De Rivaz engine
http://dbpedia.org/resource/De_Rivaz_engine an entity of type: Software
De Rivazův motor byl průkopnický stroj, který od roku 1804 vyvíjel francouzsko-švýcarský vynálezce . Šlo zřejmě o vůbec první spalovací pístový motor. Měl již některé vlastnosti moderních motorů včetně jiskrového zapalování a použití plynu (vodíku) jako paliva. První motor z roku 1804 byl stacionární, určený k pohonu pumpy. Roku 1807 de Rivaz pokročil k návrhu malého experimentálního vozítka, které se tak stalo prvním kolovým vozidlem poháněným spalovacím motorem. V dalších letech de Rivaz svůj vynález dále rozvíjel a roku 1813 postavil větší, 6 metrů dlouhý vůz, který vážil téměř tunu.
rdf:langString
The de Rivaz engine was a pioneering reciprocating engine designed and developed from 1804 by the Franco-Swiss inventor Isaac de Rivaz. The engine has a claim to be the world's first internal combustion engine and contained some features of modern engines including spark ignition and the use of hydrogen gas as a fuel.
rdf:langString
Двигатель де Риваза — первый новаторский поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный франко-швейцарским изобретателем Исааком де Ривазом и способный работать на смеси водорода и кислорода. Двигатель может считаться первым в мире двигателем внутреннего сгорания. В нем были использованы некоторые приёмы, работающие и в современных двигателях, такие как поршневая группа, искровое зажигание и использование газообразного водорода в качестве топлива. Кривошипно-шатунного механизма в конструкции двигателя ещё не было.
rdf:langString
rdf:langString
De Rivazův motor
rdf:langString
De Rivaz engine
rdf:langString
Двигатель де Риваза
xsd:integer
31949880
xsd:integer
1106726018
rdf:langString
De Rivazův motor byl průkopnický stroj, který od roku 1804 vyvíjel francouzsko-švýcarský vynálezce . Šlo zřejmě o vůbec první spalovací pístový motor. Měl již některé vlastnosti moderních motorů včetně jiskrového zapalování a použití plynu (vodíku) jako paliva. První motor z roku 1804 byl stacionární, určený k pohonu pumpy. Roku 1807 de Rivaz pokročil k návrhu malého experimentálního vozítka, které se tak stalo prvním kolovým vozidlem poháněným spalovacím motorem. V dalších letech de Rivaz svůj vynález dále rozvíjel a roku 1813 postavil větší, 6 metrů dlouhý vůz, který vážil téměř tunu.
rdf:langString
The de Rivaz engine was a pioneering reciprocating engine designed and developed from 1804 by the Franco-Swiss inventor Isaac de Rivaz. The engine has a claim to be the world's first internal combustion engine and contained some features of modern engines including spark ignition and the use of hydrogen gas as a fuel. Starting with a stationary engine suitable to work a pump in 1804, de Rivaz progressed to a small experimental vehicle built in 1807, which was the first wheeled vehicle to be powered by an internal combustion engine. In subsequent years de Rivaz developed his design, and in 1813 built a larger 6-meter long vehicle, weighing almost a ton.
rdf:langString
Двигатель де Риваза — первый новаторский поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный франко-швейцарским изобретателем Исааком де Ривазом и способный работать на смеси водорода и кислорода. Двигатель может считаться первым в мире двигателем внутреннего сгорания. В нем были использованы некоторые приёмы, работающие и в современных двигателях, такие как поршневая группа, искровое зажигание и использование газообразного водорода в качестве топлива. Кривошипно-шатунного механизма в конструкции двигателя ещё не было. Начав в 1804 со стационарного двигателя, де Риваз перешёл к небольшому экспериментальному транспортному средству, построенному в 1807 году. Это было первое в истории колёсное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания. В последующие годы де Риваз развил свою конструкцию, а в 1813 году построил более крупное транспортное средство длиной 6 метров и весом почти в тонну. В 1807 году он подал заявку на патент под названием «использование взрыва светильного газа или иных взрывающихся материалов как источника энергии в двигателе».
xsd:nonNegativeInteger
8196
