Alfa Romeo in motorsport
http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_in_motorsport an entity of type: FormulaOneTeam
During its history, Alfa Romeo has competed successfully in many different categories of motorsport, including Grand Prix motor racing, Formula One, sportscar racing, touring car racing and rallies. They have competed both as a constructor and an engine supplier, via works entries (usually under the name Alfa Corse or Autodelta) and private entries. The first racing car was made in 1913, three years after the foundation of A.L.F.A., the 40/60 HP had 6-litre straight-4 engine. Alfa Romeo quickly gained a good name in motorsport and gave a sporty image to the whole marque.
rdf:langString
Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben. Außergewöhnliche Leistungen und zahlreiche Erfolge prägen die lange Geschichte dieses Engagements. Bereits in der Vorkriegszeit hatte sich das Mailänder Unternehmen erfolgreich an Großen Preisen beteiligt und wurde zum Ursprung der Scuderia Ferrari. Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte Alfa Romeo sein Motorsportengagement zunächst in der Formel 1 fort; auch hier dominierte das Unternehmen anfänglich das Renngeschehen. So gingen die ersten beiden Weltmeistertitel der Formel 1 an Alfa-Romeo-Piloten. Nach dem Gewinn des Meistertitels 1951 wandte sich Alfa Romeo für längere Zeit von der Formel 1 ab. In der Folgezeit war Alfa Romeo vorrangig im Tourenwagensport engagiert, s
rdf:langString
Durante la sua storia, l'Alfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally. Tra i successi più importanti ci fu la conquista del primo campionato del mondo di automobilismo della storia nel 1925, le prime due edizioni del campionato mondiale di Formula 1 (1950 e 1951) e due campionati del mondo sportprototipi (1975 e 1977). Degno di menzione, il fatto che la Scuderia Ferrari abbia esordito nelle competizioni utilizzando vetture Alfa Romeo.
rdf:langString
В течение всей своей истории Alfa Romeo успешно выступала в различных значимых автомобильных гонках, включая гонки серии «Гран-при», «Формулы-1», спортивные гонки серии «Индикар», кольцевые гонки серии «Туринг» и раллийные гонки. «Альфа-Ромео» соревновалась в гонках и как производитель автомобилей, и как поставщик двигателей, посредством своих заводских команд Alfa Corse, Autodelta и других частных команд. Первый гоночный автомобиль компании был построен в 1913 году, спустя три года после основания A.L.F.A. «Альфа-Ромео» в 1925 году выиграла первый , а в 1950-м — первый чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Компания быстро добилась успеха в автогонках, а затем на протяжении многих лет поддерживала эту традицию, что способствовало появлению и укреплению спортивного имиджа марки
rdf:langString
rdf:langString
Alfa Romeo in motorsport
rdf:langString
Alfa Romeo Motorsport
rdf:langString
Alfa Romeo (automobilismo)
rdf:langString
Alfa Romeo в автоспорте
xsd:integer
8969584
xsd:integer
1118131832
rdf:langString
left
rdf:langString
Alfa Romeo 156, driven by James Thompson, during the 2007 WTCC round at Curitiba.
rdf:langString
Nanni Galli training with 33/3 at the Nürburgring in 1971.
rdf:langString
Alfa Romeo 155 V6 Ti, the 1993 DTM season winner with Nicola Larini, at the 2010 Goodwood Festival of Speed.
rdf:langString
Alfa Giulietta TCR, driven by Max Mugelli at Misano 2019
rdf:langString
Alfa Romeo Tipo 33/2 during training on the 1000-km race at the Nürburgring, 1967.
rdf:langString
Alfa Romeo GTV6 at Hockenheimring, during the 1984 DTM series.
rdf:langString
Alfa Romeo GTA during the 1966 Trans-Am Championship, driven by Horst Kwech and Gaston Andrey.
rdf:langString
Andrea de Adamich with Alfa Romeo 33TT12 in 1974 at the Nürburgring.
rdf:langString
The Alfa Romeo Giulietta TCR, driven by Massimiliano Mugelli, during the 2019 TCR Italy Touring Car Championship at Misano.
rdf:langString
The Alfa Romeo 155 V6 Ti, the 1993 DTM season winner with Nicola Larini, at the 2010 Goodwood Festival of Speed.
rdf:langString
Nanni Galli training with 33/3 at the Nürburgring in 1971.
rdf:langString
Alfa Romeo Tipo 33/2 during training on the 1000-km race at the Nürburgring, 1967.
rdf:langString
The Alfa Romeo GTA during the 1966 Trans-Am Championship, driven by Horst Kwech and Gaston Andrey.
rdf:langString
Michael Kopf driving the Alfa Romeo Alfetta GTV6 at Hockenheimring, during the 1984 DTM series.
rdf:langString
The Alfa Romeo 156, driven by James Thompson, during the 2007 WTCC round at Curitiba.
rdf:langString
Andrea de Adamich with Alfa Romeo 33TT12 in 1974 at the Nürburgring.
xsd:date
2020-11-12
rdf:langString
Alfa 155 v6 ti.jpg
rdf:langString
Alfa Romeo Tipo 33-2 1967 1000km Nurburgring.jpg
rdf:langString
AlfaAlfettaGTV6.jpg
rdf:langString
AlfaRomeo 33T12 - Andrea de Adamich.jpg
rdf:langString
Alfa_Giuletta_TCR_.jpg
rdf:langString
Kwech gta vir 66.jpg
rdf:langString
Nanni Galli, Alfa Romeo 33.3, 1971-05-29.jpg
rdf:langString
Alfa Romeo 156 N Technology James Thompson WTCC 2007 Curitiba.jpg
rdf:langString
Alfa Romeo's victories at Spider AlfaRomeo
rdf:langString
(150 * 1280 / 770) round 0
rdf:langString
(150 * 1280 / 823) round 0
rdf:langString
(150 * 1876 / 1383) round 0
rdf:langString
(150 * 2319 / 1547) round 0
rdf:langString
(150 * 6016 / 4000) round 0
rdf:langString
(150 * 755 / 516) round 0
rdf:langString
(150 * 824 / 546) round 0
rdf:langString
(150 * 900 / 600) round 0
rdf:langString
During its history, Alfa Romeo has competed successfully in many different categories of motorsport, including Grand Prix motor racing, Formula One, sportscar racing, touring car racing and rallies. They have competed both as a constructor and an engine supplier, via works entries (usually under the name Alfa Corse or Autodelta) and private entries. The first racing car was made in 1913, three years after the foundation of A.L.F.A., the 40/60 HP had 6-litre straight-4 engine. Alfa Romeo quickly gained a good name in motorsport and gave a sporty image to the whole marque.
rdf:langString
Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben. Außergewöhnliche Leistungen und zahlreiche Erfolge prägen die lange Geschichte dieses Engagements. Bereits in der Vorkriegszeit hatte sich das Mailänder Unternehmen erfolgreich an Großen Preisen beteiligt und wurde zum Ursprung der Scuderia Ferrari. Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte Alfa Romeo sein Motorsportengagement zunächst in der Formel 1 fort; auch hier dominierte das Unternehmen anfänglich das Renngeschehen. So gingen die ersten beiden Weltmeistertitel der Formel 1 an Alfa-Romeo-Piloten. Nach dem Gewinn des Meistertitels 1951 wandte sich Alfa Romeo für längere Zeit von der Formel 1 ab. In der Folgezeit war Alfa Romeo vorrangig im Tourenwagensport engagiert, später kamen auch Sportwagen hinzu. Von 1979 bis 1985 war Alfa Romeo wieder in der Formel 1 vertreten, konnte aber nicht mehr an frühere Erfolge anknüpfen. Seit der Saison 2018 ist der Name Alfa Romeo wieder in der Formel 1 vertreten. Grundlage ist ein auf mehrere Jahre angelegtes Titelsponsoring beim Schweizer Sauber-Team, das 2018 als Alfa Romeo Sauber F1 Team antrat. Seit 2019 meldet sich das Sauber-Team als Alfa Romeo Racing.
rdf:langString
Durante la sua storia, l'Alfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally. Ha preso parte a queste gare sia come costruttore che come fornitrice di motori, e sia con il proprio nome (Alfa Corse o Autodelta) oppure con piloti e scuderie private. La prima autovettura da competizione dell'Alfa Romeo, la 40-60HP, venne costruita nel 1913, tre anni dopo quindi la fondazione della casa automobilistica. Questo modello possedeva un motore a quattro cilindri in linea e da 6.082 cm³ di cilindrata. Tra i successi più importanti ci fu la conquista del primo campionato del mondo di automobilismo della storia nel 1925, le prime due edizioni del campionato mondiale di Formula 1 (1950 e 1951) e due campionati del mondo sportprototipi (1975 e 1977). Degno di menzione, il fatto che la Scuderia Ferrari abbia esordito nelle competizioni utilizzando vetture Alfa Romeo.
rdf:langString
В течение всей своей истории Alfa Romeo успешно выступала в различных значимых автомобильных гонках, включая гонки серии «Гран-при», «Формулы-1», спортивные гонки серии «Индикар», кольцевые гонки серии «Туринг» и раллийные гонки. «Альфа-Ромео» соревновалась в гонках и как производитель автомобилей, и как поставщик двигателей, посредством своих заводских команд Alfa Corse, Autodelta и других частных команд. Первый гоночный автомобиль компании был построен в 1913 году, спустя три года после основания A.L.F.A. «Альфа-Ромео» в 1925 году выиграла первый , а в 1950-м — первый чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Компания быстро добилась успеха в автогонках, а затем на протяжении многих лет поддерживала эту традицию, что способствовало появлению и укреплению спортивного имиджа марки. Одним из сотрудников и руководителей «Альфа-Ромео» был Энцо Феррари, он основал в 1929 году свою гоночную команду ещё являясь сотрудником «Альфы», и только в 1939 году «Феррари» стала независимой. Самым легендарным гонщиком Alfa Romeo считается Тацио Нуволари, одержавший одну из самых легендарных побед за всю историю автогонок в Нюрбургринге на Гран-при Германии 1935 года.
xsd:nonNegativeInteger
81267
