Charabanc

http://dbpedia.org/resource/Charabanc an entity of type: MeanOfTransportation

Le char à bancs (écrit aussi « char-à-bancs ») est une ancienne forme de voiture hippomobile ouverte, à quatre roues, destinée à transporter des personnes, et conduite par un cocher. Munie de bancs disposés parallèlement aux essieux, il était particulièrement inconfortable s'il n'avait pas de suspensoirs. rdf:langString
Charabang (franska char à bancs, vagn med bänkar) eller vurst är i Sverige en typ av fyrhjulig hästvagn som är öppen och med säten längs båda sidorna och vända mot varandra liknande vagonetten. Vagntypen används ofta som utflyktsvagn. En ”char à bancs” är i andra länder en hästdragen fyrhjulig öppen vagn där sätena är vända i färdriktningen. rdf:langString
Шараба́н (фр. char à bancs — повозка с деревянными скамьями) — тип открытой повозки. Появился во Франции в начале XIX века. Шарабаны изготовлялись в виде четырёхколёсных с поперечными сиденьями в форме скамеек в несколько рядов или одноконных двуколёсных экипажей. Шарабаны использовались для прогулок, загородных поездок, охоты. Изначально были запряжены лошадьми, позже появились моторные. Вышли из употребления в 1920-x годах. rdf:langString
Шараба́н (фр. char à bancs — «віз з лавами») — 4-колісний кінний екіпаж з декількома поперечними сидіннями або однокінний двоколісний екіпаж. rdf:langString
الشارابون أو الشارابان (بالفرنسية: char à banc وتعني حرفياً: "عربة بمقاعد خشبية") هو نوع من المركبات التي تجرها الخيول وقد تعتبر من حافلات السفر البدائية، وتكون عادة مكشوفة، كانت الشارابونات شائعة في بريطانيا خلال الجزء الأول من القرن العشرين. تحتوي الشارابونات مقاعد مُنَضّدة مرتبة في صفوف، متوجهة للأمام، وتستخدم عادة لنقل مجموعات كبيرة من الأفراد، سواء كنقل عام أو للرحلات الخاصة والنزهات. كانت مشهورة خصيصاً لمشاهدة المعالم أو نزهات العمل إلى الريف أو الساحل والتي تنظمها جهات تجارية مرة واحدة في السنة. نشأت المركبة في فرنسا في أوائل القرن التاسع عشر. rdf:langString
A charabanc or "char-à-banc" /ˈʃærəbæŋk/ (often pronounced "sharra-bang" in colloquial British English) is a type of horse-drawn vehicle or early motor coach, usually open-topped, common in Britain during the early part of the 20th century. It has "benched seats arranged in rows, looking forward, commonly used for large parties, whether as public conveyances or for excursions". It was especially popular for sight-seeing or "works outings" to the country or the seaside, organised by businesses once a year. The name derives from the French char à bancs ("carriage with wooden benches"), the vehicle having originated in France in the early 19th century. rdf:langString
Ein Char-à-Bancs, auch Charabanc (von frz. char à bancs, Wagen mit Bänken), ist eine vierrädrige Kutsche, die als Jagd- und Ausflugswagen verwendet wurde und durch quergestellte, von Seite zu Seite durchgehende Sitzbänke gekennzeichnet ist. Da die Jagd eine Tätigkeit war, die bis 1848/49 dem Adel vorbehalten war, stammen die meisten erhaltenen Char-à-Bancs aus adligem Besitz. rdf:langString
Een janplezier is een open rijtuig dat in de negentiende eeuw populair was. Hij dient hoofdzakelijk voor toeristische uitstapjes. Doorgaans wordt de janplezier voortgetrokken door twee paarden. In een grote janplezier, voortgetrokken met een vierspan, kunnen zestien passagiers mee. In de jaren 1830 werd in Frankrijk een open wagen gebouwd, de char-à-bancs. Deze werd vooral ingezet als huurrijtuig voor zomerse uitstapjes naar buiten de stad. Het type werd in Engeland geïntroduceerd doordat koning Louis-Philippe er een meenam voor koningin Victoria. rdf:langString
rdf:langString شارابون
rdf:langString Char-à-Bancs
rdf:langString Charabanc
rdf:langString Char à bancs
rdf:langString Janplezier
rdf:langString Шарабан
rdf:langString Шарабан
rdf:langString Charabang
xsd:integer 1927991
xsd:integer 1106302329
rdf:langString الشارابون أو الشارابان (بالفرنسية: char à banc وتعني حرفياً: "عربة بمقاعد خشبية") هو نوع من المركبات التي تجرها الخيول وقد تعتبر من حافلات السفر البدائية، وتكون عادة مكشوفة، كانت الشارابونات شائعة في بريطانيا خلال الجزء الأول من القرن العشرين. تحتوي الشارابونات مقاعد مُنَضّدة مرتبة في صفوف، متوجهة للأمام، وتستخدم عادة لنقل مجموعات كبيرة من الأفراد، سواء كنقل عام أو للرحلات الخاصة والنزهات. كانت مشهورة خصيصاً لمشاهدة المعالم أو نزهات العمل إلى الريف أو الساحل والتي تنظمها جهات تجارية مرة واحدة في السنة. نشأت المركبة في فرنسا في أوائل القرن التاسع عشر. على الرغم من أن هذه المركبات لم تعد شائعة على الطرق منذ عشرينيات القرن العشرين، إلا أنه لا تزال هناك بعض لائحات الطرق من تلك الحقبة الزمنية. تقع أحد الأمثلة البارزة في قرية ووكي هول في مقاطعة سومرست الإنجليزية، حيث تحذر اللائحات من أن الطريق إلى قرية إيستون المجاورة غير مناسبة للشارابونات. كانت كلمة "شارابون" شائعة الاستخدام حتى منتصف القرن العشرين، لكن تم حذفها من نسخة الجيب من قاموس كولينز في عام 2011 كونها "مهملة". ما زالت هذه الكلمة شائعة الاستخدام بشكل خاص في شمال إنجلترا بطريقة هزلية للإشارة إلى نزهات العمل بالحافلات. في أستراليا، نجا نوع حديث مماثل من الحافلات، مع بابين جانبيين لكل صف من المقاعد، حتى السبعينيات من القرن الماضي وتمت الإشارة إليه باسم حافلة التحميل الجانبي؛ إلا أن جميعها أو معظمها لم تكن مكشوفة السقف. وقد تم ترميم إحدى هذه الحافلات في بلدة إتشوكا بولاية فيكتوريا، ويتم استخدامها في ميناء إتشوكا في بعض العطل الرسمية والمناسبات الخاصة. الحافلات ذات الترتيب المماثل للأبواب والمقاعد تعد شائعة بين فرق مكافحة الشغب للعديد من قوات الشرطة، حيث أن الترتيب يفسح المجال للفرقة لمغادرة المركبة بسرعة.
rdf:langString A charabanc or "char-à-banc" /ˈʃærəbæŋk/ (often pronounced "sharra-bang" in colloquial British English) is a type of horse-drawn vehicle or early motor coach, usually open-topped, common in Britain during the early part of the 20th century. It has "benched seats arranged in rows, looking forward, commonly used for large parties, whether as public conveyances or for excursions". It was especially popular for sight-seeing or "works outings" to the country or the seaside, organised by businesses once a year. The name derives from the French char à bancs ("carriage with wooden benches"), the vehicle having originated in France in the early 19th century. Although the vehicle has not been common on the roads since the 1920s, a few signs survive from the era; a notable example at Wookey Hole in Somerset warns that the road to the neighbouring village of Easton is unsuitable for charabancs. The word is in common usage especially in Northern England in a jocular way referring to works outings by coach. In Australia a modern similar type of bus or motorcoach, with two lateral doors for each row of seats, survived up to the 1970s and was referred to as side loader bus; but all or most of them were not open-topped. One such a bus based in Echuca, Victoria, has been restored and is used at the Port of Echuca on some public holidays and special events. Buses with similar arrangement of doors and seats are a common equipment for the antiriot squads of many police forces, as the arrangement lends itself to the squad exiting the vehicle quickly.
rdf:langString Ein Char-à-Bancs, auch Charabanc (von frz. char à bancs, Wagen mit Bänken), ist eine vierrädrige Kutsche, die als Jagd- und Ausflugswagen verwendet wurde und durch quergestellte, von Seite zu Seite durchgehende Sitzbänke gekennzeichnet ist. Ein schweres Fahrgestell mit quergestellten Elliptikfedern sollte das Fahren über Stock und Stein erleichtern. Durch den hohen Schwerpunkt war allerdings die Gefahr des Umkippens relativ hoch; andererseits bot die hohe Sitzposition den Passagieren einen guten Überblick über die Umgebung. Ein Jagdwagen muss Ladefläche für das erlegte Wild und die Ausrüstung bieten. Diese ließ sich z. B. durch eine umklappbare hinterste Bank gewinnen. Da die Jagd eine Tätigkeit war, die bis 1848/49 dem Adel vorbehalten war, stammen die meisten erhaltenen Char-à-Bancs aus adligem Besitz.
rdf:langString Le char à bancs (écrit aussi « char-à-bancs ») est une ancienne forme de voiture hippomobile ouverte, à quatre roues, destinée à transporter des personnes, et conduite par un cocher. Munie de bancs disposés parallèlement aux essieux, il était particulièrement inconfortable s'il n'avait pas de suspensoirs.
rdf:langString Een janplezier is een open rijtuig dat in de negentiende eeuw populair was. Hij dient hoofdzakelijk voor toeristische uitstapjes. Doorgaans wordt de janplezier voortgetrokken door twee paarden. In een grote janplezier, voortgetrokken met een vierspan, kunnen zestien passagiers mee. In de jaren 1830 werd in Frankrijk een open wagen gebouwd, de char-à-bancs. Deze werd vooral ingezet als huurrijtuig voor zomerse uitstapjes naar buiten de stad. Het type werd in Engeland geïntroduceerd doordat koning Louis-Philippe er een meenam voor koningin Victoria. Tussen 1830 en 1930 werden vele variaties op de char-à-bancs gebouwd, zoals de wagonette en de janplezier. Bij de meeste zaten de passagiers op twee lange houten banken die in de lengterichting waren geplaatst. De ingang was dan aan de achterkant. Maar er waren ook types met drie dwarse banken en een personeelsbankje achterin. De instap was dan opzij. Soms kon de wagen worden voorzien van een los winterdak. De char-à-bancs werd in het begin van de 20e eeuw gemotoriseerd.De janplezier kan worden beschouwd als een voorloper van de touringcar. Hij wordt hier en daar nog steeds gebruikt voor gezellige ritten.
rdf:langString Charabang (franska char à bancs, vagn med bänkar) eller vurst är i Sverige en typ av fyrhjulig hästvagn som är öppen och med säten längs båda sidorna och vända mot varandra liknande vagonetten. Vagntypen används ofta som utflyktsvagn. En ”char à bancs” är i andra länder en hästdragen fyrhjulig öppen vagn där sätena är vända i färdriktningen.
rdf:langString Шараба́н (фр. char à bancs — повозка с деревянными скамьями) — тип открытой повозки. Появился во Франции в начале XIX века. Шарабаны изготовлялись в виде четырёхколёсных с поперечными сиденьями в форме скамеек в несколько рядов или одноконных двуколёсных экипажей. Шарабаны использовались для прогулок, загородных поездок, охоты. Изначально были запряжены лошадьми, позже появились моторные. Вышли из употребления в 1920-x годах.
rdf:langString Шараба́н (фр. char à bancs — «віз з лавами») — 4-колісний кінний екіпаж з декількома поперечними сидіннями або однокінний двоколісний екіпаж.
xsd:nonNegativeInteger 13399

data from the linked data cloud