De Havilland Dove
http://dbpedia.org/resource/De_Havilland_Dove an entity of type: Thing
El de Havilland DH.104 Dove ('colom' en anglès) va ser un transport comercial monoplà de curt abast fabricat al Regne Unit per de Havilland, sent el successor del biplà i un dels dissenys britànics de postguerra de més èxit. El promotor del disseny va ser el , que buscava crear un avió comercial de curt abast de fabricació britànica.
rdf:langString
دي هافيلاند دوف دي إتش.104 (بالإنجليزية: de Havilland Dove) هي طائرة رحلات جوية أحادية السطح للمسافات القصيرة أنتجت في المملكة المتحدة. من صناعة دي هافيلاند. كان أول طيران لها في 25 سبتمبر 1945 . صنع منها 542 طائرة. صنعت طائرة دي هافيلاند دوف، لتكون خلفا لذات السطحين طائرة دي هافيلاند دي إتش .89 دراغون رابيد وتعد واحدة من الطائرات المدنية ذات التصاميم الأكثر بعد الحرب في بريطانيا.
rdf:langString
De Havilland DH.104 Dove byl britský dvoumotorový jednoplošný dopravní letoun pro krátké tratě vyráběný společností de Havilland.
rdf:langString
El de Havilland DH.104 Dove (‘paloma’ en inglés) fue un avión de pasajeros de corto alcance fabricado en el Reino Unido por de Havilland, siendo el sucesor del biplano de Havilland Dragon Rapide y uno de los diseños británicos de posguerra de más éxito. El promotor del diseño fue el Comité Brabazon, que buscaba crear un avión comercial de corto alcance de fabricación británica.
rdf:langString
Le de Havilland DH. 104 Dove est un avion monoplan conçu par la société britannique de Havilland qui fut employé comme avion de transport sur de courts trajets. C'était le successeur du biplan De Havilland DH.89 Dragon Rapide.
rdf:langString
Il de Havilland DH.104 Dove era un bimotore da trasporto e di linea, monoplano ad ala bassa, prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company; concepito come aereo da addestramento e collegamento, volò per la prima volta il 25 settembre 1945.
rdf:langString
DH.104 ダヴ（de Havilland DH.104 Dove）とは、イギリスの航空機メーカーであったデ・ハヴィランドが開発したレシプロ双発小型旅客機である。 軍の輸送機としても使われ、そちらはDH.104 デヴォン（de Havilland DH.104 Devon）という名である。
rdf:langString
O De Havilland DH-104 Dove é um avião de transporte a pistão da empresa De Havilland.
rdf:langString
de Havilland DH.104 Dove (рус. де Хэвилленд DH.104 «Дав») — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяжённости. Разработан и производился предприятием de Havilland в 1945—1967 гг. Выпускался более чем в 10 модификациях. Выпущено 542 самолёта (с учетом 127 самолётов военных модификаций Devon и 13 машин Sea Devon).
rdf:langString
The de Havilland DH.104 Dove is a British short-haul airliner developed and manufactured by de Havilland. The design, which was a monoplane successor to the pre-war Dragon Rapide biplane, came about from the Brabazon Committee report which, amongst other aircraft types, called for a British-designed short-haul feeder for airlines. A longer four-engined development of the Dove, intended for use in the less developed areas of the world, was the Heron. A considerably re-designed three-engined variant of the Dove was built in Australia as the de Havilland Australia DHA-3 Drover.
rdf:langString
Die de Havilland DH. 104 Dove ist ein Tiefdecker-Flugzeug des britischen Flugzeugbauers De Havilland Aircraft Company, das als Transportflugzeug für Kurzstrecken eingesetzt wurde. Sie ist der Nachfolger des Doppeldeckers De Havilland Dragon Rapide und war einer von Großbritanniens erfolgreichsten Flugzeugtypen nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie wird von zwei Kolbenmotoren angetrieben und hat keine Druckkabine.
rdf:langString
De De Havilland Dove is een Engels tweemotorig metalen laagdekker passagiersvliegtuig van vlak na de Tweede Wereldoorlog, gebouwd door De Havilland. Het toestel maakt zijn eerste vlucht in 1945. De Havilland Dove was de naoorlogse opvolger van de succesvolle De Havilland Dragon Rapide. Vlak na de Tweede Wereldoorlog waren er grote hoeveelheden overtollige militaire Douglas DC-3 toestellen beschikbaar. Om hiermee te kunnen concurreren ontwierpen de constructeurs een modern toestel met innovaties zoals: constant-speed propellers, flaps en een intrekbaar driewiel landingsgestel met neuswiel. De Dove werd voortgedreven door twee zescilinder Gipsy Queen lijnmotoren. Grote aandacht was er ook voor eenvoudig onderhoud. Motoren, stuurvlakken (rolroer, hoogteroer) en andere onderdelen moesten snel
rdf:langString
de Havilland DH 104 Dove var ett brittiskt passagerarflygplan för matartrafik och korta distanser tillverkat av de Havilland. Flygplanets konstruktion drogs upp av riktlinjerna i Brabazonkommitténs arbete för att skapa arbete för den brittiska flygindustrin efter andra världskriget och var tänkt som en ersättare för .
rdf:langString
rdf:langString
دي هافيلاند دوف
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland DH.104 Dove
rdf:langString
De Havilland DH.104 Dove
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland DH.104
rdf:langString
De Havilland DH.104 Dove
rdf:langString
デ・ハビランド DH.104 ダブ
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland Dove
rdf:langString
De Havilland Dove
xsd:integer
3933949
xsd:integer
1120746470
xsd:integer
57
xsd:integer
0
xsd:integer
74
rdf:langString
flaps and gear down
:::: flaps up
xsd:integer
335
xsd:double
26.7
rdf:langString
imp
xsd:date
1945-09-25
rdf:langString
United Kingdom
xsd:integer
8
xsd:integer
2
rdf:langString
in four wing tanks, with provision for a in the rear luggage compartment
xsd:integer
13
xsd:integer
4
xsd:integer
39
rdf:langString
Flight International, Jane's All The World's Aircraft 1966–67, Jane's All the World's Aircraft 1967–68
rdf:langString
*de Havilland Heron
*de Havilland Australia DHA-3 Drover
rdf:langString
Limited service
rdf:langString
Short-haul airliner
rdf:langString
El de Havilland DH.104 Dove ('colom' en anglès) va ser un transport comercial monoplà de curt abast fabricat al Regne Unit per de Havilland, sent el successor del biplà i un dels dissenys britànics de postguerra de més èxit. El promotor del disseny va ser el , que buscava crear un avió comercial de curt abast de fabricació britànica.
rdf:langString
دي هافيلاند دوف دي إتش.104 (بالإنجليزية: de Havilland Dove) هي طائرة رحلات جوية أحادية السطح للمسافات القصيرة أنتجت في المملكة المتحدة. من صناعة دي هافيلاند. كان أول طيران لها في 25 سبتمبر 1945 . صنع منها 542 طائرة. صنعت طائرة دي هافيلاند دوف، لتكون خلفا لذات السطحين طائرة دي هافيلاند دي إتش .89 دراغون رابيد وتعد واحدة من الطائرات المدنية ذات التصاميم الأكثر بعد الحرب في بريطانيا.
rdf:langString
De Havilland DH.104 Dove byl britský dvoumotorový jednoplošný dopravní letoun pro krátké tratě vyráběný společností de Havilland.
rdf:langString
Die de Havilland DH. 104 Dove ist ein Tiefdecker-Flugzeug des britischen Flugzeugbauers De Havilland Aircraft Company, das als Transportflugzeug für Kurzstrecken eingesetzt wurde. Sie ist der Nachfolger des Doppeldeckers De Havilland Dragon Rapide und war einer von Großbritanniens erfolgreichsten Flugzeugtypen nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie wird von zwei Kolbenmotoren angetrieben und hat keine Druckkabine. Die Konstruktion des Flugzeuges wurde begonnen, nachdem der Bericht der Brabazon-Kommission unter anderem nach einem britischen Kurzstreckenflugzeug als Zubringer für Fluggesellschaften verlangt hatte. Die Dove wurde nach diesen Anforderungen als "Type VB" des Komitees ausgelegt.
rdf:langString
The de Havilland DH.104 Dove is a British short-haul airliner developed and manufactured by de Havilland. The design, which was a monoplane successor to the pre-war Dragon Rapide biplane, came about from the Brabazon Committee report which, amongst other aircraft types, called for a British-designed short-haul feeder for airlines. The Dove was a popular aircraft and is considered to be one of Britain's most successful postwar civil designs, in excess of 500 aircraft being manufactured between 1946 and 1967. Several military variants were operated, such as the Devon by the Royal Air Force and the Sea Devon by the Royal Navy, and the type also saw service with a number of overseas military forces. A longer four-engined development of the Dove, intended for use in the less developed areas of the world, was the Heron. A considerably re-designed three-engined variant of the Dove was built in Australia as the de Havilland Australia DHA-3 Drover.
rdf:langString
El de Havilland DH.104 Dove (‘paloma’ en inglés) fue un avión de pasajeros de corto alcance fabricado en el Reino Unido por de Havilland, siendo el sucesor del biplano de Havilland Dragon Rapide y uno de los diseños británicos de posguerra de más éxito. El promotor del diseño fue el Comité Brabazon, que buscaba crear un avión comercial de corto alcance de fabricación británica.
rdf:langString
Le de Havilland DH. 104 Dove est un avion monoplan conçu par la société britannique de Havilland qui fut employé comme avion de transport sur de courts trajets. C'était le successeur du biplan De Havilland DH.89 Dragon Rapide.
rdf:langString
Il de Havilland DH.104 Dove era un bimotore da trasporto e di linea, monoplano ad ala bassa, prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company; concepito come aereo da addestramento e collegamento, volò per la prima volta il 25 settembre 1945.
rdf:langString
DH.104 ダヴ（de Havilland DH.104 Dove）とは、イギリスの航空機メーカーであったデ・ハヴィランドが開発したレシプロ双発小型旅客機である。 軍の輸送機としても使われ、そちらはDH.104 デヴォン（de Havilland DH.104 Devon）という名である。
rdf:langString
De De Havilland Dove is een Engels tweemotorig metalen laagdekker passagiersvliegtuig van vlak na de Tweede Wereldoorlog, gebouwd door De Havilland. Het toestel maakt zijn eerste vlucht in 1945. De Havilland Dove was de naoorlogse opvolger van de succesvolle De Havilland Dragon Rapide. Vlak na de Tweede Wereldoorlog waren er grote hoeveelheden overtollige militaire Douglas DC-3 toestellen beschikbaar. Om hiermee te kunnen concurreren ontwierpen de constructeurs een modern toestel met innovaties zoals: constant-speed propellers, flaps en een intrekbaar driewiel landingsgestel met neuswiel. De Dove werd voortgedreven door twee zescilinder Gipsy Queen lijnmotoren. Grote aandacht was er ook voor eenvoudig onderhoud. Motoren, stuurvlakken (rolroer, hoogteroer) en andere onderdelen moesten snel en eenvoudig kunnen worden vervangen. De Dove werd meestal met twee bemanningsleden gevlogen. Het vliegtuig was voorzien van een anti-ijsvorming installatie in de vleugels. Piloten vonden het toestel eenvoudig te vliegen en waardeerden de milde, en dus veilige, overtrekeigenschappen.Er konden, afhankelijk van de cabine configuratie 6-11 passagiers mee inclusief bagage in een apart vrachtruim. Er was tevens een (verwijderbare) toiletruimte aan boord. De Dove heeft over de hele wereld gevlogen met zowel civiele als militaire gebruikers. Er zijn er in totaal 544 van gebouwd in diverse varianten. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij Martinair heeft in zijn begintijd (jaren vijftig) ook met een De Havilland Dove gevlogen.
rdf:langString
O De Havilland DH-104 Dove é um avião de transporte a pistão da empresa De Havilland.
rdf:langString
de Havilland DH.104 Dove (рус. де Хэвилленд DH.104 «Дав») — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяжённости. Разработан и производился предприятием de Havilland в 1945—1967 гг. Выпускался более чем в 10 модификациях. Выпущено 542 самолёта (с учетом 127 самолётов военных модификаций Devon и 13 машин Sea Devon).
rdf:langString
de Havilland DH 104 Dove var ett brittiskt passagerarflygplan för matartrafik och korta distanser tillverkat av de Havilland. Flygplanets konstruktion drogs upp av riktlinjerna i Brabazonkommitténs arbete för att skapa arbete för den brittiska flygindustrin efter andra världskriget och var tänkt som en ersättare för . Flygplanet var ett lågvingat tvåmotorigt monoplan med en motor i vardera vingen. Landstället var infällbart med ett frisvängande noshjul vid körning på marken. Hela flygplanet tillverkades av metall förutom roderytor som var dukklädda. Flygplanskroppen byggdes i en monocoquekonstruktion av pressad aluminiumplåt. Totalt byggdes 728 flygplan varav 127 var militära och 13 var av typen Sea Devon.
rdf:langString
root:RAF 34 mod ; tip: RAF 34 mod
xsd:integer
21700
xsd:integer
1135
rdf:langString
at sea level
:::: with one engine inoperative
xsd:integer
187
rdf:langString
maximum at and AUW
:::: economical, 60% power, and AUW
xsd:integer
6325
xsd:integer
400
xsd:integer
2
xsd:integer
6
xsd:integer
3
xsd:integer
230
xsd:integer
8950
rdf:langString
*Maximum landing weight:
rdf:langString
*Take-off distance to :
*Landing distance from :
xsd:integer
544
xsd:integer
1946
xsd:integer
3
xsd:integer
7
xsd:integer
6
rdf:langString
constant-speed feathering propellers
xsd:integer
880
<second>
2700.0
xsd:nonNegativeInteger
51515
xsd:nonNegativeInteger
544
xsd:gYear
1967
xsd:gYear
1946
