Corridor coach
http://dbpedia.org/resource/Corridor_coach an entity of type: Person
Купе (вагон второго класса) — один из типов пассажирских вагонов. На железных дорогах государств СНГ и Балтии стандартная конфигурация – 9 купе по 4 места в каждом (2 верхних, 2 нижних). В других странах встречаются разные варианты компоновки от 3 до 6 мест в каждом купе. В зависимости от типа поезда купе могут иметь как спальные, так и сидячие места. Современные купейные вагоны, курсирующие по железным дорогам России, изготавливаются на Тверском вагоностроительном заводе.
rdf:langString
Купе́ (фр. coupé — «розрізаний», «розділений») — окреме відділення у залізничному пасажирському вагоні на два або чотири спальних місця. Купейний вагон, вагон-купе, вагон другого класу — тип пасажирського вагона, розділений на купе. Комфортніший від плацкартного вагона, але менш комфортний, ніж СВ або люкс.
rdf:langString
A corridor coach is a type of railway passenger coach divided into compartments and having a corridor down one side of the coach to allow free movement along the train and between compartments. These were first introduced, in Britain at least, around the start of the 20th century, because the advent of dining cars made it advantageous to enable passengers to move down the length of a train. This was achieved by linking the corridors of adjacent coaches using a "corridor connector". The "Standard Corridor" thus became one of the standard mid-20th century designs of railway carriage.
rdf:langString
rdf:langString
Corridor coach
rdf:langString
Купе (вагон)
rdf:langString
Купе (вагон)
xsd:integer
22914449
xsd:integer
1121521187
rdf:langString
A corridor coach is a type of railway passenger coach divided into compartments and having a corridor down one side of the coach to allow free movement along the train and between compartments. These were first introduced, in Britain at least, around the start of the 20th century, because the advent of dining cars made it advantageous to enable passengers to move down the length of a train. This was achieved by linking the corridors of adjacent coaches using a "corridor connector". The "Standard Corridor" thus became one of the standard mid-20th century designs of railway carriage. The corridor coach was known on the European continent as the American system or American coach in the early 1900s.
rdf:langString
Купе (вагон второго класса) — один из типов пассажирских вагонов. На железных дорогах государств СНГ и Балтии стандартная конфигурация – 9 купе по 4 места в каждом (2 верхних, 2 нижних). В других странах встречаются разные варианты компоновки от 3 до 6 мест в каждом купе. В зависимости от типа поезда купе могут иметь как спальные, так и сидячие места. Современные купейные вагоны, курсирующие по железным дорогам России, изготавливаются на Тверском вагоностроительном заводе.
rdf:langString
Купе́ (фр. coupé — «розрізаний», «розділений») — окреме відділення у залізничному пасажирському вагоні на два або чотири спальних місця. Купейний вагон, вагон-купе, вагон другого класу — тип пасажирського вагона, розділений на купе. Комфортніший від плацкартного вагона, але менш комфортний, ніж СВ або люкс.
xsd:nonNegativeInteger
1894
