Commer

http://dbpedia.org/resource/Commer an entity of type: Thing

Commer was a British manufacturer of commercial and military vehicles from 1905 until 1979. Commer vehicles included car-derived vans, light vans, medium to heavy commercial trucks, and buses. The company also designed and built some of its own diesel engines for its heavy commercial vehicles. rdf:langString
Commercial Car Company, cuya marca comercial fue Commer, fue un fabricante británico de automóviles, especializado en vehículos de transporte tanto de mercancías como de pasajeros. Fundada en 1905, la compañía fue comprada en 1926 por Humber, y finalmente ambos fueron absorbidos por el Grupo Rootes en 1931. La marca Commer se mantuvo en el mercado hasta 1976. rdf:langString
Commer était un fabricant anglais de véhicules utilitaires entre 1905 et 1979. Commer construisait des fourgons et fourgonnettes dérivés de voitures, des camions moyens et lourds, des véhicules militaires et des bus. L'entreprise a conçu et construit ses propres moteurs diesel pour ses véhicules utilitaires lourds. Le siège était basé à Luton dans le Bedfordshire. rdf:langString
Commer був британським виробником вантажних автомобілів з 1905 до 1979 року. Продукція Commer включала мікроавтобуси, фургони, середні та важкі комерційні вантажівки, військові транспортні засоби та автобуси. Компанія розробила та побудувала свої дизельні двигуни для важких вантажних автомобілів. rdf:langString
Commer war ein britischer Nutzfahrzeughersteller, der 1905 als Commercial Car Company gegründet wurde und bis 1979 bestand. 1907 produzierte Commer in Luton seinen ersten Lastwagen, ab 1909 auch Omnibus. Während des Ersten Weltkriegs stellte die Firma auf Militärfahrzeuge um und baute bis 1919 mehr als 3000 Lastwagen für die Britische Armee. 1926 wurde sie nach mehreren Konkursen von Humber übernommen, beide wurden 1931 ein Teil des Rootes-Konzerns. Danach wurde sie als Hersteller von Postfahrzeugen mit dem Commer FC bzw. Dodge Spacevan bekannt. rdf:langString
Commer – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją samochodów. Istniało w latach 1905-1979. Znane było z produkcji samochodów ciężarowych oraz użytkowych (zwłaszcza pocztowych). Pierwszy pojazd ciężarowy własnej konstrukcji wypuszczono na rynek w 1907 roku. Dwa lata później zaczęto montować również omnibusy. W czasie I wojny światowej produkowano samochody ciężarowe na rzecz brytyjskiej armii. W 1926 roku zostało przejęte przez zakłady Humber i weszło w skład koncernu Rootesa. W 1934 do zakładów Commer dołączono firmę Karrier. * Model 1909 * Model 1936 * Commer Q4 Model z lat 40. rdf:langString
Commer was een Britse autofabrikant met het gelijknamig automerk, die bestel- en vrachtauto’s produceerde gedurende de periode 1905-1979. Ten gevolge van overnames ging de merknaam ten onder. Deze onderneming was eigendom van Commercial Cars Limited, een bedrijf dat in september 1905 in Luton werd opgericht door HCB Underdown, directeur van Direct United States Cable Co en HG Hutchinson, directeur van Royal Exchange Assurance om bedrijfsauto's, bussen, brandweerauto's en allelei industriële voertuigen te produceren. In 1920 werd het beschreven als de eerste onderneming die gespecialiseerd was in de productie van bedrijfsvoertuigen met een interne verbrandingsmotor. rdf:langString
rdf:langString Commer
rdf:langString Commer
rdf:langString Commer (automoción)
rdf:langString Commer Véhicules Commerciaux
rdf:langString Commer (vrachtwagenmerk)
rdf:langString Commer (motoryzacja)
rdf:langString Commer
rdf:langString Commer
rdf:langString Commer
xsd:integer 587747
xsd:integer 1122163715
rdf:langString purchased 1967 by Chrysler UK
xsd:integer 1905
rdf:langString Commer FC van, c. 1968
rdf:langString Luton, England
rdf:langString Peugeot
rdf:langString Rootes Group
rdf:langString
rdf:langString Chrysler UK
rdf:langString Commercial and military vehicles
rdf:langString Commer war ein britischer Nutzfahrzeughersteller, der 1905 als Commercial Car Company gegründet wurde und bis 1979 bestand. 1907 produzierte Commer in Luton seinen ersten Lastwagen, ab 1909 auch Omnibus. Während des Ersten Weltkriegs stellte die Firma auf Militärfahrzeuge um und baute bis 1919 mehr als 3000 Lastwagen für die Britische Armee. 1926 wurde sie nach mehreren Konkursen von Humber übernommen, beide wurden 1931 ein Teil des Rootes-Konzerns. Danach wurde sie als Hersteller von Postfahrzeugen mit dem Commer FC bzw. Dodge Spacevan bekannt. Chrysler übernahm in den 1970er Jahren die Rootes Group. Der Name Commer wurde durch Dodge ersetzt. 1978 verkaufte Chrysler seine Beteiligungen in Europa an den Peugeot-Konzern, der bei Nutzfahrzeugen mit Renault zusammenarbeitete und eine Zeit lang leichte Lkw von Commer/Dodge als Renault verkaufte. 1993 endete die Produktion, die Werkzeuge kamen 1994 nach China. Heute werden Motoren für Nutzfahrzeuge von Renault produziert.
rdf:langString Commer was a British manufacturer of commercial and military vehicles from 1905 until 1979. Commer vehicles included car-derived vans, light vans, medium to heavy commercial trucks, and buses. The company also designed and built some of its own diesel engines for its heavy commercial vehicles.
rdf:langString Commercial Car Company, cuya marca comercial fue Commer, fue un fabricante británico de automóviles, especializado en vehículos de transporte tanto de mercancías como de pasajeros. Fundada en 1905, la compañía fue comprada en 1926 por Humber, y finalmente ambos fueron absorbidos por el Grupo Rootes en 1931. La marca Commer se mantuvo en el mercado hasta 1976.
rdf:langString Commer était un fabricant anglais de véhicules utilitaires entre 1905 et 1979. Commer construisait des fourgons et fourgonnettes dérivés de voitures, des camions moyens et lourds, des véhicules militaires et des bus. L'entreprise a conçu et construit ses propres moteurs diesel pour ses véhicules utilitaires lourds. Le siège était basé à Luton dans le Bedfordshire.
rdf:langString Commer was een Britse autofabrikant met het gelijknamig automerk, die bestel- en vrachtauto’s produceerde gedurende de periode 1905-1979. Ten gevolge van overnames ging de merknaam ten onder. Deze onderneming was eigendom van Commercial Cars Limited, een bedrijf dat in september 1905 in Luton werd opgericht door HCB Underdown, directeur van Direct United States Cable Co en HG Hutchinson, directeur van Royal Exchange Assurance om bedrijfsauto's, bussen, brandweerauto's en allelei industriële voertuigen te produceren. In 1920 werd het beschreven als de eerste onderneming die gespecialiseerd was in de productie van bedrijfsvoertuigen met een interne verbrandingsmotor. Het bedrijf ontwierp en bouwde zijn eigen dieselmotoren voor zijn zware bedrijfsvoertuigen, waarvan het opmerkelijkste product de TS3-motor was: een vlakke 3.3 liter drie-cilinder tweetakt dieselmotor. In 1931 trad het bedrijf toe tot de Rootes-groep. Vanaf 1964 kocht het Amerikaanse Chrysler Concern Rootes in gedeelten op, waardoor de merknaam Commer langzaamaan op de producten werd vervangen door de Amerikaanse merknaam Dodge. De laatste Commer verscheen in 1970. In 1979 werd het bedrijf overgenomen door Peugeot, waarmee aan de naam Commer een einde kwam. In Nederland werden producten van dit merk geïmporteerd door het in 1930 opgericht Haagse Autobedrijf Ten Hoeve. De bekendste types die hier op de weg verschenen, waren de bestelauto’s: Supervan, BF, Walk-Thru, Imp Van en de vrachtauto’s: TS3. De BF en de Walk-Thru waren een bekende verschijning door hun inzet in het landelijk pakketvervoer van Van Gend & Loos. De Walk-Thru is later velen malen, na afstoting door Van Gend en Loos, omgebouwd tot kampeerauto. In de ANWB Autokampioen heeft in de jaren 80 zelfs een ombouwbeschrijving gestaan van "bestelauto naar kampeerauto", waarbij de Walk-Thru als basis heeft gediend.
rdf:langString Commer – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją samochodów. Istniało w latach 1905-1979. Znane było z produkcji samochodów ciężarowych oraz użytkowych (zwłaszcza pocztowych). Pierwszy pojazd ciężarowy własnej konstrukcji wypuszczono na rynek w 1907 roku. Dwa lata później zaczęto montować również omnibusy. W czasie I wojny światowej produkowano samochody ciężarowe na rzecz brytyjskiej armii. W 1926 roku zostało przejęte przez zakłady Humber i weszło w skład koncernu Rootesa. W 1934 do zakładów Commer dołączono firmę Karrier. W latach siedemdziesiątych koncern Rootesa został przejęty przez Chryslera, a marka Commer zastąpiona przez Dodge. Po kupnie europejskiej filii Chryslera – "Chrysler Europe" ("Chrysler France"), przez Peugeot samochody konstrukcji Commer sprzedawano pod marką Renault, gdyż obie francuskie firmy kooperowały ze sobą na obszarze pojazdów użytkowych. Oprócz samochodów ciężarowych wytwarzano pojazdy wojskowe, użytkowe, półciężarówki i pick-upy. * Model 1909 * Model 1936 * Commer Q4 Model z lat 40. * Model 1968 * Commer Horsebox model 1969 * Autobus Commer * Transporter samochodów wyścigowych lata 50.
rdf:langString Commer був британським виробником вантажних автомобілів з 1905 до 1979 року. Продукція Commer включала мікроавтобуси, фургони, середні та важкі комерційні вантажівки, військові транспортні засоби та автобуси. Компанія розробила та побудувала свої дизельні двигуни для важких вантажних автомобілів.
xsd:nonNegativeInteger 30957
rdf:langString purchased 1967 byChrysler UK
xsd:gYear 1905

data from the linked data cloud