Bridgewater Canal

http://dbpedia.org/resource/Bridgewater_Canal an entity of type: Thing

Il canale di Bridgewater è un canale artificiale situato in Inghilterra. rdf:langString
Het Bridgewater Canal is een kanaal in het noordwesten van Engeland, nabij Manchester. Het kanaal kent geen niveauverschillen en er zijn dus geen sluizen. In geval van een dijkbreuk kunnen delen van het kanaal door het plaatsen van schotbalken afgesloten worden. Hiervoor zijn op verschillende plaatsen hijskranen geïnstalleerd langs de oevers. rdf:langString
Bridgewaterkanalen är en kanal i England, som förbinder Worsley med Runcorn och Manchester. Kanalen är Englands äldsta, och byggdes 1758-71 efter James Brindleys utarbetade plan och på bekostnad av Frances Henry Egerton Bridgewater. Kanalen har en längd av 67 kilometer. rdf:langString
The Bridgewater Canal connects Runcorn, Manchester and Leigh, in North West England. It was commissioned by Francis Egerton, 3rd Duke of Bridgewater, to transport coal from his mines in Worsley to Manchester. It was opened in 1761 from Worsley to Manchester, and later extended from Manchester to Runcorn, and then from Worsley to Leigh. rdf:langString
La Kanalo Bridgewater konektas Runcorn, Manchester kaj Leigh, en Nordokcidenta Anglio. Ĝi estis komisiita de Francis Egerton, 3a Duko de Bridgewater, por transporti karbon el siaj minoj en Worsley ĝis Manchester. Ĝi estis malfermita en 1761 el Worsley ĝis Manchester, kaj poste etendiĝis el Manchester ĝis Runcorn, kaj poste el Worsley ĝis Leigh. rdf:langString
Der 1761 in Betrieb genommene Bridgewater-Kanal ist ein für Kanalboote bis 4,5 Meter Breite (14 Fuß 9 Zoll) gebauter Kanal im Nordwesten Englands, der von den Kohlengruben des Herzogs von Bridgewater bei zunächst nach Manchester geführt und später nach Runcorn verlängert wurde. Da er ohne jegliche Schleusen auf gleichem Niveau erbaut wurde, war die für spätere Kanäle mit Tunneln und zahlreichen Schleusen gewählte Breitenbeschränkung von 7 Fuß (2,13 m) nicht erforderlich. rdf:langString
El canal de Bridgewater es un canal de navegación que conecta Runcorn, Mánchester y , en el noroeste de Inglaterra. Fue encargado en 1760 por , tercer , para el transporte de carbón de sus minas en Worsley a Mánchester, al ingeniero . El trayecto de Worsley a Mánchester fue inaugurado en 1761, y más tarde se extendió desde Mánchester a Runcorn, y luego de Worsley a Leigh.​ rdf:langString
Le canal de Bridgewater est un canal d'Angleterre. Quelques années après le premier appel au crédit pour creuser en 1755 le canal de Sankey, un autre canal est lancé par le célèbre duc de Bridgewater reliant Manchester aux mines de charbon de Worsley, propriété du duc, en juillet 1761. Ce canal approvisionnera bientôt en charbon les machines à vapeur du cœur de la première révolution industrielle, celle du coton dans la ville de Manchester. rdf:langString
Bridgewater Canal – kanał wodny w północno-zachodniej Anglii, na terenie hrabstw Wielki Manchester i Cheshire, o długości 65 km, prowadzący z miasta Leigh, przez Manchester do Runcorn. Pierwszy odcinek kanału, liczący 16 km i łączący Worsley z Manchesterem, ukończony został w 1761 roku przez , na zlecenie . Kanał miał służyć transportowi węgla z należących do niego kopalni w Worsley. Kanał dwukrotnie przedłużano – w 1776 roku do użytku oddano odcinek prowadzący z Manchesteru, przez Warrington do Runcorn, a w 1795 roku z Worsley do Leigh. rdf:langString
Бриджуотерский канал (англ. Bridgewater Canal) — искусственный водный путь в Северо-Западной Англии, соединяющий Ранкорн, Манчестер и Ли. Постройка была заказана Фрэнсисом Эгертоном, 3-м герцогом Бриджуотером, для перевозки угля из его шахт в в Манчестер. Он был открыт в 1761 году от Уорсли до Манчестера, а позже расширялся от Манчестера до Ранкорна, а затем от Уорсли до Ли. Один из первых каналов Великобритании, положивший начало Промышленной революции. rdf:langString
rdf:langString Bridgewater Canal
rdf:langString Bridgewater-Kanal
rdf:langString Kanalo Bridgewater
rdf:langString Canal de Bridgewater
rdf:langString Canal de Bridgewater
rdf:langString Canale di Bridgewater
rdf:langString Bridgewater Canal
rdf:langString Bridgewater Canal
rdf:langString Bridgewaterkanalen
rdf:langString Бриджуотерский канал
rdf:langString
rdf:langString Bridgewater Canal
rdf:langString Bridgewater Canal
xsd:integer 313656
xsd:integer 1116956630
rdf:langString The Packet House at Worsley, on the canal
xsd:integer 325
xsd:integer 41
rdf:langString Open
rdf:langString Der 1761 in Betrieb genommene Bridgewater-Kanal ist ein für Kanalboote bis 4,5 Meter Breite (14 Fuß 9 Zoll) gebauter Kanal im Nordwesten Englands, der von den Kohlengruben des Herzogs von Bridgewater bei zunächst nach Manchester geführt und später nach Runcorn verlängert wurde. Da er ohne jegliche Schleusen auf gleichem Niveau erbaut wurde, war die für spätere Kanäle mit Tunneln und zahlreichen Schleusen gewählte Breitenbeschränkung von 7 Fuß (2,13 m) nicht erforderlich. Das Barton Aqueduct, das den Kanal ursprünglich über den Irwell führte, wurde damals als technisches Weltwunder wahrgenommen. Seit 1893 steht an seiner Stelle das Barton Swing Aqueduct.
rdf:langString The Bridgewater Canal connects Runcorn, Manchester and Leigh, in North West England. It was commissioned by Francis Egerton, 3rd Duke of Bridgewater, to transport coal from his mines in Worsley to Manchester. It was opened in 1761 from Worsley to Manchester, and later extended from Manchester to Runcorn, and then from Worsley to Leigh. The canal is connected to the Manchester Ship Canal via a lock at Cornbrook; to the Rochdale Canal in Manchester; to the Trent and Mersey Canal at Preston Brook, southeast of Runcorn; and to the Leeds and Liverpool Canal at Leigh. It once connected with the River Mersey at Runcorn but has since been cut off by a slip road to the Silver Jubilee Bridge. Following the re-routing of roads to the Silver Jubilee Bridge, the Runcorn Locks Restoration Society campaigns to reinstate the flight of locks. The Bridgewater canal is described as the first great achievement of the canal age, although the Sankey Canal opened earlier. Bridgewater captured the public imagination because of its engineering feats; it required the construction of an aqueduct to cross the River Irwell, and a tunnel at Worsley. Its success helped inspire a period of intense canal building in Britain, known as Canal Mania. It later faced intense competition from the Liverpool and Manchester Railway and the Macclesfield Canal. Navigable throughout its history, it is one of the few canals in Britain not to have been nationalised, and remains privately owned. Pleasure craft now use the canal which forms part of the Cheshire Ring network of canals.
rdf:langString La Kanalo Bridgewater konektas Runcorn, Manchester kaj Leigh, en Nordokcidenta Anglio. Ĝi estis komisiita de Francis Egerton, 3a Duko de Bridgewater, por transporti karbon el siaj minoj en Worsley ĝis Manchester. Ĝi estis malfermita en 1761 el Worsley ĝis Manchester, kaj poste etendiĝis el Manchester ĝis Runcorn, kaj poste el Worsley ĝis Leigh. La kanalo estas konektita al la Manchester Ship Canal tra kluzo en Cornbrook; al la Kanalo Rochdale en Manchester; al la Kanalo Trent kaj Mersey en Preston Brook, sudoriente de Runcorn; kaj al Kanalo Leeds kaj Liverpool en Leigh. Ĝi estis iam konektita kun la rivero Mersey en Runcorn sed poste ĝi estis tranĉita pere de ŝoseo ĝis la Ponto Silver Jubilee. La Kanalo Bridgewater estis priskribita kiel la unua granda atingo de la kanal-epoko, kvankam la Kanalo Sankey malfermiĝis pli frua. Dekomence la kanalo Bridgewater kaptis la publikan imagopovon pro siaj inĝenieraj atingoj; ĝi postulis la konstruon de navigebla akvedukto super la rivero Irwell, kaj de tunelo en Worsley. Ties sukceso helpis inspiri periodon de intensa kanalkonstruado en Britio, konata kiel "kanalmanio". Ĝi poste frontis intensan konkurencon el la fervojo Liverpool-Manchester kaj la Kanalo Macclesfield. Navigebla laŭlonge de sia historio, ĝi estis unu el la malmultaj kanaloj en Britio kiun ne estis ŝtatigitaj, kaj restas private posedata. Plezurboatado nuntempe uzas la kanalon kiu formas parton de la Ringo Cheshire kiel reto de kanaloj.
rdf:langString El canal de Bridgewater es un canal de navegación que conecta Runcorn, Mánchester y , en el noroeste de Inglaterra. Fue encargado en 1760 por , tercer , para el transporte de carbón de sus minas en Worsley a Mánchester, al ingeniero . El trayecto de Worsley a Mánchester fue inaugurado en 1761, y más tarde se extendió desde Mánchester a Runcorn, y luego de Worsley a Leigh.​ El canal está conectado con el a través de una esclusa en , con el , en Mánchester, con el en , al sureste de Runcorn, y con el en Leigh. En el pasado conectaba con el río Mersey en Runcorn, pero esa conexión fue cortada por una vía de acceso al . A menudo considerado como el primer canal verdadero de Inglaterra, requirió la construcción de un acueducto de piedra para cruzar el río Irwell, uno de los primeros de su clase. Su éxito fomentó un período de intensa construcción de canales, conocida como la manía del canal. Más tarde sufrió una intensa competencia por parte del y del . Navegable en toda su historia, es uno de los pocos canales de Gran Bretaña que no han sido nacionalizados y sigue siendo de propiedad privada.​ En la actualidad, las embarcaciones de recreo utilizan el canal, que forma parte de la red de canales llamada .
rdf:langString Le canal de Bridgewater est un canal d'Angleterre. Quelques années après le premier appel au crédit pour creuser en 1755 le canal de Sankey, un autre canal est lancé par le célèbre duc de Bridgewater reliant Manchester aux mines de charbon de Worsley, propriété du duc, en juillet 1761. Ce canal approvisionnera bientôt en charbon les machines à vapeur du cœur de la première révolution industrielle, celle du coton dans la ville de Manchester. L'économiste britannique Thomas Stuart Willan, qui a étudié dans les années 1960 les ressorts de la puissance commerciale anglaise sous la reine Élisabeth Ire, estime que l’écluse, qui complète le réseau des canaux est une invention qu’il faut placer au même niveau que la vapeur, dans Rivers navigation in England. Long de 65 km et ouvert à la navigation jusqu'à la fin du XXe siècle, le canal est un nœud important reliant plusieurs autres réseaux de navigation fluviale anglaise, qui a permis à la région de Manchester d'être connectée à d'autres sites d'industrialisation. Selon Fernand Braudel, le canal a permis d'approvisionner Manchester avec du charbon deux fois moins cher qu'auparavant et au duc de réaliser un bénéfice de 20 % de sa mise. Le duc s'est lancé ensuite dans d'autres entreprises fluviales moins rentables qui l'ont lourdement endetté, les bénéfices n'arrivant qu'à la fin de sa vie. À sa mort, en 1803, il a légué ses parts dans le canal et la mine à une fondation de trois personnes. Les travaux de l'historien anglais Tony Stuart Willan ont montré l'importance de la navigation fluviale aux XVIIe et XVIIIe siècles en Grande-Bretagne, et sa grande complémentarité avec le cabotage puis avec la circulation marchande sur les canaux à partir de la seconde partie du XVIIIe siècle.
rdf:langString Il canale di Bridgewater è un canale artificiale situato in Inghilterra.
rdf:langString Bridgewater Canal – kanał wodny w północno-zachodniej Anglii, na terenie hrabstw Wielki Manchester i Cheshire, o długości 65 km, prowadzący z miasta Leigh, przez Manchester do Runcorn. Pierwszy odcinek kanału, liczący 16 km i łączący Worsley z Manchesterem, ukończony został w 1761 roku przez , na zlecenie . Kanał miał służyć transportowi węgla z należących do niego kopalni w Worsley. Kanał dwukrotnie przedłużano – w 1776 roku do użytku oddano odcinek prowadzący z Manchesteru, przez Warrington do Runcorn, a w 1795 roku z Worsley do Leigh. Bridgewater Canal połączony jest z Kanałem Manchesterskim, (w Manchesterze), (w Preston Brook) oraz Leeds and Liverpool Canal (w Leigh). W przeszłości kanał posiadał połączenie z rzeką Mersey.
rdf:langString Het Bridgewater Canal is een kanaal in het noordwesten van Engeland, nabij Manchester. Het kanaal kent geen niveauverschillen en er zijn dus geen sluizen. In geval van een dijkbreuk kunnen delen van het kanaal door het plaatsen van schotbalken afgesloten worden. Hiervoor zijn op verschillende plaatsen hijskranen geïnstalleerd langs de oevers.
rdf:langString Bridgewaterkanalen är en kanal i England, som förbinder Worsley med Runcorn och Manchester. Kanalen är Englands äldsta, och byggdes 1758-71 efter James Brindleys utarbetade plan och på bekostnad av Frances Henry Egerton Bridgewater. Kanalen har en längd av 67 kilometer.
rdf:langString Бриджуотерский канал (англ. Bridgewater Canal) — искусственный водный путь в Северо-Западной Англии, соединяющий Ранкорн, Манчестер и Ли. Постройка была заказана Фрэнсисом Эгертоном, 3-м герцогом Бриджуотером, для перевозки угля из его шахт в в Манчестер. Он был открыт в 1761 году от Уорсли до Манчестера, а позже расширялся от Манчестера до Ранкорна, а затем от Уорсли до Ли. Один из первых каналов Великобритании, положивший начало Промышленной революции. Канал соединён с Манчестерским каналом через шлюз в , с Рочдейлским каналом в Манчестере, с каналом Трент—Мерси в и каналом Лидс—Ливерпуль в Ли. Входит в туристический маршрут «Чеширское канальное кольцо».
xsd:integer 14
xsd:integer 9
xsd:decimal 9223372036854775807
xsd:integer 1761
xsd:integer 1762
xsd:integer 1761
rdf:langString See article
xsd:integer 72
xsd:integer 0
rdf:langString See article
xsd:integer 0
rdf:langString Peel Holdings
xsd:integer 10
xsd:nonNegativeInteger 62672

data from the linked data cloud