British Airways Flight 149
http://dbpedia.org/resource/British_Airways_Flight_149 an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1990
ブリティッシュ・エアウェイズ149便乗員拉致事件(ブリティッシュ・エアウェイズ149便じょういんらちじけん)とは、イラクによるクウェート侵攻で、クウェートに寄港したブリティッシュ・エアウェイズ(英国航空)149便の乗員乗客が、イラク共和国防衛隊によって拉致されバグダードに強制連行された事件である。
rdf:langString
O voo British Airways 149 foi uma rota entre o Aeroporto de Heathrow e o Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah. A aeronave que operava o voo, os passageiros e a tripulação foram capturados por forças iraquianas e muitos dos passageiros e tripulantes foram inicialmente detidos. Um passageiro, um membro da família real do Kuwait, foi morto pelos iraquianos, a única morte do incidente.
rdf:langString
رحلة الخطوط الجوية البريطانية 149 (بالإنجليزية: British Airways Flight 149) كانت رحلة من مطار لندن هيثرو إلى مطار السلطان عبد العزيز شاه (المطار الدولي السابق لكوالالمبور، ماليزيا) عبر مدينة الكويت ومدراس (تسمى الآن تشيناي) التي تديرها شركة الخطوط الجوية البريطانية مع طائرة من طراز بوينغ 747-136. لم تقلع الطائرة بعد التوقف في مطار الكويت الدولي بالقرب من مدينة الكويت بعد عدة ساعات من الغزو العراقي للكويت خلال الساعات الأولى من صباح 2 أغسطس 1990.
rdf:langString
British Airways Flight 149 was a flight from London Heathrow Airport to Sultan Abdul Aziz Shah Airport, then the international airport for Kuala Lumpur, Malaysia, via Kuwait and Madras International Airports, operated by British Airways using a Boeing 747-136, with registration G-AWND, on 2 August 1990.
rdf:langString
Le 2 août 1990, les passagers du vol 149 de British Airways, en escale à Koweït, sont pris en otage par les forces armées irakiennes qui envahissent le Koweït. Le vol, assuré par un Boeing 747, relie alors Londres-Heathrow, au Royaume-Uni, à Kuala Lumpur, en Malaisie, avec une escale à l'aéroport international de Koweït. Cette prise d'otage intervient alors que l'Irak est en train d'envahir le Koweït, ce qui conduit par la suite à la guerre du Golfe. Parmi les passagers et membres d'équipage, pris en otage, certains sont autorisés à retourner chez eux par les soldats irakiens, d'autres sont transportés sur des sites militaires irakiens pour y être utilisés comme boucliers humains. À la suite de négociations entre Edward Heath, premier ministre britannique et Saddam Hussein, président de l'
rdf:langString
El vuelo 149 de British Airways fue un vuelo desde el Aeropuerto de Londres-Heathrow al (el antiguo aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, Malasia), con escalas en la Ciudad de Kuwait y Madras (ahora llamada Chennai), operado por British Airways con un Boeing 747-136.
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Эль-Кувейте — авиационное происшествие, произошедшее в четверг 2 августа 1990 года. Авиалайнер Boeing 747-136 компании British Airways, следовавший по маршруту Лондон—Эль-Кувейт—Мадрас—Куала-Лумпур, был захвачен иракскими войсками, контролировавшими в тот момент Кувейт.
rdf:langString
rdf:langString
الخطوط الجوية البريطانية الرحلة 149
rdf:langString
British Airways Flight 149
rdf:langString
Vuelo 149 de British Airways
rdf:langString
Vol British Airways 149
rdf:langString
ブリティッシュエアウェイズ149便乗員拉致事件
rdf:langString
Voo British Airways 149
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Эль-Кувейте
xsd:integer
3630669
xsd:integer
1118251674
rdf:langString
Coniston Water
rdf:langString
right
rdf:langString
G-AWND, the aircraft involved in the incident, seen in 1985
xsd:integer
18
xsd:date
1990-08-02
xsd:integer
1
xsd:integer
367
rdf:langString
Passengers and crew taken hostage hours after the Invasion of Kuwait
<perCent>
20.0
xsd:integer
385
rdf:langString
Occurrence
xsd:integer
384
rdf:langString
G-AWND
rdf:langString
رحلة الخطوط الجوية البريطانية 149 (بالإنجليزية: British Airways Flight 149) كانت رحلة من مطار لندن هيثرو إلى مطار السلطان عبد العزيز شاه (المطار الدولي السابق لكوالالمبور، ماليزيا) عبر مدينة الكويت ومدراس (تسمى الآن تشيناي) التي تديرها شركة الخطوط الجوية البريطانية مع طائرة من طراز بوينغ 747-136. لم تقلع الطائرة بعد التوقف في مطار الكويت الدولي بالقرب من مدينة الكويت بعد عدة ساعات من الغزو العراقي للكويت خلال الساعات الأولى من صباح 2 أغسطس 1990. تم الاستيلاء على الطائرة والقبض على ركابها وطاقمها من قبل القوات العراقية ليكونوا الدروع البشرية لصدام حسين. أفرج عن الركاب في وقت لاحق على الرغم من وفاة شخص واحد على الأقل أثناء الأسر وتدمير الطائرة نفسها في المطار في عام 1991.
rdf:langString
British Airways Flight 149 was a flight from London Heathrow Airport to Sultan Abdul Aziz Shah Airport, then the international airport for Kuala Lumpur, Malaysia, via Kuwait and Madras International Airports, operated by British Airways using a Boeing 747-136, with registration G-AWND, on 2 August 1990. Following the airliner's arrival at Kuwait International Airport, outside of Kuwait City, the flight was never resumed as a consequence of ongoing events on the ground. Prior to landing at Kuwait International, the neighbouring nation of Iraq had launched a full-scale invasion of Kuwait during the early hours of that morning. Within hours, elements of the Iraqi Army had rapidly advanced as far as Kuwait City and had taken control of the airport. Accordingly, the aircraft used to operate the flight, its passengers and its crew were all captured by the occupying Iraqi forces on the ground. Following their capture, the majority of the passengers and crew were initially detained at several nearby hotels along with other foreigners under armed guard. The airliner was later destroyed on the ground; the identity of those responsible for its destruction remains unknown. During their detention, multiple passengers have alleged that they witnessed a number of atrocities performed by Iraqi forces and were subjected to abuse themselves. While women and children were offered the opportunity to return home during late August, the remaining detainees were dispersed to various sites in Iraq and Kuwait and were used by the Iraqis as human shields to deter offensive operations by opposing Coalition forces during the Gulf War. During one infamous incident, an Iraqi television broadcast showed Iraqi President Saddam Hussein alongside a number of the detainees as a part of wartime propaganda efforts. To secure their release, former British prime minister Edward Heath personally travelled to Baghdad to lead negotiations, which included direct talks between Heath and Saddam Hussein. One passenger from the manifest (a Kuwaiti citizen who had concluded his flight and disembarked the aircraft prior to BA 149's capture) was listed as having been killed by Iraqi troops while all remaining passengers were later released from their captivity following the conclusion of the conflict. Many of the surviving detainees developed post-traumatic stress disorder after being released from captivity. BA 149 continues to be the subject of controversy and debate over whether the situation could have been averted, as well as accusations and conspiracy theories that the flight was used as a Trojan horse to transport undercover British military and intelligence personnel into Kuwait. Several investigations have since been conducted into the incident, leading to official denials from Margaret Thatcher, Britain's Prime Minister at the time, of any government efforts to influence British Airways' actions in regard to Flight 149. On 23 November 2021, Foreign Secretary Liz Truss confirmed that the government of that time had misled British Airways and the public about a prior warning that was not passed on to the airline.
rdf:langString
El vuelo 149 de British Airways fue un vuelo desde el Aeropuerto de Londres-Heathrow al (el antiguo aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, Malasia), con escalas en la Ciudad de Kuwait y Madras (ahora llamada Chennai), operado por British Airways con un Boeing 747-136. El avión que operaba el vuelo, sus pasajeros y tripulantes fueron capturados por fuerzas iraquíes y muchos de los pasajeros y tripulantes fueron inicialmente detenidos y más tarde convertidos en parte de los escudos humanos de Saddam Hussein. Los pasajeros fueron más tarde liberados, aunque al menos uno falleció durante el cautiverio, y el avión fue destruido en el aeropuerto en 1991.
rdf:langString
Le 2 août 1990, les passagers du vol 149 de British Airways, en escale à Koweït, sont pris en otage par les forces armées irakiennes qui envahissent le Koweït. Le vol, assuré par un Boeing 747, relie alors Londres-Heathrow, au Royaume-Uni, à Kuala Lumpur, en Malaisie, avec une escale à l'aéroport international de Koweït. Cette prise d'otage intervient alors que l'Irak est en train d'envahir le Koweït, ce qui conduit par la suite à la guerre du Golfe. Parmi les passagers et membres d'équipage, pris en otage, certains sont autorisés à retourner chez eux par les soldats irakiens, d'autres sont transportés sur des sites militaires irakiens pour y être utilisés comme boucliers humains. À la suite de négociations entre Edward Heath, premier ministre britannique et Saddam Hussein, président de l'Irak, ce dernier accepte de libérer les otages. Le dernier l'est en décembre 1990.
rdf:langString
ブリティッシュ・エアウェイズ149便乗員拉致事件(ブリティッシュ・エアウェイズ149便じょういんらちじけん)とは、イラクによるクウェート侵攻で、クウェートに寄港したブリティッシュ・エアウェイズ(英国航空)149便の乗員乗客が、イラク共和国防衛隊によって拉致されバグダードに強制連行された事件である。
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Эль-Кувейте — авиационное происшествие, произошедшее в четверг 2 августа 1990 года. Авиалайнер Boeing 747-136 компании British Airways, следовавший по маршруту Лондон—Эль-Кувейт—Мадрас—Куала-Лумпур, был захвачен иракскими войсками, контролировавшими в тот момент Кувейт. После прибытия авиалайнера в международный аэропорт Кувейта, полёт так и не был возобновлён из-за событий на земле. Перед приземлением Ирак начал полномасштабное вторжение в Кувейт. В течение нескольких часов части иракской армии быстро продвинулись до Эль-Кувейта и взяли под свой контроль аэропорт. Соответственно, самолёт, пассажиры и экипаж были захвачены иракскими военными на земле. После захвата большинство пассажиров и членов экипажа были взяты под стражу в нескольких близлежащих отелях вместе с другими иностранцами. Позднее авиалайнер был уничтожен на земле; личности ответственных за его уничтожение остаются неизвестными. После освобождения несколько пассажиров утверждали, что они были свидетелями ряда зверств, совершённых иракскими войсками, и сами подвергались жестокому обращению. В то время как женщинам и детям была предоставлена возможность вернуться домой в конце августа, оставшиеся задержанные были рассредоточены по различным местам в Ираке и Кувейте и использовались иракцами в качестве живого щита для сдерживания наступательных операций сил Коалиции во время войны в Персидском заливе. Один раз иракское телевидение в рамках пропаганды показало президента Ирака Саддама Хусейна вместе с несколькими задержанными. Чтобы добиться их освобождения, бывший премьер-министр Великобритании Эдвард Хит лично отправился в Багдад, чтобы провести переговоры, в том числе напрямую с Саддамом Хусейном. Один из пассажиров, который высадился из самолёта до захвата, официально считается убитым иракскими войсками; все остальные пассажиры были освобождены из плена после завершения конфликта. У многих бывших заложников после освобождения развилось посттравматическое стрессовое расстройство. Инцидент по-прежнему является предметом споров о том, можно ли было предотвратить ситуацию, а также обвинений и теорий заговора о том, что рейс использовался в качестве прикрытия для переброски тайных британских военных и разведчиков в Кувейт. С тех пор было проведено несколько расследований инцидента, по результатам которых тогдашний премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер официально опровергла какие-либо попытки правительства повлиять на действия British Airways в отношении рейса 149. 23 ноября 2021 года министр иностранных дел Лиз Трасс подтвердила, что тогдашнее правительство ввело в заблуждение British Airways и общественность, не передав им предупреждение об обстановке в регионе.
rdf:langString
O voo British Airways 149 foi uma rota entre o Aeroporto de Heathrow e o Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah. A aeronave que operava o voo, os passageiros e a tripulação foram capturados por forças iraquianas e muitos dos passageiros e tripulantes foram inicialmente detidos. Um passageiro, um membro da família real do Kuwait, foi morto pelos iraquianos, a única morte do incidente.
xsd:nonNegativeInteger
27558