British Airways World Cargo

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British Airways World Cargo, ehemals British Airways Cargo, war eine Division von IAG Cargo und betrieb Luftfrachtdienste unter der Marke British Airways. Nach geflogenen Gesamtfrachtkilometern war sie die zwölftgrößte Frachtfluggesellschaft der Welt. Die Frachtdienste wurden mit der Hauptflotte der British Airways sowie mit speziellen Frachtflugzeugen erbracht, die im Rahmen eines Wet-Lease-Vertrags mit Global Supply Systems betrieben wurden. rdf:langString

British Airways World Cargo, formerly British Airways Cargo, was a division of IAG Cargo, operating air cargo services under the British Airways brand. It was the twelfth-largest cargo airline in the world by total freight tonne-kilometres flown. Freight services were provided using the main British Airways fleet, as well as dedicated freighter aircraft operating under a wet lease agreement with Global Supply Systems. rdf:langString

British Airways World Cargo, anteriormente British Airways Cargo, era una división de IAG Cargo que operaba servicios de carga aérea bajo la marca British Airways . Fue la duodécima aerolínea de carga más grande del mundo por el total de toneladas de carga-kilómetro voladas. Los servicios de carga se proporcionaron utilizando la flota principal de British Airways, así como aviones de carga dedicados que operaban bajo un contrato de arrendamiento con tripulación con Global Supply System. rdf:langString

영국항공 월드 카고(영어: British Airways World Cargo)는 영국항공의 자회사로 세계에서 12번째로 규모가 큰 화물 항공사였다. 영국항공 월드 카고는 영국항공의 비행 루트를 통해서 글로벌인 화물의 기회를 가지고 있었다. 영국항공 월드 카고의 주력 기종은 3대의 보잉 747-8F가 있으며 연단위로 글로벌 서플라이 시스템스부터 항공기 뿐만이 아니라 전용 화물 서비스 다른 사업자가 운영하는 전용 화물의 스페이스를 이용해 영국을 이어주며 따라서 승객이 노선망에서 이용할 수 없었다. 영국항공 월드 카고는 1990년대 후반에 런던 히드로 공항에서 월드 카고센터를 개설했다. 프리미엄 화물을 처리할 수 있는 자동화된 화물 취급 센터와 연간 80,000톤 이상의 화물을 취급하였다. 영국항공 월드 카고는 영국 전 국토의 주요한 지방 공항이 지역 화물을 통해서 파트너가 되었으며 런던 개트윅 공항, 런던 스탠스테드 공항에서 화물을 처리했었다. 2010년 BAWC는 3대의 보잉 747-8F 기종 도입을 발표했었다. 3대의 보잉 747-400F 기종을 미국의 화물 항공사인 아틀라스 항공에 돌리기 위해 주문했었다. 2007년 8월 영국항공이 항공 화물 가격을 고정하기 위해서 공모했는데 미국의 반트러스트 비용의 결과로 중죄를 받게 되었고 3억 달러의 벌금을 유죄와 지불하는 것에 합의했었다. 2009년 영국항공은 장거리 화물 수송의 업무를 런던 스탠스테드 공항에서 켄트 국제공항으로 이전했었다. 2014년 계약 해제에 따라 현재 영국항공은 화물을 취급하지 않는다. rdf:langString

ブリティッシュ・エアウェイズ・ワールド・カーゴ（英語：British Airways World Cargo）は、かつて存在したイギリスの貨物専用航空会社。現在のブリティッシュ・エアウェイズの子会社（系列）であり、の部門の1つでもあった。 rdf:langString

British Airways World Cargo, раніше British Airways Cargo, була підрозділом IAG Cargo, що надає авіаперевезення вантажів під брендом British Airways. Це була дванадцята за величиною вантажна авіакомпанія у світі за загальним тонно-кілометром перевезення вантажу. Послуги з перевезення вантажів надавалися з використанням основного флоту British Airways, а також спеціалізованих вантажних літаків, які працювали за договором оренди з Global Supply Systems. rdf:langString

英国航空世界货运（英語：British Airways World Cargo，以下简称英航世界货运），前身为英国航空货运（英語：British Airways Cargo），是国际航空集团货运的一个子公司，以英國航空品牌经营航空货运服务。如按总货运吨/每公里计算，它是世界上第十二大货运航空公司。货运服务由英航的主要机队以及根据与全球供应系统公司签订的湿租协议租用的专用货机提供。 rdf:langString

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rdf:langString British Airways World Cargo, formerly British Airways Cargo, was a division of IAG Cargo, operating air cargo services under the British Airways brand. It was the twelfth-largest cargo airline in the world by total freight tonne-kilometres flown. Freight services were provided using the main British Airways fleet, as well as dedicated freighter aircraft operating under a wet lease agreement with Global Supply Systems.

rdf:langString British Airways World Cargo, anteriormente British Airways Cargo, era una división de IAG Cargo que operaba servicios de carga aérea bajo la marca British Airways . Fue la duodécima aerolínea de carga más grande del mundo por el total de toneladas de carga-kilómetro voladas. Los servicios de carga se proporcionaron utilizando la flota principal de British Airways, así como aviones de carga dedicados que operaban bajo un contrato de arrendamiento con tripulación con Global Supply System.

rdf:langString 영국항공 월드 카고(영어: British Airways World Cargo)는 영국항공의 자회사로 세계에서 12번째로 규모가 큰 화물 항공사였다. 영국항공 월드 카고는 영국항공의 비행 루트를 통해서 글로벌인 화물의 기회를 가지고 있었다. 영국항공 월드 카고의 주력 기종은 3대의 보잉 747-8F가 있으며 연단위로 글로벌 서플라이 시스템스부터 항공기 뿐만이 아니라 전용 화물 서비스 다른 사업자가 운영하는 전용 화물의 스페이스를 이용해 영국을 이어주며 따라서 승객이 노선망에서 이용할 수 없었다. 영국항공 월드 카고는 1990년대 후반에 런던 히드로 공항에서 월드 카고센터를 개설했다. 프리미엄 화물을 처리할 수 있는 자동화된 화물 취급 센터와 연간 80,000톤 이상의 화물을 취급하였다. 영국항공 월드 카고는 영국 전 국토의 주요한 지방 공항이 지역 화물을 통해서 파트너가 되었으며 런던 개트윅 공항, 런던 스탠스테드 공항에서 화물을 처리했었다. 2010년 BAWC는 3대의 보잉 747-8F 기종 도입을 발표했었다. 3대의 보잉 747-400F 기종을 미국의 화물 항공사인 아틀라스 항공에 돌리기 위해 주문했었다. 2007년 8월 영국항공이 항공 화물 가격을 고정하기 위해서 공모했는데 미국의 반트러스트 비용의 결과로 중죄를 받게 되었고 3억 달러의 벌금을 유죄와 지불하는 것에 합의했었다. 2009년 영국항공은 장거리 화물 수송의 업무를 런던 스탠스테드 공항에서 켄트 국제공항으로 이전했었다. 2014년 계약 해제에 따라 현재 영국항공은 화물을 취급하지 않는다.

rdf:langString ブリティッシュ・エアウェイズ・ワールド・カーゴ（英語：British Airways World Cargo）は、かつて存在したイギリスの貨物専用航空会社。現在のブリティッシュ・エアウェイズの子会社（系列）であり、の部門の1つでもあった。

rdf:langString British Airways World Cargo, раніше British Airways Cargo, була підрозділом IAG Cargo, що надає авіаперевезення вантажів під брендом British Airways. Це була дванадцята за величиною вантажна авіакомпанія у світі за загальним тонно-кілометром перевезення вантажу. Послуги з перевезення вантажів надавалися з використанням основного флоту British Airways, а також спеціалізованих вантажних літаків, які працювали за договором оренди з Global Supply Systems.

rdf:langString 英国航空世界货运（英語：British Airways World Cargo，以下简称英航世界货运），前身为英国航空货运（英語：British Airways Cargo），是国际航空集团货运的一个子公司，以英國航空品牌经营航空货运服务。如按总货运吨/每公里计算，它是世界上第十二大货运航空公司。货运服务由英航的主要机队以及根据与全球供应系统公司签订的湿租协议租用的专用货机提供。

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