BR Engineering BR1
http://dbpedia.org/resource/BR_Engineering_BR1
The BR Engineering BR1 is a sports prototype non-hybrid racing car built for the SMP Racing and DragonSpeed teams. It is designed to meet the 2018 LMP1 regulations for Le Mans Prototypes in the FIA World Endurance Championship as well as at the 24 Hours of Le Mans. The BR1 debuted at the 2018 6 Hours of Spa-Francorchamps, the first round of the 2018-19 FIA World Endurance Championship.
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Der BR Engineering BR1 ist ein nicht-hybridgetriebener Sportwagenprototyp, welcher für die Teams SMP Racing und DragonSpeed gebaut wurde. Er entspricht den Regularien für Le-Mans-Prototypen der Saison 2018 (Klasse LMP1). Das Fahrzeug wurde in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft eingesetzt und feierte sein Debüt bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps, dem ersten Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19.
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BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。
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La BR Ingegneria BR1 è una vettura da competizione appartenente alla categoria LMP1 costruita a partire dal 2018 dalla italiana Dallara e la russa .
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La BR Engineering BR1 est une voiture de course de type Sport-prototypes conçue, en partenariat avec Dallara, par BR Engineering appartenant à la catégorie LMP1 des Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest.
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BR Engineering BR1
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BR Engineering BR1
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BR Engineering BR1
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BR Engineering BR1
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BRエンジニアリング・BR1
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Carbon Fibre Discs Ventilated
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20186
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Luca Pignacca
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Gazprom Energy
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AER 2.4L V6 Turbo:
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Gibson 4.5L V8 N/A:
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DragonSpeed
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SMP Racing
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The BR Engineering BR1 is a sports prototype non-hybrid racing car built for the SMP Racing and DragonSpeed teams. It is designed to meet the 2018 LMP1 regulations for Le Mans Prototypes in the FIA World Endurance Championship as well as at the 24 Hours of Le Mans. The BR1 debuted at the 2018 6 Hours of Spa-Francorchamps, the first round of the 2018-19 FIA World Endurance Championship.
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Der BR Engineering BR1 ist ein nicht-hybridgetriebener Sportwagenprototyp, welcher für die Teams SMP Racing und DragonSpeed gebaut wurde. Er entspricht den Regularien für Le-Mans-Prototypen der Saison 2018 (Klasse LMP1). Das Fahrzeug wurde in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft eingesetzt und feierte sein Debüt bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps, dem ersten Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2018/19.
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La BR Engineering BR1 est une voiture de course de type Sport-prototypes conçue, en partenariat avec Dallara, par BR Engineering appartenant à la catégorie LMP1 des Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest. Le constructeur russe BR Engineering, déjà présent en Sport-prototype avec la BR01 dans la catégorie LMP2 des Le Mans Prototype annonce en 2016 son souhait de s'engager dans la catégorie LMP1 à l'horizon 2018 avec un tout nouveau prototype développé en collaboration avec Dallara. Le développement s'est étalé tout au long de la saison 2017. Ce prototype est destiné à être engagé en compétition sous l'exploitation d'écuries privées dans le Championnat du monde d'endurance FIA. BR Engineering a dévoilé sa BR1 dans le cadre des 6 Heures de Bahreïn 2017, le 17 novembre 2017. L'objectif pour cette voiture est une victoire aux 24 Heures du Mans.
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BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。
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La BR Ingegneria BR1 è una vettura da competizione appartenente alla categoria LMP1 costruita a partire dal 2018 dalla italiana Dallara e la russa .
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BR Engineering BR1
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BR Engineering / Dallara
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James Allen
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Jenson Button
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Mikhail Aleshin
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Stéphane Sarrazin
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Matevos Isaakyan
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Stoffel Vandoorne
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Pietro Fittipaldi
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Brendon Hartley
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Vitaly Petrov
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Ben Hanley
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Viktor Shaytar
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Egor Orudzhev
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Hendrik Hedman
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Kirill Ladygin
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Renger van der Zande
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Sergey Sirotkin
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Gibson GL458 4.5 L V8 naturally aspirated
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AER P60B 2.4 L V6 turbocharged
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Independent double wishbones with adjustable dampers
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X-Trac
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Independent double wishbones with adjustable dampers
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