Antonov An-24
http://dbpedia.org/resource/Antonov_An-24 an entity of type: Thing
أنتونوف إيه إن-24 (بالإنجليزية: Antonov An-24) هي طائرة نقل سوفيتية من إنتاج شركة أنتونوف. حلقت أول مرة عام 1959، وتم إنتاج 1,367 طائرة منها، 880 منها لا تزال في الخدمة على مستوى العالم. تحتوي النسخة الاصلية للنقل على 44 مقعدًا، وتم إنتاج العديد من النسخ من الطائرة. يتم استخدام الطائرة من جانب القوات الجوية للعديد من الدول، إلا انها أيضا مستخدمة كطائرة نقل مدني في العديد من الخطوط الجوية حول العالم.
rdf:langString
Antonov An-24 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-24; v kódu NATO: Coke) je sovětský čtyřicetičtyřmístný dvoumotorový turbovrtulový celokovový transportní letoun.
rdf:langString
The Antonov An-24 (Russian/Ukrainian: Антонов Ан-24) (NATO reporting name: Coke) is a 44-seat twin turboprop transport/passenger aircraft designed in 1957 in the Soviet Union by the Antonov Design Bureau and manufactured by Kyiv, Irkutsk and Ulan-Ude Aviation Factories.
rdf:langString
Die Antonow An-24 (NATO-Codename: Coke) ist ein Kurzstrecken-Passagier- und Frachtflugzeug sowjetischer Herkunft. Ausgelegt als typischer Antonow-Schulterdecker und angetrieben von zwei Turboproptriebwerken wird sie vorrangig in der zivilen Luftfahrt eingesetzt. Über 1300 Flugzeuge dieses Typs wurden gebaut.
rdf:langString
El Antónov An-24 (designación OTAN: Coke) es un avión de transporte propulsado por dos turbohélices y con capacidad para 44 asientos fabricado en la Unión Soviética por la compañía Antónov.
rdf:langString
Antonov An-24 merupakan sebuah pesawat bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) yang dibuat oleh Antonov. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama. An-24 pertama kali mengudara pada 1959. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi. Pesawat bermesin turboprop ini mulai diproduksi pada tahun 1959 hingga 1979. Jumlah produksinya adalah 1.367.
rdf:langString
L'Antonov An-24 (in cirillico Антонов Ан-24, nome in codice NATO Coke) è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta. Impiegato negli anni successivi sia come velivolo civile, principalmente dalla compagnia aerea nazionale Aeroflot, che dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, all'agosto 2006 ne rimanevano 448 esemplari in servizio operativo, soprattutto presso i paesi dell'ex blocco sovietico ed in Africa.
rdf:langString
De An-24 (Russisch: Ан-24) (NAVO-codenaam: Coke) is een tweemotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov.
rdf:langString
An-24(アントノフ24;ロシア語:Ан-24アーン・ドヴァーッツァチ・チトィーリェ)は、ソ連(現ウクライナ)のアントノフ設計局(現ANTK アントーノウ)の製作した44-52座席のターボプロップ旅客機である。北大西洋条約機構(NATO)は、An-24に対し「コーク」(Coke)というNATOコードネームを割り当てた。
rdf:langString
An-24 (ros. Ан-24) – wąskokadłubowy turbośmigłowy samolot pasażerski zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.
rdf:langString
O Antonov An-24 é uma aeronave bimotora desenvolvida na ex-União Soviética pelo escritório de projetos aeronáuticos Antonov. O projeto previa uma aeronave com capacidade de transportar cargas e passageiros entre localidades com aerodromos precários usando sua capacidade para pouso e decolagens de pistas curtas e não pavimentadas.
rdf:langString
安托諾夫安-24(烏克蘭語:Антонов Ан-24,北约命名:焦炭(Coke))是一款在蘇聯時代由安托諾夫設計局開發的44座雙渦槳發動機動力客運與貨運用飛機。在1959年時進行首航的An-24是一款生產數超過千架的量產機種,並被獨立國協與非洲國家廣泛採用。
rdf:langString
Ан-24 (з кодифікації НАТО: Coke; — «Кокс») — турбогвинтовий пасажирський літак для ліній малої та середньої протяжності. Має дальність 3000 км, крейсерську швидкість 420 км/год, максимальну злітну масу 21 т. Оснащений двома турбогвинтовими двигунами АІ-24 з повітряним гвинтом АВ-72Т змінного кроку. Ан-24 випускався з 1959 по 1979. Було випущено 1367 таких літаків, понад 300 досі експлуатуються, в основному в СНД і країнах Африки.
rdf:langString
Ан-24 (по кодификации НАТО: Coke — «Кокс» либо «Кола») — турбовинтовой пассажирский самолёт 3-го класса для линий малой и средней протяжённости. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 2-й серии, АИ-24Т (Ивченко) с воздушным винтом АВ-72, АВ-72Т изменяемого шага. Самолёт выпускался с 1959 по 1979 год, произведено 1367 единиц.
rdf:langString
L'Antonov An-24 (Code OTAN : « Coke ») est un avion bi-turbopropulseur pouvant transporter 44 à 52 passagers fabriqué en URSS, (maintenant en Ukraine) par le bureau d'études Antonov. L'avion était prévu pour évoluer dans un environnement rustique et était particulièrement réussi, même à l’aune des standards occidentaux ; cependant sa rentabilité commerciale était faible, car il était handicapé par une masse à vide trop élevée.
rdf:langString
안토노프 An-24(영어: Antonov An-24, 러시아어: Антонов Ан-24)는 구 소련 가 (현재 우크라이나 지역) 개발한 기체이다. 이 항공기는 44~52개 좌석을 갖춘 단거리 쌍발 프로펠러 여객기로, 1960년에 처음 선보인 뒤 1963년부터 옛 소련과 중앙유럽, 아시아·아프리카의 제3세계 국가들에서 군용기와 민간 항공기로 사용되어 왔으며, 폭 29.2m, 길이 23., 높이 8.3m, 최대 무게는 2만1천kg, 최대 좌석 수는 52석이며, 최대 속도는 시속 500km, 항속거리는 2400km다. 북대서양 조약 기구는, 이 기체에 대해 "코크"(Coke)라고 하는 코드네임을 부여했다. 1978년 단종되었다. 고려항공의 경우, 1965년부터 사용하기 시작하였으며, 현재 5대가 운용 중이다. 주로 평양-심양간, 평양-블라디보스토크간 노선이나 국내선용으로 사용한다.
rdf:langString
Antonov An-24 är ett flygplan som tillhör familjen An-26, An-30 och An-32. Flygplanet drivs med två stycken Ivtjenko/Progress turbopropmotorer på vardera 1887 kW kopplade till fyrbladiga propellrar med justerbar propellerbladvinkel (constant speed/variable pitch-propeller). An-24 flögs för första gången år 1959 och har tillverkats i 1332 exemplar hittills och tar maximalt 52 passagerare. Idag produceras endast planet av tillverkaren Xian aircraft i Kina, och då under namnet Xian Y-7.
rdf:langString
rdf:langString
أنتونوف أن-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonow An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
안토노프 An-24
rdf:langString
An-24 (航空機)
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
An-24
rdf:langString
Ан-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Antonov An-24
rdf:langString
Ан-24
rdf:langString
安托諾夫An-24
xsd:integer
762103
xsd:integer
1122783919
rdf:langString
* Fokker F27
* Hawker Siddeley HS 748
* Handley Page Dart Herald
xsd:double
29.2
rdf:langString
Antonov An-30
rdf:langString
Antonov An-32
xsd:double
74.98
rdf:langString
met
xsd:date
1959-10-29
rdf:langString
Air Koryo
rdf:langString
IrAero
rdf:langString
Yakutia Airlines
xsd:integer
50
xsd:integer
3
xsd:integer
1962
rdf:langString
Jane's All the World's Aircraft 1976–77
rdf:langString
* Antonov An-26
* Antonov An-30
* Antonov An-32
* Antonov An-50
* Antonov/Taqnia An-132
* Xian MA60
rdf:langString
Active service
rdf:langString
أنتونوف إيه إن-24 (بالإنجليزية: Antonov An-24) هي طائرة نقل سوفيتية من إنتاج شركة أنتونوف. حلقت أول مرة عام 1959، وتم إنتاج 1,367 طائرة منها، 880 منها لا تزال في الخدمة على مستوى العالم. تحتوي النسخة الاصلية للنقل على 44 مقعدًا، وتم إنتاج العديد من النسخ من الطائرة. يتم استخدام الطائرة من جانب القوات الجوية للعديد من الدول، إلا انها أيضا مستخدمة كطائرة نقل مدني في العديد من الخطوط الجوية حول العالم.
rdf:langString
Antonov An-24 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-24; v kódu NATO: Coke) je sovětský čtyřicetičtyřmístný dvoumotorový turbovrtulový celokovový transportní letoun.
rdf:langString
The Antonov An-24 (Russian/Ukrainian: Антонов Ан-24) (NATO reporting name: Coke) is a 44-seat twin turboprop transport/passenger aircraft designed in 1957 in the Soviet Union by the Antonov Design Bureau and manufactured by Kyiv, Irkutsk and Ulan-Ude Aviation Factories.
rdf:langString
Die Antonow An-24 (NATO-Codename: Coke) ist ein Kurzstrecken-Passagier- und Frachtflugzeug sowjetischer Herkunft. Ausgelegt als typischer Antonow-Schulterdecker und angetrieben von zwei Turboproptriebwerken wird sie vorrangig in der zivilen Luftfahrt eingesetzt. Über 1300 Flugzeuge dieses Typs wurden gebaut.
rdf:langString
L'Antonov An-24 (Code OTAN : « Coke ») est un avion bi-turbopropulseur pouvant transporter 44 à 52 passagers fabriqué en URSS, (maintenant en Ukraine) par le bureau d'études Antonov. L'avion était prévu pour évoluer dans un environnement rustique et était particulièrement réussi, même à l’aune des standards occidentaux ; cependant sa rentabilité commerciale était faible, car il était handicapé par une masse à vide trop élevée. Deux versions essentiellement militaires en ont été dérivées, l'Antonov An-26 avec une large porte cargo à l'arrière et l'Antonov An-30 avec un nez vitré pour des missions de surveillance et de cartographie.
rdf:langString
El Antónov An-24 (designación OTAN: Coke) es un avión de transporte propulsado por dos turbohélices y con capacidad para 44 asientos fabricado en la Unión Soviética por la compañía Antónov.
rdf:langString
Antonov An-24 merupakan sebuah pesawat bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) yang dibuat oleh Antonov. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama. An-24 pertama kali mengudara pada 1959. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi. Pesawat bermesin turboprop ini mulai diproduksi pada tahun 1959 hingga 1979. Jumlah produksinya adalah 1.367.
rdf:langString
L'Antonov An-24 (in cirillico Антонов Ан-24, nome in codice NATO Coke) è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta. Impiegato negli anni successivi sia come velivolo civile, principalmente dalla compagnia aerea nazionale Aeroflot, che dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, all'agosto 2006 ne rimanevano 448 esemplari in servizio operativo, soprattutto presso i paesi dell'ex blocco sovietico ed in Africa.
rdf:langString
안토노프 An-24(영어: Antonov An-24, 러시아어: Антонов Ан-24)는 구 소련 가 (현재 우크라이나 지역) 개발한 기체이다. 이 항공기는 44~52개 좌석을 갖춘 단거리 쌍발 프로펠러 여객기로, 1960년에 처음 선보인 뒤 1963년부터 옛 소련과 중앙유럽, 아시아·아프리카의 제3세계 국가들에서 군용기와 민간 항공기로 사용되어 왔으며, 폭 29.2m, 길이 23., 높이 8.3m, 최대 무게는 2만1천kg, 최대 좌석 수는 52석이며, 최대 속도는 시속 500km, 항속거리는 2400km다. 북대서양 조약 기구는, 이 기체에 대해 "코크"(Coke)라고 하는 코드네임을 부여했다. 1978년 단종되었다. 고려항공의 경우, 1965년부터 사용하기 시작하였으며, 현재 5대가 운용 중이다. 주로 평양-심양간, 평양-블라디보스토크간 노선이나 국내선용으로 사용한다. 2007년 캄보디아 항공기 추락 사고의 사고기이기도 하며, 지난 2004년 1월, 우즈베키스탄에서 여객기가 추락해 37명이 숨졌다. 2005년 7월, 적도기니 바니에서 추락해 탑승자 60명 전원이 사망했다. 2006년 1월에도 슬로바키아 소속의 군용 AN-24가 헝가리 상공에서 추락, 42명이 사망했다.
rdf:langString
De An-24 (Russisch: Ан-24) (NAVO-codenaam: Coke) is een tweemotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov.
rdf:langString
An-24(アントノフ24;ロシア語:Ан-24アーン・ドヴァーッツァチ・チトィーリェ)は、ソ連(現ウクライナ)のアントノフ設計局(現ANTK アントーノウ)の製作した44-52座席のターボプロップ旅客機である。北大西洋条約機構(NATO)は、An-24に対し「コーク」(Coke)というNATOコードネームを割り当てた。
rdf:langString
An-24 (ros. Ан-24) – wąskokadłubowy turbośmigłowy samolot pasażerski zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.
rdf:langString
O Antonov An-24 é uma aeronave bimotora desenvolvida na ex-União Soviética pelo escritório de projetos aeronáuticos Antonov. O projeto previa uma aeronave com capacidade de transportar cargas e passageiros entre localidades com aerodromos precários usando sua capacidade para pouso e decolagens de pistas curtas e não pavimentadas.
rdf:langString
Antonov An-24 är ett flygplan som tillhör familjen An-26, An-30 och An-32. Flygplanet drivs med två stycken Ivtjenko/Progress turbopropmotorer på vardera 1887 kW kopplade till fyrbladiga propellrar med justerbar propellerbladvinkel (constant speed/variable pitch-propeller). An-24 flögs för första gången år 1959 och har tillverkats i 1332 exemplar hittills och tar maximalt 52 passagerare. Idag produceras endast planet av tillverkaren Xian aircraft i Kina, och då under namnet Xian Y-7. Rysslands president Dmitrij Medvedev manade till skrotning av denna flygplanstyp under 2011. Detta efter att ett flygplan av denna typ kraschlandade i floden Ob i Sibirien den 11 juli 2011 och orsakade minst sex stycken dödsfall.
rdf:langString
安托諾夫安-24(烏克蘭語:Антонов Ан-24,北约命名:焦炭(Coke))是一款在蘇聯時代由安托諾夫設計局開發的44座雙渦槳發動機動力客運與貨運用飛機。在1959年時進行首航的An-24是一款生產數超過千架的量產機種,並被獨立國協與非洲國家廣泛採用。
rdf:langString
Ан-24 (з кодифікації НАТО: Coke; — «Кокс») — турбогвинтовий пасажирський літак для ліній малої та середньої протяжності. Має дальність 3000 км, крейсерську швидкість 420 км/год, максимальну злітну масу 21 т. Оснащений двома турбогвинтовими двигунами АІ-24 з повітряним гвинтом АВ-72Т змінного кроку. Ан-24 випускався з 1959 по 1979. Було випущено 1367 таких літаків, понад 300 досі експлуатуються, в основному в СНД і країнах Африки.
rdf:langString
Ан-24 (по кодификации НАТО: Coke — «Кокс» либо «Кола») — турбовинтовой пассажирский самолёт 3-го класса для линий малой и средней протяжённости. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 2-й серии, АИ-24Т (Ивченко) с воздушным винтом АВ-72, АВ-72Т изменяемого шага. Самолёт выпускался с 1959 по 1979 год, произведено 1367 единиц.
xsd:double
11.7
xsd:integer
8400
xsd:integer
375
xsd:integer
450
rdf:langString
at
xsd:integer
13300
rdf:langString
Ivchenko AI-24A
rdf:langString
xsd:integer
2
xsd:integer
2550
rdf:langString
turboprop engines
xsd:double
8.32
xsd:double
23.53
rdf:langString
* List of civil aircraft
* List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS
xsd:integer
21000
xsd:integer
1367
xsd:integer
1959
xsd:integer
4
xsd:double
3.9
rdf:langString
AV-72 constant-speed propellers
xsd:integer
2400
rdf:langString
with maximum fuel; with maximum payload
xsd:nonNegativeInteger
31954
xsd:nonNegativeInteger
1367
xsd:gYear
1979
xsd:gYear
1959