Chirk Aqueduct

http://dbpedia.org/resource/Chirk_Aqueduct an entity of type: Thing

Chirk Aqueduct is a 70-foot (21 m) high and 710-foot (220 m) long navigable aqueduct that carries what is now the Llangollen Canal across the Ceiriog Valley near Chirk, on the England-Wales border, spanning the two countries. rdf:langString
チャーク水道橋(チャークすいどうきょう、英語: Chirk Aqueduct)は、高さ約 20メートル (66 ft)、長さ 220メートル (720 ft) の航行可能な水道橋(、Navigable aqueduct)であり、に近いイングランドとウェールズの境界をつなぎ、現在も(ウェールズ語: Camlas Llangollen)を(ウェールズ語: Dyffryn Ceiriog)の向こう側に渡している。 チャーク水道橋は、のためにトーマス・テルフォードによって設計され、1801年に完成した。水道橋は水を保持する鋳鉄製のトラフ(溝部)を備えるが、石造壁が内側の鋳鉄を効果的に隠している。チャーク水道橋は、テルフォードによる革新的なのより続くもので、さらにサンゴセン運河のポントカサステ水道橋の先駆けであった。 テルフォードは水道橋ならびに橋における鋳鉄の使用の先駆者であった。そして鋳鉄のトラフは、イギリスの運河網のほか、特にしっかりと水を漏らさない交差部や橋が必要であったところで広く使用された。他の有名な例では、バッキンガムシャーのミルトン・キーンズにおけるのがある。 rdf:langString
Het Chirk-aquaduct is een aquaduct of kanaalbrug in het . Het is 220 meter lang en 27 meter hoog. Het gaat over de Ceirog-vallei bij Chirk, op de grens tussen Engeland en Wales. Het is een onderdeel van het Aquaduct en kanaal van Pontcysyllte dat bij de sessie van 2009 toegevoegd werd aan het UNESCO-werelderfgoed. Het aquaduct is ontworpen door ingenieur Thomas Telford als onderdeel van het . M. Davidson was de belangrijkste man ter plaatste en hij heeft ook op andere projecten met Telford samengewerkt. De eerste steen werd gelegd op 17 juni 1796 en het aquaduct werd voltooid in 1801. rdf:langString
rdf:langString Chirk Aqueduct
rdf:langString チャーク水道橋
rdf:langString Chirk-aquaduct
rdf:langString Chirk Aqueduct
xsd:float 52.92819976806641
xsd:float -3.06220006942749
xsd:integer 1889523
xsd:integer 1102924162
rdf:langString East Side
rdf:langString Yes
xsd:integer 1801
rdf:langString Chirk Aqueduct and the railway viaduct behind it
xsd:string 52.9282 -3.0622
rdf:langString Chirk Aqueduct is a 70-foot (21 m) high and 710-foot (220 m) long navigable aqueduct that carries what is now the Llangollen Canal across the Ceiriog Valley near Chirk, on the England-Wales border, spanning the two countries.
rdf:langString チャーク水道橋(チャークすいどうきょう、英語: Chirk Aqueduct)は、高さ約 20メートル (66 ft)、長さ 220メートル (720 ft) の航行可能な水道橋(、Navigable aqueduct)であり、に近いイングランドとウェールズの境界をつなぎ、現在も(ウェールズ語: Camlas Llangollen)を(ウェールズ語: Dyffryn Ceiriog)の向こう側に渡している。 チャーク水道橋は、のためにトーマス・テルフォードによって設計され、1801年に完成した。水道橋は水を保持する鋳鉄製のトラフ(溝部)を備えるが、石造壁が内側の鋳鉄を効果的に隠している。チャーク水道橋は、テルフォードによる革新的なのより続くもので、さらにサンゴセン運河のポントカサステ水道橋の先駆けであった。 テルフォードは水道橋ならびに橋における鋳鉄の使用の先駆者であった。そして鋳鉄のトラフは、イギリスの運河網のほか、特にしっかりと水を漏らさない交差部や橋が必要であったところで広く使用された。他の有名な例では、バッキンガムシャーのミルトン・キーンズにおけるのがある。 チャーク水道橋は10のアーチからなり、それぞれの支間長は 40フィート (12 m) である。水面は、地上 65フィート (20 m) およびセイリオグ川の上 70フィート (21 m) にある。最初の石(定礎石)は1796年6月17日に据えられた。William Hazledine が鉄製部分を水道橋に備えつけた。側板は1870年に水道橋に加えられた。が、チャーク水道橋の北端より始まり、(スランゴレン)に向けて続く運河を通している。
rdf:langString Het Chirk-aquaduct is een aquaduct of kanaalbrug in het . Het is 220 meter lang en 27 meter hoog. Het gaat over de Ceirog-vallei bij Chirk, op de grens tussen Engeland en Wales. Het is een onderdeel van het Aquaduct en kanaal van Pontcysyllte dat bij de sessie van 2009 toegevoegd werd aan het UNESCO-werelderfgoed. Het aquaduct is ontworpen door ingenieur Thomas Telford als onderdeel van het . M. Davidson was de belangrijkste man ter plaatste en hij heeft ook op andere projecten met Telford samengewerkt. De eerste steen werd gelegd op 17 juni 1796 en het aquaduct werd voltooid in 1801. Het geheel is gemaakt van natuursteen, maar de bak waar het water in staat is van gietijzer. De gemetselde muren nemen het zicht op de gietijzeren bak weg. Het was als eerste voorzien van een jaagpad. De totale kosten bedroegen 20.898 pond sterling. Het aquaduct was een vervolg op de het innovatieve Longdon-on-Tern-aquaduct van Telford in het en een voorloper van het Pontcysyllte-aquaduct, ook op het Llangollen-kanaal. Het was korte tijd het hoogste aquaduct ooit gebouwd. In april 1966 kreeg het een Grade II* status. Het aquaduct telt 10 bogen elk met een lengte van 12 meter. Gemeten vanaf het diepste punt van de vallei ligt de brug zo’n 21 meter hoger. William Hazledine was verantwoordelijk voor de levering van de gietijzeren platen. Aanvankelijk lager er alleen platen op de bodem van het aquaduct, maar door lekkage problemen zijn de zijkanten in 1870 ook met platen bekleed. Later is nog een spoorbrug naast het aquaduct gelegd. Deze ligt hoger en de twee zijn daardoor gemakkelijk te onderscheiden. Bij het aquaduct ligt ook de Chirk Tunnel.
rdf:langString Ten
rdf:langString SJ287373
rdf:langString No
<kilometre> 0.216408
xsd:nonNegativeInteger 5631
xsd:string Llangollen Canal
xsd:string 1801
xsd:double 21.336
xsd:double 216.408
<Geometry> POINT(-3.0622000694275 52.928199768066)

data from the linked data cloud