Buick Roadmaster

http://dbpedia.org/resource/Buick_Roadmaster an entity of type: Thing

Der Buick Roadmaster war eine Serie von Personenkraftwagen, die in den Modelljahren 1931 bis 1933 und 1936 bis 1958 von Buick als Nachfolger der Serie 129 in den USA gefertigt wurde. Bis 1933 hieß die Baureihe nur „Serie 80“, ab 1936 kam die Bezeichnung Roadmaster dazu. Ab 1940 hießen die Roadmaster „Serie 70“, wobei die Serie 80 einigen Limited vorbehalten wurde. 1957 und 1958 gab es zusätzlich besser ausgestattete Roadmaster-Modelle der Serie 75. Von 1991 bis 1996 wurde nochmals ein Roadmaster gebaut, der allerdings ohne Serienbezeichnung auskam. rdf:langString
El Buick Roadmaster fue un automóvil fabricado por Buick entre 1936 y 1958, y de nuevo entre 1991 y 1996. Los Buick Roadmaster fabricados entre 1936 y 1958 fueron construidos sobre el chasis de mayor tamaño de Buick (descontando el de limusinas) y compartían su estructura básica con Cadillac y, tras 1940, con Oldsmobile. Entre 1946 y 1957 el Roadmaster fue el buque insignia de Buick, y cuando resurgió entre 1991 y 1996 se trató del mayor modelo de la marca. rdf:langString
O Roadmaster é um automóvel de porte grande da Buick. Foi considerado um marco em seu segmento entre as décadas de 1930 e 1950. rdf:langString
Buick Roadmaster – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1936–1958. Powstało siedem generacji tego modelu. rdf:langString
Buick Roadmaster var en bilmodell som tillverkades av Buick åren 1936–1958 och 1991–1996. Roadmaster hade det prestigefyllda uppdraget att vara pace car vid motortävlingen Indianapolis 500 1939. 1940-talsmodellerna var beskaffade med en 320c.i. inline 8 cylinder motor, medan de som tillverkades på 1990-talet har antingen 305 eller 350 c.i.-motorer. 1994–1995 fanns även stationsvagnen med 350 Chevrolet LT-1 på 370 hk. rdf:langString
Buick Roadmaster — американский легковой автомобиль , выпускавшийся подразделением Buick корпорации General Motors с 1936 по 1958 и с 1991 по 1996 год. rdf:langString
The Buick Roadmaster is an automobile that was built by Buick from 1936 until 1942, from 1946 until 1958, and then again from 1991 until 1996. Roadmasters produced between 1936 and 1958 were built on Buick's longest non-limousine wheelbase and shared their basic structure with the entry-level Cadillac Series 65, the Buick Limited, and after 1940, the Oldsmobile 98. Between 1946 and 1957 the Roadmaster served as Buick's flagship. rdf:langString
La Buick Roadmaster est une automobile produite par la firme américaine Buick de 1936 à 1958 et de 1991 à 1996. Les Roadmasters produits entre 1936 et 1958 ont été construits sur le plus long empattement non limousine de Buick en partageant leur structure de base avec les Cadillac d'entrée de gamme et, après 1940, certaines Oldsmobile. Entre 1946 et 1957, le Roadmaster a été le vaisseau amiral de Buick. rdf:langString
La Roadmaster è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1991 al 1996. Dal 1931 al 1933 il modello fu noto come Serie 80, mentre dal 1936 al 1939 come Serie 80 Roadmaster. Dal 1940 al 1958 il modello venne invece denominato Serie 70 Roadmaster. Dal 1957 al 1958 fu disponibile una versione speciale a cui fu dato il nome di Serie 75. rdf:langString
Buick Roadmaster - це автомобіль, який вивотовлявся компанією Buick з 1936 по 1958 рік, і знову з 1991 по 1996 рік. Roadmaster, виготовлені між 1936 і 1958 роками, будувались на найдовшій нелімузіновій колісній базі Buick і ділилися своєю базовою структурою з початковим рівнем Cadillac і, після 1940 року з старшими автомобілями Oldsmobile. У період з 1946 по 1957 рік Roadmaster був флагманом Buick. rdf:langString
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster (1936)
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Buick Roadmaster
rdf:langString Series 4B
rdf:langString Series 70
rdf:langString Series 80
xsd:integer 1118737
xsd:integer 1115728623
rdf:langString Atlanta, Georgia, U.S.
rdf:langString Kansas City, Kansas, U.S.
rdf:langString Arlington, Texas, U.S.
rdf:langString Linden, New Jersey, U.S.
rdf:langString South Gate, California, U.S.
rdf:langString Framingham, Massachusetts, U.S.
rdf:langString Wilmington, Delaware, U.S.
rdf:langString Flint, Michigan, U.S.
rdf:langString Flint Wagon Works, Flint, Michigan, United States
rdf:langString Willow Run Assembly Ypsilanti, Michigan, U.S.
xsd:integer 1949 1950 1953 126.0 124.0
xsd:integer 2 4 5
xsd:integer 1932 1936 1938 1941 1947 1954
rdf:langString Wayne Kady
xsd:integer 5
xsd:double 5.7
rdf:langString Buick Straight-8 engine OHV I8
rdf:langString Fireball I8
rdf:langString Fireball V8
xsd:integer 1936 1937
xsd:integer 1940 1941 1942 1946 1948 1949 1950 1951 1953 1954 1955 1956 1957 1958
rdf:langString Buick
xsd:integer 1931 1936 1938 1940 1946 1949 1954 1957 1991 19421946
xsd:integer 1935 1946 1990
xsd:integer 2 3 4
xsd:integer 1940 1941
rdf:langString The Buick Roadmaster is an automobile that was built by Buick from 1936 until 1942, from 1946 until 1958, and then again from 1991 until 1996. Roadmasters produced between 1936 and 1958 were built on Buick's longest non-limousine wheelbase and shared their basic structure with the entry-level Cadillac Series 65, the Buick Limited, and after 1940, the Oldsmobile 98. Between 1946 and 1957 the Roadmaster served as Buick's flagship. When it was resurrected for the 1991 through 1996 model years, it became the marque's largest vehicle. The Roadmaster sedan, a C-body vehicle over its eight previous generations, shared the B-body for the first time in its history. It was 10 in (254 mm) longer with a 5 in (127 mm) greater wheelbase than the C-body Buick Park Avenue. It was also larger both in wheelbase (2 in (51 mm)) and overall length (6 in (152 mm)) than the K-body Cadillac DeVille.
rdf:langString Der Buick Roadmaster war eine Serie von Personenkraftwagen, die in den Modelljahren 1931 bis 1933 und 1936 bis 1958 von Buick als Nachfolger der Serie 129 in den USA gefertigt wurde. Bis 1933 hieß die Baureihe nur „Serie 80“, ab 1936 kam die Bezeichnung Roadmaster dazu. Ab 1940 hießen die Roadmaster „Serie 70“, wobei die Serie 80 einigen Limited vorbehalten wurde. 1957 und 1958 gab es zusätzlich besser ausgestattete Roadmaster-Modelle der Serie 75. Von 1991 bis 1996 wurde nochmals ein Roadmaster gebaut, der allerdings ohne Serienbezeichnung auskam.
rdf:langString La Buick Roadmaster est une automobile produite par la firme américaine Buick de 1936 à 1958 et de 1991 à 1996. Les Roadmasters produits entre 1936 et 1958 ont été construits sur le plus long empattement non limousine de Buick en partageant leur structure de base avec les Cadillac d'entrée de gamme et, après 1940, certaines Oldsmobile. Entre 1946 et 1957, le Roadmaster a été le vaisseau amiral de Buick. Lorsqu'il a été ressuscité pour les années modèles 1991 à 1996, il est devenu le plus gros véhicule de la marque. La berline Roadmaster, un véhicule à carrosserie C au cours de ses huit générations précédentes, a partagé la carrosserie B pour la première fois de son histoire. Elle était de 254 mm plus longue et avec un empattement de 127 mm plus grand que la Buick Park Avenue. Elle était également plus grande à la fois en empattement (51 mm) et en longueur totale (152 mm) que la Cadillac DeVille.
rdf:langString El Buick Roadmaster fue un automóvil fabricado por Buick entre 1936 y 1958, y de nuevo entre 1991 y 1996. Los Buick Roadmaster fabricados entre 1936 y 1958 fueron construidos sobre el chasis de mayor tamaño de Buick (descontando el de limusinas) y compartían su estructura básica con Cadillac y, tras 1940, con Oldsmobile. Entre 1946 y 1957 el Roadmaster fue el buque insignia de Buick, y cuando resurgió entre 1991 y 1996 se trató del mayor modelo de la marca.
rdf:langString La Roadmaster è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1991 al 1996. Dal 1931 al 1933 il modello fu noto come Serie 80, mentre dal 1936 al 1939 come Serie 80 Roadmaster. Dal 1940 al 1958 il modello venne invece denominato Serie 70 Roadmaster. Dal 1957 al 1958 fu disponibile una versione speciale a cui fu dato il nome di Serie 75. Nel primo periodo in cui fu prodotta, la Roadmaster venne assemblata sul più lungo telaio della Buick non appartenente ad una limousine. Questo telaio era anche condiviso con alcuni modelli Oldsmobile contemporanei. Dal 1946 al 1956 la Roadmaster fu il modello di punta della gamma Buick. La Buick commercializzò nuovamente una vettura di nome Roadmaster dal 1991 al 1996. La Roadmaster fu sempre un modello a motore anteriore e trazione posteriore.
rdf:langString O Roadmaster é um automóvel de porte grande da Buick. Foi considerado um marco em seu segmento entre as décadas de 1930 e 1950.
rdf:langString Buick Roadmaster – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1936–1958. Powstało siedem generacji tego modelu.
rdf:langString Buick Roadmaster var en bilmodell som tillverkades av Buick åren 1936–1958 och 1991–1996. Roadmaster hade det prestigefyllda uppdraget att vara pace car vid motortävlingen Indianapolis 500 1939. 1940-talsmodellerna var beskaffade med en 320c.i. inline 8 cylinder motor, medan de som tillverkades på 1990-talet har antingen 305 eller 350 c.i.-motorer. 1994–1995 fanns även stationsvagnen med 350 Chevrolet LT-1 på 370 hk.
rdf:langString Buick Roadmaster — американский легковой автомобиль , выпускавшийся подразделением Buick корпорации General Motors с 1936 по 1958 и с 1991 по 1996 год.
rdf:langString Buick Roadmaster - це автомобіль, який вивотовлявся компанією Buick з 1936 по 1958 рік, і знову з 1991 по 1996 рік. Roadmaster, виготовлені між 1936 і 1958 роками, будувались на найдовшій нелімузіновій колісній базі Buick і ділилися своєю базовою структурою з початковим рівнем Cadillac і, після 1940 року з старшими автомобілями Oldsmobile. У період з 1946 по 1957 рік Roadmaster був флагманом Buick. Коли виробництво моделі було відновлено протягом 1991-1996 модельних років, він став найбільшим транспортним засобом марки. Седан Roadmaster протягом своїх восьми попередніх поколінь будувався на платформі C-body, а теперішнє покоління вперше в історії отримало платформу B-body. Автомобіль був на 10 дюймів (254 мм) довший, на 5 дюймів (127 мм) більша колісна база, ніж у Buick Park Avenue, збудованого на платформі C-body. Він також був більшим як в колісній базі (2 дюйма (51 мм)) і загальній довжині (6 дюймів (152 мм)), ніж Cadillac DeVille (K-body).
xsd:nonNegativeInteger 54282
xsd:gYear 1942
xsd:gYear 1936
xsd:gYear 1942
xsd:gYear 1935

data from the linked data cloud