Aerospace industry in the United Kingdom
http://dbpedia.org/resource/Aerospace_industry_in_the_United_Kingdom
The aerospace industry of the United Kingdom is the second-largest national aerospace industry in the world (after the United States) and the largest in Europe, with a global market share of 17% in 2019. In 2013, the industry employed 84,000 people. 2010 saw the establishment of the Aerospace Growth Partnership (AGP), a strategic partnership between the UK Government, industry and other key stakeholders, established to secure the future of the UK aerospace industry in the face of an ever changing, and increasingly competitive global landscape.
rdf:langString
Η αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι η δεύτερη ή τρίτη σε μέγεθος εθνική αεροδιαστημική βιομηχανία στον κόσμο, ανάλογα με τον τρόπο μέτρησης των μεγεθών. Εργάζονται άμεσα στις διάφορες επιχειρήσεις του κλάδου περίπου 113.000 άνθρωποι ενώ έμμεσα εμπλέκονται άλλοι 276.000 εργαζόμενοι και ο ετήσιος κύκλος εργασιών κυμαίνεται στα 20 δισεκατομμύρια λίρες.
rdf:langString
Авиационная промышленность Великобритании — подотрасль промышленности Великобритании, занимающаяся производством летательных аппаратов.Широко развита кооперация с западноевропейскими и американскими компаниями в производстве гражданской и военной техники (практически все модели производятся в рамках сотрудничества с европейскими производителями, чисто национальных производителей не осталось). Почти все производство авиадвигателей в стране сосредоточено в руках национализированной компании «Роллс-ройс» (Rolls-Royce plc), которая имеет заводы в Дерби, Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии.
rdf:langString
rdf:langString
Aerospace industry in the United Kingdom
rdf:langString
Αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο
rdf:langString
Авиационная промышленность Великобритании
xsd:integer
14528300
xsd:integer
1121693487
rdf:langString
July 2016
rdf:langString
domain on WP:BLACKLIST
rdf:langString
Η αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι η δεύτερη ή τρίτη σε μέγεθος εθνική αεροδιαστημική βιομηχανία στον κόσμο, ανάλογα με τον τρόπο μέτρησης των μεγεθών. Εργάζονται άμεσα στις διάφορες επιχειρήσεις του κλάδου περίπου 113.000 άνθρωποι ενώ έμμεσα εμπλέκονται άλλοι 276.000 εργαζόμενοι και ο ετήσιος κύκλος εργασιών κυμαίνεται στα 20 δισεκατομμύρια λίρες. Στις εγχώριες εταιρείες με σημαντική παρουσία συγκαταλέγονται οι (η τρίτη στον κόσμο εταιρεία προμήθειας αμυντικού υλικού), , , , , , (η δεύτερη σε μέγεθος εταιρεία κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών στον κόσμο) και . Πολλές ξένες επιχειρήσεις έχουν σημαντική παρουσία στην χώρα. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι Boeing, Bombardier, (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Airbus, , και ), (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της και ), General Electric (συμπεριλαμβανομένης της θυγατρικής της ), , (η BAE Systems έχει το 37,5% αυτής), (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της και ) και (συμπεριλαμβανομένης της που έχει έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και των θυγατρικών της Thales Avionics και ). Η βιομηχανία εμπλέκεται σε διάφορα προγράμματα ανάπτυξης και παραγωγής επανδρωμένων αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των , , Airbus A320, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Airbus A400M, , Boeing 767, Boeing 777, , , , , , , Eurofighter Typhoon, , και Lockheed Martin F-35 Lightning II. Επίσης εμπλέκεται σε προγράμματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως τα , Barnard Microsystems , και . Στην μακρά ιστορία της η βιομηχανία της χώρας έχει καταγράψει πολλές «πρωτιές», όπως την ανάπτυξη του πρώτου αεροσκάφους με κλειστή καμπίνα (το ), του πρώτου αεριωθούμενου των Συμμάχων που εντάχθηκε σε υπηρεσία στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο (το ), the first commercial jet airliner to enter service (the ), του πρώτου αεροσκάφους με δυνατότητα supercruise (το ), του πρώτου υπερηχητικού επιβατηγού αεροσκάφους (το αγγλογαλλικό Concorde), το πρώτο αεροπλάνο κάθετης/βραχείας αποπροσγείωσης (το ), του πρώτου αεριωθούμενου επιβατηγού με άτρακτο μεγάλης διαμέτρου (το Airbus A300), του πρώτου επιβατηγού με σύστημα (το Airbus A320 και του μεγαλύτερου επιβατηγού αεροσκάφους όλων των εποχών (το Airbus A380).
rdf:langString
The aerospace industry of the United Kingdom is the second-largest national aerospace industry in the world (after the United States) and the largest in Europe, with a global market share of 17% in 2019. In 2013, the industry employed 84,000 people. Domestic companies with a large presence in the British aerospace industry include BAE Systems (the world's fourth-largest defence contractor), Britten-Norman, Cobham, GKN, Hybrid Air Vehicles, Meggitt PLC, QinetiQ, Rolls Royce (the world's second-largest maker of aero engines), Senior plc and Ultra Electronics. Foreign companies with a major presence include Airbus (through its Airbus UK subsidiary), Boeing (through its Boeing UK subsidiary), GE Aviation (through its GE Aviation Systems subsidiary), Leonardo, Lockheed Martin (through its Lockheed Martin UK subsidiary), MBDA, Safran (through its Safran Landing Systems subsidiary), Spirit AeroSystems and Thales Group (through its Thales Air Defence subsidiary). Current and future crewed aircraft in which the British aerospace industry has a major role include the AgustaWestland AW101, AW159, Airbus A220, A320 family, A330, A340, A380, A400M, BAE Hawk, Boeing 767, 777, 787, Bombardier CRJ700, Learjet 85, Britten-Norman Defender, Britten-Norman Islander, Eurofighter Typhoon, Hawker 800, Lockheed Martin C-130J Super Hercules, Lockheed Martin F-35 Lightning II and BAE Systems Tempest. Current and future unmanned aerial vehicles in which the British aerospace industry has a major role include Airbus Zephyr, BAE Taranis, HAV 304 Airlander 10 and Watchkeeper WK450. Major engine families designed and manufactured in the United Kingdom include the Eurojet EJ200, TP400-D6, Rolls-Royce LiftSystem and Rolls-Royce Trent. The British aerospace industry has made many important contributions to the history of aircraft and was solely, or jointly, responsible for the development and production of the first aircraft with an enclosed cabin (the Avro Type F), the first jet aircraft to enter service for the Allies in World War II (the Gloster Meteor), the first commercial jet airliner to enter service (the de Havilland Comet), the first aircraft capable of supercruise (the English Electric Lightning), the first supersonic commercial jet airliner to enter service (the Aérospatiale-BAC Concorde), the first fixed-wing V/STOL combat aircraft to enter service (the Hawker Siddeley Harrier), the first twin-engined widebody commercial jet airliner (the Airbus A300), the first digital fly-by-wire commercial aircraft (the Airbus A320), and the largest commercial aircraft to enter service to date (the Airbus A380). 2010 saw the establishment of the Aerospace Growth Partnership (AGP), a strategic partnership between the UK Government, industry and other key stakeholders, established to secure the future of the UK aerospace industry in the face of an ever changing, and increasingly competitive global landscape.
rdf:langString
Авиационная промышленность Великобритании — подотрасль промышленности Великобритании, занимающаяся производством летательных аппаратов.Широко развита кооперация с западноевропейскими и американскими компаниями в производстве гражданской и военной техники (практически все модели производятся в рамках сотрудничества с европейскими производителями, чисто национальных производителей не осталось). Крупная компания «Уэстленд эйркрафт» (en:Westland Aircraft) — образована в 1915 году и занималась производством самолётов:«Уопити» (Wapiti, 1927)«Уоллэс» (Wallace, 1931)многоцелевой самолет «Лизандер» (Lysander),двухмоторный истребитель Уирлуинд (Whirlwind),высотный перехватчик Welkin.Вертолётной тематикой фирма начинает заниматься в 1947 году, когда приступает к производству по лицензии фирмы вертолета S-51 «Дрэгенфлай» («Стрекоза»). В 1959—1960 гг. фирма включает в свой состав другие вертолетостроительные фирмы Англии — Саундерс-Ро, Бристоль и Фэйри — и становится, по решению правительства, единственной фирмой в Англии, занимающейся производством вертолётов. С 1966 года фирма называется Уэстленд Геликоптерс (Westland Helicopters), а после объединения в 1985 году с Бритиш Ховеркрафт Корпорэйшн (en:British Hovercraft Corporation), образуются несколько отделений фирмы Уэстленд, одно из которых — Уэстленд Геликоптере Лтд. занимается разработкой и производством вертолётов. «GKN-Westland Helicopters» — вертолётное подразделение компании «», специализируюейся в сфере авиа- и аэростроения (в 2001 году произошло слияние его с итальянской «Agusta», образовав новую компанию — «AgustaWestland»). Почти все производство авиадвигателей в стране сосредоточено в руках национализированной компании «Роллс-ройс» (Rolls-Royce plc), которая имеет заводы в Дерби, Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии. Исторические компании-производители
* (en:Bristol Aeroplane Company) : бомбардировщики Бристоль Бленхейм (Bristol Blenheim), Бристоль Бофорт (Bristol Beaufort)
* Хоукер эйркрафт (Hawker Aircraft) — существовала с 1920 по 1963 год: «Демон», «Фьюри», «Харрикейн», «Тайфун».
* (en:Gloster Aircraft Company) — существовала с 1917 по 1963 год: «Гладиатор»
* Супермарин (Supermarine) — существовала с 1913 по 1960 годы: Supermarine Walrus, Supermarine Spitfire
* (en:Vickers Supermarine, en:Vickers plc) / Vickers Limited / Vickers-Armstrongs — существовала с 1828 по 1999 годы: бомбардировщики Vickers Wellington, Vickers Windsor, Vickers Valiant,
* (en:Boulton & Paul Ltd) — существовала с 1915 по 1934 год:
* (en:Boulton Paul Aircraft) — существовала с 1934 по 1961 год: Boulton Paul Defiant
* (en:Blackburn Aircraft) — существовала с 1914 по 1960 год в Блэкберне
* (en:General Aircraft Limited, GAL) — существовала с 1931 по 1949 год
* Эйрспид (en:Airspeed Ltd.) — существовала с 1931 по 1951 год: Airspeed 2000, Airspeed AS.10 Oxford, Airspeed AS.57 Ambassador, Airspeed AS.6 Envoy, планер Airspeed Horsa
* (en:Saunders-Roe) — существовала с 1924 по 1964 год: летающие лодки
xsd:nonNegativeInteger
73408
