Crossover (automobile)
http://dbpedia.org/resource/Crossover_(automobile) an entity of type: Thing
الكروس أوفر (بالإنجليزية: Crossover) أو السي يو في (CUV) مختصرا لكلمة (crossover utility vehicle) هي أحد فئات تصنيف السيارات، وهي مركبات مبنية على منصة سيارة وتجمع بدرجات متفاوته خصائص و مواصفات من السيارة الرياضية متعددة الأغراض (أس يو في) و من سيارة نقل الركاب وخاصة سيارات الستيشن واغن أو الهاتشباك.
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Crossover (crossover utility vehicle, CUV) je typ automobilu s prvky více druhů karoserií. Většinou kombinuje některé karosářské a jízdní prvky SUV (vyšší světlá výška nebo pohon všech kol) s prvky MPV (interiér, způsob řízení). Crossovery jsou obvykle určeny do městského prostředí nebo jen do lehčího terénu. Krátký seznam současných crossoverů s platformami, na nichž vznikly (podobné vozy jsou seskupeny dohromady):
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Un crossover (en anglais, crossover utility vehicle ou CUV, appelé « véhicule métis » par le législateur en France), est un type de véhicule automobile résultant du croisement d'une automobile de type sport utility vehicle (SUV) et d'une automobile de type berline voire coupé ou monospace, dans le but de profiter des avantages que présente chacun des deux segments ainsi croisés.
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crossover, crossover SUV, atau crossover utility vehicle (CUV) adalah jenis kendaraan seperti sport utility vehicle dibangun dengan konstruksi . Sebuah istilah yang berasal dari Amerika Utara, crossover didasarkan pada platform yang digunakan bersama dengan mobil penumpang, sebagai lawan dari platform yang digunakan bersama dengan truk pickup. Karena itu, crossover juga dapat disebut sebagai "SUV berbasis mobil". Dibandingkan dengan truk- SUV berbasis, mereka biasanya memiliki kenyamanan interior yang lebih baik, pengendaraan yang lebih nyaman, penghematan bahan bakar yang lebih baik, dan biaya produksi yang lebih rendah, tetapi juga kemampuan off-road dan derek yang lebih rendah. Cikal bakal crossover modern termasuk 1977 dan yang diperkenalkan pada 1979.
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Una crossover SUV (chiamata anche CUV, acronimo di Crossover Utility Vehicle), o XUV (da non confondere con la Envoy XUV), è un'automobile tradizionale quasi sempre con carrozzeria station Wagon o berlina 2 volumi, che presenta caratteristiche, perlopiù estetiche, di uno Sport Utility Vehicle. In alcuni casi, il termine si utilizza anche per identificare alcuni recenti modelli con carrozzeria profilata, simile a una coupé, ma con quattro o cinque porte e con corpo vettura rialzato simile a quello di un SUV. Un esempio in tal senso è rappresentato dalla BMW X6.
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크로스오버 자동차(Crossover Utility Vehicle, CUV) 또는 크로스오버 차량은 승용차에 RV의 장점이 접목된 다목적 퓨전 자동차를 말한다. 크로스오버라는 단어의 의미처럼 여러 요소를 혼합한 만능형 자동차라고도 불리며, 최근에는 승용차와 RV와의 경계를 구분하기 애매한 크로스오버 자동차의 수가 늘어나고 있다. 스테이션 왜건과 유사하나, 전고를 높여 실용성과 편의성이 증대되었다. 현재 대한민국에서 판매되고 있는 크로스오버 자동차로는 기아 쏘울과 기아 레이가 있다.
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クロスオーバーSUVとは、自動車のカテゴリのひとつである。略称はCUV（Crossover Utility Vehicle）またはXUV。本記事ではCUVを用いる。
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Crossover Utility Vehicle, CUV. Detta är en benämning på s.k. crossoverbilar, det vill säga bilar som inte omedelbart går att placera som SUV eller personbil. Två crossoverbilar kan vara mycket olika, men de har ofta en något högre markfrigång och drivande axel både bak och fram. Ofta är de baserade på antingen en SUV-plattform, eller en vanlig personbilsplattform, som Volvo XC70. Eftersom gränserna för en CUV idag är otydliga anses en del av dessa vara SUV:ar.När de har grundats på personbilar brukar uppskattningen för dem öka då bränsleförbrukningen brukar bli lägre.
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跨界休旅車（英文：Crossover Sport Utility Vehicle，縮寫CUV）是一種以普通掀背車底盤為基礎，混合休旅車（SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。
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Кросовер (англ. crossover utility vehicle (CUV)) — універсал підвищеної прохідності.[неавторитетне джерело]
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A crossover, crossover SUV, or crossover utility vehicle (CUV) is a type of automobile with increased ride height that is built on unibody chassis construction shared with passenger cars, as opposed to traditional sport utility vehicles (SUV) which are built on a body-on-frame chassis construction similar to pickup trucks. The 1979 AMC Eagle has been credited as a forerunner of crossovers, before the term crossover was used. The Toyota RAV4, first introduced in 1994, pioneered the modern concept of a crossover.
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Un SUV crossover es un vehículo construido sobre la base de otro automóvil y que cuenta con las prestaciones tradicionales de un utilitario deportivo (SUV) con construcción monocasco. Los crossovers normalmente se basan en una plataforma compartida con un automóvil de pasajeros. Además, hay varias inconsistencias acerca de si un vehículo se considera crossover o SUV; por lo tanto el término SUV se utiliza como un nombre que engloba tanto a los crossovers como los SUVs compactos.
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Een cross-over is een carrosserievorm die een kruising is tussen verschillende autotypen. Bij sommige modellen is de bodemvrijheid van een bestaand model met behoud van de carrosserievorm vergroot en voorzien is van speciale beschermingsmaterialen. Steeds meer zijn het speciaal ontwikkelde modellen met een eigen carrosserie met iets meer bodemvrijheid. Een cross-over is daardoor iets meer geschikt voor onverharde wegen dan een normale auto.
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Crossover — rodzaj samochodu osobowego, który łączy elementy różnych rodzajów nadwozia z cechami stylistycznymi SUV-ów. To, co je od nich odróżnia, to jedynie nieznacznie podwyższony prześwit, znacznie rzadziej występujący napęd AWD i brak występowania konstrukcji opartych o ramę. W ten sposób, crossovery to pośredni typ samochodu pomiędzy klasycznymi konstrukcjami osobowymi, a masywniejszymi, cięższymi i bardziej bojowo wyglądającymi SUV-ami, wyróżniając się głównie podwyższoną pozycją za kierownicą.
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Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров. В 2010-х годах имел широкое международное распространение.
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Crossover é um termo usado para definir os automóveis fabricados utilizando a base de um carro de passeio com adaptações para adquirir características de um SUV. Também pode receber a denominação CUV (Crossover Utility Vehicle). O crossover combina, dependendo do modelo, mais ou menos características de um SUV, como espaço interior, altura em relação ao solo, pneus grandes, altura dos assentos, tração 4x4. No mercado brasileiro, se destacam mais os crossovers com motores pequenos, como o Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Nissan Kicks e o Renault Duster.
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كروس أوفر (سيارة)
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Crossover (automobil)
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Crossover (automóvil)
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Crossover (automobile)
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Crossover (otomotif)
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Crossover SUV
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Crossover (automobile)
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크로스오버 (자동차)
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クロスオーバーSUV
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Cross-over (auto)
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Crossover (samochód)
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Crossover (automóvel)
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Кроссовер (тип автомобиля)
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Crossover utility vehicle
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跨界休旅車
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Кросовер (автомобіль)
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1979
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1995
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Nissan Rogue/X-Trail, available with three-row seating in some markets
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Lexus RX mid-size luxury crossover
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Volkswagen T-Roc, sharing its platform with the compact Volkswagen Golf
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compact crossover
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mid-size crossover
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subcompact crossover
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Honda Passport, a shortened five-seat version of the Honda Pilot
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Honda HR-V, sharing its platform with the subcompact Honda Fit/Jazz
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Volkswagen Tiguan, available with three-row seating with extended body length in some markets
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1982
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1995
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Ford Kuga 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid ST-Line – f 27062021.jpg
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Hyundai Kona Facelift IMG 5343.jpg
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VW Tiguan Life – f 03012021.jpg
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الكروس أوفر (بالإنجليزية: Crossover) أو السي يو في (CUV) مختصرا لكلمة (crossover utility vehicle) هي أحد فئات تصنيف السيارات، وهي مركبات مبنية على منصة سيارة وتجمع بدرجات متفاوته خصائص و مواصفات من السيارة الرياضية متعددة الأغراض (أس يو في) و من سيارة نقل الركاب وخاصة سيارات الستيشن واغن أو الهاتشباك.
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Crossover (crossover utility vehicle, CUV) je typ automobilu s prvky více druhů karoserií. Většinou kombinuje některé karosářské a jízdní prvky SUV (vyšší světlá výška nebo pohon všech kol) s prvky MPV (interiér, způsob řízení). Crossovery jsou obvykle určeny do městského prostředí nebo jen do lehčího terénu. Krátký seznam současných crossoverů s platformami, na nichž vznikly (podobné vozy jsou seskupeny dohromady):
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A crossover, crossover SUV, or crossover utility vehicle (CUV) is a type of automobile with increased ride height that is built on unibody chassis construction shared with passenger cars, as opposed to traditional sport utility vehicles (SUV) which are built on a body-on-frame chassis construction similar to pickup trucks. A term that originated from North America, the term crossover was initially used for any vehicle that blends characteristics between two different kinds of vehicles while, over time, crossover mostly refers to unibody-based SUVs. Crossovers are also described as "car-like SUVs" or "car-based SUVs". The term SUV is often used as an umbrella term for both crossovers and traditional SUVs due to the similarities between them. Compared to traditional SUVs, crossovers are known to be less capable for use in off-road conditions or hauling heavy loads, while instead offering other advantages such as superior fuel economy and handling. Compared to traditional cars with lower ride height and lower roof such as sedans and hatchbacks, crossovers offer larger cabin space and enhanced driving position. The 1979 AMC Eagle has been credited as a forerunner of crossovers, before the term crossover was used. The Toyota RAV4, first introduced in 1994, pioneered the modern concept of a crossover. In the US, the market share of crossovers has grown from under 4% in 2000 to nearly 40% in 2018.
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Un SUV crossover es un vehículo construido sobre la base de otro automóvil y que cuenta con las prestaciones tradicionales de un utilitario deportivo (SUV) con construcción monocasco. Los crossovers normalmente se basan en una plataforma compartida con un automóvil de pasajeros. En contraste con los tradicionales vehículos todoterrenos compactos (SUV), el crossover combina distintas características de un todoterreno compacto con las características básicas de un automóvil. En la apariencia exterior, la principal diferencia con respecto a los SUV es que los crossover tienen una estética todoterreno, pero también que están diseñados para un uso totalmente urbano, aunque con un perfil de ruedas de mayor altura. De esta manera, los crossover mantienen un aspecto exterior «aventurero», comodidades como la suspensión trasera independiente y un consumo eficiente de combustible, pero menos capacidades de todoterreno que los SUVs basados en camionetas. Estas pobres capacidades de todoterreno se ven todavía más afectadas por el hecho de que muchos crossovers se venden sin tracción integral, lo que reta su definición como "vehículos deportivos utilitarios". Además, hay varias inconsistencias acerca de si un vehículo se considera crossover o SUV; por lo tanto el término SUV se utiliza como un nombre que engloba tanto a los crossovers como los SUVs compactos. Algunos de los primeros ejemplos de un crossover incluyen al Matra Rancho de 1977 y al AMC Eagle presentado en 1979. En los Estados Unidos en 2006 más del 50% del mercado de SUV eran modelos crossover. Estos también se han vuelto cada vez más populares en Europa desde principios de la década de los 2010.
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Un crossover (en anglais, crossover utility vehicle ou CUV, appelé « véhicule métis » par le législateur en France), est un type de véhicule automobile résultant du croisement d'une automobile de type sport utility vehicle (SUV) et d'une automobile de type berline voire coupé ou monospace, dans le but de profiter des avantages que présente chacun des deux segments ainsi croisés.
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crossover, crossover SUV, atau crossover utility vehicle (CUV) adalah jenis kendaraan seperti sport utility vehicle dibangun dengan konstruksi . Sebuah istilah yang berasal dari Amerika Utara, crossover didasarkan pada platform yang digunakan bersama dengan mobil penumpang, sebagai lawan dari platform yang digunakan bersama dengan truk pickup. Karena itu, crossover juga dapat disebut sebagai "SUV berbasis mobil". Dibandingkan dengan truk- SUV berbasis, mereka biasanya memiliki kenyamanan interior yang lebih baik, pengendaraan yang lebih nyaman, penghematan bahan bakar yang lebih baik, dan biaya produksi yang lebih rendah, tetapi juga kemampuan off-road dan derek yang lebih rendah. Cikal bakal crossover modern termasuk 1977 dan yang diperkenalkan pada 1979.
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Una crossover SUV (chiamata anche CUV, acronimo di Crossover Utility Vehicle), o XUV (da non confondere con la Envoy XUV), è un'automobile tradizionale quasi sempre con carrozzeria station Wagon o berlina 2 volumi, che presenta caratteristiche, perlopiù estetiche, di uno Sport Utility Vehicle. In alcuni casi, il termine si utilizza anche per identificare alcuni recenti modelli con carrozzeria profilata, simile a una coupé, ma con quattro o cinque porte e con corpo vettura rialzato simile a quello di un SUV. Un esempio in tal senso è rappresentato dalla BMW X6.
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크로스오버 자동차(Crossover Utility Vehicle, CUV) 또는 크로스오버 차량은 승용차에 RV의 장점이 접목된 다목적 퓨전 자동차를 말한다. 크로스오버라는 단어의 의미처럼 여러 요소를 혼합한 만능형 자동차라고도 불리며, 최근에는 승용차와 RV와의 경계를 구분하기 애매한 크로스오버 자동차의 수가 늘어나고 있다. 스테이션 왜건과 유사하나, 전고를 높여 실용성과 편의성이 증대되었다. 현재 대한민국에서 판매되고 있는 크로스오버 자동차로는 기아 쏘울과 기아 레이가 있다.
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クロスオーバーSUVとは、自動車のカテゴリのひとつである。略称はCUV（Crossover Utility Vehicle）またはXUV。本記事ではCUVを用いる。
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Een cross-over is een carrosserievorm die een kruising is tussen verschillende autotypen. Bij sommige modellen is de bodemvrijheid van een bestaand model met behoud van de carrosserievorm vergroot en voorzien is van speciale beschermingsmaterialen. Steeds meer zijn het speciaal ontwikkelde modellen met een eigen carrosserie met iets meer bodemvrijheid. Een cross-over is daardoor iets meer geschikt voor onverharde wegen dan een normale auto. In tegenstelling tot de meeste terreinauto's zijn cross-overs niet voorzien van een (automatisch) in- en uitschakelbare of permanente vierwielaandrijving. Veel SUV's hebben wel vierwielaandrijving maar die is meer bedoeld voor betere rijeigenschappen op de gladde wegen dan voor gebruik in ruw terrein. De geleidelijke ontwikkeling van terreinwagen, via SUV naar cross-over maakt dat veel cross-over modellen (in 2021) een soort verhoogde hatchback zijn. In 2021 hadden de cross-over met de gelijkaardige SUV voor het eerst het grootste marktaandeel in Nederland. Sinds eind jaren 1990 worden bestaande modellen vaker tot cross-over aangepast voor alleen esthetische doeleinden. Ook worden dergelijke modellen specifiek ontworpen om gaten in de modellenreeks van een automerk op te vullen en daardoor de verkoopsuccessen te vergroten, zoals bij de Fiat 500X, en de . Door de kruising tussen de verschillende autotypen is het vaak lastig een cross-over in te delen in de bestaande categorieën. De cross-over dient niet te worden verward met een SUV, hoewel sommige automerken hierin geen duidelijk onderscheid maken, zoals Mercedes-Benz met bijvoorbeeld de , die ook onder de Gelände-serie van SUV's valt.
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Crossover é um termo usado para definir os automóveis fabricados utilizando a base de um carro de passeio com adaptações para adquirir características de um SUV. Também pode receber a denominação CUV (Crossover Utility Vehicle). O crossover combina, dependendo do modelo, mais ou menos características de um SUV, como espaço interior, altura em relação ao solo, pneus grandes, altura dos assentos, tração 4x4. O fator principal que o difere de um SUV comum é a construção de sua carroceria em monobloco (Monocoque, em inglês) derivada de veículos compactos ou médios, mesma técnica utilizada na grande maioria dos veículos de passeio, enquanto as SUVs utilizam chassis baseadas em caminhonetes. As vantagens de um crossover sobre um SUV é que, normalmente, são bem mais leves, sendo mais econômicos e mais ágeis, tanto na cidade como fora de estrada, por outro lado, na maioria dos casos, possuem motores menos potentes, também baseados em carros de passeio, diferentes das SUVs, que tem grandes motores com alto torque, por fazer grande sucesso nos Estados Unidos, a maioria em configuração V8. Por esse fato, os veículos crossover não tem as mesmas características de durabilidade, confiabilidade e força bruta. No mercado brasileiro, se destacam mais os crossovers com motores pequenos, como o Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Nissan Kicks e o Renault Duster. Veículos urbanos com adereços não funcionais de off-road também são considerados crossovers. Por seu baixo custo em relação a opções maiores, são bem populares em países emergentes. Nessa categoria de "semi-crossovers" se encaixam Citroën C3 Aircross, Fiat Idea Adventure, Fiat Doblò Adventure, Fiat Palio Adventure Locker, Peugeot 2008, Peugeot 206 Escapade, Renault Sandero Stepway, Nissan Livina X-Gear, Volkswagen CrossFox e Hyundai HB20X. Alguns exemplos de crossovers grandes, podemos citar Chevrolet Equinox, Ford Edge, Mazda CX-7, Honda CR-V, Hyundai ix35, Peugeot 3008, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan e Dodge Journey/Fiat Freemont.
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Crossover — rodzaj samochodu osobowego, który łączy elementy różnych rodzajów nadwozia z cechami stylistycznymi SUV-ów. To, co je od nich odróżnia, to jedynie nieznacznie podwyższony prześwit, znacznie rzadziej występujący napęd AWD i brak występowania konstrukcji opartych o ramę. W ten sposób, crossovery to pośredni typ samochodu pomiędzy klasycznymi konstrukcjami osobowymi, a masywniejszymi, cięższymi i bardziej bojowo wyglądającymi SUV-ami, wyróżniając się głównie podwyższoną pozycją za kierownicą. Choć pierwsze konstrukcje trafiły na rynek już drugiej połowie XX wieku, to intensywny wzrost popularności crossoverów na świecie przypadł znacznie później - na przełom pierwszej i drugiej dekady XXI wieku. Ich specyfika zdobyła tak duże zainteresowaniem, że z początkiej trzeciej dekady kolejni producenci decydują się albo zastępować tracące na popularności tradycyjne samochody osobowe crossoverami, albo nadają im ich cechy wyglądu. Crossovery mogą mieć różną wielkość - najpopularniejsze i najliczniej oferowane przez procuentów są spośród nich te o miejskich wymiarach.
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Crossover Utility Vehicle, CUV. Detta är en benämning på s.k. crossoverbilar, det vill säga bilar som inte omedelbart går att placera som SUV eller personbil. Två crossoverbilar kan vara mycket olika, men de har ofta en något högre markfrigång och drivande axel både bak och fram. Ofta är de baserade på antingen en SUV-plattform, eller en vanlig personbilsplattform, som Volvo XC70. Eftersom gränserna för en CUV idag är otydliga anses en del av dessa vara SUV:ar.När de har grundats på personbilar brukar uppskattningen för dem öka då bränsleförbrukningen brukar bli lägre.
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跨界休旅車（英文：Crossover Sport Utility Vehicle，縮寫CUV）是一種以普通掀背車底盤為基礎，混合休旅車（SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。
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Кросовер (англ. crossover utility vehicle (CUV)) — універсал підвищеної прохідності.[неавторитетне джерело]
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Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров. В 2010-х годах имел широкое международное распространение. В русской автомобильной журналистике ввиду этого за кроссоверами закрепился неофициальный термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники», так как их эксплуатируют в основном в городских условиях, а их проходимость на грунтовых дорогах немногим лучше, чем у простых легковых автомобилей. В данном случае полный привод предназначен главным образом для повышения устойчивости и управляемости автомобиля в условиях скользкого покрытия и гололёда, а также преодоления лёгкого «городского бездорожья» ( на дорогах и т. п.).
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