Dhamra Port
http://dbpedia.org/resource/Dhamra_Port an entity of type: Thing
The Dhamra Port is a port in Bhadrak district, Odisha, India, on the shore of the Bay of Bengal about seven kilometres from the old port of Dhamra. The agreement to develop the port was signed in April 1998. The Dhamra Port Company Limited (DPCL) was formed as a result of a 50:50 joint venture between Larsen & Toubro and TATA Steel to run the port. The Port received its first vessel on 8 February 2010 and the first commercial vessel on 10 April 2011. The Port has an initial capacity of 25 million tonnes annually, eventually growing to 80 million tonnes annually.Greenpeace has opposed the project, claiming it threatens nearby protected areas and endangered species such as the olive ridley turtle
rdf:langString
El Port de Dhamra és un gran port, parcialment encara en construcció (iniciada el març del 2007), a Orissa, Índia, que ha d'iniciar operacions el 2010. El projecte s'està implementat per diverses companyies que hauran de proveir el serveis portuaris. En la seva primera fase el port tindrà capacitat per 12 milions de tones de càrrega. El punt del port està situat a 7 km de la boca del riu Dhamra. La seva capacitat final hauria de ser 25 milions de tones de càrrega. La proximitat del minerals d'Orissa, Jharkhand i Bengala Occidental li garanteix ser un servei eficaç a la zona oriental de l'Índia.
rdf:langString
rdf:langString
Dhamra Port
rdf:langString
Port de Dhamra
rdf:langString
Dhamra Port
rdf:langString
Dhamra Port
rdf:langString
Dhamra Port Company Limited
xsd:float
20.82333374023438
xsd:float
86.96277618408203
xsd:integer
29726767
xsd:integer
1070936262
xsd:double
9.441316
rdf:langString
Official
rdf:langString
Languages
xsd:integer
0
rdf:langString
Dhamra Port Company Limited
xsd:integer
300
rdf:langString
Dhamra Port 1.jpg
rdf:langString
Mr. Santosh K. Mohapatra , Capt Mirza Baig
xsd:integer
2
rdf:langString
ଧାମରା ବନ୍ଦର
rdf:langString
auto
rdf:langString
left
rdf:langString
India Odisha#India
rdf:langString
Location in Odisha, India
rdf:langString
Port
rdf:langString
Bhadrak district
rdf:langString
Country
rdf:langString
Private
rdf:langString
Metric
<second>
330.0
xsd:string
20.823333333333334 86.96277777777777
rdf:langString
El Port de Dhamra és un gran port, parcialment encara en construcció (iniciada el març del 2007), a Orissa, Índia, que ha d'iniciar operacions el 2010. El projecte s'està implementat per diverses companyies que hauran de proveir el serveis portuaris. En la seva primera fase el port tindrà capacitat per 12 milions de tones de càrrega. El punt del port està situat a 7 km de la boca del riu Dhamra. La seva capacitat final hauria de ser 25 milions de tones de càrrega. La proximitat del minerals d'Orissa, Jharkhand i Bengala Occidental li garanteix ser un servei eficaç a la zona oriental de l'Índia. L'antic port, a l'estuari del riu, fou declarat port segur el 1858; el nom es donava al canals navegables del Dhamra amb una certa extensió que incloïa Chandbali, al Baitarani, on es feia el trànsit de vapors; Hansua, al Brahmani, un gran centre comercial de sal; Patamundai, al mateix riu; i Aul, al Kharsua; la principal exportació era arròs. A la segona meitat del segle xx va esdevenir principalment un port pesquer.
rdf:langString
The Dhamra Port is a port in Bhadrak district, Odisha, India, on the shore of the Bay of Bengal about seven kilometres from the old port of Dhamra. The agreement to develop the port was signed in April 1998. The Dhamra Port Company Limited (DPCL) was formed as a result of a 50:50 joint venture between Larsen & Toubro and TATA Steel to run the port. The Port received its first vessel on 8 February 2010 and the first commercial vessel on 10 April 2011. The Port has an initial capacity of 25 million tonnes annually, eventually growing to 80 million tonnes annually.Greenpeace has opposed the project, claiming it threatens nearby protected areas and endangered species such as the olive ridley turtle
<squareKilometre>
9.441316
xsd:nonNegativeInteger
16041
xsd:double
9441316.0
xsd:double
0.0
xsd:string
+5:30
<Geometry>
POINT(86.962776184082 20.823333740234)