Bermuda rig
http://dbpedia.org/resource/Bermuda_rig an entity of type: WikicatSailingRigsAndRigging
A Bermuda rig, Bermudian rig, or Marconi rig is a configuration of mast and rigging for a type of sailboat and is the typical configuration for most modern sailboats. This configuration was developed in Bermuda in the 1600s; the term Marconi, a reference to the inventor of the radio, Guglielmo Marconi, became associated with this configuration in the early 1900s because the wires that stabilize the mast of a Bermuda rig reminded observers of the wires on early radio masts.
rdf:langString
Il termine vela bermudiana, o vela Marconi, si riferisce alla tipica configurazione velica di gran parte delle moderne barche a vela. Sviluppata nelle Bermuda nel XVII secolo, il termine Marconi fu successivamente riferito all'inventore italiano Guglielmo Marconi, per la somiglianza con l'antenna della relativa radio senza fili.
rdf:langString
Ożaglowanie bermudzkie – rodzaj ożaglowania skośnego z trójkątnym żaglem przymocowanym likiem przednim do masztu i dolnym do bomu.Obecnie najpopularniejsze, ze względu na łatwość obsługi i dobre własności aerodynamiczne. Na kursach ostrych (bajdewind) pozwala na bardzo efektywne wykorzystanie siły aerodynamicznej, jednakże na kursach pełnych (baksztag i fordewind) nie osiąga tak dobrych parametrów aerodynamicznych jak np. ożaglowanie rejowe i gaflowe.
rdf:langString
Бермудське вітрило — косе вітрило трикутної форми, яке розтягається нижньою шкаториною по гіку. Переважає на сучасних спортивних вітрильниках (бермудські шлюпи), відрізняється зручністю в обслугуванні. Назву отримало завдяки тому, що вперше така форма вітрила виникла і розвинулася на Бермудських островах. У деяких мовах цей тип вітрильного озброєння також відомий під паралельною назвою «Марконі» (англ. Marconi rig, ісп. vela marconi, фр. gréement marconi), оскільки на початку XX ст. стоячий такелаж характерних для нього високих щогл асоціювався з радіоантенами на розтяжках, застосовуваними Г. Марконі.
rdf:langString
Una vela bermudiana o marconi és una vela aproximadament triangular que s'hissa en un pal per la banda del gràtil. Pot anar amb botavara o sense.L'aparell bermudià o marconi és el que fa servir veles bermudianes. A més pot dur floc o flocs i altres veles.El terme "bermudiana" prové de les illes Bermudes, indret geogràfic on foren emprades les veles indicades per primer cop (segons les referències habituals). Probablement diferents tipus de veles triangulars envergades a un pal es van usar en zones i tipus d'embarcacions molt diferents (Vegeu, per exemple, la jangada). Les veles bermudianes actuals però, deuen el seu origen a les veles usades en les illes Bermudes d'ençà el segle xvii.La denominació "marconi" és més moderna i deriva de l'inventor italià Guglielmo Marconi de forma molt més i
rdf:langString
Die Hochtakelung, auch das Hochrigg, ist eine Schrattakelung, bei der als Hauptsegel ausschließlich dreieckige Hochsegel verwendet werden. Wird die Hochtakelung an einem Einmaster mit einem ebenfalls dreieckigen Vorsegel kombiniert, spricht man vom Bermudarigg, das bei modernen Segelbooten und -yachten weit verbreitet ist. Die Topptakelung ist eine Hochtakelung, bei der alle Segel bis zur Mastspitze reichen, während dies bei Dreivierteltakelung und Siebenachteltakelung nicht der Fall ist.
rdf:langString
En náutica, la vela bermudiana (vela marconi) es una vela aproximadamente triangular que se iza en un palo por el lado del grátil. Puede ir con botavara o sin ella. El «aparejo bermuda» o «aparejo marconi» es el que utiliza velas bermudianes. Además puede llevar foque o foques y otras velas.
rdf:langString
Le gréement bermudien est un type de gréement de voilier développé aux Bermudes au xviie siècle et dont la caractéristique notoire consiste en une grand-voile triangulaire comme unique voile d’arrière et dont le point culminant est le point de drisse au sommet du guindant.
rdf:langString
Bermudarigg, ibland kallad marconirigg, är den i dag vanligaste riggtypen på fritidsbåtar. Den kännetecknas av en mast med bom och ett trekantigt storsegel, som går till mastens topp, och ett försegel. Storseglet (ett bermudasegel) är fäst längs med masten och minst i änden av bommen, men oftast längs med hela bommen. Förseglet (ett stagsegel) kan vara av varierande storlek, tex en genua (stor) eller en fock (mindre). Utöver dessa segel eller i stället för stagseglet förs ofta en spinnaker eller gennaker vid läns och slör.
rdf:langString
Бермудский парус — треугольный парус, передняя шкаторина которого растягивается по мачте, а нижняя по гику. Является наиболее распространённым типом паруса на яхтах, прогулочных, туристских и гоночных судах. По простоте управления, постановки и тяговым характеристикам является бесспорным лидером. Яхта с правильно настроенными бермудскими парусами может длительно управляться всего одним человеком. Такой манёвр, как поворот оверштаг, может выполняться вообще без вызова , за счёт перекладки руля.
rdf:langString
rdf:langString
Aparell Marconi
rdf:langString
Hochtakelung
rdf:langString
Bermuda rig
rdf:langString
Vela bermudiana
rdf:langString
Gréement bermudien
rdf:langString
Vela bermudiana
rdf:langString
Ożaglowanie bermudzkie
rdf:langString
Бермудский парус
rdf:langString
Bermudarigg
rdf:langString
Бермудське вітрило
xsd:integer
1135955
xsd:integer
1093223741
rdf:langString
Una vela bermudiana o marconi és una vela aproximadament triangular que s'hissa en un pal per la banda del gràtil. Pot anar amb botavara o sense.L'aparell bermudià o marconi és el que fa servir veles bermudianes. A més pot dur floc o flocs i altres veles.El terme "bermudiana" prové de les illes Bermudes, indret geogràfic on foren emprades les veles indicades per primer cop (segons les referències habituals). Probablement diferents tipus de veles triangulars envergades a un pal es van usar en zones i tipus d'embarcacions molt diferents (Vegeu, per exemple, la jangada). Les veles bermudianes actuals però, deuen el seu origen a les veles usades en les illes Bermudes d'ençà el segle xvii.La denominació "marconi" és més moderna i deriva de l'inventor italià Guglielmo Marconi de forma molt més indirecta. El sistema de telegrafia sense fils de Marconi emprava unes antenes molt altes amb un sistema de cables de subjecció bastant complicat. Alguns iots de regates, encara amb veles cangrees, adoptaren pals d'una peça (o de dues peces unides per testa, sense encavalcament) amb un sistema de cables similar al de les antenes esmentades. I foren denominats, "pals Marconi". Les veles bermudianes posteriors exigien pals d'una sola peça, comparativament més alts que els de les veles cangrees i amb cables del tipus Marconi. I el nom dels pals va passar a les veles (aproximadament cap al 1930). En l'actualitat és més freqüent la denominació de "vela marconi".
rdf:langString
Die Hochtakelung, auch das Hochrigg, ist eine Schrattakelung, bei der als Hauptsegel ausschließlich dreieckige Hochsegel verwendet werden. Wird die Hochtakelung an einem Einmaster mit einem ebenfalls dreieckigen Vorsegel kombiniert, spricht man vom Bermudarigg, das bei modernen Segelbooten und -yachten weit verbreitet ist. Historische Vorgänger der Hochtakelung sind das Lateinersegel und die Gaffeltakelung. Während bei ihnen der Schiffsmast und die Segelfläche aus konstruktiven Gründen meist in kleinere Abschnitte unterteilt waren, besitzen hochgetakelte Schiffe durchgehende Masten mit hoch aufragenden und ungeteilten Segeln. Hochsegel werden nicht mehr von Ruten oder Gaffeln getragen, sondern mit ihrem Vorliek am Mast angeschlagen (befestigt). Die Topptakelung ist eine Hochtakelung, bei der alle Segel bis zur Mastspitze reichen, während dies bei Dreivierteltakelung und Siebenachteltakelung nicht der Fall ist.
rdf:langString
A Bermuda rig, Bermudian rig, or Marconi rig is a configuration of mast and rigging for a type of sailboat and is the typical configuration for most modern sailboats. This configuration was developed in Bermuda in the 1600s; the term Marconi, a reference to the inventor of the radio, Guglielmo Marconi, became associated with this configuration in the early 1900s because the wires that stabilize the mast of a Bermuda rig reminded observers of the wires on early radio masts.
rdf:langString
En náutica, la vela bermudiana (vela marconi) es una vela aproximadamente triangular que se iza en un palo por el lado del grátil. Puede ir con botavara o sin ella. El «aparejo bermuda» o «aparejo marconi» es el que utiliza velas bermudianes. Además puede llevar foque o foques y otras velas. El término «bermudiana» proviene de las islas Bermudas, lugar geográfico donde se usaron las velas indicadas por primera vez (según las referencias habituales). Probablemente diferentes tipos de velas triangulares envergadas a un palo se usaron en zonas y tipos de embarcaciones muy diferentes (véase, por ejemplo, la jangada). Pero las velas bermudianas actuales deben su origen a las velas usadas en las islas Bermudas desde el siglo XVII. La denominación «marconi» es más moderna y deriva del inventor italiano Guglielmo Marconi de forma mucho más indirecta. El sistema de telegrafía sin hilos de Marconi empleaba unas antenas muy altas con un sistema de cables de sujeción bastante complicado. Algunos yates de regatas, aunque con velas cangrejas, adoptaron palos de una pieza (o de dos piezas unidas por arriba, sin solapamiento) con un sistema de cables similar al de las antenas mencionadas. Y fueron denominados, «palos marconi». Las velas bermudianas posteriores exigían palos de una sola pieza, comparativamente más altos que los de las velas cangrejas y con cables del tipo marconi. Y el nombre de los palos pasó a las velas (aproximadamente hacia 1930). En la actualidad podría ser más frecuente la denominación de vela marconi.
rdf:langString
Il termine vela bermudiana, o vela Marconi, si riferisce alla tipica configurazione velica di gran parte delle moderne barche a vela. Sviluppata nelle Bermuda nel XVII secolo, il termine Marconi fu successivamente riferito all'inventore italiano Guglielmo Marconi, per la somiglianza con l'antenna della relativa radio senza fili.
rdf:langString
Le gréement bermudien est un type de gréement de voilier développé aux Bermudes au xviie siècle et dont la caractéristique notoire consiste en une grand-voile triangulaire comme unique voile d’arrière et dont le point culminant est le point de drisse au sommet du guindant. L’appellation gréement Marconi apparut xxe siècle comme synonyme à bermudien, bien qu’elle ne désigne que la manière de soutenir un mât à l’aide d’une série de haubans fixés autour de celui-ci. Elle fait référence à Guglielmo Marconi, qui contribua au développement de la télégraphie sans fil, car le type d'étayage du gréement bermudien rappelle les antennes radio soutenues verticalement par cette même série de câbles.
rdf:langString
Ożaglowanie bermudzkie – rodzaj ożaglowania skośnego z trójkątnym żaglem przymocowanym likiem przednim do masztu i dolnym do bomu.Obecnie najpopularniejsze, ze względu na łatwość obsługi i dobre własności aerodynamiczne. Na kursach ostrych (bajdewind) pozwala na bardzo efektywne wykorzystanie siły aerodynamicznej, jednakże na kursach pełnych (baksztag i fordewind) nie osiąga tak dobrych parametrów aerodynamicznych jak np. ożaglowanie rejowe i gaflowe.
rdf:langString
Bermudarigg, ibland kallad marconirigg, är den i dag vanligaste riggtypen på fritidsbåtar. Den kännetecknas av en mast med bom och ett trekantigt storsegel, som går till mastens topp, och ett försegel. Storseglet (ett bermudasegel) är fäst längs med masten och minst i änden av bommen, men oftast längs med hela bommen. Förseglet (ett stagsegel) kan vara av varierande storlek, tex en genua (stor) eller en fock (mindre). Utöver dessa segel eller i stället för stagseglet förs ofta en spinnaker eller gennaker vid läns och slör. Den vanligaste typen av bermudarigg i dag är antagligen 7/8-dels eller 9/10-dels partialrigg vilket innebär att förstaget är fäst i masten på en höjd av 7/8-delar eller 9/10-delar av mastens höjd från däck. En annan vanlig typ av bermudarigg är mastheadriggen som blev populär på 1970-talet, framför allt på grund av dåvarande tävlingsregler gynnade denna riggtyp. På mastheadriggen sitter förstaget fäst i mastens topp. Ordet är belagt i svenska språket sedan 1929 och dess första del hänvisar till Bermudaöarna.
rdf:langString
Бермудське вітрило — косе вітрило трикутної форми, яке розтягається нижньою шкаториною по гіку. Переважає на сучасних спортивних вітрильниках (бермудські шлюпи), відрізняється зручністю в обслугуванні. Назву отримало завдяки тому, що вперше така форма вітрила виникла і розвинулася на Бермудських островах. У деяких мовах цей тип вітрильного озброєння також відомий під паралельною назвою «Марконі» (англ. Marconi rig, ісп. vela marconi, фр. gréement marconi), оскільки на початку XX ст. стоячий такелаж характерних для нього високих щогл асоціювався з радіоантенами на розтяжках, застосовуваними Г. Марконі.
rdf:langString
Бермудский парус — треугольный парус, передняя шкаторина которого растягивается по мачте, а нижняя по гику. Является наиболее распространённым типом паруса на яхтах, прогулочных, туристских и гоночных судах. По простоте управления, постановки и тяговым характеристикам является бесспорным лидером. Яхта с правильно настроенными бермудскими парусами может длительно управляться всего одним человеком. Такой манёвр, как поворот оверштаг, может выполняться вообще без вызова , за счёт перекладки руля. Аэродинамическое качество бермудского паруса, хотя и сильно уступает самолётному крылу, тем не менее является самым высоким среди остальных парусов. Это обусловило исключительное применение бермудского типа вооружения на всех современных гоночных яхтах. Бермудский парус зародился в регионе Бермудских островов, где им пользовались местные рыбаки. В 1920-е годы он пришёл на смену гафельному парусу, который использовался в то время повсеместно. Главный недостаток бермудского паруса — более высокая мачта по сравнению с четырёхугольными парусами, а также скручивание паруса по высоте, которое приводит к различным значениям угла атаки его нижней и верхней части.
xsd:nonNegativeInteger
15441
