Air traffic controller
http://dbpedia.org/resource/Air_traffic_controller an entity of type: Thing
Ein Fluglotse (engl. air traffic controller, air traffic control officer, ATCO) oder (v. a. in Österreich und der Schweiz) Flugverkehrsleiter hat die Aufgabe, den Luftverkehr sicher, ordnungsgemäß, flüssig und ökonomisch zu lenken. Der Begriff Lotse kommt ursprünglich aus der Seefahrt und bezeichnet dort einen erfahrenen Seemann, der die Gewässer einer Küste oder eines Flusses so gut kennt, dass er Schiffe sicher hindurchleiten kann.
rdf:langString
Un contrôleur de la circulation aérienne ou contrôleur aérien (parfois surnommé aiguilleur du ciel) est une personne chargée d'assurer un service de contrôle de la circulation aérienne. Il exerce son métier dans la vigie d'une tour de contrôle (pour le contrôle d'aérodrome), ou dans une salle de contrôle d'approche (pour les arrivées et les départs) ou dans un centre de contrôle régional (contrôle en route).
rdf:langString
航空管制官（こうくうかんせいかん、英語: Air Traffic Controller, ATC）は、航空交通管制業務に従事する者。
rdf:langString
I controllori del traffico aereo (CTA), indicati impropriamente anche come "controllori di volo" o "uomini radar", sono professionisti che si occupano della fornitura dei servizi del traffico aereo negli spazi aerei di tutto il mondo, con lo scopo di mantenere un sicuro, spedito e ordinato flusso del traffico aereo.
rdf:langString
Luchtverkeersleiders zorgen voor een veilig, vlot en ordelijk verloop van het luchtverkeer. Hoewel in de media soms over vluchtleiders en vluchtleiding wordt gesproken, is dit niet correct. Luchtverkeersleiders zelf spreken over de luchtverkeersleiding.
rdf:langString
航空管制員（英語：Air Traffic Controller），或稱航空交通管制員、航管員，中国大陆称空中交通管制員，專門負責航空交通管制的作業人員，以維持負責範圍內的飛機可以有秩序、安全及迅速地升降及飛行。航空管制員除需要有專業的管制及飛行知識及能力，應付日常航空管制需要及任何突發事件外，更需要有良好英語能力，因航空通訊的預設語言是英語，除一些突發或緊急事件外才使用本地語言。
rdf:langString
Air traffic control specialists, abbreviated ATCS, are personnel responsible for the safe, orderly, and expeditious flow of air traffic in the global air traffic control system. Usually stationed in air traffic control centers and control towers on the ground, they monitor the position, speed, and altitude of aircraft in their assigned airspace visually and by radar, and give directions to the pilots by radio. The position of air traffic controller is one that requires highly specialized knowledge, skills, and abilities. Controllers apply separation rules to keep aircraft at a safe distance from each other in their area of responsibility and move all aircraft safely and efficiently through their assigned sector of airspace, as well as on the ground. Because controllers have an incredibly l
rdf:langString
Aviadotrafika kontrolisto - angle Air traffic controller, france Contrôleur aérien, ruse Авиадиспетчер ["aviadispeĉer"] - havas la taskon direktigi la aviadan trafikon sekure, laŭregule kaj ekonomie. Aviadaj kontrolistoj observas la aerspacon de difinita regiono kaj gvidas ĉiujn nearmeajn aerajn aviadilojn moviĝantajn en tiu aerspaco, por eviti koliziojn inter aeraj veturiloj, sed duarange ankaŭ por garantii al la flugkompanioj laŭeble ekonomiajn flugojn sen superfluaj kromvojoj aŭ malrapidiĝoj. La kontrolistoj por sia laboro uzas inter alie la sekvajn helpilojn: planojn de la flugoj, kiujn antaŭe komunikis la koncernaj aviadilaj pilotoj, rekta vidado de la aviada kontrolturo, poziciaj komunikaĵoj de la aviadilaj pilotoj, veteraj informoj kaj veterprognozoj, elektronikaj planiloj, radaro k
rdf:langString
Aire trafikoaren kontrolatzailea edo aire trafikoaren kontrolatzailea ( ATC, ingelesez siglak Air Traffic Controller ), hegazkinen trafikoa aireko espazioan eta aireportuetan modu seguruan, ordenatuan eta modu seguruan zuzentzeaz arduratzen den pertsona da. pilotuei baimena ematea beharrezko argibide eta informazioekin, beren eskumeneko aire espazioan, talka saihesteko, batez ere hegazkinen eta maniobra eremuko oztopoen artean. Aire-trafikoaren kontrolaren arduradun garrantzitsuena da.
rdf:langString
Un controlador de tránsito aéreo, o controlador de tráfico aéreo (ATC, siglas en inglés de Air Traffic Controller), es la persona encargada profesionalmente de dirigir el tránsito de aeronaves en el espacio aéreo y en los aeropuertos, de modo seguro, ordenado y rápido, autorizando a los pilotos con instrucciones e información necesarias, dentro del espacio aéreo de su jurisdicción, con el objetivo de prevenir colisiones, principalmente entre aeronaves y obstáculos en el área de maniobras. Es el responsable más importante del control de tránsito aéreo.
rdf:langString
Pengawas lalu lintas udara (bahasa Inggris: Air Traffic Control Specialists, disingkat ATCS) adalah orang-orang terlatih untuk mempertahankan jalur yang aman, tertib dan cepat dari lalu lintas udara dalam sistem pemandu lalu lintas udara global. Posisi pengendali lalu lintas udara adalah salah satu yang sangat memerlukan pengetahuan khusus, keterampilan, dan kemampuan. Pengawas menerapkan aturan pemisahan untuk menjaga pesawat pada jarak yang aman dari satu sama lain di daerah tanggung jawab mereka dan memindahkan semua pesawat dengan aman dan efisien melalui sektor mereka ditugaskan dari wilayah udara, serta di lapangan. Karena pengendali memiliki tanggung jawab sangat besar saat bertugas (sering kali dalam penerbangan, "pada posisi") dan membuat banyak keputusan dengan sangat cepat kuran
rdf:langString
항공교통관제사(航空管制士, air traffic controller)는 항공교통관제시스템(ATCS)에서 항공기의 안전하고 원활한 을 위해 주로 지상에서 항공 교통을 관리, 통제하고 필요한 정보를 항공기에 제공하는 직업이다. 세계적으로는 민간 기업 또는 공공 기관에 소속된 경우가 있지만, 민간 기업도 공적인 성격은 강하다. 항공기에 관제 지시 등을 하여 항공기의 이상 접근, 충돌을 방지하여, 항공기의 안전한 운항을 지원하는 것이 주요 업무이다.항공교통관제사는 할당된 관제공역 범위내의 항공교통을 지휘하고 공항에서 이동하는 항공기와 서비스차량을 통제한다. 비행기가 날아다니는 하늘에도 고도와 방향에 따라 보이지 않는 길이 있다. 그 하늘 길에서 신호등과 교통경찰의 역할을 하는 사람들이 바로 항공교통관제사들이다. 이들은 하늘이 아닌 지상에서 레이다 등을 보며 항공기의 모든 운항 과정을 안내하고 통제한다. 즉 항공기가 승객을 탑승시켜 출발지 공항에서 목적지 공항까지 운항하는 전 비행구간 동안 항공기 충돌 방지, 항공기 장애물간의 충돌 방지, 항공교통 흐름의 조절 및 촉진 업무를 한다.
rdf:langString
Kontroler ruchu lotniczego – osoba sprawująca służbę kontroli ruchu lotniczego przy pomocy wizualnej, proceduralnej lub radaru. Poprzez instrukcje zmiany kierunku, wysokości i prędkości lotu oraz poprzez wydawane statkom powietrznym zezwolenia kontroli, kontroler ruchu lotniczego ma za zadanie prowadzić bezpieczny i płynny przepływ ruchu lotniczego z zachowaniem wymaganych przy tym minimalnych separacji. Uprawnienia kontrolera ruchu lotniczego obejmują następujące kategorie: a) uprawnienie kontroli lotniska; b) uprawnienie kontroli zbliżania proceduralnej;
rdf:langString
Flygledare, även kallat Air Traffic Control Officer (ATCO) eller kort Controller, arbetar antingen i ett torn på en flygplats eller i en kontrollcentral, - , med att separera flygplan så att kollisioner inte uppstår. Flygledningen kontrollerar all flygtrafik i den kontrollerade luften och håller kontakt med flygplanen och fordon på marken genom tvåvägs radiokommunikation. All kommunikation regleras av strikta regler för hur man skall tala med varandra. All kommunikation mellan flygledare och piloter skall alltid hållas så kortfattat som möjligt, och därför finns fastställda ord som används och som betyder olika saker. Detta eftersom det bara är en åt gången som kan sända ut sitt radiomeddelande och frekvensen skall vara blockerad så korta stunder som möjligt, så att alla har möjlighet att
rdf:langString
Controlador de tráfego aéreo (também conhecido internacionalmente pelo acrônimo ATCO, do inglês Air Traffic Controller) é a pessoa encarregada de separar o tráfego de aeronaves no espaço aéreo e nos aeroportos de modo seguro, ordenado e rápido. Trata-se de uma ocupação profissional geralmente ligada ao Estado. Os controladores de tráfego aéreo trabalham emitindo autorizações aos pilotos, ou seja, dando instruções e informações necessárias dentro do espaço aéreo de sua jurisdição com o objetivo de prevenir colisões entre aeronaves e entre aeronaves e obstáculos nas imediações dos aeroportos.
rdf:langString
Авиадиспе́тчер (диспетчер обслуживания воздушного движения, диспетчер ОВД) — авиационный специалист, осуществляющий диспетчерское обслуживание воздушного движения, полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
rdf:langString
Авіадиспетчер або Диспетчер УПР — авіаційний спеціаліст, один із основних елементів глобальної системи обслуговування повітряного руху (ОПР), здачами якого є — підтримка безпечного, впорядкованого та прискореного потоку повітряного руху. До диспетчера КПР існують жорсткі вимоги як до вмінь, навичок, так і до рівня знань (повітряної навігації, авіаційної метеорології, нормативних документів, загальних технічних знань та володіння англійської мови на рівні не нижче ICAO level 4). Кожен фахівець повинен скласти спеціальний психологічний тест на професійну придатність, а також проходити регулярні медичні обстеження та мати медичний сертифікат міжнародного типу JAR.
rdf:langString
rdf:langString
Air traffic controller
rdf:langString
Fluglotse
rdf:langString
Aviadotrafika kontrolisto
rdf:langString
Controlador aéreo
rdf:langString
Aire-trafikoaren kontrolatzaile
rdf:langString
Pengawas lalu lintas udara
rdf:langString
Contrôleur aérien
rdf:langString
Controllore del traffico aereo
rdf:langString
항공교통관제사
rdf:langString
航空管制官
rdf:langString
Luchtverkeersleider
rdf:langString
Kontroler ruchu lotniczego
rdf:langString
Controlador de tráfego aéreo
rdf:langString
Авиадиспетчер
rdf:langString
Flygledare
rdf:langString
Авіадиспетчер
rdf:langString
航空管制員
rdf:langString
Air traffic controller
xsd:integer
242294
xsd:integer
1118557260
rdf:langString
Military air traffic controllers in a control tower
rdf:langString
Certification by aviation authority under ICAO rules and regulations. Majority from military and/or four-year degree CTI schools
rdf:langString
Air traffic control specialists, abbreviated ATCS, are personnel responsible for the safe, orderly, and expeditious flow of air traffic in the global air traffic control system. Usually stationed in air traffic control centers and control towers on the ground, they monitor the position, speed, and altitude of aircraft in their assigned airspace visually and by radar, and give directions to the pilots by radio. The position of air traffic controller is one that requires highly specialized knowledge, skills, and abilities. Controllers apply separation rules to keep aircraft at a safe distance from each other in their area of responsibility and move all aircraft safely and efficiently through their assigned sector of airspace, as well as on the ground. Because controllers have an incredibly large responsibility while on duty (often in aviation, "on position") and make countless real-time decisions on a daily basis, the ATC profession is consistently regarded around the world as one of the most mentally challenging careers, and can be notoriously stressful depending on many variables (equipment, configurations, weather, traffic volume, traffic type, special activities, governmental actions, human factors). Many controllers, however, cite high salaries, and a large, unique, and privileged degree of autonomy as major advantages of their jobs. Although the media in the United States frequently refers to them as air controllers, or flight controllers, most air traffic professionals use the term air traffic controllers, ATCOs, or controllers. For a more detailed article on the job itself, see air traffic control.
rdf:langString
Aviadotrafika kontrolisto - angle Air traffic controller, france Contrôleur aérien, ruse Авиадиспетчер ["aviadispeĉer"] - havas la taskon direktigi la aviadan trafikon sekure, laŭregule kaj ekonomie. Aviadaj kontrolistoj observas la aerspacon de difinita regiono kaj gvidas ĉiujn nearmeajn aerajn aviadilojn moviĝantajn en tiu aerspaco, por eviti koliziojn inter aeraj veturiloj, sed duarange ankaŭ por garantii al la flugkompanioj laŭeble ekonomiajn flugojn sen superfluaj kromvojoj aŭ malrapidiĝoj. La kontrolistoj por sia laboro uzas inter alie la sekvajn helpilojn: planojn de la flugoj, kiujn antaŭe komunikis la koncernaj aviadilaj pilotoj, rekta vidado de la aviada kontrolturo, poziciaj komunikaĵoj de la aviadilaj pilotoj, veteraj informoj kaj veterprognozoj, elektronikaj planiloj, radaro kaj radia interkomunikado kun la pilotoj de aviadiloj kaj aliaj aeraj veturiloj.
rdf:langString
Ein Fluglotse (engl. air traffic controller, air traffic control officer, ATCO) oder (v. a. in Österreich und der Schweiz) Flugverkehrsleiter hat die Aufgabe, den Luftverkehr sicher, ordnungsgemäß, flüssig und ökonomisch zu lenken. Der Begriff Lotse kommt ursprünglich aus der Seefahrt und bezeichnet dort einen erfahrenen Seemann, der die Gewässer einer Küste oder eines Flusses so gut kennt, dass er Schiffe sicher hindurchleiten kann.
rdf:langString
Aire trafikoaren kontrolatzailea edo aire trafikoaren kontrolatzailea ( ATC, ingelesez siglak Air Traffic Controller ), hegazkinen trafikoa aireko espazioan eta aireportuetan modu seguruan, ordenatuan eta modu seguruan zuzentzeaz arduratzen den pertsona da. pilotuei baimena ematea beharrezko argibide eta informazioekin, beren eskumeneko aire espazioan, talka saihesteko, batez ere hegazkinen eta maniobra eremuko oztopoen artean. Aire-trafikoaren kontrolaren arduradun garrantzitsuena da. Bere lana korapilatzua da, hegazkinen trafiko trinkoa dela eta, aldaketa meteorologiko posibleengatik eta aurreikusi gabeko beste gertaeren ondorioz. Aire-kontrolatzaileak espazio-hautemate eta proiekzio handia duten pertsonen artean hautatzen dira, eta aldi berean, entrenamendu intentsiboa jasotzen dute, bai Kontrol Dorrean, Hurbilketa Kontrolean, Area Kontrolean eta Radar simulagailuetan, baita pilotuetan ere, Hegaldi Simulagailuetan, sakontzeko instrumentuen hegaldiaren ezagutza, Aire Trafikoaren Kontrolaren oinarrizko eta erdi mailako ikastaroetan. Hegazkinen arteko bereizketari dagokionez segurtasuna mantentzeko, ATCek Nazioarteko Abiazio Zibilaren Erakundeak, ICAOk, Abiazio Administrazio Federalak, FAAk eta herrialde bakoitzeko aeronautika agintariek emandako arauak eta gomendioak aplikatzen dituzte. Zerbitzuan dagoen kontrolatzailea kontrol-eremua, terminalaren kontrol-eremua, aire-bidea, etab. Izeneko hiru dimentsiotako aire-espazioko eremuan hegan egiteaz arduratzen da. Kontroladore bakoitzak alboko sektoreetako kontrolatzaileekin koordinatu behar du hegazkin batek bere erantzukizun eremuan sartuko dituen baldintzak planifikatzeko, hegaldi hori inolako gatazkarik eman gabe beste trafikoari, egoera meteorologikoari, kokapen geografikoari edo altuerari dagokionez hegaldi maila), hau barne eta nazioarteko hegaldietarako balio du. Kontrolatzaileek "Area Control Centers", ACC, Kontrol Dorrean, TWRn edo Approach Control Office-n, APP-en lan egiten dute, non hainbat sistema elektroniko eta informatiko dituzte, trafikoa kontrolatzen eta kudeatzen laguntzen dutenak, hala nola Radar, RDR, (irrati-detekzioa eta irismena), oso maiztasun handiko uhinak igortzen / jasotzen dituen tresna da, bere aire espazioan hegan egiten duten objektuak detektatzen dituena eta, ordenagailu programen bidez, Pantailen Radarrean aurkezten dituena. hegaldiak kontrol-posizioetan. Badaude beste laguntza programa batzuk, hala nola erabilgarri dauden pistak egokitzen dituztenak, hegazkinak aireratzeko eta lurreratzeko eta hegaldiek aireratu eta lur hartu behar duten kontrolatzeko hegaldi kopurua optimizatzeko. Normalean, kontrol dorre taldea pertsona kopuru handi batek osatzen du, zeregin zehatz batean espezializatuta; adibidez, radar-kudeatzailea, lurreratzeko eta aireratzeko pistako kontrolatzailea, (Tokiko Kontrola), tresnetako hegaldien arauen arabera irteten diren hegazkinentzako baimenak emateaz arduratzen den kontrolatzailea, (Likidazio Bidalketa), Taxiways, TWY eta plataformako baimen-kontrolatzailea., (Beheko Kontrola) edo gainbegirale nagusia.
rdf:langString
Un contrôleur de la circulation aérienne ou contrôleur aérien (parfois surnommé aiguilleur du ciel) est une personne chargée d'assurer un service de contrôle de la circulation aérienne. Il exerce son métier dans la vigie d'une tour de contrôle (pour le contrôle d'aérodrome), ou dans une salle de contrôle d'approche (pour les arrivées et les départs) ou dans un centre de contrôle régional (contrôle en route).
rdf:langString
Un controlador de tránsito aéreo, o controlador de tráfico aéreo (ATC, siglas en inglés de Air Traffic Controller), es la persona encargada profesionalmente de dirigir el tránsito de aeronaves en el espacio aéreo y en los aeropuertos, de modo seguro, ordenado y rápido, autorizando a los pilotos con instrucciones e información necesarias, dentro del espacio aéreo de su jurisdicción, con el objetivo de prevenir colisiones, principalmente entre aeronaves y obstáculos en el área de maniobras. Es el responsable más importante del control de tránsito aéreo. Su labor es complicada, debido al denso tránsito de aviones, a los posibles cambios meteorológicos y otros imprevistos. Los controladores de tránsito aéreo se seleccionan entre personas con gran percepción y proyección espacial, recibiendo, a su vez, un intensivo entrenamiento, tanto en simuladores de Torre de Control, Control de Aproximación, Control de Área y Radar, como también como pilotos, en Simuladores de Vuelo, para profundizar sus conocimientos de vuelo por instrumentos, en los cursos básico e intermedio, de Control de Tránsito Aéreo. Para mantener la seguridad en cuanto a separación entre aeronaves, los ATC aplican normas dispuestas y recomendaciones entregadas por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI, Federal Aviation Administration, FAA, y demás autoridades aeronáuticas de cada país. El controlador de turno, es responsable de las aeronaves que vuelan en un área tridimensional del espacio aéreo conocido como área de control, área de control terminal, aerovía, etc. Cada controlador ha de coordinarse con los controladores de sectores adyacentes para planificar las condiciones en que una aeronave ingresará en su área de responsabilidad, entregando dicho vuelo sin ningún tipo de conflicto respecto de otro tránsito, condición meteorológica, posición geográfica o de altitud (nivel de vuelo), siendo esto válido, tanto para vuelos nacionales como internacionales. Los controladores trabajan en los Centros de Control de Área, ACC, en la Torre de Control, TWR o la Oficina de Control de Aproximación, APP, donde disponen de varios sistemas electrónicos y de computación, que les ayudan en el control y gestión del tráfico, como el Radar, RDR, (radio detection and ranging), que es un instrumento emisor/receptor de ondas de altísima frecuencia, el cual detecta los objetos que vuelan dentro de su espacio aéreo y a través de programas computacionales, los presenta en las Pantallas Radar, que les facilitan la gestión y progreso de los vuelos en sus posiciones de control. Existen otros programas de asistencia, como los que ajustan las pistas disponibles, tanto para despegue como aterrizaje de aviones y el orden en que los vuelos han de despegar y aterrizar para optimizar el número de vuelos controlables. Normalmente, el grupo de la torre de control se forma de una gran cantidad de individuos, especializados en una tarea concreta; por ejemplo, el encargado del radar, el controlador de pistas de aterrizaje y despegue, (Local Control), el controlador encargado de entregar autorizaciones a las aeronaves que salen bajo reglas de vuelo por instrumentos, (Clearance Delivery), el controlador encargado de autorizaciones en Calles de Rodaje, TWY y plataforma, (Ground Control) o el supervisor general.
rdf:langString
Pengawas lalu lintas udara (bahasa Inggris: Air Traffic Control Specialists, disingkat ATCS) adalah orang-orang terlatih untuk mempertahankan jalur yang aman, tertib dan cepat dari lalu lintas udara dalam sistem pemandu lalu lintas udara global. Posisi pengendali lalu lintas udara adalah salah satu yang sangat memerlukan pengetahuan khusus, keterampilan, dan kemampuan. Pengawas menerapkan aturan pemisahan untuk menjaga pesawat pada jarak yang aman dari satu sama lain di daerah tanggung jawab mereka dan memindahkan semua pesawat dengan aman dan efisien melalui sektor mereka ditugaskan dari wilayah udara, serta di lapangan. Karena pengendali memiliki tanggung jawab sangat besar saat bertugas (sering kali dalam penerbangan, "pada posisi") dan membuat banyak keputusan dengan sangat cepat kurang dari satu detik setiap hari, profesi ATC secara konsisten dianggap di seluruh dunia sebagai salah satu karier yang paling menantang secara mental, dan dapat dikenal karena tingkat stres tergantung pada banyaknya variabel (peralatan, konfigurasi, cuaca, volume lalu lintas, faktor manusia, dan lain-lain). Banyak pengendali, bagaimanapun, akan meminta gaji yang tinggi dan tingkat yang sangat besar dan istimewa dari otonomi sebagai keuntungan utama dari pekerjaan mereka.
rdf:langString
航空管制官（こうくうかんせいかん、英語: Air Traffic Controller, ATC）は、航空交通管制業務に従事する者。
rdf:langString
I controllori del traffico aereo (CTA), indicati impropriamente anche come "controllori di volo" o "uomini radar", sono professionisti che si occupano della fornitura dei servizi del traffico aereo negli spazi aerei di tutto il mondo, con lo scopo di mantenere un sicuro, spedito e ordinato flusso del traffico aereo.
rdf:langString
항공교통관제사(航空管制士, air traffic controller)는 항공교통관제시스템(ATCS)에서 항공기의 안전하고 원활한 을 위해 주로 지상에서 항공 교통을 관리, 통제하고 필요한 정보를 항공기에 제공하는 직업이다. 세계적으로는 민간 기업 또는 공공 기관에 소속된 경우가 있지만, 민간 기업도 공적인 성격은 강하다. 항공기에 관제 지시 등을 하여 항공기의 이상 접근, 충돌을 방지하여, 항공기의 안전한 운항을 지원하는 것이 주요 업무이다.항공교통관제사는 할당된 관제공역 범위내의 항공교통을 지휘하고 공항에서 이동하는 항공기와 서비스차량을 통제한다. 비행기가 날아다니는 하늘에도 고도와 방향에 따라 보이지 않는 길이 있다. 그 하늘 길에서 신호등과 교통경찰의 역할을 하는 사람들이 바로 항공교통관제사들이다. 이들은 하늘이 아닌 지상에서 레이다 등을 보며 항공기의 모든 운항 과정을 안내하고 통제한다. 즉 항공기가 승객을 탑승시켜 출발지 공항에서 목적지 공항까지 운항하는 전 비행구간 동안 항공기 충돌 방지, 항공기 장애물간의 충돌 방지, 항공교통 흐름의 조절 및 촉진 업무를 한다. 일반적으로 항공교통관제사는 공항에서 제일 높은 관제탑에서 근무한다. 항공기의 흐름을 가장 잘 볼 수 있는 곳이 관제탑이기 때문이다. 인천공항의 관제탑의 높이는 100.4m이다. 이곳에서 30여명의 항공교통관제사들이 24시간 2교대로 근무하고 있다. 관제탑에 근무하는 항공교통관제사는 그 공항 내의 항공기 이동과 이·착륙만 담당한다. 관제탑의 통제를 벗어난 항공기는 공항 주변에 있는 접근관제소가 맡는다. 이곳에 근무하는 항공교통관제사는 항공기가 이륙한 직후부터 항로에 오를 때까지, 그리고 반대로 항로에서 항공기의 착륙 직전까지 통제한다. 또 하늘 길을 운항할 때 항로 안전거리 유지 및 허가 등은 항로관제소가 담당한다.
rdf:langString
Kontroler ruchu lotniczego – osoba sprawująca służbę kontroli ruchu lotniczego przy pomocy wizualnej, proceduralnej lub radaru. Poprzez instrukcje zmiany kierunku, wysokości i prędkości lotu oraz poprzez wydawane statkom powietrznym zezwolenia kontroli, kontroler ruchu lotniczego ma za zadanie prowadzić bezpieczny i płynny przepływ ruchu lotniczego z zachowaniem wymaganych przy tym minimalnych separacji. Uprawnienia kontrolera ruchu lotniczego obejmują następujące kategorie: a) uprawnienie kontroli lotniska; b) uprawnienie kontroli zbliżania proceduralnej; c) uprawnienie kontroli zbliżania dozorowanej; d) uprawnienie kontroli zbliżania za pomocą radaru podejścia precyzyjnego; e) uprawnienie kontroli obszaru proceduralnej; oraz f) uprawnienie kontroli obszaru dozorowanej. Kontroler jest jednym z zawodów cechujących się znacznym poziomem stresu ze względu na cechującą go dużą odpowiedzialność. Poświęcony im obchodzony jest 20 października. Upamiętnia utworzenie w 1961 roku (ang. International Federation of Air Traffic Controllers, IFATCA). W Polsce obchodzony jest od 2008.
rdf:langString
Controlador de tráfego aéreo (também conhecido internacionalmente pelo acrônimo ATCO, do inglês Air Traffic Controller) é a pessoa encarregada de separar o tráfego de aeronaves no espaço aéreo e nos aeroportos de modo seguro, ordenado e rápido. Trata-se de uma ocupação profissional geralmente ligada ao Estado. Os controladores de tráfego aéreo trabalham emitindo autorizações aos pilotos, ou seja, dando instruções e informações necessárias dentro do espaço aéreo de sua jurisdição com o objetivo de prevenir colisões entre aeronaves e entre aeronaves e obstáculos nas imediações dos aeroportos. No Brasil, o controlador de tráfego aéreo é o elo do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) que faz a interface mais próxima a um acidente aeronáutico. Por isso seu trabalho é muito específico. Antigamente havia a denominação "controlador de voo" a partir de cursos que levavam esse nome e que também existiam em outros países, mas com o tempo e com a crescente especialização dessa atividade, a denominação internacional "controlador de tráfego aéreo" é a tendência a ser utilizada.
rdf:langString
Luchtverkeersleiders zorgen voor een veilig, vlot en ordelijk verloop van het luchtverkeer. Hoewel in de media soms over vluchtleiders en vluchtleiding wordt gesproken, is dit niet correct. Luchtverkeersleiders zelf spreken over de luchtverkeersleiding.
rdf:langString
Авиадиспе́тчер (диспетчер обслуживания воздушного движения, диспетчер ОВД) — авиационный специалист, осуществляющий диспетчерское обслуживание воздушного движения, полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение. Главной функцией авиадиспетчера является обеспечение безопасного, регулярного, упорядоченного и менее экономически затратного движения самолётов, вертолётов и других воздушных судов (далее ВС). Для успешного выполнения этой функции авиадиспетчер использует знания воздушной навигации, авиационной метеорологии, английского языка, а также строго установленные правила и инструкции, регламентирующие детальным образом все аспекты его деятельности. Например, для обеспечения безопасного расхождения ВС в воздухе, авиадиспетчер применяет правила вертикального и горизонтального эшелонирования (рассредоточение воздушных судов на безопасные расстояния в горизонтальной и вертикальной плоскостях).
rdf:langString
Flygledare, även kallat Air Traffic Control Officer (ATCO) eller kort Controller, arbetar antingen i ett torn på en flygplats eller i en kontrollcentral, - , med att separera flygplan så att kollisioner inte uppstår. Flygledningen kontrollerar all flygtrafik i den kontrollerade luften och håller kontakt med flygplanen och fordon på marken genom tvåvägs radiokommunikation. All kommunikation regleras av strikta regler för hur man skall tala med varandra. All kommunikation mellan flygledare och piloter skall alltid hållas så kortfattat som möjligt, och därför finns fastställda ord som används och som betyder olika saker. Detta eftersom det bara är en åt gången som kan sända ut sitt radiomeddelande och frekvensen skall vara blockerad så korta stunder som möjligt, så att alla har möjlighet att sända meddelanden. Vid större flygplatser finns utarbetade procedurer för hur in- och utflygningarna ska ske, så att piloterna med ett kort begrepp får instruktioner hur flygningen ska genomföras i höjd- och sidled. Dessa kallas för SID (Standard Instrument Departure) och STAR (Standard Instrument Arrival). Är vädret klart kan tornflygledaren alt inflygningskontroll-flygledaren tillåta att piloten gör en visuell inflygning. Det betyder att piloten själv får flyga den sista biten utan restriktioner ifrån flygledaren. Vid sämre väder, eller om flygledaren inte har möjlighet att godkänna en visuell inflygning, är instrumentinflygning det andra alternativet. Detta går till så att flygledaren radarleder piloten, det vill säga talar om vilka kursen och höjder som piloten ska styra, för att så småningen själv kunna etablera sig på slutlig inflygning. När piloten börja närma sig en punkt som ligger ca 20 kilometer rakt ifrån landningsbanans förlängning, kan piloten där själv etablera sig på en inflygningslinje där instrument ifrån marken sänder signaler till flygplanet. Därigenom vet planets autopilot vilken kurs och höjd den skall hålla för att komma rakt in mot banan för landning. Allt luftrum över Sverige över flygnivå 95 kontrolleras av någon av de två kontrollcentralerna, . I norr och i söder , och gränsen går ungefär som en tänkt linje Karlstad-Jönköping-Kalmar. På ATCC arbetar flygledare med hjälp av radar. Alla flygledare är ansvariga för var sitt område, kallad sektor. Våren 2005 driftsatte man samtidigt i Malmö och Stockholm ett av världens modernaste system, byggt av det franska företaget Thales: Eurocat 2000E. Därmed fick man en pc-liknande radarskärm samt funktioner som ett avancerat konfliktsökningssystem och grafisk visning av flygplanens tänkta färdväg, kontinuerligt uppdaterad efter rådande vind och de olika flygplanens hastigheter på olika höjder. Man fick samtidigt nya möjligheter att snabbt och enkelt interagera med närliggande sektorer och mellan de båda centralerna via systemet.
rdf:langString
Авіадиспетчер або Диспетчер УПР — авіаційний спеціаліст, один із основних елементів глобальної системи обслуговування повітряного руху (ОПР), здачами якого є — підтримка безпечного, впорядкованого та прискореного потоку повітряного руху. До диспетчера КПР існують жорсткі вимоги як до вмінь, навичок, так і до рівня знань (повітряної навігації, авіаційної метеорології, нормативних документів, загальних технічних знань та володіння англійської мови на рівні не нижче ICAO level 4). Кожен фахівець повинен скласти спеціальний психологічний тест на професійну придатність, а також проходити регулярні медичні обстеження та мати медичний сертифікат міжнародного типу JAR. Основною діяльністю диспетчера є — забезпечення , дотримання того, щоб ПС (повітряні судна) були на безпечній відстані або висоті одне від одного, в своїй зоні відповідальності. Але робота диспетчера це передусім робота в команді, оскільки кожне ПС передається по ланцюгу від одного диспетчера до іншого, від запуску двигунів (диспетчер руління), видачі вказівки до зльоту (диспетчер аеродромної вишки), управління в термінальній зоні (термінальним диспетчером або диспетчером підходу), управління при польоті по маршруту (районний диспетчер), а далі в зворотній послідовності для безпечної посадки. 20 жовтня — Міжнародний день авіадиспетчера.
rdf:langString
航空管制員（英語：Air Traffic Controller），或稱航空交通管制員、航管員，中国大陆称空中交通管制員，專門負責航空交通管制的作業人員，以維持負責範圍內的飛機可以有秩序、安全及迅速地升降及飛行。航空管制員除需要有專業的管制及飛行知識及能力，應付日常航空管制需要及任何突發事件外，更需要有良好英語能力，因航空通訊的預設語言是英語，除一些突發或緊急事件外才使用本地語言。
rdf:langString
$98,000–173,000
rdf:langString
Excellent short-term memory and situational awareness, excellent communication skills, good mathematical skills, quick and assertive decision making abilities, ability to perform under stress and general situational aversives.
rdf:langString
Public and private sectors, both military and civil. Varies by country.
xsd:nonNegativeInteger
23808
