Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

http://dbpedia.org/resource/Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias an entity of type: Thing

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif; deutsch Eisenbahninfrastrukturverwaltung) ist eine Körperschaft öffentlichen Rechtes, die das spanische Schienennetz und die dazugehörigen Bahnhöfe betreibt. Adif wurde zum 1. Januar 2005 gegründet und übernahm die gesamte Infrastruktur der spanischen Staatsbahn Renfe, die zuvor von dem Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) verwaltet wurde. Zum 1. Januar 2014 wurde Adif aufgeteilt in * Adif, beauftragt mit der Verwaltung des konventionellen Netzes * Adif Alta Velocidad, beauftragt mit der Verwaltung des Hochgeschwindigketsnetzes rdf:langString

ADIF (Spanish pronunciation: [aˈðif], an acronym of Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) is a Spanish state-owned railway infrastructure manager. This state owned company reports to the Ministry of Transport, Mobility and Urban Agenda. ADIF is charged with the management of most of Spain's railway infrastructure, that is the track, signalling and stations. It was formed in 2005 in response to European Union requirements to separate the natural monopoly of infrastructure management from the competitive operations of running train services. It is the legal successor of Renfe, Feve (Ferrocarriles de Vía Estrecha), and GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias). rdf:langString

La fervojoj kaj retstacioj de iberia larĝo estas mastrumataj de ADIF. En ĝi ofertiĝas la servoj de la ŝtata fervojkompanio Renfe Operadora (ĝis jaro 2001 temis pri unu ŝtata kompanio kun nomo RENFE, poste ĝi estis dividita). ADIF signifas Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Administranto de fervojaj strukturoj) kaj estas publika ekonomia ento de Hispanio, kiu dependas de la Ministerio de Fomento kaj celas la konstruon de fervojaj linioj kaj la administradon de ties espluatado. rdf:langString

L'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) est un espagnol chargé de gérer le réseau ferroviaire national. rdf:langString

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF, Amministrazione delle Infrastrutture Ferroviarie) è una società spagnola nata come impresa statale monopolista il 1º gennaio 2005 dalla cessione di un ramo d'azienda da parte di Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), a seguito dell'entrata in vigore della normativa comunitaria che obbliga lo scorporo delle attività di gestione delle infrastrutture ferroviarie rispetto a quelle di trasporto di persone e merci che invece devono essere svolte in regime di concorrenza. rdf:langString

アディフ(ADIF, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)（スペイン鉄道インフラ管理機構）はスペインの国有企業である。駅、線路などの鉄道インフラを保有・管理する。 rdf:langString

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (kortweg adif) is een Spaans staatsbedrijf belast met de uitbreiding en de uitbating van het Spaanse spoorwegnet. Het bedrijf bestaat sinds de opsplitsing van de staatsspoorwegmaatschappij Renfe in een operationeel deel, Renfe Operadora en het infrastructurele deel, Adif, in 2005. In 2013 werd ook de infrastructuur van FEVE overgenomen. Adif is daarmee eigenaar van het overgrote deel van de Spaanse spoorinfrastructuur, te weten 15.384 km aan spoor en 1.903 stations, waarvan 41 van de divisie Adif AV (Alta Velocidad of "Hoge Snelheid"). Naast Adif zijn er in Spanje ook een aantal regionale spoorwegbeheerders, waaronder FGC in Catalonië of Euskotren in Baskenland. rdf:langString

Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (Adif) é uma entidade pública empresarial espanhola dependente do Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana (anteriormente, Ministério de Fomento), que tem como objetivo a construção de linhas de caminho-de-ferro e a gestão da sua exploração. Adif herdou a infraestrutura das extintas RENFE (2005) e FEVE (2013), pelo que é proprietária da maioria de linhas de caminho-de-ferro de Espanha. A data de 31 de dezembro de 2015, administra 15 384 quilómetros de vias e 1903 estações, 41 delas por Adif AV (alta velocidade). Também herdou as funções da empresa pública GIF. rdf:langString

Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la Unió Europea va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril. Depèn del . Les normatives de la Unió Europea exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de manera similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica. rdf:langString

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (euskaraz: «Burdinbide Azpiegituren Kudeatzailea»), ezagunagoa ADIF siglaz, Espainiako burdinbide sarea mantentzeaz eta kudeatzeaz arduratzen den enpresa publikoa da. 2005eko urtarrilaren 1ean sortu zen, RENFE zatitu izanaren ondorioz. Zatiketa hartan, alde batetik Renfe Operadora sortu zen, tren, bidaiari eta merkantziazko garraioaz arduratzen den enpresa publikoa; eta, bestetik ADIF, Estatuko trenbide azpiegituren jabea. ADIFek zerbitzu-kanon bat kobratzen dio Renfe Operadorari, bere azpiegiturak erabiltzeagatik. rdf:langString

Adif, acrónimo de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación. Es una de las entidades administradoras de infraestructuras ferroviarias de España. Heredó la infraestructura de las extintas GIF, RENFE (2005) y FEVE (2013), por lo que es propietaria de la mayoría de vías férreas y material fijo ferroviario de España. rdf:langString

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF – hiszpańskie przedsiębiorstwo państwowe, działające pod nadzorem Ministerstwa Robót Publicznych i Transportu (hiszp. Ministerio de Fomento) i odpowiedzialne za budowę oraz zarządzanie większości infrastruktury kolejowej w Hiszpanii. Powstało ono w 2005 r. w wyniku podziału Krajowej Sieci Kolei Hiszpańskich RENFE na dwie spółki: rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

rdf:langString Administranto de Fervojaj Infrastrukturoj

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

rdf:langString Adif

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

rdf:langString Administrador de infraestructuras ferroviarias

rdf:langString アディフ

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

foaf:name

rdf:langString ADIF

dbpprop:name

rdf:langString ADIF

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 27836659

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1089060437

dbpprop:foundation

xsd:date 2005-01-01

dbpprop:industry

rdf:langString Construction and Management of Rail Infrastructure Telecommunications

dbpprop:keyPeople

rdf:langString Isabel Pardo de Vera, Chairwoman

dbpprop:logo

rdf:langString Adif wordmark.svg

dbpprop:numEmployees

xsd:integer 13761

dbpprop:revenue

rdf:langString €2,948.7 million

dbpprop:type

rdf:langString State-owned public company

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la Unió Europea va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril. Depèn del . Les normatives de la Unió Europea exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de manera similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica. La llei aprovada per l'Estat va fer que l'1 de gener de 2005 finalitzés el monopoli establert fins llavors per part de la companyia estatal RENFE i l'empresa va dividir-se en dues seccions: * Renfe Operadora: operadora de transport de mercaderies i passatgers en règim de competència amb altres possibles operadors europeus interessats en el mercat ferroviari espanyol. * Adif: Entitat estatal que gestiona les infraestructures (vies, estacions i senyalització entre altres) cobrant un cànon a les empreses usuàries de la xarxa. En l'actualitat però, l'única operadora és Renfe a causa de la lenta actuació de l'Estat en la liberalització d'aquest mercat. Així Renfe Operadora s'encarrega del transport de passatgers en un teòric règim de lliure competència (tot i que a la pràctica ADIF encara no ha establert cap concurs d'adjudicació de llicències) i ADIF manté el monopoli en el manteniment i ampliació de la infraestructura ferroviària a Espanya. Des de l'1 de gener de 2013 ADIF també gestiona la infraestructura de les vies estretes de Feve. Al voltant del 2019 hi hagué una polèmica perquè el Col·legi d'Arquitectes de Catalunya va denunciar que una clàusula per a la licitació de les obres de "reordenació de l'estació de Sants que obligava l'empresa adjudicatària a tenir una oficina tècnica plenament operativa dins de l'àrea metropolitana de Madrid". El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, el qual depèn del Ministeri d'Hisenda, els donà la raó i va fer que s'eliminara la clàusula exigida per ADIF.

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif; deutsch Eisenbahninfrastrukturverwaltung) ist eine Körperschaft öffentlichen Rechtes, die das spanische Schienennetz und die dazugehörigen Bahnhöfe betreibt. Adif wurde zum 1. Januar 2005 gegründet und übernahm die gesamte Infrastruktur der spanischen Staatsbahn Renfe, die zuvor von dem Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) verwaltet wurde. Zum 1. Januar 2014 wurde Adif aufgeteilt in * Adif, beauftragt mit der Verwaltung des konventionellen Netzes * Adif Alta Velocidad, beauftragt mit der Verwaltung des Hochgeschwindigketsnetzes

rdf:langString ADIF (Spanish pronunciation: [aˈðif], an acronym of Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) is a Spanish state-owned railway infrastructure manager. This state owned company reports to the Ministry of Transport, Mobility and Urban Agenda. ADIF is charged with the management of most of Spain's railway infrastructure, that is the track, signalling and stations. It was formed in 2005 in response to European Union requirements to separate the natural monopoly of infrastructure management from the competitive operations of running train services. It is the legal successor of Renfe, Feve (Ferrocarriles de Vía Estrecha), and GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias).

rdf:langString La fervojoj kaj retstacioj de iberia larĝo estas mastrumataj de ADIF. En ĝi ofertiĝas la servoj de la ŝtata fervojkompanio Renfe Operadora (ĝis jaro 2001 temis pri unu ŝtata kompanio kun nomo RENFE, poste ĝi estis dividita). ADIF signifas Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Administranto de fervojaj strukturoj) kaj estas publika ekonomia ento de Hispanio, kiu dependas de la Ministerio de Fomento kaj celas la konstruon de fervojaj linioj kaj la administradon de ties espluatado.

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (euskaraz: «Burdinbide Azpiegituren Kudeatzailea»), ezagunagoa ADIF siglaz, Espainiako burdinbide sarea mantentzeaz eta kudeatzeaz arduratzen den enpresa publikoa da. 2005eko urtarrilaren 1ean sortu zen, RENFE zatitu izanaren ondorioz. Zatiketa hartan, alde batetik Renfe Operadora sortu zen, tren, bidaiari eta merkantziazko garraioaz arduratzen den enpresa publikoa; eta, bestetik ADIF, Estatuko trenbide azpiegituren jabea. ADIFek zerbitzu-kanon bat kobratzen dio Renfe Operadorari, bere azpiegiturak erabiltzeagatik. 2014ko abenduaren 25ean jakin zenez, grebara deitu zuten Renfe Operadoran eta ADIFen abenduaren 26rako, 23 orduko lanuztean (00:00etatik 23:00etara), eragina izanik 262 tren-zerbitzuetan. Grebak eragozpen txikiak sortu zituen Hego Euskal Herrian. Renfeko grebaren jarraipenaren datu kontrajarriak eman zituzten. Tren konpainiaren arabera, langileen % 0,75ek egin zuten greba; CGT sindikatuaren esanetan, ordea, % 70koa izan zen jarraipena.

rdf:langString Adif, acrónimo de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación. Es una de las entidades administradoras de infraestructuras ferroviarias de España. Heredó la infraestructura de las extintas GIF, RENFE (2005) y FEVE (2013), por lo que es propietaria de la mayoría de vías férreas y material fijo ferroviario de España. En el año 2021, Adif gestiona por un lado 11.780 kilómetros de vía y estaciones de ferrocarril convencional, mientras que Adif-Alta Velocidad se hace cargo de 3.762 kilómetros de vía y 46 estaciones destinadas al ferrocarril de alta velocidad.

rdf:langString L'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) est un espagnol chargé de gérer le réseau ferroviaire national.

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF, Amministrazione delle Infrastrutture Ferroviarie) è una società spagnola nata come impresa statale monopolista il 1º gennaio 2005 dalla cessione di un ramo d'azienda da parte di Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), a seguito dell'entrata in vigore della normativa comunitaria che obbliga lo scorporo delle attività di gestione delle infrastrutture ferroviarie rispetto a quelle di trasporto di persone e merci che invece devono essere svolte in regime di concorrenza.

rdf:langString アディフ(ADIF, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)（スペイン鉄道インフラ管理機構）はスペインの国有企業である。駅、線路などの鉄道インフラを保有・管理する。

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF – hiszpańskie przedsiębiorstwo państwowe, działające pod nadzorem Ministerstwa Robót Publicznych i Transportu (hiszp. Ministerio de Fomento) i odpowiedzialne za budowę oraz zarządzanie większości infrastruktury kolejowej w Hiszpanii. Powstało ono w 2005 r. w wyniku podziału Krajowej Sieci Kolei Hiszpańskich RENFE na dwie spółki: * Renfe Operadora, jako właściciel pociągów i podmiejskich stacji kolejowych, odpowiedzialny jest za ruch pociągów, który współpracuje także z innymi przedsiębiorstwami kolejowymi. * ADIF, zajmujący się budową nowej infrastruktury kolejowej, modernizacją istniejącej oraz zarządzaniem infrastrukturą kolejową w kraju.

rdf:langString Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (kortweg adif) is een Spaans staatsbedrijf belast met de uitbreiding en de uitbating van het Spaanse spoorwegnet. Het bedrijf bestaat sinds de opsplitsing van de staatsspoorwegmaatschappij Renfe in een operationeel deel, Renfe Operadora en het infrastructurele deel, Adif, in 2005. In 2013 werd ook de infrastructuur van FEVE overgenomen. Adif is daarmee eigenaar van het overgrote deel van de Spaanse spoorinfrastructuur, te weten 15.384 km aan spoor en 1.903 stations, waarvan 41 van de divisie Adif AV (Alta Velocidad of "Hoge Snelheid"). Naast Adif zijn er in Spanje ook een aantal regionale spoorwegbeheerders, waaronder FGC in Catalonië of Euskotren in Baskenland.

rdf:langString Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (Adif) é uma entidade pública empresarial espanhola dependente do Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana (anteriormente, Ministério de Fomento), que tem como objetivo a construção de linhas de caminho-de-ferro e a gestão da sua exploração. Adif herdou a infraestrutura das extintas RENFE (2005) e FEVE (2013), pelo que é proprietária da maioria de linhas de caminho-de-ferro de Espanha. A data de 31 de dezembro de 2015, administra 15 384 quilómetros de vias e 1903 estações, 41 delas por Adif AV (alta velocidade). Também herdou as funções da empresa pública GIF.

dbpprop:predecessors

rdf:langString Renfe Ferrocarriles de Vía Estrecha Gestor de Infraestructuras Ferroviarias

dbpprop:profit

rdf:langString gross operating profit: €399.7 million

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 8859

dbpedia-owl:foundingDate

xsd:date 2005-01-01

dbpedia-owl:foundingYear

xsd:gYear 2005

dbpedia-owl:numberOfEmployees

xsd:nonNegativeInteger 13761