Central Japan Railway Company

http://dbpedia.org/resource/Central_Japan_Railway_Company an entity of type: Thing

Středojaponská železniční společnost (東海旅客鉄道株式会社, Tókai rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky Central Japan Railway Company) je hlavním železničním operátorem regionu Čúbu ve středním Japonsku. Její kratší a známější jméno je JR Central (JR東海, JR Tókai). Nejvýznamnějším nádražím této společnosti je hlavní nádraží v Nagoji, které leží na nejrušnější trati , kterou JR Central provozuje v úseku – . Společnost provozuje také Tókaidó-Šinkansen mezi Tokiem a Ósakou, staví také první úsek (Tokio – Nagoja), první dálkovou trať technologie maglev. rdf:langString
Kompanio JR Tokaja aŭ Kompanio JR Centra (japane: 東海旅客鉄道株式会社 [tokai rjokaku tecudo kabuŝiki-gaiŝa], laŭvorte Centra Japania Pasaĝera fervoja Akci-kompanio) estas japana pasaĝera fervoja kompanio. Ĝi estas membro de grupo "JR" (aŭ "Japana Fervoja Reto"), do la linioj de la kompanio formas subreton de la tut-japania reto "Japana Fervojo". Ĝi heredis fervojajn liniojn de estinta ŝtata kompanio Japana Nacia Fervojo. Ĝia areo de servo estas la suda centra parto de Honŝuo, kiu precipe konsistas el la samonoma Tokaja regiono. Centra oficejo de la kompanio estas en Nagojo. rdf:langString
La Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es la principal empresa de ferrocarril que funciona en la región Chūbu (Nagoya) de Japón Central. A menudo es más conocida JR Central y en japonés se la conoce como "JR Tōkai" (JR東海 JR Tōkai?). rdf:langString
Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) adalah operator kereta utama yang beroperasi di daerah Chūbu (Nagoya), Jepang tengah. Resminya perusahaan ini disingkat JR Central atau JR Tōkai (JR東海) dalam bahasa Jepang. Berkantor pusat di di Nakamura-ku, Nagoya, Prefektur Aichi. Penghubung utama perusahaan ini adalah Stasiun Nagoya. Jalur kereta paling sibuk yang dikelola adalah Jalur Tōkaidō antara Stasiun Atami dan Stasiun Maibara. JR Central juga mengoperasikan Tōkaidō Shinkansen antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Shin-Ōsaka. rdf:langString
도카이 여객철도 주식회사, 또는 동해여객철도주식회사(일본어: 東海旅客鉄道株式会社 도카이료카쿠테쓰도카부시키가이샤[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 단 정식 영문명칭은 Central Japan Rail Company이라는 명칭을 사용하고 있다. 일본어 약칭은 JR 도카이(일본어: JR東海)이며, 영어 약칭은 JR 센트럴(JR Central)이다. 대한민국에서는 JR동해로 통칭한다. 고유색은 'JR 오렌지색'으로 통용되고 있다. 나고야를 중심으로 한 주부 지방의 노선 및 일본 철도의 대동맥인 도카이도 신칸센(일본어: 東海道新幹線)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.) rdf:langString
東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company) は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から新幹線総局が管理していた東海道新幹線および静岡・名古屋の各鉄道管理局 が管理していた在来線の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、はJR Central。コーポレートカラーはオレンジ色。 本社は愛知県名古屋市(JRセントラルタワーズ)と東京都港区(JR東海品川ビル)。東京証券取引所プライム市場・名古屋証券取引所プレミア市場上場企業。日経平均株価およびTOPIX Large70、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。 中部地方の財界を支える有力企業の一つで、歴代社長らは中部経済連合会などの役員を度々務めている。かつての「名古屋五摂家」に代わり、トヨタ自動車や中部電力と並んで中部財界の「新御三家」と呼ばれることもある。 rdf:langString
Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) è una compagnia ferroviaria giapponese facente parte del Japan Railways Group. rdf:langString
JR Tokai (JR東海 Jeiāru Tōkai?) egentligen Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) (engelska; Central Japan Railway Company) är ett järnvägsbolag i Japan med huvudkontor i Nagoya. Det är ett av de sju järnvägsbolag som bildades när det statliga järnvägsbolaget JNR (Japanese National Railways) 1987 splittrades och är en del av samarbetet Japan Railways. JR Tokai driver Japans mest trafikerade tåglinje Tokaido Shinkansen. Det har 18 148 anställda. rdf:langString
東海旅客鐵道(日语:東海旅客鉄道/とうかいりょかくてつどう Tōkai Ryokaku Tetsudō */?),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。 rdf:langString
The Central Japan Railway Company is the main railway company operating in the Chūbu (Nagoya) region of central Japan. It is officially abbreviated in English as JR Central and in Japanese as JR Tōkai (Japanese: JR東海). Tōkai is a reference to the geographical region in which the company chiefly operates. JR Central is Japan's most profitable and highest throughput high-speed-rail operator, carrying 138 million high-speed-rail passengers in 2009, considerably more than the world's largest airline. Japan recorded a total of 289 million high-speed-rail passengers in 2009. rdf:langString
Central Japan Railway Company (engl.; jap. 東海旅客鉄道株式会社, Tōkai ryokaku tetsudō kabushiki-gaisha), kurz JR Central (JR東海, JR Tōkai), ist eine der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanese National Railways. Die Eisenbahngesellschaft betreibt den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Tōkaidō-Shinkansen, Vorortstrecken um Nagoya sowie Regionalbahnen im Zentrum der Insel Honshū. rdf:langString
Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TSE : 9022) est une société japonaise de transport ferroviaire, faisant partie des entreprises constitutives de Japan Railways (JR). Elle est la principale compagnie opérant dans la région du Chūbu (Nagoya) au centre de l'archipel nippon. Elle est également appelée JR Central (JR東海, Jeiāru Tōkai). rdf:langString
De Central Japan Railway Company (Japans: 東海旅客鉄道株式会社 ; Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), dat ook bekend is als JR Central (JR東海; Jeiāru Tōkai), is een van de zeven onderdelen van de JR-groep. De maatschappij is actief in de regio Chūbu (Nagoya) in centraal Japan. rdf:langString
Central Japan Railway Company (jap. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), nazywana w skrócie JR Central (jap. JR東海 JR Tōkai) – przewoźnik wchodzący w skład grupy JR (JR Group) i prowadzący transport kolejowy na obszarze środkowego Honsiu. Siedziba główna spółki mieści się w , w Nagoi, w prefekturze Aichi. Centrum operacyjnym firmy jest dworzec Nagoja. Najbardziej ruchliwą linią jest pomiędzy Atami i Maibarą. Spółka jest też operatorem Shinkansenu Tōkaidō pomiędzy dworcem Tokio, a stacją w Osace. rdf:langString
A Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) é uma das companhias do grupo Japan Railways sendo a principal companhia ferroviária a operar na Chūbu (Nagoya) na região central do Japão. É frequentemente referida como JR Central (JR東海 Jeiāru Tōkai?). rdf:langString
Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9022) главная железнодорожная компания действующая в Тюбу (Нагоя) регионе центральной Японии. Официальное сокращение на английском языке JR Central, а на японском языке JR Tōkai (яп. JR東海). В апреле 2015 года JR Central установила новый мировой рекорд скорости, разогнав свой новый сверхскоростной экспресс на магнитной подушке до скорости 590 километров в час (предыдущий рекорд скорости в 581 километров в час был установлен в 2003 году). rdf:langString
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString JR Central
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString JR Centra
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString 도카이 여객철도
rdf:langString 東海旅客鉄道
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString JR Tokai
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString 東海旅客鐵道
rdf:langString Central Japan Railway Company
rdf:langString Central Japan Railway Company
xsd:integer 348715
xsd:integer 1122940520
rdf:langString JR Central N700 Series Shinkansen Nozomi train
rdf:langString DF7400
rdf:langString Conventional lines operations
rdf:langString Shinkansen operations
xsd:date 1987-04-01
rdf:langString The JR Central Towers company headquarters located above Nagoya Station
xsd:integer 300
rdf:langString Koei Tsuge, Chairman
rdf:langString Shin Kaneko, President
xsd:integer 1
rdf:langString Japan
rdf:langString JR logo .svg
xsd:integer 150
xsd:integer 100
rdf:langString 東海旅客鉄道株式会社
rdf:langString ja
xsd:integer 16193
rdf:langString Public float, largest single shareholder: Mizuho Bank
rdf:langString TOICA, EX-IC
rdf:langString Tōkai Ryokaku Tetsudō kabushiki gaisha
rdf:langString food and beverage sales
rdf:langString other related services
rdf:langString parking lot operations
rdf:langString passenger railways
rdf:langString travel agency services
rdf:langString wholesale and retail
xsd:integer 39
rdf:langString including Nippon Sharyo
rdf:langString
rdf:langString Nikkei 225 component
rdf:langString TOPIX Core30 component
rdf:langString Public
rdf:langString Středojaponská železniční společnost (東海旅客鉄道株式会社, Tókai rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky Central Japan Railway Company) je hlavním železničním operátorem regionu Čúbu ve středním Japonsku. Její kratší a známější jméno je JR Central (JR東海, JR Tókai). Nejvýznamnějším nádražím této společnosti je hlavní nádraží v Nagoji, které leží na nejrušnější trati , kterou JR Central provozuje v úseku – . Společnost provozuje také Tókaidó-Šinkansen mezi Tokiem a Ósakou, staví také první úsek (Tokio – Nagoja), první dálkovou trať technologie maglev.
rdf:langString Central Japan Railway Company (engl.; jap. 東海旅客鉄道株式会社, Tōkai ryokaku tetsudō kabushiki-gaisha), kurz JR Central (JR東海, JR Tōkai), ist eine der sieben Nachfolger der 1987 privatisierten Japanese National Railways. Die Eisenbahngesellschaft betreibt den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der Tōkaidō-Shinkansen, Vorortstrecken um Nagoya sowie Regionalbahnen im Zentrum der Insel Honshū. Größte Aktionäre der Gesellschaft (Stand: 31. März 2015) sind die Mizuho Corporate Bank (Mizuho Financial Group) (4,75 %) und die Master Trust Bank of Japan (4,14 %) sowie die Mitsubishi UFJ Financial Group (3,24). Die Abwicklungsabteilung der japanischen Behörde für Eisenbahnbau, Transport und Technologie (JRTT) hat ihre Anteile inzwischen vollständig verkauft.
rdf:langString Kompanio JR Tokaja aŭ Kompanio JR Centra (japane: 東海旅客鉄道株式会社 [tokai rjokaku tecudo kabuŝiki-gaiŝa], laŭvorte Centra Japania Pasaĝera fervoja Akci-kompanio) estas japana pasaĝera fervoja kompanio. Ĝi estas membro de grupo "JR" (aŭ "Japana Fervoja Reto"), do la linioj de la kompanio formas subreton de la tut-japania reto "Japana Fervojo". Ĝi heredis fervojajn liniojn de estinta ŝtata kompanio Japana Nacia Fervojo. Ĝia areo de servo estas la suda centra parto de Honŝuo, kiu precipe konsistas el la samonoma Tokaja regiono. Centra oficejo de la kompanio estas en Nagojo.
rdf:langString The Central Japan Railway Company is the main railway company operating in the Chūbu (Nagoya) region of central Japan. It is officially abbreviated in English as JR Central and in Japanese as JR Tōkai (Japanese: JR東海). Tōkai is a reference to the geographical region in which the company chiefly operates. JR Central's operational hub is Nagoya Station and the company's administrative headquarters are located in the JR Central Towers above the station. The busiest and longest railway line operated by JR Central is the Tōkaidō Main Line between Atami and Maibara. The company also operates the Tōkaidō Shinkansen between Tokyo and Shin-Ōsaka. Additionally it is responsible for the Chūō Shinkansen—a maglev service between Tokyo and Osaka, which is due to start operation between Tokyo and Nagoya in 2027. JR Central is Japan's most profitable and highest throughput high-speed-rail operator, carrying 138 million high-speed-rail passengers in 2009, considerably more than the world's largest airline. Japan recorded a total of 289 million high-speed-rail passengers in 2009. JR Central is listed in the Tokyo Stock Exchange and Nagoya Stock Exchange with American depositary receipts traded over-the-counter through OTCMG Pink, is a constituent of the TOPIX Core30 index, and is also one of the three only Japan Railways Group constituents of the Nikkei 225 index, the others being JR East and JR West. It is also one of Nagoya's gosanke companies along with Toyota and the Chubu Electric Power Company.
rdf:langString La Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es la principal empresa de ferrocarril que funciona en la región Chūbu (Nagoya) de Japón Central. A menudo es más conocida JR Central y en japonés se la conoce como "JR Tōkai" (JR東海 JR Tōkai?).
rdf:langString Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TSE : 9022) est une société japonaise de transport ferroviaire, faisant partie des entreprises constitutives de Japan Railways (JR). Elle est la principale compagnie opérant dans la région du Chūbu (Nagoya) au centre de l'archipel nippon. Elle est également appelée JR Central (JR東海, Jeiāru Tōkai). Le centre opérationnel de la compagnie se trouve à Nagoya. La ligne la plus fréquentée est la ligne principale Tōkaidō entre la gare d'Atami et celle de Maibara. JR Central exploite également la ligne Shinkansen Tōkaidō entre la gare de Tokyo et celle de Shin-Osaka. En plus elle s'occupe du Shinkansen Chūō et du train à lévitation magnétique Maglev, où une portion de démonstration a été construite.
rdf:langString Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) adalah operator kereta utama yang beroperasi di daerah Chūbu (Nagoya), Jepang tengah. Resminya perusahaan ini disingkat JR Central atau JR Tōkai (JR東海) dalam bahasa Jepang. Berkantor pusat di di Nakamura-ku, Nagoya, Prefektur Aichi. Penghubung utama perusahaan ini adalah Stasiun Nagoya. Jalur kereta paling sibuk yang dikelola adalah Jalur Tōkaidō antara Stasiun Atami dan Stasiun Maibara. JR Central juga mengoperasikan Tōkaidō Shinkansen antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Shin-Ōsaka.
rdf:langString 도카이 여객철도 주식회사, 또는 동해여객철도주식회사(일본어: 東海旅客鉄道株式会社 도카이료카쿠테쓰도카부시키가이샤[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 단 정식 영문명칭은 Central Japan Rail Company이라는 명칭을 사용하고 있다. 일본어 약칭은 JR 도카이(일본어: JR東海)이며, 영어 약칭은 JR 센트럴(JR Central)이다. 대한민국에서는 JR동해로 통칭한다. 고유색은 'JR 오렌지색'으로 통용되고 있다. 나고야를 중심으로 한 주부 지방의 노선 및 일본 철도의 대동맥인 도카이도 신칸센(일본어: 東海道新幹線)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있다. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)
rdf:langString 東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company) は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から新幹線総局が管理していた東海道新幹線および静岡・名古屋の各鉄道管理局 が管理していた在来線の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、はJR Central。コーポレートカラーはオレンジ色。 本社は愛知県名古屋市(JRセントラルタワーズ)と東京都港区(JR東海品川ビル)。東京証券取引所プライム市場・名古屋証券取引所プレミア市場上場企業。日経平均株価およびTOPIX Large70、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。 中部地方の財界を支える有力企業の一つで、歴代社長らは中部経済連合会などの役員を度々務めている。かつての「名古屋五摂家」に代わり、トヨタ自動車や中部電力と並んで中部財界の「新御三家」と呼ばれることもある。
rdf:langString Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) è una compagnia ferroviaria giapponese facente parte del Japan Railways Group.
rdf:langString De Central Japan Railway Company (Japans: 東海旅客鉄道株式会社 ; Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), dat ook bekend is als JR Central (JR東海; Jeiāru Tōkai), is een van de zeven onderdelen van de JR-groep. De maatschappij is actief in de regio Chūbu (Nagoya) in centraal Japan. Het centrale knooppunt van de maatschappij is het Station Nagoya. De drukste lijn die de maatschappij exploiteert is de Tōkaidō-lijn tussen en Station Maibara. JR Central exploiteert tevens de Tōkaidō Shinkansen tussen Station Tokio en Station Shin-Osaka. Tevens is het ook verantwoordelijk voor de uitbouw van de een Maglev-trein tussen Station Shinagawa en Station Shin-Osaka. Momenteel is hiervan slechts een proefbaan gebouwd.
rdf:langString Central Japan Railway Company (jap. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), nazywana w skrócie JR Central (jap. JR東海 JR Tōkai) – przewoźnik wchodzący w skład grupy JR (JR Group) i prowadzący transport kolejowy na obszarze środkowego Honsiu. Siedziba główna spółki mieści się w , w Nagoi, w prefekturze Aichi. JR Central jest najbardziej dochodowym operatorem kolei dużych prędkości w Japonii. W 2009 roku przewiozła na liniach tego typu 138 mln pasażerów (na 289 mln w całej Japonii). Natomiast całkowita liczba przewiezionych pasażerów w 2008 roku wynosiła 528 mln, co dało 55,811 mld pasażerokilometrów rocznie. Centrum operacyjnym firmy jest dworzec Nagoja. Najbardziej ruchliwą linią jest pomiędzy Atami i Maibarą. Spółka jest też operatorem Shinkansenu Tōkaidō pomiędzy dworcem Tokio, a stacją w Osace.
rdf:langString A Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) é uma das companhias do grupo Japan Railways sendo a principal companhia ferroviária a operar na Chūbu (Nagoya) na região central do Japão. É frequentemente referida como JR Central (JR東海 Jeiāru Tōkai?). A companhia opera no estação intermodal de Nagoya. A linha ferroviária mais congestionada é a Linha Principal de Tōkaidō, entre as estações de Atami e de Maibara. A JR Central também opera na linha Tōkaidō Shinkansen entre a estação de Tóquio e a estação de Shin-Osaka. Adicionalmente também é responsável pela linha Chūō Shinkansen — um serviço JR-Maglev proposto entre as estações de Shinagawa e Shin-Osaka, da qual foi só construída ainda apenas uma curta secção.
rdf:langString Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9022) главная железнодорожная компания действующая в Тюбу (Нагоя) регионе центральной Японии. Официальное сокращение на английском языке JR Central, а на японском языке JR Tōkai (яп. JR東海). JR Central была создана 1 апреля 1987 года. Штаб-квартира компании находится на станции Нагоя. Самой загруженной линией, которая находится под управлением этой компании, является Линия Токайдо, от станции Атами и до станции Майбара. JR Central также ведёт управление на линии Токайдо-синкансэн на участке от станции Токио и до станции Син-Осака. Также дополнительно несёт ответственность за линию Тюо-синкансэн — обслуживаемую поездами Маглев от станции Токио (или станции Синагава) и до (или станции Син-Осака), между которыми построен короткий демонстрационный участок. В апреле 2015 года JR Central установила новый мировой рекорд скорости, разогнав свой новый сверхскоростной экспресс на магнитной подушке до скорости 590 километров в час (предыдущий рекорд скорости в 581 километров в час был установлен в 2003 году).
rdf:langString JR Tokai (JR東海 Jeiāru Tōkai?) egentligen Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha (東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) (engelska; Central Japan Railway Company) är ett järnvägsbolag i Japan med huvudkontor i Nagoya. Det är ett av de sju järnvägsbolag som bildades när det statliga järnvägsbolaget JNR (Japanese National Railways) 1987 splittrades och är en del av samarbetet Japan Railways. JR Tokai driver Japans mest trafikerade tåglinje Tokaido Shinkansen. Det har 18 148 anställda.
rdf:langString 東海旅客鐵道(日语:東海旅客鉄道/とうかいりょかくてつどう Tōkai Ryokaku Tetsudō */?),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。
xsd:integer 25 1500
xsd:integer 403
xsd:decimal 55811000000
xsd:integer 528000000
xsd:nonNegativeInteger 14461
xsd:date 1987-04-01
xsd:gYear 1987
xsd:nonNegativeInteger 16193
rdf:langString 東海旅客鉄道株式会社

data from the linked data cloud