Avro Anson
http://dbpedia.org/resource/Avro_Anson an entity of type: Thing
Avro Anson byl britský dvoumotorový letoun smíšené konstrukce, který byl užíván jak britským Royal Air Force v době druhé světové války, tak i civilními letectvy mnoha zemí světa.
rdf:langString
أفرو أنسون (بالإنجليزية: Avro Anson) هي طائرة تدريب وقاذفة قنابل، بمحركان. أنتجت في 1930 ببريطانيا. من صناعة أفرو. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 24 مارس 1935. دخلت الخدمة في 1936، انتهت خدمتها في 28 يونيو 1968. صنع منها 11,020 طائرة.
rdf:langString
Die Avro 652 Anson war ein zweimotoriger Tiefdecker des britischen Flugzeugherstellers Avro. Sie wurde als leichtes Passagier- und Postflugzeug entworfen. Ihr Erstflug war 1934 für die zivile und 1935 für die nachträglich geforderte militärische Version. Das nach Admiral George Anson benannte Flugzeugmuster kam im Zweiten Weltkrieg bis 1942 als Aufklärer und Schulflugzeug sowie noch viele Jahre danach hauptsächlich als Verbindungsflugzeug zum Einsatz.
rdf:langString
L’Avro Anson est un avion britannique de l’Entre-deux guerres. Premier avion à train d’atterrissage escamotable mis en service dans la Royal Air Force, il fut utilisé tout au long de la Seconde Guerre mondiale comme avion de reconnaissance et d’entraînement. Quelque 11 020 exemplaires furent construits jusqu’en 1952, ce qui en fait le multimoteur britannique le plus construit après le Vickers Wellington.
rdf:langString
De Avro Anson was een tweemotorige, lichte bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Britse vliegtuigfabrikant Avro. Het toestel was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de Royal Air Force (RAF) en de Canadese luchtmacht.
rdf:langString
アブロ アンソン(Avro Anson)は、イギリス空軍・海軍で使用されたアブロ社製の航空機である。イギリス空軍が採用した最初の単葉・引込脚の飛行機で、第二次世界大戦中は輸送、偵察、哨戒、爆撃、練習などの幅広い用途に使用され、「忠実なアニー」のニックネームで親しまれた。大戦終戦後も生産は続き、最後の機体が引き渡されたのは1952年5月であった。
rdf:langString
Avro Anson – brytyjski samolot wielozadaniowy, zaprojektowany i zbudowany w 1935 roku w wytwórni Avro.
rdf:langString
Авро Энсон (англ. Avro Anson) — британский многоцелевой самолёт. Создан конструктором компании A.V. Roe. Самолёт первый раз поднялся в воздух 24 марта 1935 г. Серийный самолёт, обозначенный как Anson Мк1, взлетел 31 декабря 1935 г. К началу войны в сентябре 1939 г. было произведено почти 1000 самолётов. Всего было произведено 6742 самолёта модели Мк1, из которых 3935 были построены в Вудфорде, а остальные в Йедоне. Многие из них во время войны использовались для обучения пилотов. Имел много модификаций. Avro Anson серийно производился с 1935 г. до 15 мая 1952 г.
rdf:langString
Avro Anson var ett av de första enkelvingade planen som användes av brittiska flygvapnet. Den första Anson som tillverkades användes för spaningsuppdrag. Trots att den var föråldrad när andra världskriget bröt ut 1939, utgjorde den ryggraden i den brittiska kustbevakningen tills den togs ur drift 1941. Sammanlagt tillverkades 11 020 exemplar av planet fram till 1952.
rdf:langString
O Avro Anson foi uma aeronave britânica que serviu a Royal Air Force, a Fleet Air Arm, a Real Força Aérea Canadiana e outras forças aéreas por todo o mundo, antes, durante e após a Segunda Guerra Mundial. Desenvolvido a partir do , o Anson, cujo nome vem do almirante britânico George Anson, foi desenvolvido para reconhecimento aéreo, mas foi considerado rapidamente obsoleto para esta missão. Após isto encontrou-se um novo papel para o avião, que passaria a desempenhar a missão de . Em 1952, quando a produção cessou, mais de 11 000 unidades tinham sido produzidas em nove variantes diferentes.
rdf:langString
Авро 652A Енсон (англ. Avro 652A Anson) — британський двомоторний багатоцільовий літак виробництва компанії Avro. Anson успішно продемонстрував себе в багатьох ролях, здебільшого як навчальний літак, і в різних модифікаціях виготовлявся до, під час і після Другої світової війни. Створювався на основі авіалайнера , як морський патрульний літак. Після прийняття на озброєння отримав військову назву Енсон на честь адмірала .
rdf:langString
Το Avro Anson ήταν Βρετανικό δικινητήριο αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων το οποίο υπηρέτησε τόσο με την Βρετανική Βασιλική αεροπορία, όσο και με την Αεροπορία του και πολυάριθμες πολεμικές αεροπορίες κατά τη διάρκεια του Β’ παγκοσμίου Πολέμου και μετά το τέλος του. Ονομάστηκε προς τιμήν του Βρετανού ναυάρχου (George Anson) και η αρχική σχεδίαση του ήταν για να αναλάβει ρόλους ναυτικής αναγνώρισης, σύντομα όμως κρίθηκε ξεπερασμένο για αυτό το είδος αποστολών. Παρόλα αυτά, το σχέδιο διατηρήθηκε καθώς κρίθηκε κατάλληλο για την εκπαίδευση των πιλότων και των πληρωμάτων στα πολυκινητήρια αεροσκάφη και έγινε το στήριγμα του Βρετανικού Κοινοπολιτειακού Σχεδίου Εναέριας Εκπαίδευσης (British Commonwealth Air Training Plan). Μέχρι τον τερματισμό της παραγωγής του Anson, το 1952, κατασκευάστηκαν 8.138 α
rdf:langString
The Avro Anson is a British twin-engined, multi-role aircraft built by the aircraft manufacturer Avro. Large numbers of the type served in a variety of roles for the Royal Air Force (RAF), Fleet Air Arm (FAA), Royal Canadian Air Force (RCAF) and numerous other air forces before, during, and after the Second World War.
rdf:langString
El Avro 652A Anson fue un monoplano bimotor multiusos de fabricación británica utilizado por la Real Fuerza Aérea británica, el Arma Aérea de la Flota y muchas otras fuerzas aéreas durante y después de la Segunda Guerra Mundial. El nombre del modelo era en honor del almirante británico George Anson, Primer Barón de Anson. En un principio fue un diseño para Imperial Airways, como avión civil para el servicio postal nocturno entre Karachi-Bombay-Colombo, y más tarde fue redesignado para patrulla costera con la RAF, si bien enseguida se quedó obsoleto. Sin embargo, fue rescatado como avión de entrenamiento, pasando a ser el pilar principal del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica. Cuando su producción finalizó en 1952, el Anson había experimentado diferentes cambios, resul
rdf:langString
L'Avro 652A Anson fu un bimotore multiruolo ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica britannica A.V. Roe and Company (Avro) nei primi anni trenta. Venne principalmente impiegato da due forze armate britanniche, la Royal Air Force, l'aeronautica militare, e la Fleet Air Arm, componente aeronautica della Royal Navy (Marina militare), e da numerose altre forze aeree durante la seconda guerra mondiale e nell'immediato dopoguerra.
rdf:langString
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
أفرو أنسون
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro 652 Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro 652A Anson
rdf:langString
アブロ アンソン
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
rdf:langString
Avro Anson
xsd:integer
543837
xsd:integer
1118428351
rdf:langString
* Airspeed Oxford
* Cessna AT-17 Bobcat
* Focke-Wulf Fw 58
* Kyūshū Q1W Tokai
* Siebel Si 204
* Tachikawa Ki-54
xsd:integer
56
xsd:integer
6
xsd:integer
463
rdf:langString
imp
xsd:date
1935-03-24
rdf:langString
Royal Australian Air Force
rdf:langString
Royal Canadian Air Force
rdf:langString
United Kingdom
rdf:langString
right
rdf:langString
Rear three-quarter view of two military monoplanes lying wheels down on a field, one atop the other
rdf:langString
Two military monoplanes lying wheels down on a field, one atop the other
rdf:langString
Engines and forward sections of the two Ansons
rdf:langString
The two Ansons involved in the Brocklesby mid-air collision of 1940 lying interlocked in a paddock
xsd:integer
3
rdf:langString
vertical
xsd:integer
13
xsd:integer
1
rdf:langString
Two Avro Ansons "piggyback" in a paddock near Brocklesby 2.jpg
rdf:langString
WhenAnsonLandsOnAnson1940.jpg
xsd:integer
1936
xsd:integer
42
rdf:langString
The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II, Avro Aircraft since 1908
rdf:langString
* Avro 652
xsd:date
1968-06-28
rdf:langString
Multirole aircraft, primarily a trainer
xsd:integer
260
rdf:langString
Avro Anson byl britský dvoumotorový letoun smíšené konstrukce, který byl užíván jak britským Royal Air Force v době druhé světové války, tak i civilními letectvy mnoha zemí světa.
rdf:langString
أفرو أنسون (بالإنجليزية: Avro Anson) هي طائرة تدريب وقاذفة قنابل، بمحركان. أنتجت في 1930 ببريطانيا. من صناعة أفرو. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 24 مارس 1935. دخلت الخدمة في 1936، انتهت خدمتها في 28 يونيو 1968. صنع منها 11,020 طائرة.
rdf:langString
Το Avro Anson ήταν Βρετανικό δικινητήριο αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων το οποίο υπηρέτησε τόσο με την Βρετανική Βασιλική αεροπορία, όσο και με την Αεροπορία του και πολυάριθμες πολεμικές αεροπορίες κατά τη διάρκεια του Β’ παγκοσμίου Πολέμου και μετά το τέλος του. Ονομάστηκε προς τιμήν του Βρετανού ναυάρχου (George Anson) και η αρχική σχεδίαση του ήταν για να αναλάβει ρόλους ναυτικής αναγνώρισης, σύντομα όμως κρίθηκε ξεπερασμένο για αυτό το είδος αποστολών. Παρόλα αυτά, το σχέδιο διατηρήθηκε καθώς κρίθηκε κατάλληλο για την εκπαίδευση των πιλότων και των πληρωμάτων στα πολυκινητήρια αεροσκάφη και έγινε το στήριγμα του Βρετανικού Κοινοπολιτειακού Σχεδίου Εναέριας Εκπαίδευσης (British Commonwealth Air Training Plan). Μέχρι τον τερματισμό της παραγωγής του Anson, το 1952, κατασκευάστηκαν 8.138 αεροσκάφη στην Βρετανία από την , εννέα διαφορετικών εκδόσεων, ενώ από το 1941 κατασκευάστηκαν επιπλέον 2.882 από την Καναδική Federal Aircraft Ltd.
rdf:langString
Die Avro 652 Anson war ein zweimotoriger Tiefdecker des britischen Flugzeugherstellers Avro. Sie wurde als leichtes Passagier- und Postflugzeug entworfen. Ihr Erstflug war 1934 für die zivile und 1935 für die nachträglich geforderte militärische Version. Das nach Admiral George Anson benannte Flugzeugmuster kam im Zweiten Weltkrieg bis 1942 als Aufklärer und Schulflugzeug sowie noch viele Jahre danach hauptsächlich als Verbindungsflugzeug zum Einsatz.
rdf:langString
The Avro Anson is a British twin-engined, multi-role aircraft built by the aircraft manufacturer Avro. Large numbers of the type served in a variety of roles for the Royal Air Force (RAF), Fleet Air Arm (FAA), Royal Canadian Air Force (RCAF) and numerous other air forces before, during, and after the Second World War. Initially known as the Avro 652A, the Anson was developed during the mid-1930s from the earlier Avro 652 airliner in response to a request for tenders issued by the British Air Ministry for a maritime reconnaissance aircraft. Having suitably impressed the Ministry, a single prototype was ordered, which conducted its maiden flight on 24 March 1935. Following an evaluation in which the Type 652A bettered the competing de Havilland DH.89, it was selected as the winner, leading to Air Ministry Specification 18/35 being written around the type and an initial order for 174 aircraft being ordered in July 1935. The Type 652A was promptly named after British Admiral George Anson. The type was placed into service with the Royal Air Force (RAF) and was initially used in the envisaged maritime reconnaissance operation alongside the larger flying boats. After the outbreak of the Second World War the Anson was soon found to have become obsolete in front line combat roles. Large numbers of the type were instead put to use as a multi-engined aircrew trainer, having been found to be suitable for the role, and became the mainstay of the British Commonwealth Air Training Plan. The type continued to be used in this role throughout and after the conflict, remaining in RAF service as a trainer and communications aircraft until 28 June 1968. During the post-war climate, the Anson was increasingly produced for the civil market, being used as a light transport and executive aircraft. By the end of production in 1952, a total of 8,138 Ansons had been constructed by Avro in nine variants; in addition, a further 2,882 aircraft were manufactured by Federal Aircraft Ltd in Canada from 1941. By the 21st century, the vast majority of Ansons had been retired from flying. However, a single Anson Mk.I, which had been originally manufactured during 1943, had been restored to airworthiness, having been refitted with later metal wings. On 18 July 2012, this restored aircraft performed its first flight.
rdf:langString
El Avro 652A Anson fue un monoplano bimotor multiusos de fabricación británica utilizado por la Real Fuerza Aérea británica, el Arma Aérea de la Flota y muchas otras fuerzas aéreas durante y después de la Segunda Guerra Mundial. El nombre del modelo era en honor del almirante británico George Anson, Primer Barón de Anson. En un principio fue un diseño para Imperial Airways, como avión civil para el servicio postal nocturno entre Karachi-Bombay-Colombo, y más tarde fue redesignado para patrulla costera con la RAF, si bien enseguida se quedó obsoleto. Sin embargo, fue rescatado como avión de entrenamiento, pasando a ser el pilar principal del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica. Cuando su producción finalizó en 1952, el Anson había experimentado diferentes cambios, resultando en 9 variantes y un total de 8138 unidades fabricadas por Avro en el Reino Unido desde 1941, además de otras 2882 de Canadian Federal Aircraft Ltd.
rdf:langString
L’Avro Anson est un avion britannique de l’Entre-deux guerres. Premier avion à train d’atterrissage escamotable mis en service dans la Royal Air Force, il fut utilisé tout au long de la Seconde Guerre mondiale comme avion de reconnaissance et d’entraînement. Quelque 11 020 exemplaires furent construits jusqu’en 1952, ce qui en fait le multimoteur britannique le plus construit après le Vickers Wellington.
rdf:langString
L'Avro 652A Anson fu un bimotore multiruolo ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica britannica A.V. Roe and Company (Avro) nei primi anni trenta. Venne principalmente impiegato da due forze armate britanniche, la Royal Air Force, l'aeronautica militare, e la Fleet Air Arm, componente aeronautica della Royal Navy (Marina militare), e da numerose altre forze aeree durante la seconda guerra mondiale e nell'immediato dopoguerra. Inizialmente progettato per la ricognizione marittima, fu intitolato all'ammiraglio della Royal Navy, George Anson, tuttavia è maggiormente ricordato con il soprannome con cui venne battezzato amichevolmente dai suoi equipaggi, the faithful Annie (la fedele Annie), in riferimento alla fama di macchina docile ed affidabile. L'impiego maggiore dell'Anson 652A fu quello di multimotore da addestramento. Al termine della sua produzione, nel 1952, ne erano stati costruiti, nelle varie versioni, ben 8138 esemplari dalla Avro, in Inghilterra, e 2882 dalla Federal Aircraft Ldt. in Canada, a partire dal 1941. L'Anson venne utilizzato dalle aviazioni di moltissimi stati, sia del Commonwealth che no, come Arabia Saudita, Australia, Afghanistan, Belgio, Canada, Egitto, Etiopia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Iran, Iraq, Israele, Norvegia, Paesi Bassi, Nuova Zelanda, Portogallo, Rhodesia, Sudafrica, Turchia e USA
rdf:langString
De Avro Anson was een tweemotorige, lichte bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Britse vliegtuigfabrikant Avro. Het toestel was tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik bij de Royal Air Force (RAF) en de Canadese luchtmacht.
rdf:langString
アブロ アンソン(Avro Anson)は、イギリス空軍・海軍で使用されたアブロ社製の航空機である。イギリス空軍が採用した最初の単葉・引込脚の飛行機で、第二次世界大戦中は輸送、偵察、哨戒、爆撃、練習などの幅広い用途に使用され、「忠実なアニー」のニックネームで親しまれた。大戦終戦後も生産は続き、最後の機体が引き渡されたのは1952年5月であった。
rdf:langString
Avro Anson – brytyjski samolot wielozadaniowy, zaprojektowany i zbudowany w 1935 roku w wytwórni Avro.
rdf:langString
Авро Энсон (англ. Avro Anson) — британский многоцелевой самолёт. Создан конструктором компании A.V. Roe. Самолёт первый раз поднялся в воздух 24 марта 1935 г. Серийный самолёт, обозначенный как Anson Мк1, взлетел 31 декабря 1935 г. К началу войны в сентябре 1939 г. было произведено почти 1000 самолётов. Всего было произведено 6742 самолёта модели Мк1, из которых 3935 были построены в Вудфорде, а остальные в Йедоне. Многие из них во время войны использовались для обучения пилотов. Имел много модификаций. Avro Anson серийно производился с 1935 г. до 15 мая 1952 г.
rdf:langString
Avro Anson var ett av de första enkelvingade planen som användes av brittiska flygvapnet. Den första Anson som tillverkades användes för spaningsuppdrag. Trots att den var föråldrad när andra världskriget bröt ut 1939, utgjorde den ryggraden i den brittiska kustbevakningen tills den togs ur drift 1941. Sammanlagt tillverkades 11 020 exemplar av planet fram till 1952.
rdf:langString
O Avro Anson foi uma aeronave britânica que serviu a Royal Air Force, a Fleet Air Arm, a Real Força Aérea Canadiana e outras forças aéreas por todo o mundo, antes, durante e após a Segunda Guerra Mundial. Desenvolvido a partir do , o Anson, cujo nome vem do almirante britânico George Anson, foi desenvolvido para reconhecimento aéreo, mas foi considerado rapidamente obsoleto para esta missão. Após isto encontrou-se um novo papel para o avião, que passaria a desempenhar a missão de . Em 1952, quando a produção cessou, mais de 11 000 unidades tinham sido produzidas em nove variantes diferentes.
rdf:langString
Авро 652A Енсон (англ. Avro 652A Anson) — британський двомоторний багатоцільовий літак виробництва компанії Avro. Anson успішно продемонстрував себе в багатьох ролях, здебільшого як навчальний літак, і в різних модифікаціях виготовлявся до, під час і після Другої світової війни. Створювався на основі авіалайнера , як морський патрульний літак. Після прийняття на озброєння отримав військову назву Енсон на честь адмірала .
rdf:langString
:* of bombs
xsd:integer
19000
xsd:integer
960
xsd:integer
158
xsd:integer
5375
xsd:integer
335
xsd:integer
2
xsd:integer
7
rdf:langString
:*1 × .303 in machine gun in front fuselage
:*1 × .303 in Vickers K machine gun in dorsal turret
xsd:integer
3
rdf:langString
*List of aircraft of World War II
*List of aircraft of the Fleet Air Arm
*List of aircraft of the Royal Air Force
xsd:integer
188
rdf:langString
at
xsd:integer
8000
xsd:integer
11020
xsd:integer
1930
xsd:integer
2
rdf:langString
fixed-pitch propellers
xsd:integer
660
xsd:nonNegativeInteger
65964
xsd:nonNegativeInteger
11020
xsd:gYear
1952
xsd:gYear
1930
xsd:date
1968-06-28