Boeing C-17 Globemaster III
http://dbpedia.org/resource/Boeing_C-17_Globemaster_III an entity of type: Thing
Boeing (dříve McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III je strategický transportní letoun vyráběný společností , a sloužící v letectvech USA, Británie, Austrálie, Kanady, Indie, Kataru a Spojených arabských emirátů. Globemaster III je schopný rychlého přesunu jednotek a všech druhů nákladu k hlavním operačním základnám nebo přímo k předsunutým základnám v oblasti rozmístění vojsk. Je také schopný taktické přepravy, evakuace a výsadkových misí. Jméno nese po dvou svých předchůdcích – a . Jeho vývoj spadá až do 70. let, kdy USAF začalo hledat náhradu za C-130 Hercules.
rdf:langString
Die Boeing C-17 Globemaster III ist ein multifunktionales vierstrahliges Militärtransportflugzeug aus US-amerikanischer Produktion für Truppen oder große Lasten. Entwickelt und produziert wurde es von McDonnell Douglas und anschließend durch das Unternehmen Boeing, das McDonnell Douglas 1997 übernommen hat. Die C-17 wird seit 1993 von der United States Air Force (USAF), dem ersten Betreiber, eingesetzt und ist mittlerweile bei neun Luftstreitkräften weltweit im Dienst. Die C-17 ist nach der Douglas C-74 und der Douglas C-124 der dritte Typ mit Beinamen Globemaster in der USAF. Die Produktion wurde 2015 eingestellt.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III luzera zabaleko militarra da. McDonnell Douglas konpainiak 1980 eta 1990eko hamarkadetan garatu zuen Estatu Batuetako Aire Armadarentzat eta, egun, Boeingek ekoizten du. C-17 Globemaster III tropa eta horniduren garraio estrategiko azkarreko hegazkin bezala erabiltzen dute garraio taktikoko misioak, ebakuazio medikoa, tropa aerotransportatuen hedapena eta paraxutisten jaurtiketa egiteko.
rdf:langString
Le C-17 Globemaster III est un transporteur (de matériel principalement) construit par McDonnell Douglas (qui fusionne avec Boeing en 1997 conduisant à l'appellation officiel de Boeing C-17A) au début des années 1990. Il est utilisé par l'United States Air Force, la Royal Air Force, la Royal Australian Air Force, l'Aviation Royale du Canada, la force aérienne indienne, la Force aérienne koweïtienne, l'OTAN et le Qatar. La chaîne de production, qui fabrique une dizaine de C-17 par an a été prolongée plusieurs années à la suite de commandes du Congrès américain et s'est arrêtée en 2015 après la construction du 279e et dernier exemplaire.
rdf:langString
C-17は、マクドネル・ダグラス（現ボーイング）社が製造し、アメリカ空軍が保有・運用する、主力の軍用長距離輸送機である。愛称はグローブマスターIII（Globemaster III）で、旧ダグラス・エアクラフト社の開発した輸送機C-74 グローブマスター・C-124 グローブマスターIIに由来している。
rdf:langString
C-17 글로브마스터 III(C-17 Globemaster III)는 1980년대에서 1990년대 초에 걸쳐 보잉 (구. 맥도넬 더글라스)에서 개발된 265톤의 장거리 대형 이다. 미국 공군의 417톤 록히드 C-5 갤럭시 수송기와 함께 265톤 C-17은 미군의 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다.C-74 글로브마스터 또는 C-124 글로브마스터 II 라고도 불렸었다.2008년, 보잉은 대한민국에 4대를 수출하려고 했었다.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III – ciężki wojskowy samolot transportowy produkowany przez Boeinga. Wchodzi on w skład wyposażenia USAF, RAF, Royal Australian Air Force, sił powietrznych NATO a dokładnie Stanów Zjednoczonych, Bułgarii, Estonii, Węgier, Litwy, Holandii, Norwegii, Rumunii, Słowenii, Polski oraz, niewchodzących w skład NATO, Szwecji i Finlandii, które w ramach Strategic Airlift Capability utworzyły jednostkę transportową wyposażoną w trzy samoloty stacjonujące na lotnisku Papa na Węgrzech. Maszyna została również zakupiona przez Royal Canadian Air Force oraz Katar.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III, fyrmotorigt militärt transportflygplan som flög för första gången 1991. Namnet Globemaster III är en uppföljning av tidigare fyrmotoriga militära transportflygplan från tillverkaren Douglas; och .
rdf:langString
波音C-17环球霸王III（英語：Boeing C-17 Globemaster III）是美国麦道公司（現為波音）为美國空軍研製生产的戰略軍用運輸機，同时具备战略战术空运能力于一身的军用运输机，除美國空軍装备了C-17外，英國、澳大利亞、加拿大、卡塔尔、阿拉伯联合酋长國、科威特、印度和北约重型空運聯隊也有列装。在美國空軍，於2021年已服役26年，總飛行時數超過400萬小時，是一重要的里程碑。
rdf:langString
بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 هي كبير طائرات النقل العسكرية. تم وضعها للقوة الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) من 1980s إلى 1990s في وقت مبكر من قبل شركة ماكدونل دوغلاس، واندمجت بعد ذلك مع شركة بوينغ. يتم استخدام سي-17 للنقل الجوي الاستراتيجي السريع للقوات والشحنات إلى قواعد التشغيل الرئيسية أو إلى أمام القواعد التي تعمل في جميع أنحاء العالم. كما يمكن ان تؤدى عمليات الجسر الجوي التكتيكي، والإخلاء الطبي ومهام الإسقاط الجوي. وسي-17 تحمل اسم السابقتين، ولكن لا علاقة لها بهم فيختلف محركها بالاساس عنهم وهي طائرة نقل عسكري تابعة للولايات المتحدة، C-74 جلوب ماستر دوغلاس وC-124 دوغلاس 2 جلوب ماستر.
rdf:langString
The McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III is a large military transport aircraft that was developed for the United States Air Force (USAF) from the 1980s to the early 1990s by McDonnell Douglas. The C-17 carries forward the name of two previous piston-engined military cargo aircraft, the Douglas C-74 Globemaster and the Douglas C-124 Globemaster II.
rdf:langString
El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas. Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster
rdf:langString
Boeing (dulu bernama McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III adalah sebuah pesawat angkut militer Amerika Serikat yang diproduksi oleh Boeing Integrated Defense Systems dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat, Angkatan Udara Britania Raya dan Angkatan Udara Australia. Pesawat ini telah juga dipilih oleh Militer Kanada dan direncanakan untuk dikirim pada 2007. NATO juga berencana untuk memesan pesawat angkut jenis ini. C-17 mengambil bentuk nama yang sama dari dua pesawat angkut berat pendahulunya yaitu C-74 Globemaster dan C-124 Globemaster II.
rdf:langString
Il Boeing C-17 Globemaster III è un velivolo a reazione da trasporto tattico con capacità strategica ad ala alta sviluppato inizialmente dall'azienda statunitense McDonnell Douglas e prodotto oggi dalla Boeing.
rdf:langString
De Boeing (voormalig McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III is een Amerikaans strategisch transportvliegtuig, gebouwd door , en in dienst bij de US Air Force, Royal Air Force, Royal Australian Air Force, , Indian Air Force en De VS gebruiken het toestel om nucleair materiaal te vervoeren. C-17A's van de 62d Airlift Wing (Prime Nuclear Airlift Force) in McChord doen regelmatig de basissen van Kleine-Brogel en Volkel aan, waar B61-atoombommen liggen opgeslagen.
rdf:langString
O Boeing C-17 Globemaster III é um avião de transporte militar desenvolvido para a Força Aérea dos Estados Unidos pela McDonnell Douglas nos anos 1980 e início dos anos 1990. Foi projetado para substituir os Lockheed C-141 Starlifter, e também para cumprir algumas das funções do Lockheed C-5 Galaxy. É utilizado para transporte de tropas ou cargas e também para evacuação aeromédica e lançamento de paraquedistas. A Boeing, que comprou a McDonnell Douglas em 1996, continuou a produzir o C-17 para exportação depois de ter encerrado as vendas para a USAF. Os países utilizadores desse avião são os Estados Unidos da América, Reino Unido, Austrália, Canadá, Qatar, Emirados Árabes Unidos, Índia e Kuwait. As organizações OTAN e Heavy Airlift Wing também o utilizam. Sua produção foi encerrada em 2015
rdf:langString
«Макдоннелл Дуглас/Боїнг» С-17 «Глоубмайстер ІІІ» (англ. McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III) — американський стратегічний військово-транспортний літак виробництва компанії McDonnell Douglas. Розроблявся у 1980-х — початку 1990-х років і отримав свою назву на честь 2-х попередніх поршневих військово-транспортних літаків з ім'ям «Глоубмайстер»: та . Літак виконує завдання зі стратегічного перекидання військ та вантажів повітрям навколо світу, а також десантування повітрянодесантних військ, медична евакуація тощо.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III (Боинг C-17 «Глоубмастер» III) — американский военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Первый полёт совершил 15 сентября 1991 года. Поставлялся на вооружение Военно-воздушных сил США компанией McDonnell Douglas. C-17 носит название двух предыдущих военно-грузовых самолётов: Douglas C-74 Globemaster и Douglas C-124 Globemaster II. C-17 обычно выполняет стратегические воздушные перевозки грузов и войск, дополнительно — тактические миссии, перевозку больных и сбрасывание с самолёта грузов.
rdf:langString
rdf:langString
بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
rdf:langString
보잉 C-17 글로브마스터 III
rdf:langString
C-17 (航空機)
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
rdf:langString
波音C-17环球霸王III
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III
xsd:integer
6731
xsd:integer
1123461484
rdf:langString
*
*
*
*
*
*
*
xsd:integer
169
xsd:double
9.6
xsd:double
0.277
xsd:integer
3800
xsd:integer
150
rdf:langString
kts
xsd:date
1991-09-15
rdf:langString
See ''[[#Operators
rdf:langString
United States
<second>
-17.0
rdf:langString
of cargo distributed at max over 18 463L master pallets or a mix of palletized cargo and vehicles
** 102 paratroopers or
** 134 troops with palletized and sidewall seats or
** 54 troops with sidewall seats only or
** 36 litter and 54 ambulatory patients and medical attendants or
** Cargo, such as one M1 Abrams tank, two Bradley armored vehicles, or three Stryker armored vehicles
rdf:langString
A C-17 performs a combat off-load of pallets in Afghanistan, June 2009.
rdf:langString
A C-17 creates a visible vortex while using thrust reversal to push the aircraft backwards on a runway.
xsd:integer
3
rdf:langString
A C-17 aircrew conduct Maritime Craft Aerial Deployment System exercise with Special Boat Team 20
rdf:langString
The 517th Airlift Sq airdrops HMMWVs and paratroopers from 3rd Bn, 509th Inf Reg, 4th IBCT(A), 25th Infantry Division
rdf:langString
vertical
rdf:langString
C-17 Airdrop 4 Humvees + 50 Paratroopers.ogv
rdf:langString
C-17 LVADS with SBT 20.ogv
xsd:integer
55
xsd:integer
1
rdf:langString
no
rdf:langString
C-17 Globemaster III 6.jpg
rdf:langString
C17 Reverse Thrust.JPG
xsd:date
1995-01-17
xsd:integer
174
rdf:langString
right
rdf:langString
Brassey's World Aircraft & Systems Directory, U.S. Air Force fact sheet, Boeing
rdf:langString
*
rdf:langString
In service
rdf:langString
C-17 conducting airborne operation
rdf:langString
U.S. Air Force and U.S. Navy MCADS
rdf:langString
Strategic and tactical airlifter
<usDollar>
2.18E8
xsd:integer
220
rdf:langString
Boeing (dříve McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III je strategický transportní letoun vyráběný společností , a sloužící v letectvech USA, Británie, Austrálie, Kanady, Indie, Kataru a Spojených arabských emirátů. Globemaster III je schopný rychlého přesunu jednotek a všech druhů nákladu k hlavním operačním základnám nebo přímo k předsunutým základnám v oblasti rozmístění vojsk. Je také schopný taktické přepravy, evakuace a výsadkových misí. Jméno nese po dvou svých předchůdcích – a . Jeho vývoj spadá až do 70. let, kdy USAF začalo hledat náhradu za C-130 Hercules.
rdf:langString
بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 هي كبير طائرات النقل العسكرية. تم وضعها للقوة الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) من 1980s إلى 1990s في وقت مبكر من قبل شركة ماكدونل دوغلاس، واندمجت بعد ذلك مع شركة بوينغ. يتم استخدام سي-17 للنقل الجوي الاستراتيجي السريع للقوات والشحنات إلى قواعد التشغيل الرئيسية أو إلى أمام القواعد التي تعمل في جميع أنحاء العالم. كما يمكن ان تؤدى عمليات الجسر الجوي التكتيكي، والإخلاء الطبي ومهام الإسقاط الجوي. وسي-17 تحمل اسم السابقتين، ولكن لا علاقة لها بهم فيختلف محركها بالاساس عنهم وهي طائرة نقل عسكري تابعة للولايات المتحدة، C-74 جلوب ماستر دوغلاس وC-124 دوغلاس 2 جلوب ماستر. بالإضافة إلى سلاح الجو الأميركي، التي يتم فيها تشغيل سي-17 تستعمل من المملكة المتحدة وأستراليا والكويت وكندا وقطر والإمارات العربية المتحدة وحلف شمال الأطلسي في عملية الجناح الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، طلبت الهند 3C-17S.
rdf:langString
Die Boeing C-17 Globemaster III ist ein multifunktionales vierstrahliges Militärtransportflugzeug aus US-amerikanischer Produktion für Truppen oder große Lasten. Entwickelt und produziert wurde es von McDonnell Douglas und anschließend durch das Unternehmen Boeing, das McDonnell Douglas 1997 übernommen hat. Die C-17 wird seit 1993 von der United States Air Force (USAF), dem ersten Betreiber, eingesetzt und ist mittlerweile bei neun Luftstreitkräften weltweit im Dienst. Die C-17 ist nach der Douglas C-74 und der Douglas C-124 der dritte Typ mit Beinamen Globemaster in der USAF. Die Produktion wurde 2015 eingestellt.
rdf:langString
The McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III is a large military transport aircraft that was developed for the United States Air Force (USAF) from the 1980s to the early 1990s by McDonnell Douglas. The C-17 carries forward the name of two previous piston-engined military cargo aircraft, the Douglas C-74 Globemaster and the Douglas C-124 Globemaster II. The C-17 is based upon the YC-15, a smaller prototype airlifter designed during the 1970s. It was designed to replace the Lockheed C-141 Starlifter, and also fulfill some of the duties of the Lockheed C-5 Galaxy. Compared to the YC-15, the redesigned airlifter differed in having swept wings, increased size, and more powerful engines. Development was protracted by a series of design issues, causing the company to incur a loss of nearly US$1.5 billion on the program's development phase. On 15 September 1991, roughly one year behind schedule, the first C-17 performed its maiden flight. The C-17 formally entered USAF service on 17 January 1995. Boeing, which merged with McDonnell Douglas in 1997, continued to manufacture the C-17 for almost two decades. The final C-17 was completed at the Long Beach, California plant and flown on 29 November 2015. The C-17 commonly performs tactical and strategic airlift missions, transporting troops and cargo throughout the world; additional roles include medical evacuation and airdrop duties. The transport is in service with the USAF along with air arms of India, the United Kingdom, Australia, Canada, Qatar, the United Arab Emirates, Kuwait, and the Europe-based multilateral organization Heavy Airlift Wing. The type played a key logistical role during both Operation Enduring Freedom in Afghanistan and Operation Iraqi Freedom in Iraq, as well as in providing humanitarian aid in the aftermath of various natural disasters, including the 2010 Haiti earthquake and the 2011 Sindh floods.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III luzera zabaleko militarra da. McDonnell Douglas konpainiak 1980 eta 1990eko hamarkadetan garatu zuen Estatu Batuetako Aire Armadarentzat eta, egun, Boeingek ekoizten du. C-17 Globemaster III tropa eta horniduren garraio estrategiko azkarreko hegazkin bezala erabiltzen dute garraio taktikoko misioak, ebakuazio medikoa, tropa aerotransportatuen hedapena eta paraxutisten jaurtiketa egiteko.
rdf:langString
El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas. Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster y el C-124 Globemaster II, aunque no guarda relación alguna con ellos. El C-17 es operado desde 1993 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Royal Air Force británica, la Real Fuerza Aérea Australiana y las Fuerzas Canadienses, así como la OTAN y las Fuerzas Armadas de Catar y los Emiratos Árabes Unidos. Recientemente la India aprobó la compra del C-17. En septiembre del año 2013, Boeing anunció el cierre definitivo, para el año 2015, de la producción del C-17.
rdf:langString
Le C-17 Globemaster III est un transporteur (de matériel principalement) construit par McDonnell Douglas (qui fusionne avec Boeing en 1997 conduisant à l'appellation officiel de Boeing C-17A) au début des années 1990. Il est utilisé par l'United States Air Force, la Royal Air Force, la Royal Australian Air Force, l'Aviation Royale du Canada, la force aérienne indienne, la Force aérienne koweïtienne, l'OTAN et le Qatar. La chaîne de production, qui fabrique une dizaine de C-17 par an a été prolongée plusieurs années à la suite de commandes du Congrès américain et s'est arrêtée en 2015 après la construction du 279e et dernier exemplaire.
rdf:langString
Boeing (dulu bernama McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III adalah sebuah pesawat angkut militer Amerika Serikat yang diproduksi oleh Boeing Integrated Defense Systems dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat, Angkatan Udara Britania Raya dan Angkatan Udara Australia. Pesawat ini telah juga dipilih oleh Militer Kanada dan direncanakan untuk dikirim pada 2007. NATO juga berencana untuk memesan pesawat angkut jenis ini. C-17 mengambil bentuk nama yang sama dari dua pesawat angkut berat pendahulunya yaitu C-74 Globemaster dan C-124 Globemaster II. C-17 Globemaster III adalah sebuah pesawat angkut militer yang dikembangkan oleh militer Amerika Serikat (USAF) bersama dengan Boeing Integrated Defense System, awal mula pengembangan dilakukan dari tahun 1980 sampai dengan awal 1990 bersama dengan McDonnell Douglas (sekarang McDonnel Douglas telah bergabung dengan Boeing) dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat, Angkatan Udara Britania Raya dan Angkatan Udara Australia. Pesawat ini telah juga dipilih oleh Militer Kanada dan direncanakan untuk dikirim pada 2007.[3] NATO juga berencana untuk memesan pesawat angkut jenis ini.C-17 mengambil bentuk nama yang sama dari dua pesawat angkut berat pendahulunya yaitu C-74 Globemaster dan C-124 Globemaster II.
rdf:langString
C-17は、マクドネル・ダグラス（現ボーイング）社が製造し、アメリカ空軍が保有・運用する、主力の軍用長距離輸送機である。愛称はグローブマスターIII（Globemaster III）で、旧ダグラス・エアクラフト社の開発した輸送機C-74 グローブマスター・C-124 グローブマスターIIに由来している。
rdf:langString
Il Boeing C-17 Globemaster III è un velivolo a reazione da trasporto tattico con capacità strategica ad ala alta sviluppato inizialmente dall'azienda statunitense McDonnell Douglas e prodotto oggi dalla Boeing. Il progetto nasce per rispondere alla specifica C-X di inizio anni ottanta; si caratterizza per le ali munite di winglet, su cui sono montati quattro turbofan posizionati nella parte alta della fusoliera, da una grande coda a forma di "T" e per il carrello principale carenato.Il Globemaster ha effettuato il primo volo il 15 settembre 1991 ed è entrato in servizio presso l'USAF nel 1993. Del velivolo sono stati finora costruiti (dati del dicembre 2015) 279 esemplari, di cui 48 esportati all'estero e 223 in servizio presso l'USAF. Boeing ha annunciato che, terminate le consegne del quadrimotore da trasporto strategico C-17A "Globemaster III" , con l'ultimo esemplare per la Qatar Emiri Air Force decollato da San Antonio, in Texas, il 29 novembre 2015, chiude definitivamente la propria attività lo stabilimento di Long Beach, in California. Questo mette la parola fine a una storia durata dagli anni 70.
rdf:langString
C-17 글로브마스터 III(C-17 Globemaster III)는 1980년대에서 1990년대 초에 걸쳐 보잉 (구. 맥도넬 더글라스)에서 개발된 265톤의 장거리 대형 이다. 미국 공군의 417톤 록히드 C-5 갤럭시 수송기와 함께 265톤 C-17은 미군의 국제적인 장거리 전략 수송 임무를 수행한다.C-74 글로브마스터 또는 C-124 글로브마스터 II 라고도 불렸었다.2008년, 보잉은 대한민국에 4대를 수출하려고 했었다.
rdf:langString
De Boeing (voormalig McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III is een Amerikaans strategisch transportvliegtuig, gebouwd door , en in dienst bij de US Air Force, Royal Air Force, Royal Australian Air Force, , Indian Air Force en Een reeks landen (de NAVO-leden Nederland, Bulgarije, Denemarken, Estland, Hongarije, Italië, Letland, Litouwen, Noorwegen, Polen, Roemenië, Slovenië, Slowakije, Tsjechië en de Verenigde Staten, alsmede Finland en Zweden) hebben in 2009 gezamenlijk drie C-17 Globemaster III's aangeschaft onder de noemer Strategic Airlift Capability. Ze zijn gestationeerd op de luchtmachtbasis Pápa in Hongarije. Nederland is een van de grootste gebruikers met meer dan 500 vlieguren. Op 14 juli 2009 werd het eerste toestel afgeleverd; de twee andere volgden in het najaar. De VS gebruiken het toestel om nucleair materiaal te vervoeren. C-17A's van de 62d Airlift Wing (Prime Nuclear Airlift Force) in McChord doen regelmatig de basissen van Kleine-Brogel en Volkel aan, waar B61-atoombommen liggen opgeslagen. De C-17 Globemaster III is in staat tot snelle strategische levering van troepen en goederen van en naar een hoofdbasis of naar voorwaartse bases. Het toestel is groot genoeg om een Chinook helikopter te transporteren. Hij is ook in staat tot het tactisch transporteren van bijvoorbeeld gewonden en voor luchtdroppingen. De C-17 ontleent zijn naam aan twee eerdere zware transportvliegtuigen, de en de .Doordat het een groot toestel is, heeft de C-17 een baanlengte van 2316 m nodig om op te kunnen stijgen en 1060 m om te kunnen landen. In augustus 2021 bleek een C-17 in staat 823 personen te vervoeren bij hun evacuatie van Afghanistan naar Qatar. India heeft inmiddels zeventien C-17 Globemaster in gebruik, welk van strategisch belang is voor de grensconflicten tussen China en de rest van de wereld.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III – ciężki wojskowy samolot transportowy produkowany przez Boeinga. Wchodzi on w skład wyposażenia USAF, RAF, Royal Australian Air Force, sił powietrznych NATO a dokładnie Stanów Zjednoczonych, Bułgarii, Estonii, Węgier, Litwy, Holandii, Norwegii, Rumunii, Słowenii, Polski oraz, niewchodzących w skład NATO, Szwecji i Finlandii, które w ramach Strategic Airlift Capability utworzyły jednostkę transportową wyposażoną w trzy samoloty stacjonujące na lotnisku Papa na Węgrzech. Maszyna została również zakupiona przez Royal Canadian Air Force oraz Katar.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III, fyrmotorigt militärt transportflygplan som flög för första gången 1991. Namnet Globemaster III är en uppföljning av tidigare fyrmotoriga militära transportflygplan från tillverkaren Douglas; och .
rdf:langString
O Boeing C-17 Globemaster III é um avião de transporte militar desenvolvido para a Força Aérea dos Estados Unidos pela McDonnell Douglas nos anos 1980 e início dos anos 1990. Foi projetado para substituir os Lockheed C-141 Starlifter, e também para cumprir algumas das funções do Lockheed C-5 Galaxy. É utilizado para transporte de tropas ou cargas e também para evacuação aeromédica e lançamento de paraquedistas. A Boeing, que comprou a McDonnell Douglas em 1996, continuou a produzir o C-17 para exportação depois de ter encerrado as vendas para a USAF. Os países utilizadores desse avião são os Estados Unidos da América, Reino Unido, Austrália, Canadá, Qatar, Emirados Árabes Unidos, Índia e Kuwait. As organizações OTAN e Heavy Airlift Wing também o utilizam. Sua produção foi encerrada em 2015.
* Um C-17 Globemaster australiano.
* O compartimento de carga do avião.
* O Boeing C-17 Globemaster pode ser convertido em um avião para transporte de passageiros, como mostra essa imagem.
* Um C-17 decolando.
rdf:langString
Boeing C-17 Globemaster III (Боинг C-17 «Глоубмастер» III) — американский военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Первый полёт совершил 15 сентября 1991 года. Поставлялся на вооружение Военно-воздушных сил США компанией McDonnell Douglas. C-17 носит название двух предыдущих военно-грузовых самолётов: Douglas C-74 Globemaster и Douglas C-124 Globemaster II. C-17 обычно выполняет стратегические воздушные перевозки грузов и войск, дополнительно — тактические миссии, перевозку больных и сбрасывание с самолёта грузов. Компания Boeing, которая слилась с компанией McDonnell Douglas в 1990-е годы, выпускала C-17 на экспорт и для ВВС США. C-17 стоят на вооружении ВВС США, Королевских военно-воздушных сил Великобритании, Австралии, Канады, Военно-воздушных сил Катара, Объединённых Арабских Эмиратов, Кувейта, Индии, Тяжёлого авиатранспортного крыла НАТО. 30 ноября 2015 года стало известно о прекращении компанией Boeing производства C-17 Globemaster III. В этот день на предприятии в Лонг-Бич в Калифорнии выкатили последний серийный военно-транспортный самолёт. Причина прекращения сборки — финансовая. Авиапроизводитель пришёл к этому решению в 2013 году из-за отсутствия крупных заказов на поставку самолётов этого типа.
rdf:langString
«Макдоннелл Дуглас/Боїнг» С-17 «Глоубмайстер ІІІ» (англ. McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III) — американський стратегічний військово-транспортний літак виробництва компанії McDonnell Douglas. Розроблявся у 1980-х — початку 1990-х років і отримав свою назву на честь 2-х попередніх поршневих військово-транспортних літаків з ім'ям «Глоубмайстер»: та . Літак виконує завдання зі стратегічного перекидання військ та вантажів повітрям навколо світу, а також десантування повітрянодесантних військ, медична евакуація тощо. Літак перебуває на озброєнні повітряних сил США, Австралії, , , Канади, Великої Британії, Індії та , а також авіакрила важких перевезень НАТО. Всього було випущено 279 одиниць літаків, 29 листопада 2015 року був випущений та злетів у повітря останній екземпляр С-17 «Глоубмайстер ІІІ». Станом на початок 2021 року флот літаків C-17 мав понад 4 мільйони годин нальоту.
rdf:langString
波音C-17环球霸王III（英語：Boeing C-17 Globemaster III）是美国麦道公司（現為波音）为美國空軍研製生产的戰略軍用運輸機，同时具备战略战术空运能力于一身的军用运输机，除美國空軍装备了C-17外，英國、澳大利亞、加拿大、卡塔尔、阿拉伯联合酋长國、科威特、印度和北约重型空運聯隊也有列装。在美國空軍，於2021年已服役26年，總飛行時數超過400萬小時，是一重要的里程碑。
rdf:langString
root: DLBA 142; tip: DLBA 147
xsd:double
7.165
rdf:langString
* AlliedSignal AN/APS-133 weather and mapping radar
xsd:integer
45000
xsd:integer
450
rdf:langString
xsd:integer
282500
xsd:integer
40440
xsd:integer
4
rdf:langString
turbofan engines
xsd:integer
6230
rdf:langString
* List of active Canadian military aircraft
* List of active United Kingdom military aircraft
* List of active United States military aircraft
xsd:integer
585000
rdf:langString
*Takeoff run at MTOW:
*Takeoff run at :
*Landing distance: with maximum payload
xsd:integer
279
xsd:integer
1991
xsd:integer
2420
rdf:langString
with payload
rdf:langString
*
*
xsd:nonNegativeInteger
135802
xsd:nonNegativeInteger
279
xsd:gYear
2015
xsd:gYear
1991
<usDollar>
2.18E8
