Amsterdam Metro
http://dbpedia.org/resource/Amsterdam_Metro an entity of type: Thing
El metro d'Amsterdam (neerlandès: Amsterdamse metro) és un sistema de ferrocarril metropolità situat a la ciutat de Ámsterdam, capital dels Països Baixos, i a part dels municipis propers d'Amstelveen, Diemen i Ouder-Amstel. El servei propietat de la ciutat d'Amsterdam, però és gestionat per la Gemeentelijk Vervoerbedrijf, companyia encarregada del servei de transport local que a més inclou tramvies, ferries i busos.
rdf:langString
La Metroo de Amsterdamo formas parton de la reto de publikaj transportoj de Amsterdamo kaj ĝia ĉirkaŭurbo en Nederlando. Ĝi estis inaŭgurita la 16-an de oktobro 1977 kaj nuntempe konsistas el kvin linioj. La reto estas 52,2 km longa kaj kalkulas 51 staciojn.
rdf:langString
El Metro de Ámsterdam (Idioma neerlandés: Amsterdamse Metro) es un sistema de ferrocarril metropolitano ubicado en la ciudad de Ámsterdam, capital de los Países Bajos, y en parte de los cercanos municipios de Amstelveen, Diemen y Ouder-Amstel. El servicio es de propiedad de la Ciudad de Ámsterdam, pero es opertado por la , compañía encargada del servicio de transporte local que además incluye tranvías, ferries y buses.
rdf:langString
Amsterdamgo metroa Amsterdam eta inguruko herriak batzen dituen garraiobidea da. 1977ko urriaren 16ean inauguratu zen eta gaur egun lau liniek osatzen dute. Sarearen luzera gaur egun 40 kilometrokoa da eta guztira 52 geltoki daude.
rdf:langString
La metropolitana di Amsterdam (in olandese Amsterdamse metro) è un sistema di trasporto pubblico composto da cinque linee di metropolitana. Il sistema è a servizio della città di Amsterdam, nei Paesi Bassi. La rete è di proprietà della città di Amsterdam ed è operata dalla GVB, la società che gestisce anche i tram, i traghetti e gli autobus urbani nella città. Per i viaggi è utilizzabile una smart card contactless, la OV-chipkaart, utilizzabile oltre che sulla metropolitana di Amsterdam, su tutti i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi.
rdf:langString
암스테르담 메트로(네덜란드어: Amsterdamse metro)는 네덜란드 암스테르담을 달리는 도시 철도 시스템이다.
rdf:langString
メトロ (metro) はオランダの首都アムステルダムとその郊外を走る鉄道であり、アムステルダム市営交通会社 (Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, GVB) によって運営されている。なお、メトロは「地下鉄」と訳されることもあるが、アムステルダムでは地下を走る区間がわずかであるため、このように訳されることは稀である。地平を走っている区間では快速トラム (sneltram) とも呼ばれる（これは英語のライトレールに当たる）。
rdf:langString
O metro de Amesterdão é um sistema de metropolitano que opera na cidade de Amesterdão, nos Países Baixos. É composto por três linhas principais: a Linha Este, a Linha de Amstelveen e a Linha em anel. A primeira liga a estacão Centraal Station a duas zonas Amsterdam Zuidoost e Bijlmermeer, estando divida em dois troços: Linha 53 e Linha 54. A linha de Amstelveen (Linha 51) une a estação Centraal Station ao subúrbios de Amstelveen. Por fim, a linha em anel (Linha 50) liga o sudeste e o oeste da cidade, passando pelo centro.
rdf:langString
Амстердамское метро использует как подземные так и наземные ветки. Сеть располагается как в Амстердаме так и в его пригородах: Амстелвен, Димен, . Сеть принадлежит администрации Амстердама и эксплуатируется компанией Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, помимо метро компания эксплуатирует также автобусы, трамваи и паромы.
rdf:langString
Амстердамський метрополітен — гібридна мережа метрополітену й легкого метрополітену в Амстердамі і його околицях муніципалітетів Амстелвен, і в Нідерландах. Мережа перебуває у власності міста Амстердама й керується , компанією, яка має у власності трамваї, пороми і автобуси місцевих ліній.
rdf:langString
阿姆斯特丹地铁（荷蘭語：Amsterdamse metro）是荷兰首都阿姆斯特丹的地铁运输系统，路網由地铁及輕軌組成，由市政公共交通公司 (GVB) 運營，該公司還運營阿姆斯特丹電車、免費渡輪和當地巴士。阿姆斯特丹地鐵系統於1977 年開通，由 5 條路線組成，服務 39 個車站，路線總長度為 42.7公里 。
rdf:langString
Amsterdamské metro je systém podzemní rychlodráhy v Amsterdamu. Provoz zajišťuje společnost , která má na starosti i tramvaje, trajekty a autobusové linky ve městě. Všechny dopravní systémy používají stejné jízdenky. Metro má 4 linky, 3 z nich začínají na vlakovém nádraží Amsterdam Centraal, z čehož dvě spojují Centrum s jihovýchodní částí Amsterdam Zuidoost, linky a spojují centrum s jižním předměstím Amstelveen. Existuje i okružní linka , která propojuje Amsterdam Zuidoost se západem bez přechodu centrem města.
rdf:langString
Die Metro Amsterdam wurde am 14. Oktober 1977 als jüngste U-Bahn in den Benelux-Staaten eröffnet. Sie ist neben der Amsterdamer Straßenbahn des Verkehrsunternehmens GVB, das auch den Stadtbusverkehr betreibt, sowie dem Zugverkehr der Nederlandse Spoorwegen Teil des schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs in der niederländischen Hauptstadt Amsterdam und deren direkter Umgebung.
rdf:langString
The Amsterdam Metro (Dutch: Amsterdamse metro) is a rapid transit system serving Amsterdam, Netherlands, and extending to the surrounding municipalities of Diemen and Ouder-Amstel. Until 2019 it also served the municipality of Amstelveen but this route was closed and converted into a tram line. The network is owned by the City of Amsterdam and operated by municipal public transport company Gemeente Vervoerbedrijf (GVB) which also operates trams, free ferries and local buses.
rdf:langString
Le métro d'Amsterdam (en néerlandais : Amsterdamse metro) est un système de transport en commun desservant Amsterdam, capitale des Pays-Bas, ainsi que les communes voisines de Diemen, d'Amstelveen et d'Ouder-Amstel, situées dans son agglomération. Ses cinq lignes sont exploités par la GVB (Gemeentelijk Vervoerbedrijf), également responsable des tramways, ferries et autobus.
rdf:langString
Metro Amsterdam (bahasa Belanda: Amsterdamse metro) adalah gabungan dari sistem angkutan cepat dan lintas rel terpadu (LRT) di Amsterdam, dan wilayah sekitarnya seperti Amstelveen, Diemen, dan Ouder-Amstel di Belanda. Jaringan ini dimiliki oleh kota Amsterdam dan dioperasikan oleh , perusahaan yang juga mengoperasikan trem, ferri, dan bus lokal. Sistem tiket nasional saat ini sudah dihentikan di seluruh Belanda. Akhirnya , yang merupakan sebuah kartu pintar, adalah satu-satunya tiket yang diterima di sistem Amsterdam Metro mulai Agustus 2009.
rdf:langString
Metro w Amsterdamie – połączony system metra i szybkiego tramwaju w Amsterdamie i okolicy gminy Amstelveen, Diemen, i Ouder-Amstel w Holandii. System jest własnością miasta Amsterdam i obsługiwany jest przez , przedsiębiorstwo które obsługuje również tramwaje, promy i lokalne autobusy. System metra korzysta ze standardowego rozstawu toru i napięcia 750 V DC z trzeciej szyny. Linia 51 jest hybrydą pomiędzy metrem i szybkim tramwajem, ponieważ wykorzystuje ona wspólnie tory metra między Amsterdam Centraal i Zuid, i wspólne tory tramwajowe między Zuid i Amstelveen Centrum.
rdf:langString
De Amsterdamse metro is het metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Amsterdam. Het rijdt in de plaatsen Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen). Het vervoert ongeveer 1.400.000 passagiers per week. De Amsterdamse metro wordt geëxploiteerd door het GVB.
rdf:langString
Amsterdams tunnelbana (nederländska: Amsterdamse metro) öppnades 1977 och är 42,5 km lång (81,2 km spår). Tunnelbanan kör i snitt 900 turer per dag. Nätet omfattar idag tre linjer från Centraal Station, stationen med flest passagerare, till de södra och sydöstra förorterna; dessutom finns en ringlinje. En femte linje, Noord/Zuidlijn, går i nord–sydlig riktning via Centraal Station.
rdf:langString
rdf:langString
Amsterdam Metro
rdf:langString
Metro d'Amsterdam
rdf:langString
Metro v Amsterdamu
rdf:langString
Metro Amsterdam
rdf:langString
Metroo de Amsterdamo
rdf:langString
Metro de Ámsterdam
rdf:langString
Amsterdamgo metroa
rdf:langString
Metro Amsterdam
rdf:langString
Metropolitana di Amsterdam
rdf:langString
Métro d'Amsterdam
rdf:langString
암스테르담 메트로
rdf:langString
メトロ (アムステルダム)
rdf:langString
Amsterdamse metro
rdf:langString
Metro w Amsterdamie
rdf:langString
Metro de Amesterdão
rdf:langString
Амстердамский метрополитен
rdf:langString
Amsterdams tunnelbana
rdf:langString
阿姆斯特丹地铁
rdf:langString
Амстердамський метрополітен
rdf:langString
Amsterdam Metro
rdf:langString
Amsterdam Metro
xsd:integer
618854
xsd:integer
1124352306
xsd:integer
39
rdf:langString
Q260870
xsd:integer
90
rdf:langString
auto
rdf:langString
Europaplein metro station on Route 52
xsd:integer
350
xsd:integer
400
rdf:langString
NoordZuidLijn Metrostation Europaplein hnapel 008.jpg
xsd:integer
145
320
rdf:langString
yes
xsd:integer
5
rdf:langString
collapsed
rdf:langString
Amsterdamse metro
rdf:langString
City of Amsterdam
xsd:integer
11
rdf:langString
El metro d'Amsterdam (neerlandès: Amsterdamse metro) és un sistema de ferrocarril metropolità situat a la ciutat de Ámsterdam, capital dels Països Baixos, i a part dels municipis propers d'Amstelveen, Diemen i Ouder-Amstel. El servei propietat de la ciutat d'Amsterdam, però és gestionat per la Gemeentelijk Vervoerbedrijf, companyia encarregada del servei de transport local que a més inclou tramvies, ferries i busos.
rdf:langString
Amsterdamské metro je systém podzemní rychlodráhy v Amsterdamu. Provoz zajišťuje společnost , která má na starosti i tramvaje, trajekty a autobusové linky ve městě. Všechny dopravní systémy používají stejné jízdenky. Metro má 4 linky, 3 z nich začínají na vlakovém nádraží Amsterdam Centraal, z čehož dvě spojují Centrum s jihovýchodní částí Amsterdam Zuidoost, linky a spojují centrum s jižním předměstím Amstelveen. Existuje i okružní linka , která propojuje Amsterdam Zuidoost se západem bez přechodu centrem města. Metro používá standardní rozchod kolejí a napětí 750 V stejnosměrného proudu přes třetí kolejnici. Linka je hybrid mezi metrem a tramvají, používá sdílenou trať mezi Amsterdam Centraal a Zuid a sdílenou trať mezi Zuid a Amstelveen Centrum, která pokračuje jako tramvaj na stanici Westwijk.
rdf:langString
Die Metro Amsterdam wurde am 14. Oktober 1977 als jüngste U-Bahn in den Benelux-Staaten eröffnet. Sie ist neben der Amsterdamer Straßenbahn des Verkehrsunternehmens GVB, das auch den Stadtbusverkehr betreibt, sowie dem Zugverkehr der Nederlandse Spoorwegen Teil des schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs in der niederländischen Hauptstadt Amsterdam und deren direkter Umgebung. Das Metronetz erstreckt sich auf einer Länge von 52,2 Kilometern, wovon nur zwei 3,5 und 7,1 Kilometer lange Abschnitte im Tunnel verlaufen. Die Amsterdamer Metro besteht aus den fünf U-Bahn-Linien M50, M51, M52, M53 und M54. Im Jahr 2009 fuhren mit der Metro Amsterdam etwa 107,675 Millionen Fahrgäste; dies entspricht im Schnitt 295 000 Fahrgästen pro Tag.
rdf:langString
The Amsterdam Metro (Dutch: Amsterdamse metro) is a rapid transit system serving Amsterdam, Netherlands, and extending to the surrounding municipalities of Diemen and Ouder-Amstel. Until 2019 it also served the municipality of Amstelveen but this route was closed and converted into a tram line. The network is owned by the City of Amsterdam and operated by municipal public transport company Gemeente Vervoerbedrijf (GVB) which also operates trams, free ferries and local buses. The metro system consists of five routes and serves 39 stations, with a total length of 42.7 kilometers (26.5 mi). Three routes start at Amsterdam Centraal: Route 53 and Route 54 connect the city centre with the suburban residential towns of Diemen, Duivendrecht and Amsterdam-Zuidoost (the city's southeastern borough), while Route 51 first runs south and then follows a circular route connecting the southern and western boroughs. Route 50 connects Zuidoost to the Amsterdam-West borough using a circular line, which it shares with Route 51. It is the only route that does not cross the city centre. A fifth route, Route 52, running from the Amsterdam-Noord (north) borough to Amsterdam-Zuid (south) via Amsterdam Centraal, came into operation on 21 July 2018. As opposed to the other routes, it runs mostly through bored tunnels and does not share tracks with any other route.
rdf:langString
La Metroo de Amsterdamo formas parton de la reto de publikaj transportoj de Amsterdamo kaj ĝia ĉirkaŭurbo en Nederlando. Ĝi estis inaŭgurita la 16-an de oktobro 1977 kaj nuntempe konsistas el kvin linioj. La reto estas 52,2 km longa kaj kalkulas 51 staciojn.
rdf:langString
El Metro de Ámsterdam (Idioma neerlandés: Amsterdamse Metro) es un sistema de ferrocarril metropolitano ubicado en la ciudad de Ámsterdam, capital de los Países Bajos, y en parte de los cercanos municipios de Amstelveen, Diemen y Ouder-Amstel. El servicio es de propiedad de la Ciudad de Ámsterdam, pero es opertado por la , compañía encargada del servicio de transporte local que además incluye tranvías, ferries y buses.
rdf:langString
Amsterdamgo metroa Amsterdam eta inguruko herriak batzen dituen garraiobidea da. 1977ko urriaren 16ean inauguratu zen eta gaur egun lau liniek osatzen dute. Sarearen luzera gaur egun 40 kilometrokoa da eta guztira 52 geltoki daude.
rdf:langString
Le métro d'Amsterdam (en néerlandais : Amsterdamse metro) est un système de transport en commun desservant Amsterdam, capitale des Pays-Bas, ainsi que les communes voisines de Diemen, d'Amstelveen et d'Ouder-Amstel, situées dans son agglomération. Ses cinq lignes sont exploités par la GVB (Gemeentelijk Vervoerbedrijf), également responsable des tramways, ferries et autobus. Inauguré en 1977, ce qui le rend relativement récent par rapport aux autres réseaux de métro en Europe, le métro d'Amsterdam est initialement conçu en complément du tramway d'Amsterdam, alors que la ville connaît une forte expansion géographique. En raison de la nature marécageuse des sols à Amsterdam, la plupart du réseau est construit en surface – ainsi, des 39 stations qu'il compte, seules 9 sont souterraines, principalement en centre-ville. Ses tunnels sous les canaux d'Amsterdam possèdent la particularité d'être dotés de grandes portes en acier à l'entrée et sortie des stations, permettant un cloisonnement rapide dans l'éventualité d'une fuite et d'une inondation. La ligne 50 du métro d'Amsterdam assure une liaison semi-circulaire entre le sud-est et l'ouest. Les lignes 51, 53 et 54 disposent d'un tronc commun de leur terminus à la gare centrale jusqu'à la station Spaklerweg, sur la rive droite de l'Amstel. Elles desservent ensuite différents lieux du sud de la ville : respectivement la gare d'Amsterdam-Sud puis l'ouest de la ville conjointement avec la ligne 50 pour la ligne 51, les alentours de la rivière Gaasp pour la ligne 53, ainsi que le quartier du Bijlmermeer, également au côté de la ligne 50, pour la ligne 54. La ligne 52, qui joint l'arrondissement Nord et la gare d'Amsterdam-Sud, doit à terme atteindre la gare de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol dans la commune de Haarlemmermeer au sud-ouest. Du fait de sa conception récente, elle est la seule ligne à ne pas partager de tronçon avec une autre ligne. Le métro réalise 90,3 millions de voyages de passagers en 2018. Il utilise un écartement standard de rail (1 435 mm), tandis que courant de traction (750 V continu) est fourni par troisième rail. L'intégralité des stations du réseau est accessible aux personnes à mobilité réduite.
rdf:langString
Metro Amsterdam (bahasa Belanda: Amsterdamse metro) adalah gabungan dari sistem angkutan cepat dan lintas rel terpadu (LRT) di Amsterdam, dan wilayah sekitarnya seperti Amstelveen, Diemen, dan Ouder-Amstel di Belanda. Jaringan ini dimiliki oleh kota Amsterdam dan dioperasikan oleh , perusahaan yang juga mengoperasikan trem, ferri, dan bus lokal. Ada empat jalur dalam sistem metro ini. Tiga jalur dimulai dari Amsterdam Centraal, dimana jalur 53 dan 54 menghubungkan pusat kota dengan Diemen, , dan di tenggara, dan jalur 51 menghubungkan pusat kota dengan Amstelveen di selatan. Jalur Cicin, jalur 50, menghubungkan Amsterdam Zuidoost ke barat tanpa melintasi pusat kota. Jalur Utara/Selatan sedang dalam pembangunan dan akan menghubungkan daerah utara dengan Amstelveen dan melintasi pusat kota yang bersejarah. Sistem metromenggunakan lintasan sepur standar, dioperasikan dengan rel listrik ketiga berdaya 750 V DC. Line 51 adalah gabungan dari metro dan LRT, menggunakan jalur metro bersama antara Amsterdam Centraal dan Zuid, berbagi dengan jalur trem antara Zuid dan Amstelveen Centrum, dan melanjutkan dengan jalur dengan suplai listrik kabel bertenaga 600 V DC menuju Westwijk. Tempat penurunan dengan dua ketinggian digunakan untuk menurunkan penumpang dari kendaraan metro jalur 51 dan Trem jalur 5. Sistem tiket nasional saat ini sudah dihentikan di seluruh Belanda. Akhirnya , yang merupakan sebuah kartu pintar, adalah satu-satunya tiket yang diterima di sistem Amsterdam Metro mulai Agustus 2009.
rdf:langString
La metropolitana di Amsterdam (in olandese Amsterdamse metro) è un sistema di trasporto pubblico composto da cinque linee di metropolitana. Il sistema è a servizio della città di Amsterdam, nei Paesi Bassi. La rete è di proprietà della città di Amsterdam ed è operata dalla GVB, la società che gestisce anche i tram, i traghetti e gli autobus urbani nella città. Per i viaggi è utilizzabile una smart card contactless, la OV-chipkaart, utilizzabile oltre che sulla metropolitana di Amsterdam, su tutti i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi.
rdf:langString
암스테르담 메트로(네덜란드어: Amsterdamse metro)는 네덜란드 암스테르담을 달리는 도시 철도 시스템이다.
rdf:langString
メトロ (metro) はオランダの首都アムステルダムとその郊外を走る鉄道であり、アムステルダム市営交通会社 (Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, GVB) によって運営されている。なお、メトロは「地下鉄」と訳されることもあるが、アムステルダムでは地下を走る区間がわずかであるため、このように訳されることは稀である。地平を走っている区間では快速トラム (sneltram) とも呼ばれる（これは英語のライトレールに当たる）。
rdf:langString
De Amsterdamse metro is het metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Amsterdam. Het rijdt in de plaatsen Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen). Het vervoert ongeveer 1.400.000 passagiers per week. De Amsterdamse metro wordt geëxploiteerd door het GVB. De eerste twee metrolijnen werden op 14 oktober 1977 geopend. Eind 2018 was het metronet uitgebreid tot vijf lijnen, en had het spoorwegnet een totale lengte van 52,2 kilometer. Door de sluiting van het deel van de Amstelveenlijn tussen Station Zuid en Westwijk in maart 2019, werd de totale lengte van het net verkort tot 42 km. Het grootste deel ligt bovengronds; slechts 10,6 km ligt in tunnels: 3,5 km van het Centraal Station tot kort voorbij het station Wibautstraat (lijnen 51, 53 en 54), alsmede 7,1 km tussen de stations Noorderpark en Zuid (lijn 52).
rdf:langString
Metro w Amsterdamie – połączony system metra i szybkiego tramwaju w Amsterdamie i okolicy gminy Amstelveen, Diemen, i Ouder-Amstel w Holandii. System jest własnością miasta Amsterdam i obsługiwany jest przez , przedsiębiorstwo które obsługuje również tramwaje, promy i lokalne autobusy. Metro składa się z czterech linii. Trzy linie zaczynają się od Amsterdam Centraal, z których linie 53 i 54 łączą centrum miasta z Diemen, Duivendrechtem, i południowy wschód, a linia 51 łączy centrum miasta z Amstelveen i południem. Linia Okrężna nr 50, łączy Amsterdam Zuidoost z zachodem, nie przechodząc przez centrum miasta. 22 lipca 2018 otwarto odcinek północ-południe z Noord do Zuid. Przechodzi on przez historyczne centrum miasta. System metra korzysta ze standardowego rozstawu toru i napięcia 750 V DC z trzeciej szyny. Linia 51 jest hybrydą pomiędzy metrem i szybkim tramwajem, ponieważ wykorzystuje ona wspólnie tory metra między Amsterdam Centraal i Zuid, i wspólne tory tramwajowe między Zuid i Amstelveen Centrum.
rdf:langString
O metro de Amesterdão é um sistema de metropolitano que opera na cidade de Amesterdão, nos Países Baixos. É composto por três linhas principais: a Linha Este, a Linha de Amstelveen e a Linha em anel. A primeira liga a estacão Centraal Station a duas zonas Amsterdam Zuidoost e Bijlmermeer, estando divida em dois troços: Linha 53 e Linha 54. A linha de Amstelveen (Linha 51) une a estação Centraal Station ao subúrbios de Amstelveen. Por fim, a linha em anel (Linha 50) liga o sudeste e o oeste da cidade, passando pelo centro.
rdf:langString
Амстердамское метро использует как подземные так и наземные ветки. Сеть располагается как в Амстердаме так и в его пригородах: Амстелвен, Димен, . Сеть принадлежит администрации Амстердама и эксплуатируется компанией Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, помимо метро компания эксплуатирует также автобусы, трамваи и паромы.
rdf:langString
Амстердамський метрополітен — гібридна мережа метрополітену й легкого метрополітену в Амстердамі і його околицях муніципалітетів Амстелвен, і в Нідерландах. Мережа перебуває у власності міста Амстердама й керується , компанією, яка має у власності трамваї, пороми і автобуси місцевих ліній.
rdf:langString
Amsterdams tunnelbana (nederländska: Amsterdamse metro) öppnades 1977 och är 42,5 km lång (81,2 km spår). Tunnelbanan kör i snitt 900 turer per dag. Nätet omfattar idag tre linjer från Centraal Station, stationen med flest passagerare, till de södra och sydöstra förorterna; dessutom finns en ringlinje. En femte linje, Noord/Zuidlijn, går i nord–sydlig riktning via Centraal Station. Amsterdams tunnelbana är mindre viktig som transportmedel i innerstaden eftersom många åker med Amsterdams spårvagnar eller cyklar. Det finns inte heller särskilt många stationer i centrum. Tunnelbanan är dock viktig för kommunikationerna mellan de stora bostadsområden, arbetsplatsområden och affärscentra som finns i förorterna, till exempel , Amstelveen och Amsterdam-Noord. Som biljett används "", ett kontaktlöst kort (liknande "SL Access") som används i all kollektivtrafik i hela Nederländerna och som kan erhållas som såväl personligt kort (till exempel abonnement) och som engångskort (till exempel opersonligt dagkort). Det går också att betala med mobilen eller met betalkort i spärrarna (efter registrering).
rdf:langString
阿姆斯特丹地铁（荷蘭語：Amsterdamse metro）是荷兰首都阿姆斯特丹的地铁运输系统，路網由地铁及輕軌組成，由市政公共交通公司 (GVB) 運營，該公司還運營阿姆斯特丹電車、免費渡輪和當地巴士。阿姆斯特丹地鐵系統於1977 年開通，由 5 條路線組成，服務 39 個車站，路線總長度為 42.7公里 。
xsd:integer
90300000
xsd:date
1977-10-14
xsd:integer
750
xsd:double
52.35
xsd:double
4.9
xsd:integer
247397
xsd:nonNegativeInteger
39
xsd:nonNegativeInteger
90
xsd:double
750.0
xsd:nonNegativeInteger
61405
xsd:nonNegativeInteger
5
xsd:date
1977-10-14
xsd:gYear
1977
xsd:nonNegativeInteger
90300000
xsd:double
70.0
xsd:nonNegativeInteger
247397
