DRG Class 05
http://dbpedia.org/resource/DRG_Class_05 an entity of type: Thing
Die Dampflokomotiven der Baureihe 05 waren für überdurchschnittlich hohe Reisegeschwindigkeiten vorgesehene Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Einzelstücke – drei Lokomotiven in zwei verschiedenen Grundbauformen – entsprachen weitgehend dem Konzept der Einheitsdampflokomotive. Die Lokomotive 05 002 stellte 1936 einen Geschwindigkeits-Weltrekord für dampfbetriebene Schienenfahrzeuge mit 200,4 km/h auf und blieb damit die schnellste deutsche Dampflokomotive.
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The Deutsche Reichsbahn's Class 05 was a German class of three express passenger steam locomotives of 4-6-4 wheel arrangement in the Whyte notation, or 2′C2′ h3 in the UIC notation used in continental Europe. They were part of the DRG's standard locomotive (Einheitslokomotive) series.
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ドイツ国鉄05形蒸気機関車（DRG Baureihe 05）は、ドイツ国営鉄道（DRG:Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 現：ドイツ鉄道）の旅客用テンダー式蒸気機関車である。
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Baureihe 05 – niemiecka lokomotywa parowa produkowana w latach 1935-1937. Były używane do prowadzenia pociągów pospiesznych. Lokomotywa 05 002 w 1936 roku ustanowiła światowy rekord prędkości parowozu osiągając prędkość maksymalną 200,4 km/h. Parowóz 05 001 jest jedynym zachowanym egzemplarzem i znajduje się obecnie w Norymberdze.
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De Baureihe 05 is een serie van 3 verschillende sneltrein locomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
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德意志国铁路05型蒸汽机车（德語：DR-Baureihe 05）是德意志国铁路制造使用的快速客运蒸汽机车，仅制造了3辆。其轮式为4-6-4（2'c'2、2-3-2）。05型机车也是德国标准蒸汽机车计划的一部分。
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DRG Class 05
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DR-Baureihe 05
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ドイツ国鉄05形蒸気機関車
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DRG Baureihe 05
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Baureihe 05
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德意志国铁路05型蒸汽机车
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DB Class 05
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DRG Class 05
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DB Class 05
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DRG Class 05
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August Borsig Werke and Borsig Lokomotiv Werke
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Die Dampflokomotiven der Baureihe 05 waren für überdurchschnittlich hohe Reisegeschwindigkeiten vorgesehene Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Einzelstücke – drei Lokomotiven in zwei verschiedenen Grundbauformen – entsprachen weitgehend dem Konzept der Einheitsdampflokomotive. Die Lokomotive 05 002 stellte 1936 einen Geschwindigkeits-Weltrekord für dampfbetriebene Schienenfahrzeuge mit 200,4 km/h auf und blieb damit die schnellste deutsche Dampflokomotive.
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The Deutsche Reichsbahn's Class 05 was a German class of three express passenger steam locomotives of 4-6-4 wheel arrangement in the Whyte notation, or 2′C2′ h3 in the UIC notation used in continental Europe. They were part of the DRG's standard locomotive (Einheitslokomotive) series.
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ドイツ国鉄05形蒸気機関車（DRG Baureihe 05）は、ドイツ国営鉄道（DRG:Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 現：ドイツ鉄道）の旅客用テンダー式蒸気機関車である。
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Baureihe 05 – niemiecka lokomotywa parowa produkowana w latach 1935-1937. Były używane do prowadzenia pociągów pospiesznych. Lokomotywa 05 002 w 1936 roku ustanowiła światowy rekord prędkości parowozu osiągając prędkość maksymalną 200,4 km/h. Parowóz 05 001 jest jedynym zachowanym egzemplarzem i znajduje się obecnie w Norymberdze.
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De Baureihe 05 is een serie van 3 verschillende sneltrein locomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
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德意志国铁路05型蒸汽机车（德語：DR-Baureihe 05）是德意志国铁路制造使用的快速客运蒸汽机车，仅制造了3辆。其轮式为4-6-4（2'c'2、2-3-2）。05型机车也是德国标准蒸汽机车计划的一部分。
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