BMT Myrtle Avenue Line

http://dbpedia.org/resource/BMT_Myrtle_Avenue_Line an entity of type: Thing

The Myrtle Avenue Line, also called the Myrtle Avenue Elevated, is a fully elevated line of the New York City Subway as part of the BMT division. The line is the last surviving remnant of one of the original Brooklyn elevated railroads. The remnant line operates as a spur branch from the Jamaica Line to Bushwick, Ridgewood, and Middle Village, terminating at its original eastern terminal across the street from Lutheran Cemetery. Until 1969, the line continued west into Downtown Brooklyn and, until 1944, over the Brooklyn Bridge to the Park Row Terminal in Manhattan. rdf:langString
La línea de la Avenida Myrtle, también llamada como la Avenida Elevada Myrtle., es una línea elevada del metro de la ciudad de Nueva York, como parte de la división BMT. La línea existente es el último vestigio de una de los ferrocarriles elevados originales de Brooklyn. El remanente de la línea opera como un ramal de almacenaje de la línea Jamaica hacia Bushwick, y , y las terminales en su terminal original localizada en la parte este a través de la calle del cementerio Luterano. Hasta 1969, la línea continuó al oeste dentro del centro de Brooklyn, incluso antes de continuar por el puente de Brooklyn hacia una terminal en la estación en Manhattan. rdf:langString
La BMT Myrtle Avenue Line, aussi connue sous le nom de Myrtle Avenue Elevated est une ligne (au sens de tronçon du réseau) principalement aérienne du métro de New York, mais qui comprend une section au niveau des rues à proximité de Metropolitan Avene. Elle est issue de l'ancien réseau de la Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) et dessert les arrondissements du Queens et de Brooklyn. Rattachée à la Division B, son tracé suit Myrtle Avenue et s'étend de la station Central Avenue (où elle fusionne avec la BMT Jamaica Line) en direction du nord-est pour rejoindre la station de Middle Village – Metropolitan Avenue. La ligne est desservie par le service M en omnibus sur l'intégralité de son tracé. rdf:langString
La linea BMT Myrtle Avenue è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York situata tra Brooklyn e Queens. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea M. Una vasta porzione della linea, a ovest di Central Avenue, è stata chiusa nel 1969. rdf:langString
BMTマートル・アベニュー線(Myrtle Avenue Line)はニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの路線で、全線高架化されている。このため、マートル・アベニュー高架線(Myrtle Avenue Elevated)とも呼ばれている。この路線はかつてブルックリン区を走っていた高架鉄道の中で最後まで残っている区間である。現在はBMTジャマイカ線の支線としてブッシュウィック、リッジウッドを結び、開業当時からの終点(東端)であるミドル・ヴィレッジに向かっている。西側は1969年まではまで延びており、さらに1944年まではブルックリン橋を越えた先のマンハッタンのが終点であった。 rdf:langString
A Linha da Avenida Myrtle (BMT), em inglês: BMT Myrtle Avenue Line é uma das linhas de trânsito rápido do metrô de Nova Iorque. Foi inaugurada em 19 de dezembro de 1889 (133 anos). Esta linha é uma secção da rede ferroviária que é operada pelo BMT (em inglês: Brooklyn–Manhattan Transit Corporation), que é uma subdivisão da Divisão B do Metrô de Nova Iorque. rdf:langString
默特爾大道線(英語:Myrtle Avenue Line),又稱默特爾大道高架鐵路(Myrtle Avenue Elevated),是紐約地鐵一條全線高架鐵路的路線,屬於BMT分部。此線是布魯克林其中一個最後殘餘的高架鐵路。該路線作為BMT牙買加線的分岔前往布什維克、及,在其原初的東端總站,路德墓地對面為總站。直至1969年為止,路線可一直延至,在1944年前更可跨過布魯克林大橋到曼哈頓的為總站。 rdf:langString
De Myrtle Avenue Line is een metrolijntraject van de New York City Subway gelegen in de boroughs Brooklyn en Queens van New York. Het huidige traject is een zijtraject op de hoofdlijn van de Jamaica Line dat begint na het station Myrtle Avenue in de buurt Bushwick in Brooklyn. Dit station ligt op de kruising van de Myrtle Avenue en waar de Jamaica Line op een viaduct boven ligt. De lijn loopt oostwaarts op een verhoogde bedding over een viaduct gebouwd boven het wegtraject van Myrtle Avenue. Bij de grens van Brooklyn en Queens slaat het viaduct met de metrolijn de Palmetto Street in gelegen in de wijk Ridgewood van Queens. Na de kruising met Onderdonk Avenue loopt het viaduct verder oostwaarts gebouwd boven een aparte bedding zonder publieke weg onder. De lijn zakt tot grondniveau en eind rdf:langString
Линия Мертл-авеню, Би-эм-ти, также известна как эстакадная линия Мертл-авеню — линия Нью-Йоркского метро, эксплуатировавшаяся «» (BMT) и ныне входящая в состав Дивизиона B. Современная линия является единственной сохранившейся частью одной из первых эстакадных линий метро в Бруклине. Сохранившаяся часть является ответвлением от эстакадной линии Джамейка в округ Бушуик района Бруклин и в округа Риджвуд и Мидл Вилладж района Куинс, заканчиваясь на своей первоначальной конечной станции Мидл-Виллидж — Метрополитан-авеню. До 1969 года линия Мертл-авеню не заканчивалась соединением с линией Джамейка, а уходила на запад, в округ Центральный Бруклин, а до 1944 года она продолжалась ещё дальше: пересекала Бруклинский мост и заканчивалась в Манхэттене, на конечной станции , обслуживавшей кроме эстак rdf:langString
rdf:langString BMT Myrtle Avenue Line
rdf:langString Línea de la Avenida Myrtle
rdf:langString BMT Myrtle Avenue Line
rdf:langString Linea BMT Myrtle Avenue
rdf:langString BMTマートル・アベニュー線
rdf:langString Myrtle Avenue Line
rdf:langString BMT Myrtle Avenue Line
rdf:langString Линия Мертл-авеню, Би-эм-ти
rdf:langString BMT默特尔大道线
rdf:langString BMT Myrtle Avenue Line
rdf:langString BMT Myrtle Avenue Line
xsd:integer 1476283
xsd:integer 1118609258
xsd:integer 7
rdf:langString right
<second> 3.15576E9
rdf:langString The M train serves the entire remaining section of BMT Myrtle Avenue Line, east of Broadway, at all times. The section west of Broadway has been demolished following its closure.
rdf:langString Construction on the Myrtle Viaduct in 1913. The viaduct connects the BMT Myrtle Avenue and Jamaica lines
xsd:integer 1969
rdf:langString vertical
xsd:integer 600
rdf:langString west of Central Avenue
rdf:langString Historic photos of the Myrtle Viaduct .jpg
rdf:langString Myrtle Viaduct Reconstruction .jpg
rdf:langString collapsed
xsd:integer 1889
xsd:integer 2
xsd:integer 200
rdf:langString The Myrtle Avenue Line, also called the Myrtle Avenue Elevated, is a fully elevated line of the New York City Subway as part of the BMT division. The line is the last surviving remnant of one of the original Brooklyn elevated railroads. The remnant line operates as a spur branch from the Jamaica Line to Bushwick, Ridgewood, and Middle Village, terminating at its original eastern terminal across the street from Lutheran Cemetery. Until 1969, the line continued west into Downtown Brooklyn and, until 1944, over the Brooklyn Bridge to the Park Row Terminal in Manhattan.
rdf:langString La línea de la Avenida Myrtle, también llamada como la Avenida Elevada Myrtle., es una línea elevada del metro de la ciudad de Nueva York, como parte de la división BMT. La línea existente es el último vestigio de una de los ferrocarriles elevados originales de Brooklyn. El remanente de la línea opera como un ramal de almacenaje de la línea Jamaica hacia Bushwick, y , y las terminales en su terminal original localizada en la parte este a través de la calle del cementerio Luterano. Hasta 1969, la línea continuó al oeste dentro del centro de Brooklyn, incluso antes de continuar por el puente de Brooklyn hacia una terminal en la estación en Manhattan.
rdf:langString La BMT Myrtle Avenue Line, aussi connue sous le nom de Myrtle Avenue Elevated est une ligne (au sens de tronçon du réseau) principalement aérienne du métro de New York, mais qui comprend une section au niveau des rues à proximité de Metropolitan Avene. Elle est issue de l'ancien réseau de la Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) et dessert les arrondissements du Queens et de Brooklyn. Rattachée à la Division B, son tracé suit Myrtle Avenue et s'étend de la station Central Avenue (où elle fusionne avec la BMT Jamaica Line) en direction du nord-est pour rejoindre la station de Middle Village – Metropolitan Avenue. La ligne est desservie par le service M en omnibus sur l'intégralité de son tracé.
rdf:langString La linea BMT Myrtle Avenue è una linea, intesa come infrastruttura, della metropolitana di New York situata tra Brooklyn e Queens. L'unico services che attualmente la utilizza è la linea M. Una vasta porzione della linea, a ovest di Central Avenue, è stata chiusa nel 1969.
rdf:langString De Myrtle Avenue Line is een metrolijntraject van de New York City Subway gelegen in de boroughs Brooklyn en Queens van New York. Het huidige traject is een zijtraject op de hoofdlijn van de Jamaica Line dat begint na het station Myrtle Avenue in de buurt Bushwick in Brooklyn. Dit station ligt op de kruising van de Myrtle Avenue en waar de Jamaica Line op een viaduct boven ligt. De lijn loopt oostwaarts op een verhoogde bedding over een viaduct gebouwd boven het wegtraject van Myrtle Avenue. Bij de grens van Brooklyn en Queens slaat het viaduct met de metrolijn de Palmetto Street in gelegen in de wijk Ridgewood van Queens. Na de kruising met Onderdonk Avenue loopt het viaduct verder oostwaarts gebouwd boven een aparte bedding zonder publieke weg onder. De lijn zakt tot grondniveau en eindigt in de buurt Middle Village van Queens bij de kruising onder Metropolitan Avenue. Het traject langs de zeven bediende stations wordt verzorgd door metrolijn M, die langs de Jamaica Line Brooklyn verder westwaarts doorkruist, de East River oversteekt langs Williamsburg Bridge en in Manhattan het traject verder zet langs de Nassau Street Line en de Sixth Avenue Line. Het noordelijk en noordoostelijk deel van het traject verschilt tussen weekdagen en weekend. Op weekdagen volgt lijn M de Queens Boulevard Line terug naar Forest Hills in Queens, op weekenddagen blijft de M in Manhattan en geraakt deze via de op de Second Avenue Subway waar de noordelijke terminus dan ligt in het metrostation 96th Street op de grens van de buurten Upper East Side en East Harlem.
rdf:langString BMTマートル・アベニュー線(Myrtle Avenue Line)はニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの路線で、全線高架化されている。このため、マートル・アベニュー高架線(Myrtle Avenue Elevated)とも呼ばれている。この路線はかつてブルックリン区を走っていた高架鉄道の中で最後まで残っている区間である。現在はBMTジャマイカ線の支線としてブッシュウィック、リッジウッドを結び、開業当時からの終点(東端)であるミドル・ヴィレッジに向かっている。西側は1969年まではまで延びており、さらに1944年まではブルックリン橋を越えた先のマンハッタンのが終点であった。
rdf:langString A Linha da Avenida Myrtle (BMT), em inglês: BMT Myrtle Avenue Line é uma das linhas de trânsito rápido do metrô de Nova Iorque. Foi inaugurada em 19 de dezembro de 1889 (133 anos). Esta linha é uma secção da rede ferroviária que é operada pelo BMT (em inglês: Brooklyn–Manhattan Transit Corporation), que é uma subdivisão da Divisão B do Metrô de Nova Iorque.
rdf:langString Линия Мертл-авеню, Би-эм-ти, также известна как эстакадная линия Мертл-авеню — линия Нью-Йоркского метро, эксплуатировавшаяся «» (BMT) и ныне входящая в состав Дивизиона B. Современная линия является единственной сохранившейся частью одной из первых эстакадных линий метро в Бруклине. Сохранившаяся часть является ответвлением от эстакадной линии Джамейка в округ Бушуик района Бруклин и в округа Риджвуд и Мидл Вилладж района Куинс, заканчиваясь на своей первоначальной конечной станции Мидл-Виллидж — Метрополитан-авеню. До 1969 года линия Мертл-авеню не заканчивалась соединением с линией Джамейка, а уходила на запад, в округ Центральный Бруклин, а до 1944 года она продолжалась ещё дальше: пересекала Бруклинский мост и заканчивалась в Манхэттене, на конечной станции , обслуживавшей кроме эстакадной линии Мертл-авеню ещё и эстакадную линию Фултон-стрит. Линия обслуживается круглосуточно маршрутом M.
rdf:langString 默特爾大道線(英語:Myrtle Avenue Line),又稱默特爾大道高架鐵路(Myrtle Avenue Elevated),是紐約地鐵一條全線高架鐵路的路線,屬於BMT分部。此線是布魯克林其中一個最後殘餘的高架鐵路。該路線作為BMT牙買加線的分岔前往布什維克、及,在其原初的東端總站,路德墓地對面為總站。直至1969年為止,路線可一直延至,在1944年前更可跨過布魯克林大橋到曼哈頓的為總站。
rdf:langString Elevated
rdf:langString Street level
xsd:nonNegativeInteger 7
xsd:nonNegativeInteger 21636
xsd:gYear 1969
xsd:gYear 1889

data from the linked data cloud