e dei popoli swahili dell'Africa orientale. Un grosso dau può imbarcare circa trenta persone mentre uno piccolo normalmente ne accoglie una dozzina.
rdf:langString
De dhow is een traditioneel Arabisch zeilschip met een of meer masten dat naar verhouding tot de grootte door de diepe laadruimte een aanzienlijke vrachtcapaciteit heeft. Met het schip wordt vaak relatief zware vracht zoals drinkwater en fruit verscheept. Een grote dhow vaart met een bemanning van ongeveer dertig, voor een kleine volstaat twaalf. Als symbool van de Arabische zeevaart wordt de dhow onder meer afgebeeld in de wapens van Koeweit, Qatar en (tot 2008) de Verenigde Arabische Emiraten. Het duurste hotel ter wereld, het Burj al Arab, is ontworpen in de vorm van een dhow.
rdf:langString
다우(아랍어: داو, 영어: dhow)는 홍해와 인도양에서 널리 사용되던 일련의 전통 선박들을 부르는 명칭이다. 다우는 아랍인들에 의해 발명되었다고 일부 역사가들에 의해 추측되고 있지만, 이에 대해서는 이견이 있다. 다우는 300~500톤 정도에, 길고 좁은 선체를 가지고 있으며, 아라비아 반도, 파키스탄, 인도, 방글라데시, 동아프리카 지역에서 교역 업무를 수행하는데 널리 사용되었다. 다우는 큰 것은 30명, 작은 것은 12명 정도의 인원을 수용할 수 있었다.
rdf:langString
ダウ船（ダウせん、英語：dhow）は、アラビア海・インド洋で活躍した伝統的な帆船。主に中東アジア、インド、東アフリカ等の沿岸で使用された。1本か2本のマストに一枚ずつの大三角帆（ラテンセイル）を持ち、外板を固定するための釘を一切使わず紐やタールで組み立てることが特徴。現在もダウ船は造船され、モーター等の船外機や船内機を動力として、ペルシア湾内交易などに使用されている。
rdf:langString
Dhow (em árabe: داو dāw) é o nome genérico dado aos tradicionais veleiros utilizados na região do Mar Vermelho e do Oceano Índico que possuem um ou mais mastros com velas latinas. Os historiadores estão divididos a respeito de o dhow ter sido inventado pelos árabes ou pelos indianos. Normalmente, possuem longos cascos finos e são utilizados principalmente para transportar itens pesados, como frutas, água doce ou mercadorias, ao longo da costa da Arábia Oriental, do leste da África, Iêmen e algumas partes da Ásia Meridional (Paquistão, Índia e Bangladesh). Os dhows maiores têm tripulações de aproximadamente trinta pessoas, e os menores geralmente de doze pessoas.
rdf:langString
Dhow är ett samlingsnamn för flera båttyper som används längs Indiska oceanens kuster på Arabiska halvön, längs Afrikas östkust, och kring Indiska halvön. Dhowerna kännetecknas av sina trekantiga latinsegel på framåtlutade master. Ordet dhow kommer från swahilins daw.
rdf:langString
阿拉伯帆船（阿拉伯语：داو）是帆船的一种，在红海及印度洋区域使用尤其普遍，历史学家多认为起源于阿拉伯国家。其最为重要的特点是对的使用，特别善于在逆风之下行驶。
rdf:langString
Dhau, též dau (arabsky داو, anglický přepis dhow), je tradiční arabská plachetnice s jednou nebo více plachtami. Primárně byly a jsou využívány podél pobřeží Arabského poloostrova, Pákistánu, Indie a východní Afriky. Větší plachetnice obsluhuje posádka s asi třiceti muži, zatímco na ty menší stačí obvykle dvanáct mužů. Dhauje jsou mnohem větší než felúky (další typ arabské lodě), obvykle používané ve sladkých vodách Egypta, Súdánu nebo Iráku.
rdf:langString
Eine Dau, auch Dhau (arabisch داو, englisch Dhow), ist ein in allen Anliegerländern des Indischen Ozeans zu findender Segelschiffstyp. Die Besonderheiten einer Dau sind ein bis drei einteilige Masten mit zum Teil ausgeprägtem vorlichem Fall, großen trapezförmigen Segeln (sogenannter Settee-Besegelung), sowie weit ausfallenden Steven.
rdf:langString
El dhow (en árabe, داو dau) es una embarcación de vela de origen árabe caracterizada por su velamen triangular y bajo calado, siendo lo más común que cuenten con un solo mástil, aunque pueden llevar dos o tres. El aspecto más revolucionario del dhow en la historia naval fue su velamen triangular, el cual le permitía navegar sin remos independientemente de la dirección del viento, a diferencia de las embarcaciones con velas rectangulares existentes hasta entonces, que precisaban contar con viento en popa para prescindir de los remeros.
* Datos: Q171799
* Multimedia: Dhows / Q171799
rdf:langString
Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób. Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow.
rdf:langString
Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям.
rdf:langString
Дау (араб. داو [da: w], маратхі dāw, суах. daw), іноді також відомі як доу або дхау від перекрученої англійської (англ. dhow) — традиційні арабські, індійські або перські судна, озброєні характерними косими «арабськими» вітрилами, що історично були поширені на Аравійському півострові й у північно-західних регіонах Індійського океану, від східноафриканського узбережжя Суахілі до півострова Індостан. Перші згадки про ці судна походять від античних авторів і вони продовжували широко використовуватись у своєму класичному вигляді до першої половини XX століття. До появи в регіоні наприкінці XV ст. перших португальських кораблів, усі дау будувались без використання заліза по технології зшитих суден. Несли від однієї до трьох щогл і варіювались розмірами від невеликих 5-10 метрових рибальських ч
rdf:langString
rdf:langString
داو (سفينة)
rdf:langString
Dau (vaixell)
rdf:langString
Dhau
rdf:langString
Dau
rdf:langString
Daŭo
rdf:langString
Dhow (náutica)
rdf:langString
Dhow
rdf:langString
Boutre
rdf:langString
Dhow
rdf:langString
Dau (imbarcazione)
rdf:langString
다우 (선박)
rdf:langString
ダウ船
rdf:langString
Dhow
rdf:langString
Dau
rdf:langString
Дау (судно)
rdf:langString
Dhow
rdf:langString
Dhow
rdf:langString
Дау (судно)
rdf:langString
阿拉伯帆船
xsd:integer
232182
xsd:integer
1112999699
rdf:langString
Un dau (de l'àrab, داو, dāw, habitualment conegut amb la transcripció anglicitzant dhow) és un vaixell de vela tradicional dels països àrabs amb una o més veles llatines. Tradicionalment s'ha utilitzat a l'Oceà Índic, sobretot al llarg de la costa de la península Aràbiga, el Pakistan, l'Índia i l'Àfrica Oriental.
rdf:langString
الداو سفينة شراعية عربية تقليدية ذات شراع مثلث واحد أو أكثر تُستخدم بشكل أساسي على سواحل بحر العرب وشرق أفريقيا ويتكون طاقم الداو من 12 فرد بينما تحمل الأحجام الأكبر من طواقم مكونه من 30 فرد. وخلال القرون الماضية كانت سفن الداو تبحر لرحلات تجارية من شرق أفريقيا حتى سواحل الخليج العربي وهي محملة بالبضائع التجارية توجد أنواع أكبر للدهو مثل البغلة وهي أكبر سفينة تصنع في منطقة الخليج وبإمكانها عبور المحيطات.
rdf:langString
Dhau, též dau (arabsky داو, anglický přepis dhow), je tradiční arabská plachetnice s jednou nebo více plachtami. Primárně byly a jsou využívány podél pobřeží Arabského poloostrova, Pákistánu, Indie a východní Afriky. Větší plachetnice obsluhuje posádka s asi třiceti muži, zatímco na ty menší stačí obvykle dvanáct mužů. Dhauje jsou mnohem větší než felúky (další typ arabské lodě), obvykle používané ve sladkých vodách Egypta, Súdánu nebo Iráku. I přes svůj starobylý původ jsou tyto lodě stále ve velké míře používány v oblasti Perského zálivu, Rudého moře a podobně. Dhauje zajišťují obchodní cestu mezi Perským zálivem a východní Afrikou, přičemž plachta je jediný zdroj pohonu. Jejich nákladem jsou většinou datle a ryby do východní Afriky a mangrovové dřevo do zemí Perského zálivu. Často se plaví na jih s monzuny v zimě či brzy na jaře a zase zpět k Arábii koncem jara nebo začátkem léta.
rdf:langString
Eine Dau, auch Dhau (arabisch داو, englisch Dhow), ist ein in allen Anliegerländern des Indischen Ozeans zu findender Segelschiffstyp. Die Besonderheiten einer Dau sind ein bis drei einteilige Masten mit zum Teil ausgeprägtem vorlichem Fall, großen trapezförmigen Segeln (sogenannter Settee-Besegelung), sowie weit ausfallenden Steven. Eine Dau hat einen ebenen, zuweilen zu einer „Hacke“ ausgeprägten Kiel, der die Abdrift auf Kursen hoch am Wind verringert. Während ursprünglich Planken untereinander und mit dem Spant mit Kokosfasern verschnürt wurden (siehe Jewel of Muscat), ist diese Technik durch das Nageln verdrängt worden.
rdf:langString
La daŭo (arabe دَاوَ, dāwa IFA:[daːwa], angle dhow IFA:[daʊ]) estas tradicia araba velŝipo.
rdf:langString
Dhow (Arabic: داو, romanized: dāwa; Marathi: dāw) is the generic name of a number of traditional sailing vessels with one or more masts with settee or sometimes lateen sails, used in the Red Sea and Indian Ocean region. Typically sporting long thin hulls, dhows are trading vessels primarily used to carry heavy items, such as fruit, fresh water, or other heavy merchandise, along the coasts of Eastern Arabia, East Africa, Yemen and coastal South Asia (Pakistan, India, Bangladesh). Larger dhows have crews of approximately thirty, smaller ones typically around twelve.
rdf:langString
El dhow (en árabe, داو dau) es una embarcación de vela de origen árabe caracterizada por su velamen triangular y bajo calado, siendo lo más común que cuenten con un solo mástil, aunque pueden llevar dos o tres. El aspecto más revolucionario del dhow en la historia naval fue su velamen triangular, el cual le permitía navegar sin remos independientemente de la dirección del viento, a diferencia de las embarcaciones con velas rectangulares existentes hasta entonces, que precisaban contar con viento en popa para prescindir de los remeros. No se sabe con precisión cuando aparecieron, sin embargo todo parece indicar que su aparición está ligada a la del islam; de hecho, por sus cualidades marineras y su bajo costo de construcción, fue el instrumento que permitió a los árabes propagar su nueva fe por casi toda la cuenca del Océano Índico, desde el Norte de Mozambique hasta Indonesia, pasando por Pakistán, partes de la India, Birmania (Birmania) y Tailandia, Malasia e incluso el sur de las Filipinas, especialmente Mindanao. El dhow se utilizó principalmente como buque de carga, siendo esta de tipos muy variados, desde grano y pescado hasta esclavos y minerales. A diferencia de las naciones occidentales, que competían constantemente por contar con buques más capaces, los pueblos musulmanes mantuvieron al dhow sin cambios sustantivos, tanto que hasta la fecha los dhows siguen manteniendo las mismas características que los dhows de los siglos VII y VIII excepto que en la actualidad se les llega a dotar de un . Es muy probable que el dhow haya sido tomado como referencia para la construcción de las galeras venecianas y de las carabelas, que, en años posteriores y en combinación con las técnicas navales ya existentes en Europa desde épocas romanas, fueron dando lugar a embarcaciones con velámenes mixtos (triangulares, rectangulares y trapezoidales) que, a la postre, darían a las naciones occidentales el dominio de los mares por las capacidades y prestaciones de sus embarcaciones.
* Datos: Q171799
* Multimedia: Dhows / Q171799
rdf:langString
Dhow (bahasa Arab: داو, daw) adalah nama umum untuk sejumlah kapal layar tradisional dengan satu atau lebih tiang, memakai layar lateen, dan digunakan di wilayah Laut Merah dan Samudra Hindia. Sejarawan berbeda pendapat apakah dhow diciptakan oleh orang Arab atau orang India. Dhow biasanya berlambung panjang tipis, digunakan sebagai kapal dagang terutama untuk membawa barang berat, seperti buah, air tawar, atau berbagai barang dagangan, pada jalur perdagangan di sepanjang pantai Arabia Timur, Afrika Timur, Yaman, dan beberapa wilayah Asia Selatan (Pakistan, India, dan Bangladesh). Dhow berukuran besar memiliki awak sekitar tiga puluh orang, sedangkan bentuk yang lebih kecil biasanya berawak sekitar dua belas orang.
rdf:langString
Le boutre ou dhow / daou (arabe : داو) est un type de voilier arabe traditionnel en bois, à un ou plusieurs mâts grées avec des voiles triangulaires ou trapézoïdale, originaire de la mer Rouge. C'est un terme générique qui regroupe également d'autres types de navires proches et dans l'océan Indien, il désigne aussi un petit caboteur à voile ou moteur, descendant plus ou moins direct de ces embarcations traditionnelles.
rdf:langString
Il dau (adattamento dell'inglese dhow o dow e da questi dall'arabo ﺩﺍﻭ, dāw) è una tradizionale barca a vela araba con una o più vele latine. È tipica delle coste della Penisola arabica, dell'India, e dei popoli swahili dell'Africa orientale. Un grosso dau può imbarcare circa trenta persone mentre uno piccolo normalmente ne accoglie una dozzina.
rdf:langString
De dhow is een traditioneel Arabisch zeilschip met een of meer masten dat naar verhouding tot de grootte door de diepe laadruimte een aanzienlijke vrachtcapaciteit heeft. Met het schip wordt vaak relatief zware vracht zoals drinkwater en fruit verscheept. Een grote dhow vaart met een bemanning van ongeveer dertig, voor een kleine volstaat twaalf. Als symbool van de Arabische zeevaart wordt de dhow onder meer afgebeeld in de wapens van Koeweit, Qatar en (tot 2008) de Verenigde Arabische Emiraten. Het duurste hotel ter wereld, het Burj al Arab, is ontworpen in de vorm van een dhow.
rdf:langString
다우(아랍어: داو, 영어: dhow)는 홍해와 인도양에서 널리 사용되던 일련의 전통 선박들을 부르는 명칭이다. 다우는 아랍인들에 의해 발명되었다고 일부 역사가들에 의해 추측되고 있지만, 이에 대해서는 이견이 있다. 다우는 300~500톤 정도에, 길고 좁은 선체를 가지고 있으며, 아라비아 반도, 파키스탄, 인도, 방글라데시, 동아프리카 지역에서 교역 업무를 수행하는데 널리 사용되었다. 다우는 큰 것은 30명, 작은 것은 12명 정도의 인원을 수용할 수 있었다.
rdf:langString
ダウ船（ダウせん、英語：dhow）は、アラビア海・インド洋で活躍した伝統的な帆船。主に中東アジア、インド、東アフリカ等の沿岸で使用された。1本か2本のマストに一枚ずつの大三角帆（ラテンセイル）を持ち、外板を固定するための釘を一切使わず紐やタールで組み立てることが特徴。現在もダウ船は造船され、モーター等の船外機や船内機を動力として、ペルシア湾内交易などに使用されている。
rdf:langString
Dhow (em árabe: داو dāw) é o nome genérico dado aos tradicionais veleiros utilizados na região do Mar Vermelho e do Oceano Índico que possuem um ou mais mastros com velas latinas. Os historiadores estão divididos a respeito de o dhow ter sido inventado pelos árabes ou pelos indianos. Normalmente, possuem longos cascos finos e são utilizados principalmente para transportar itens pesados, como frutas, água doce ou mercadorias, ao longo da costa da Arábia Oriental, do leste da África, Iêmen e algumas partes da Ásia Meridional (Paquistão, Índia e Bangladesh). Os dhows maiores têm tripulações de aproximadamente trinta pessoas, e os menores geralmente de doze pessoas.
rdf:langString
Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób. Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow. Aż do lat 60. XX wieku dau odbywały komercyjne między Zatoką Perską a wschodnim wybrzeżem Afryki używając do poruszania łodzi wyłącznie żagli. Ładunkiem były głównie daktyle i ryby przewożone do Afryki, a w drodze powrotnej zabierano drewno mangrowe. Dau kursowały na południe w porze monsunowej zimą i wczesną wiosną, powracały zaś do Arabii późną wiosną lub na początku lata.
rdf:langString
Dhow är ett samlingsnamn för flera båttyper som används längs Indiska oceanens kuster på Arabiska halvön, längs Afrikas östkust, och kring Indiska halvön. Dhowerna kännetecknas av sina trekantiga latinsegel på framåtlutade master. Ordet dhow kommer från swahilins daw.
rdf:langString
Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям. Суда типа дау были широко распространены в прибрежных водах Аравийского полуострова, Индии и восточной Африки. Они появились задолго до нашей эры, но и сейчас их можно встретить во многих странах этого региона. Термин «дау» также используется для небольших, традиционно построенных судов, используемых преимущественно для торговли в Красном море, области Персидского залива и Индийском океане от Мадагаскара до Бенгальского залива. Такие суда, как правило, имеют водоизмещение 300—500 тонн, и имеют длинный, тонкий профиль корпуса. Как правило, современные дау являются парусно-моторными судами.
rdf:langString
Дау (араб. داو [da: w], маратхі dāw, суах. daw), іноді також відомі як доу або дхау від перекрученої англійської (англ. dhow) — традиційні арабські, індійські або перські судна, озброєні характерними косими «арабськими» вітрилами, що історично були поширені на Аравійському півострові й у північно-західних регіонах Індійського океану, від східноафриканського узбережжя Суахілі до півострова Індостан. Перші згадки про ці судна походять від античних авторів і вони продовжували широко використовуватись у своєму класичному вигляді до першої половини XX століття. До появи в регіоні наприкінці XV ст. перших португальських кораблів, усі дау будувались без використання заліза по технології зшитих суден. Несли від однієї до трьох щогл і варіювались розмірами від невеликих 5-10 метрових рибальських човнів до великих трансокеанських кораблів з довжиною до 35 метрів і водотоннажністю до 300 тонн.
rdf:langString
阿拉伯帆船（阿拉伯语：داو）是帆船的一种，在红海及印度洋区域使用尤其普遍，历史学家多认为起源于阿拉伯国家。其最为重要的特点是对的使用，特别善于在逆风之下行驶。
xsd:nonNegativeInteger
17743
