Brigantine
http://dbpedia.org/resource/Brigantine an entity of type: Thing
البريجانتين سفينة شراعية ذات صاريتين، الأمامي منهما مربع كامل التجهيز، أما في الصارية الرئيسية فيتواجد عليها شراعين: شراع علوي مربع وشراع جاف رئيسي (وراء الصارية). الصارية الرئيسية هي الثانية وهي الأطول بين الصاريتين. تتضمن التعريفات الأمريكية الحديثة السفن بدون الأشرعة المربعة على الصاري الرئيسي.
rdf:langString
Brigantina je dvojstěžňová plachetní loď, zvaná též „škunerová briga“ (z německého Schonerbrigg), nebo „hermafroditní briga“ (z anglického hermaphrodite brig).
rdf:langString
La brigantino estas velŝipo de du mastoj. La brigantino aperis meze de la 16a jarcento kaj estis uzata etende ĝis la 19a jarcento. Ĝi karakteriziĝis pro la granda areo de velaro kiun ĝi kapablis maletendi por sia pelveturado, kiu atingis eĉ ĝis 600 tunoj, per sia rapidkapablo, sia lerteco en la manovrado kaj sia taŭgeco por la marveturado interkontinenta.
rdf:langString
Eine Brigantine (Schonerbrigg) ist ein Segelschiff mit zwei Masten, dessen vorderer als Fockmast und der hintere als Großmast bezeichnet wird. Am Fockmast führt eine Brigantine Rahsegel; am Großmast führt sie teilweise oder ausschließlich Schratsegel. Die Brigantine stellt daher eine Mischform aus Brigg und Schoner dar. Sie kann durch ihre Rahsegel Wind von hinten (raumen Wind) besser ausnutzen als ein Schoner; außerdem kann sie durch ihre Schratsegel höher am Wind segeln als eine Brigg, das heißt, sie kann besser „schräg gegen den Wind“ segeln.
rdf:langString
El bergantín es una embarcación de dos palos, el mayor y el trinquete, con bauprés y velas cuadradas. Por vela mayor tiene una gran cangreja y, a veces otra mayor redonda. En este caso se denomina bergantín redondo (brig en inglés). Se utilizaba para la vigilancia de costas, transporte, correos, aviso y realización de acciones de combate. Se caracterizaba por su equilibrio entre su poder de destrucción y su gran velocidad, agilidad en la maniobra y adecuación para el transporte. Tenía cabida para un centenar de hombres y podía llevar hasta 24 piezas de artillería; además desplazaba hasta 150 toneladas. Podía navegar en diversas condiciones.
rdf:langString
Brigantin edo, Hego Euskal Herrian, bergantin bi mastako itsasontzia da, bela koadroak zituena. Bi mastak nagusia eta trinketa dira eta moduan handi bat izan ohi du. Lehendabizkoz XVI. mendearen erdialdean agertu zen eta XIX. mendera arte erabili zuten. 600 t desplazatzeko gai ziren.
rdf:langString
Un brigantin (« brigantine » en anglais) désigne, dans sa définition moderne européenne, un grand-voilier à deux mâts à voiles carrées, proche du brick, sans grand-voile carré sur le grand-mât et dont la plus grande voile est la brigantine. Les vergues du grand-mât ont moins d'envergure que les vergues du mât de misaine, le brigantin se limite à deux focs et les perroquets sont toujours volants. Apparu en mer Méditerranée au XIIIe siècle, Il s'agit d'un gréement peu courant, que le brick a supplanté entre le XVIIe et le XVIIIe siècle.
rdf:langString
Soitheach seoil le dhá chrann, rigéar cearnach chun tosaigh, is rigéar cúil ar fhad an bháid. In úsáid go forleathan go déanach sa 19ú céad, ach annamh anois.
rdf:langString
브리간틴(brigantine)은 돛대가 두 개이고 그중 앞 돛대는 가로돛, 뒷 돛대는 세로돛을 단 범선이다.
rdf:langString
ブリガンティン（英: brigantine）は、2本のマストと横帆を持つ帆船。ブリッグとよく似ており同一視される場合もあるが、一般的にはメインセイルが横帆か縦帆かでブリッグとブリガンティンを区別する。
rdf:langString
Il brigantino è un tipo di veliero di dimensioni contenute, dotato di due alberi, quello prodiero armato con vele quadre, con una stazza lorda che va dalle 100 alle 300 tonnellate. Può avere un terzo albero a poppa, armato con vele auriche, nel qual caso prende il nome di "brigantino a palo". Se invece ne ha soltanto due, di cui quello prodiero con vele quadre e l'altro con vele auriche, prende il nome di "brigantino goletta". Se ambedue gli alberi sono armati esclusivamente con vele quadre prende il nome di "brigantino velacciere". Il brigantino era impiegato principalmente come cargo o nave di scorta; ebbe grande diffusione nel Mar Mediterraneo e nell'Europa del nord.
rdf:langString
Bergantim é uma embarcação do tipo da galé, de um a dois mastros e velas redondas ou vela latinas. Levava trinta remos e era utilizado como elemento de ligação, exploração, como auxiliar de armadas ou em outros serviços do género. Era um navio escolhido pelos reis, e grandes senhores, para sua utilização em cerimónias.
rdf:langString
前桅横帆双桅船（brigantine）是一种两根桅杆的帆船，其前桅横帆，主桅纵帆。
rdf:langString
Бриганти́на (італ. brigandtine — «шхуна-бриг»; здогадно, від фр. brigand — «розбійник») — морське вітрильне двощоглове судно із прямими вітрилами на передній щоглі (фок-щоглі) і косими вітрилами на задній (грот-щоглі). У XVI—XVIII ст. бригантинами називали легкі швидкохідні піратські судна з двома щоглами і 10-20 гарматами.
rdf:langString
Το Βριγαντίνο ή Βεργαντίνο ή Περγαντίνο ή Μπεργαντί ή Μπριγκαντίνι (εκ του ιταλικού "brigantino") είναι τύπος ιστιοφόρου πλοίου που σήμερα έχει εκλείψει. Το κλασσικό Βριγαντίνο ήταν σκάφος με "πρύμνη αϊνά" (=κάθετη), όπως των "τσερνικιών", έφερε τρία κατάρτια, το "μπομπρέσο" (πρόβολο), που προβάλλει έξω από τη πλώρη και με κλίση προς τα πάνω, και δύο "όρθια", το "τουρκέτο" (ο ακάτιος ιστός) πλώρα και το "μεγάλο" (μέγας ιστός) πρύμα. Ήταν ο πρόδρομος του Βρικίου.
rdf:langString
A brigantine is a two-masted sailing vessel with a fully square-rigged foremast and at least two sails on the main mast: a square topsail and a gaff sail mainsail (behind the mast). The main mast is the second and taller of the two masts. Older usages are looser; in addition to the rigorous definition above (attested from 1695), the Oxford English Dictionary has about 1525 definitions of "a small vessel equipped both for sailing and rowing, swifter and more easily manœuvred than larger ships" and "(loosely) various kinds of foreign sailing and rowing vessels, as the galleon, galliot, etc."
rdf:langString
Een brigantijn (ook wel schoenerbrik genoemd) is een zeilschip met twee masten. Zoals de naam schoenerbrik al doet vermoeden, is de brigantijn afgeleid van de brik. Bij de brigantijn is alleen de voorste mast vierkant getuigd. De achterste mast is gaffelgetuigd (schoenergetuigd), en voert bovenin nog een of twee razeilen. De naam is afkomstig van een Italiaans roofschip, de bergantin of bargantin, een kleine galei van de Middellandse Zee, maar reeds in de 13e eeuw ook in gebruik bij de Portugezen, Spanjaarden, Turken en Fransen. Deze laatsten spraken van brigantin.
rdf:langString
Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX w. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem piratów śródziemnomorskich, a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu „brigantino” (zbójecki). Okręt ten, niewiele mniejszy niż bryg, w XVII–XVIII w. używany był na Karaibach do ochrony portów i wybrzeży, niekiedy również jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem korsarzy i piratów.
rdf:langString
Brigantin är ett litet tvåmastat segelfartyg med råsegel på den förliga masten och ett gaffelsegel på den aktre masten, kompletterat med ett trekantigt mellan gaffeln och masttoppen. Brigantinen har den aktre masten som stormast, i motsats till galeasen. Benämningen kommer ursprungligen från italienskans brigantino, som i sin tur härstammar från brigante, sjörövare, efter briga som betyder strid. Benämningen brigantin finns i dokument från 1400-talet för denna typ av fartyg, men förefaller ha använts ännu tidigare bland italienska sjömän för turkiska galärer som förekom i deras farvatten.
rdf:langString
Бриганти́на (итал. brigantino «шхуна-бриг», brigantina «бизань») — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта). Первоначально бригантины оснащались вёслами.
rdf:langString
rdf:langString
Brigantine
rdf:langString
بريجانتين
rdf:langString
Brigantina
rdf:langString
Brigantine (Schiffstyp)
rdf:langString
Βριγαντίνο
rdf:langString
Brigantino
rdf:langString
Bergantín
rdf:langString
Brigantin
rdf:langString
Bruigintín
rdf:langString
Brigantin
rdf:langString
Brigantino
rdf:langString
ブリガンティン
rdf:langString
브리간틴
rdf:langString
Brigantijn
rdf:langString
Brygantyna (żaglowiec)
rdf:langString
Bergantim
rdf:langString
Бригантина
rdf:langString
Brigantin
rdf:langString
Бригантина (судно)
rdf:langString
前桅横帆双桅船
rdf:langString
Brigantine
rdf:langString
Brigantine
xsd:integer
182975
xsd:integer
1062410460
rdf:langString
Brigantine Experiment of Newburyport, 114 tons, built at Amesbury in 1803.
xsd:integer
300
rdf:langString
yes
rdf:langString
Atlantic maritime nations
rdf:langString
Sailing rig
rdf:langString
البريجانتين سفينة شراعية ذات صاريتين، الأمامي منهما مربع كامل التجهيز، أما في الصارية الرئيسية فيتواجد عليها شراعين: شراع علوي مربع وشراع جاف رئيسي (وراء الصارية). الصارية الرئيسية هي الثانية وهي الأطول بين الصاريتين. تتضمن التعريفات الأمريكية الحديثة السفن بدون الأشرعة المربعة على الصاري الرئيسي.
rdf:langString
Brigantina je dvojstěžňová plachetní loď, zvaná též „škunerová briga“ (z německého Schonerbrigg), nebo „hermafroditní briga“ (z anglického hermaphrodite brig).
rdf:langString
Το Βριγαντίνο ή Βεργαντίνο ή Περγαντίνο ή Μπεργαντί ή Μπριγκαντίνι (εκ του ιταλικού "brigantino") είναι τύπος ιστιοφόρου πλοίου που σήμερα έχει εκλείψει. Το κλασσικό Βριγαντίνο ήταν σκάφος με "πρύμνη αϊνά" (=κάθετη), όπως των "τσερνικιών", έφερε τρία κατάρτια, το "μπομπρέσο" (πρόβολο), που προβάλλει έξω από τη πλώρη και με κλίση προς τα πάνω, και δύο "όρθια", το "τουρκέτο" (ο ακάτιος ιστός) πλώρα και το "μεγάλο" (μέγας ιστός) πρύμα. Ήταν και τα τρία "μονοκόμματα" (επίβολοι ιστοί) δίχως μπαστούνι (δοράτιο του αρτέμωνα) ούτε "τσιμπούκια" (=επιστήλια). Είχε "αντένες στραυρωτές" (κεραίες σταυρωτές, οριζόντια ξύλινα μέρη του καταρτιού που φέρονται τα πανιά), καμία στο "μπομπρέσο", τρεις στο "τουρκέτο", δύο στο "μεγάλο" και μια τρίτη μεγάλη λοξή από πρύμνης προς πλώρα όπως του λατινιού της βάρκας που την λέγανε "όρσα". Τα πανιά του (ιστιοφορία) ήταν: από το "μπομπρέσο" 3 "φλόκους", τον "κόντρα φλόκο" (πρόθοον), τον μεγάλο φλόκο (αρτέμονα) και την "τουρκετίνα" (αρτεμονίδα). Στον "τουρκέτο" 3 τετράγωνα πανιά τον "τρίγκο" (ακάτιο) κάτω-κάτω, το "παροκέτο" (δολώνιο) και το πλωριό "παπαφίγκο" (φωσώνιο) το ψηλότερο. Στο μέσο κατάρτι (μέγα ιστό) είχε 2 τετράγωνα πανιά, η "γάπια" (δόλων) στη μέση του, και το "παπαφίγκο" ή "μπαφίγκο", (φώσων) στο ψηλό, ούτε "μαΐστρα" (μεγίστη) υπήρχε σ΄ αυτό το "σκαρί" ούτε "μπούμα", (επίδρομος), υπήρχε, τα αντικαθιστούσε και τα δύο ένα πελώριο τριγωνικό πανί στο σχήμα λατινιού βάρκας που ήταν δεμένο με την λοξή αντένα την "όρσα" ονομαζόμενο και αυτό "όρσα πανί" και που έκανε το καράβι να ορτσάρει, να σπρώχνει. Ήταν ο πρόδρομος του Βρικίου.
rdf:langString
La brigantino estas velŝipo de du mastoj. La brigantino aperis meze de la 16a jarcento kaj estis uzata etende ĝis la 19a jarcento. Ĝi karakteriziĝis pro la granda areo de velaro kiun ĝi kapablis maletendi por sia pelveturado, kiu atingis eĉ ĝis 600 tunoj, per sia rapidkapablo, sia lerteco en la manovrado kaj sia taŭgeco por la marveturado interkontinenta.
rdf:langString
Eine Brigantine (Schonerbrigg) ist ein Segelschiff mit zwei Masten, dessen vorderer als Fockmast und der hintere als Großmast bezeichnet wird. Am Fockmast führt eine Brigantine Rahsegel; am Großmast führt sie teilweise oder ausschließlich Schratsegel. Die Brigantine stellt daher eine Mischform aus Brigg und Schoner dar. Sie kann durch ihre Rahsegel Wind von hinten (raumen Wind) besser ausnutzen als ein Schoner; außerdem kann sie durch ihre Schratsegel höher am Wind segeln als eine Brigg, das heißt, sie kann besser „schräg gegen den Wind“ segeln.
rdf:langString
A brigantine is a two-masted sailing vessel with a fully square-rigged foremast and at least two sails on the main mast: a square topsail and a gaff sail mainsail (behind the mast). The main mast is the second and taller of the two masts. Older usages are looser; in addition to the rigorous definition above (attested from 1695), the Oxford English Dictionary has about 1525 definitions of "a small vessel equipped both for sailing and rowing, swifter and more easily manœuvred than larger ships" and "(loosely) various kinds of foreign sailing and rowing vessels, as the galleon, galliot, etc." Modern American definitions include vessels without the square sails on the main mast.
rdf:langString
El bergantín es una embarcación de dos palos, el mayor y el trinquete, con bauprés y velas cuadradas. Por vela mayor tiene una gran cangreja y, a veces otra mayor redonda. En este caso se denomina bergantín redondo (brig en inglés). Se utilizaba para la vigilancia de costas, transporte, correos, aviso y realización de acciones de combate. Se caracterizaba por su equilibrio entre su poder de destrucción y su gran velocidad, agilidad en la maniobra y adecuación para el transporte. Tenía cabida para un centenar de hombres y podía llevar hasta 24 piezas de artillería; además desplazaba hasta 150 toneladas. Podía navegar en diversas condiciones.
rdf:langString
Brigantin edo, Hego Euskal Herrian, bergantin bi mastako itsasontzia da, bela koadroak zituena. Bi mastak nagusia eta trinketa dira eta moduan handi bat izan ohi du. Lehendabizkoz XVI. mendearen erdialdean agertu zen eta XIX. mendera arte erabili zuten. 600 t desplazatzeko gai ziren.
rdf:langString
Un brigantin (« brigantine » en anglais) désigne, dans sa définition moderne européenne, un grand-voilier à deux mâts à voiles carrées, proche du brick, sans grand-voile carré sur le grand-mât et dont la plus grande voile est la brigantine. Les vergues du grand-mât ont moins d'envergure que les vergues du mât de misaine, le brigantin se limite à deux focs et les perroquets sont toujours volants. Apparu en mer Méditerranée au XIIIe siècle, Il s'agit d'un gréement peu courant, que le brick a supplanté entre le XVIIe et le XVIIIe siècle.
rdf:langString
Soitheach seoil le dhá chrann, rigéar cearnach chun tosaigh, is rigéar cúil ar fhad an bháid. In úsáid go forleathan go déanach sa 19ú céad, ach annamh anois.
rdf:langString
브리간틴(brigantine)은 돛대가 두 개이고 그중 앞 돛대는 가로돛, 뒷 돛대는 세로돛을 단 범선이다.
rdf:langString
ブリガンティン（英: brigantine）は、2本のマストと横帆を持つ帆船。ブリッグとよく似ており同一視される場合もあるが、一般的にはメインセイルが横帆か縦帆かでブリッグとブリガンティンを区別する。
rdf:langString
Een brigantijn (ook wel schoenerbrik genoemd) is een zeilschip met twee masten. Zoals de naam schoenerbrik al doet vermoeden, is de brigantijn afgeleid van de brik. Bij de brigantijn is alleen de voorste mast vierkant getuigd. De achterste mast is gaffelgetuigd (schoenergetuigd), en voert bovenin nog een of twee razeilen. De naam is afkomstig van een Italiaans roofschip, de bergantin of bargantin, een kleine galei van de Middellandse Zee, maar reeds in de 13e eeuw ook in gebruik bij de Portugezen, Spanjaarden, Turken en Fransen. Deze laatsten spraken van brigantin. De brigantijn zoals wij hem kennen ontstond pas aan het begin van de 18e eeuw en had oorspronkelijk een ronde boeg en vallende spiegel. Het voorschip werd gaandeweg scherper en de latere brigantijn kreeg zelfs een klippersteven en een overhangend achterschip. Het zeilplan bleef min of meer hetzelfde, maar de razeilen aan de grote mast verdwenen; het werd een schoenerbrik. De brigantijn werd in het verleden veelvuldig ingezet door smokkelaars en piraten. Zij waardeerden het schip vanwege zijn wendbaarheid en goede vaareigenschappen op aandewindse koersen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de marine en de kustwacht die deze schepen achterna zaten, al snel hun eigen brigantijnen in de vaart brachten. Vandaag de dag varen er nog verschillende brigantijnen rond, meestal als zeilend passagiersschip voor dagtochten en kleine cruises. De brigantijn 'Nave Italia', in 1993 in de vaart gekomen als 'Swan Fan Makkum', is de grootste brigantijn ter wereld. Het van oorsprong Nederlandse schip werd in februari 2007 aan een Italiaanse organisatie verkocht.
rdf:langString
Il brigantino è un tipo di veliero di dimensioni contenute, dotato di due alberi, quello prodiero armato con vele quadre, con una stazza lorda che va dalle 100 alle 300 tonnellate. Può avere un terzo albero a poppa, armato con vele auriche, nel qual caso prende il nome di "brigantino a palo". Se invece ne ha soltanto due, di cui quello prodiero con vele quadre e l'altro con vele auriche, prende il nome di "brigantino goletta". Se ambedue gli alberi sono armati esclusivamente con vele quadre prende il nome di "brigantino velacciere". Il brigantino era impiegato principalmente come cargo o nave di scorta; ebbe grande diffusione nel Mar Mediterraneo e nell'Europa del nord.
rdf:langString
Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX w. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem piratów śródziemnomorskich, a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu „brigantino” (zbójecki). Okręt ten, niewiele mniejszy niż bryg, w XVII–XVIII w. używany był na Karaibach do ochrony portów i wybrzeży, niekiedy również jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem korsarzy i piratów. Brygantyna – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne. Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).
rdf:langString
Bergantim é uma embarcação do tipo da galé, de um a dois mastros e velas redondas ou vela latinas. Levava trinta remos e era utilizado como elemento de ligação, exploração, como auxiliar de armadas ou em outros serviços do género. Era um navio escolhido pelos reis, e grandes senhores, para sua utilização em cerimónias.
rdf:langString
Brigantin är ett litet tvåmastat segelfartyg med råsegel på den förliga masten och ett gaffelsegel på den aktre masten, kompletterat med ett trekantigt mellan gaffeln och masttoppen. Brigantinen har den aktre masten som stormast, i motsats till galeasen. Benämningen kommer ursprungligen från italienskans brigantino, som i sin tur härstammar från brigante, sjörövare, efter briga som betyder strid. Definitionen på en brigantin varierar något både genom tiden och geografiskt. Den liknande briggen har fått sitt namn av engelskans brig, som bara är en förkortning av brigantine, men anses i Norden skilja sig från brigantinen genom att den för råsegel på bägge masterna. I allmänhet har fartyg som kallats brigantiner också varit något mindre än briggar. I England och Frankrike är sjöfarare av olika ålder och hemort oense om vad som egentligen är skillnaden. Benämningen brigantin finns i dokument från 1400-talet för denna typ av fartyg, men förefaller ha använts ännu tidigare bland italienska sjömän för turkiska galärer som förekom i deras farvatten.
rdf:langString
Бриганти́на (итал. brigantino «шхуна-бриг», brigantina «бизань») — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта). Первоначально бригантины оснащались вёслами. В XVI−XIX веках бригантины, как правило, использовались пиратами (итал. brigante «разбойник, пират»); были распространены во всех регионах — от Средиземного моря до Тихого океана. Вооружение бригантины не превышало 20 пушек. Современные бригантины — двухмачтовые парусные суда с фок-мачтой, имеющей вооружение, как у брига, и грот-мачтой с косыми парусами, как у шхуны — грота-триселем и топселем. Бригантин с бермудским гротом в наше время, по-видимому, не существует, хотя ссылки на сам факт их существования встречаются.
rdf:langString
前桅横帆双桅船（brigantine）是一种两根桅杆的帆船，其前桅横帆，主桅纵帆。
rdf:langString
Бриганти́на (італ. brigandtine — «шхуна-бриг»; здогадно, від фр. brigand — «розбійник») — морське вітрильне двощоглове судно із прямими вітрилами на передній щоглі (фок-щоглі) і косими вітрилами на задній (грот-щоглі). У XVI—XVIII ст. бригантинами називали легкі швидкохідні піратські судна з двома щоглами і 10-20 гарматами.
xsd:nonNegativeInteger
7068
