Cannon Street Railway Bridge
http://dbpedia.org/resource/Cannon_Street_Railway_Bridge an entity of type: WikicatBridgesAndTunnelsInLondon
キャノン・ストリート鉄道橋（-てつどうきょう Cannon Street Railway Bridge）は、イギリスの首都ロンドンのテムズ川に架かる鉄道橋である。元々の名前がアレクサンドラ橋である。
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge is een spoorbrug over de Theems in Londen.De eerstvolgende brug benedenstrooms is London Bridge, bovenstrooms bevindt zich Southwark Bridge. De brug verzorgt de verbinding naar het station Cannon Street op de noordoever van de rivier. De brug heette oorspronkelijk Alexandra Bridge naar Alexandra van Denemarken, de vrouw van de toekomstige koning Eduard VII.
rdf:langString
坎農街鐵路橋（Cannon Street Railway Bridge）是一座位於英國倫敦中心區的橋樑，橫跨泰晤士河，位於南華克橋和倫敦橋之間。其上承載著通往北岸坎農街站的鐵路。該橋在1866年通車，隨後拓寬，橋原名“亞歷山德拉橋”（Alexandra Bridge），其名是為了紀念丹麥的亞歷山德拉。1989年在這座橋附近水域發生了。
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge je most přes řeku Temži v Londýně mezi mosty Southwark Bridge a London Bridge. Je určen pro železniční dopravu do nádraží Canon Street na severním břehu řeky. Původně se jmenoval Alexandra Bridge po Alexandře Dánské, manželce krále
rdf:langString
Die Cannon Street Railway Bridge (ursprünglich Princess Alexandra Bridge) ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie bildet die Hauptzufahrt zum Bahnhof Cannon Street in der City of London. Die 24,5 m breite Brücke besteht aus fünf Feldern aus schmiedeeisernen Trägern, die auf gusseisernen Brückenpfeiler ruhen. Sie wird von fünf Bahngleisen benutzt. Am 20. August 1989 kollidierten unter der Brücke das Ausflugsschiff Marchioness und das Baggerschiff Bowbelle; dabei ertranken 51 der 132 Passagiere auf der Marchioness.
rdf:langString
Le Cannon Street Railway Bridge est un pont ferroviaire du centre de Londres, enjambant la Tamise. Il est situé entre le London Bridge en aval et le Southwark Bridge en amont. Il permet le transport de trains à travers le fleuve jusqu'à situé sur la rive nord. Son nom initial était Alexandra Bridge, il était nommé ainsi d'après Alexandra de Danemark qui était la femme du futur roi Édouard VII. En 1989, il fut le lieu de la .
* Portail de l’architecture et de l’urbanisme
* Portail de Londres
* Portail des ponts
rdf:langString
Il Cannon Street Railway Bridge è un ponte ferroviario sito in Central London che collega le due rive del fiume Tamigi. Esso è situato fra il London Bridge ed il Southwark Bridge. Il Cannon Street Bridge serve a far attraversare il Tamigi ai treni diretti alla Cannon Street station sita sulla riva nord del Tamigi. In origine venne denominato Alexandra Bridge in onore di Alessandra di Danimarca che fu la moglie del futuro re Edoardo VII.
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge – most kolejowy w centrum Londynu, między Southwark Bridge i London Bridge. Jest przeznaczony dla transportu kolejowego do Cannon Street Station, znajdującej się po jego północnej stronie. Pierwotnie most nosił nazwę Alexandra Bridge, na cześć córki króla Danii Christiana IX Duńskiego oraz żony króla Edwarda VII.
rdf:langString
Залізничний міст Кеннон-стріт (спочатку міст Принцеси Олександри) (англ. Cannon Street Railway Bridge) — залізничний міст через річку Темза в Лондоні. Несе під'їзні колії до станції Кеннон-стріт. Міст має ширину 24,5 м та несе п'ять колій.
rdf:langString
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
キャノン・ストリート鉄道橋
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge
rdf:langString
坎農街鐵路橋
rdf:langString
Кеннон-стріт (залізничний міст)
xsd:integer
360319
xsd:integer
1031298118
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge je most přes řeku Temži v Londýně mezi mosty Southwark Bridge a London Bridge. Je určen pro železniční dopravu do nádraží Canon Street na severním břehu řeky. Původně se jmenoval Alexandra Bridge po Alexandře Dánské, manželce krále Cannon Street Railway Bridge navrhli John Hankshaw a John Wolfe-Barry pro South Eastern Railway. Výstavba trvala tři roky a most byl otevřen roku 1866. Původní most byl tvořen pěti oblouky usazenými na litinových dórských sloupech. Krátce po otevření, v letech 1886 až 1893, byl Francisem Bradym rozšířen a v letech 1979 až 1982 byl renovován. Při této rekonstrukci byly odstraněny některé ornamentální ozdoby a most má od té doby civilnější vzhled.
rdf:langString
Die Cannon Street Railway Bridge (ursprünglich Princess Alexandra Bridge) ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie bildet die Hauptzufahrt zum Bahnhof Cannon Street in der City of London. Die 24,5 m breite Brücke besteht aus fünf Feldern aus schmiedeeisernen Trägern, die auf gusseisernen Brückenpfeiler ruhen. Sie wird von fünf Bahngleisen benutzt. Die Brücke wurde durch und John Wolfe-Barry für die entworfen und 1866 nach drei Jahren Bauzeit gleichzeitig mit dem Bahnhof eröffnet. Zu Beginn hieß das Bauwerk Princess Alexandra Bridge benannt nach Prinzessin Alexandra von Dänemark, der Frau des späteren Königs Eduard VII. Zwischen 1886 und 1893 wurde die Brücke verbreitert und von 1979 bis 1982 einer aufwändigen Renovation unterzogen. Dabei entfernte man fast sämtliches schmückendes Beiwerk, wodurch die Brücke heute sehr funktional wirkt. Am 20. August 1989 kollidierten unter der Brücke das Ausflugsschiff Marchioness und das Baggerschiff Bowbelle; dabei ertranken 51 der 132 Passagiere auf der Marchioness.
rdf:langString
Le Cannon Street Railway Bridge est un pont ferroviaire du centre de Londres, enjambant la Tamise. Il est situé entre le London Bridge en aval et le Southwark Bridge en amont. Il permet le transport de trains à travers le fleuve jusqu'à situé sur la rive nord. Son nom initial était Alexandra Bridge, il était nommé ainsi d'après Alexandra de Danemark qui était la femme du futur roi Édouard VII. Le pont a été édifié par et John Wolfe-Barry pour le compte de la . Il fut ouvert à la circulation en 1866 après une construction qui dura trois ans. Dans sa forme originale, il permettait le franchissement de la Tamise au chemin de fer sur cinq piliers portants de style dorique en fonte. Il fut par la suite doublé entre 1886 et 1893 par et rénové de façon importante entre 1979 et 1982. Cette rénovation se traduisit par le retrait de beaucoup de ses ornements ce qui lui donna un aspect plus utilitaire qu'auparavant. En 1989, il fut le lieu de la .
* Portail de l’architecture et de l’urbanisme
* Portail de Londres
* Portail des ponts
rdf:langString
キャノン・ストリート鉄道橋（-てつどうきょう Cannon Street Railway Bridge）は、イギリスの首都ロンドンのテムズ川に架かる鉄道橋である。元々の名前がアレクサンドラ橋である。
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge – most kolejowy w centrum Londynu, między Southwark Bridge i London Bridge. Jest przeznaczony dla transportu kolejowego do Cannon Street Station, znajdującej się po jego północnej stronie. Pierwotnie most nosił nazwę Alexandra Bridge, na cześć córki króla Danii Christiana IX Duńskiego oraz żony króla Edwarda VII. Cannon Street Railway Bridge zaprojektowany został przez Johna Hankshawa i Johna Wolfe-Barry'ego na potrzeby kolei brytyjskich – South Eastern Railway. Prace budowlane trwały trzy lata a w 1866 nastąpiło oficjalne otwarcie mostu, który pierwotnie posiadał pięć łuków i zbudowany był z żelazowych kolumn w stylu doryckim. Wkrótce po otwarciu w latach 1886 – 1893, został przedłużony do Francis Brady a w latach 1979 – 1982 został odnowiony i usunięte zostały z niego elementy zdobiące.
rdf:langString
Cannon Street Railway Bridge is een spoorbrug over de Theems in Londen.De eerstvolgende brug benedenstrooms is London Bridge, bovenstrooms bevindt zich Southwark Bridge. De brug verzorgt de verbinding naar het station Cannon Street op de noordoever van de rivier. De brug heette oorspronkelijk Alexandra Bridge naar Alexandra van Denemarken, de vrouw van de toekomstige koning Eduard VII.
rdf:langString
Il Cannon Street Railway Bridge è un ponte ferroviario sito in Central London che collega le due rive del fiume Tamigi. Esso è situato fra il London Bridge ed il Southwark Bridge. Il Cannon Street Bridge serve a far attraversare il Tamigi ai treni diretti alla Cannon Street station sita sulla riva nord del Tamigi. In origine venne denominato Alexandra Bridge in onore di Alessandra di Danimarca che fu la moglie del futuro re Edoardo VII. Il ponte venne progettato da e John Wolfe-Barry per la . Venne inaugurato nel 1866 dopo tre anni dall'inizio dei lavori ed era costituito da cinque campate sostenute da piloni in acciaio. La sua sede venne successivamente allargata fra il 1886 ed il 1893 e poi ricondizionato fra il 1979 ed il 1982 rimuovendo alcune parti ornamentali non utili all'uso del manufatto.
rdf:langString
坎農街鐵路橋（Cannon Street Railway Bridge）是一座位於英國倫敦中心區的橋樑，橫跨泰晤士河，位於南華克橋和倫敦橋之間。其上承載著通往北岸坎農街站的鐵路。該橋在1866年通車，隨後拓寬，橋原名“亞歷山德拉橋”（Alexandra Bridge），其名是為了紀念丹麥的亞歷山德拉。1989年在這座橋附近水域發生了。
rdf:langString
Залізничний міст Кеннон-стріт (спочатку міст Принцеси Олександри) (англ. Cannon Street Railway Bridge) — залізничний міст через річку Темза в Лондоні. Несе під'їзні колії до станції Кеннон-стріт. Міст має ширину 24,5 м та несе п'ять колій. Міст було спроектовано та для і відкрито в 1866 році після трьох років будівництва одночасно з вокзалом. Спочатку споруда отримала ім'я міст Принцеси Олександри на честь принцеси Олександри Данської, дружини майбутнього короля Едуарда VII. У 1886 — 1893 роках міст було розширено, а у 1979 — 1982 роках пройшов капітальний ремонт. У той же час практично всі декоративні аксесуари були вилучені, що робить міст дуже функціональним сьогодні.
xsd:nonNegativeInteger
35