AMC Pacer

http://dbpedia.org/resource/AMC_Pacer an entity of type: Thing

Der AMC Pacer ist ein dreitüriger Kompaktwagen der American Motors Corporation (AMC) und wurde von Februar 1975 bis Dezember 1979 gebaut. Im Frühjahr 1977 wurde noch die Kombiversion Station Wagon eingeführt. Der Werkscode lautete Series 60. Wegen seines eigenwilligen Aussehens und seiner großen Glasflächen zählt der Pacer mit zu den skurrilsten Automobilen und wurde auch als rollendes Aquarium, Football auf Rädern sowie als großer Frosch bezeichnet. Auch die unterschiedliche Größe der Türen hat daran ihren Anteil. Inzwischen besitzt er Kultstatus und ist ein Sammelobjekt. rdf:langString

La Pacer est une automobile de la gamme compacte produite par le constructeur américain American Motors Corporation entre 1975 et 1980. Deux variantes de carrosserie furent produites : un coach bicorps appelée Sedan et à partir de 1977, un break appelé Wagon. Son apparence très originale, en grande partie due à de grandes surfaces vitrées (37 % de la surface du modèle), lui vaudra de nombreuses critiques et surnoms tel que L'aquarium, mais aussi un engouement immédiat, pour les mêmes raisons. D'un point de vue esthétique, la Pacer apparaît aujourd'hui comme un symbole des années 1970. rdf:langString

De AMC Pacer is een auto, die van 1975 tot 1980 werd geproduceerd door de Amerikaanse constructeur American Motors Corporation. rdf:langString

La AMC Pacer è un'autovettura compact prodotta dalla AMC dal 1975 al 3 dicembre 1979. rdf:langString

ペーサー（Pacer ）は、かつてアメリカン・モーターズ（AMC）が販売していた自動車である。 rdf:langString

AMC Pacer – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1975–1979. rdf:langString

O Pacer é um modelo esportivo compacto da American Motors Corporation.O Pacer está na lista dos carros mais feios do mundo, assim como seu irmão AMC Gremlin. O estrelato mais famoso do Pacer foi aparecer em Wayne's World, e também nas versões limousine e conversível em Wayne's World 2. Também aparece em Starstruck na cor cor-de-rosa e também aparece em versão animada em carros 2 (filme) rdf:langString

AMC Pacer var en kompaktbil med två dörrar som tillverkades av American Motors Corporation. Företaget började utveckla bilen år 1971 och den var i produktion mellan åren 1975 och 1980. Bilen har ett distinkt utseende, som påminner om en akvariebubbla. Detta gör den lätt att känna igen som tillhörande 1970-talet. Pacer designades av Richard A. Teague. rdf:langString

The AMC Pacer is a two-door compact car produced in the United States by American Motors Corporation (AMC) from the 1975 through the 1980 model years. The Pacer was also made in Mexico by Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) from 1976 until 1979 and positioned as a premium-priced luxury car. rdf:langString

AMC Pacer estas modelo de aŭto produktita kaj fabrikita de American Motors Corporation, de 1975 al 1979. La dezajno komencis en 1971. La rondeca formo kaj la granda surfaco de la vitra ventoŝirmilo estis maloftaj kompare kun la dezajnoj de tri aliaj modeloj de tipo sedan de la epoko. La larĝo de Pacer estis sama al tiu de la vehikloj de kompleta grando de Usono en tiu periodo, kaj tiu unika kaj karakteriza dezajno estis propagandita de la AMC kiel "la unua granda malgranda aŭto." La Pacer estis la unua moderna aŭto de amasproduktado kiu uzis la koncepton de kabino antaŭenan en Usono. rdf:langString

AMC Pacer es un automóvil compacto producido por American Motors Corporation, de 1975 a 1979. Los trabajos del diseño comenzaron en 1971. La forma redondeada y la gran superficie del vidrio eran inusuales en comparación con los diseños de tres secciones tipo sedan de la época. La anchura del Pacer era igual al de los vehículos de tamaño completo de los Estados Unidos en ese periodo, y este diseño único y característico fue promovido por la AMC como "el primer gran coche pequeño." El Pacer fue el primer auto moderno de producción en masa que usó el concepto de la cabina hacia adelante en los EE. UU. rdf:langString

AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производимый в США American Motors Corporation (AMC) с 1975 по 1980 год. Проектирование новой модели началось в 1971 году. Закруглённая, футуристическая форма и большая площадь остекления были необычными по сравнению с привычными для тех лет трёхобъёмными кузовами. Несмотря на то что Pacer относился к классу , по ширине не уступал полноразмерным автомобилям того времени, эта уникальная конструктивная особенность позволила AMC рекламировать его как «первую широкую маленькую машину». Pacer был первым современным массовым серийным автомобилем США, использующим концепцию «кабина вперёд» (англ. cab forward), то есть с вынесенным вперёд пассажирским салоном. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString AMC Pacer

rdf:langString AMC・ペーサー

rdf:langString AMC Pacer

foaf:name

rdf:langString AMC Pacer

dbpprop:name

rdf:langString AMC Pacer

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 309493

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1117639231

dbpprop:assembly

rdf:langString Mexico City, Mexico

rdf:langString Kenosha, Wisconsin, United States

dbpprop:aka

rdf:langString VAM Pacer

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 2

dbpprop:caption

xsd:integer 1975

dbpprop:engine

rdf:langString I6

dbpprop:production

xsd:gMonthDay --12-03

dbpprop:transmission

xsd:integer 3 4

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Der AMC Pacer ist ein dreitüriger Kompaktwagen der American Motors Corporation (AMC) und wurde von Februar 1975 bis Dezember 1979 gebaut. Im Frühjahr 1977 wurde noch die Kombiversion Station Wagon eingeführt. Der Werkscode lautete Series 60. Wegen seines eigenwilligen Aussehens und seiner großen Glasflächen zählt der Pacer mit zu den skurrilsten Automobilen und wurde auch als rollendes Aquarium, Football auf Rädern sowie als großer Frosch bezeichnet. Auch die unterschiedliche Größe der Türen hat daran ihren Anteil. Inzwischen besitzt er Kultstatus und ist ein Sammelobjekt.

rdf:langString The AMC Pacer is a two-door compact car produced in the United States by American Motors Corporation (AMC) from the 1975 through the 1980 model years. The Pacer was also made in Mexico by Vehículos Automotores Mexicanos (VAM) from 1976 until 1979 and positioned as a premium-priced luxury car. Design work began in 1971. The rounded shape and large glass area were unusual compared with the three-box designs of the era. The Pacer's width is equal to full-sized domestic vehicles at the time, and this unique design feature was promoted by AMC as "the first wide small car." The Pacer was the first modern, mass-produced, U.S. automobile design using the cab forward concept. Reviews upon its introduction used descriptions like "futuristic, bold, and unique." The Pacer featured an aerodynamic "jellybean" styling, numerous innovations such as different door lengths, and was noted "as a space-efficient car, seemingly from the future.". The Pacer stood out a time when "Detroit was still rolling out boat-sized gas guzzlers."

rdf:langString AMC Pacer estas modelo de aŭto produktita kaj fabrikita de American Motors Corporation, de 1975 al 1979. La dezajno komencis en 1971. La rondeca formo kaj la granda surfaco de la vitra ventoŝirmilo estis maloftaj kompare kun la dezajnoj de tri aliaj modeloj de tipo sedan de la epoko. La larĝo de Pacer estis sama al tiu de la vehikloj de kompleta grando de Usono en tiu periodo, kaj tiu unika kaj karakteriza dezajno estis propagandita de la AMC kiel "la unua granda malgranda aŭto." La Pacer estis la unua moderna aŭto de amasproduktado kiu uzis la koncepton de kabino antaŭenan en Usono. La aerodinamikaj rondformeca stilo "jellybean" faris tiun modelon ikono de la 1970-aj jaroj. La surfaco de la vitra ventoŝirmilo estis 37% de la totalo de la vehiklo, kaj ties surfaca areo de 3.6 m² estis 16& pli ol la averaĝo de la porpasaĝeraj veturiloj de la epoko.

rdf:langString AMC Pacer es un automóvil compacto producido por American Motors Corporation, de 1975 a 1979. Los trabajos del diseño comenzaron en 1971. La forma redondeada y la gran superficie del vidrio eran inusuales en comparación con los diseños de tres secciones tipo sedan de la época. La anchura del Pacer era igual al de los vehículos de tamaño completo de los Estados Unidos en ese periodo, y este diseño único y característico fue promovido por la AMC como "el primer gran coche pequeño." El Pacer fue el primer auto moderno de producción en masa que usó el concepto de la cabina hacia adelante en los EE. UU. El estilo aerodinámico y redondeado "jellybean" (gominola) han hecho de él un icono de la década de 1970. La superficie del cristal ocupaba el 37 por ciento de la del vehículo, y sus 3,6 m² eran el 16 por ciento más que el promedio de los automóviles de pasajeros de la época. El número de mayo de 1976 de Car and Driver lo apodaba "La pecera voladora", y también fue descrito como "la respuesta de la década de los setenta al modo de transporte de George Jetson" en un tiempo en el que "Detroit todavía estaba lanzando todavía coches del tamaño de un barco devoradores de gasolina."

rdf:langString La Pacer est une automobile de la gamme compacte produite par le constructeur américain American Motors Corporation entre 1975 et 1980. Deux variantes de carrosserie furent produites : un coach bicorps appelée Sedan et à partir de 1977, un break appelé Wagon. Son apparence très originale, en grande partie due à de grandes surfaces vitrées (37 % de la surface du modèle), lui vaudra de nombreuses critiques et surnoms tel que L'aquarium, mais aussi un engouement immédiat, pour les mêmes raisons. D'un point de vue esthétique, la Pacer apparaît aujourd'hui comme un symbole des années 1970.

rdf:langString De AMC Pacer is een auto, die van 1975 tot 1980 werd geproduceerd door de Amerikaanse constructeur American Motors Corporation.

rdf:langString La AMC Pacer è un'autovettura compact prodotta dalla AMC dal 1975 al 3 dicembre 1979.

rdf:langString ペーサー（Pacer ）は、かつてアメリカン・モーターズ（AMC）が販売していた自動車である。

rdf:langString AMC Pacer – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1975–1979.

rdf:langString O Pacer é um modelo esportivo compacto da American Motors Corporation.O Pacer está na lista dos carros mais feios do mundo, assim como seu irmão AMC Gremlin. O estrelato mais famoso do Pacer foi aparecer em Wayne's World, e também nas versões limousine e conversível em Wayne's World 2. Também aparece em Starstruck na cor cor-de-rosa e também aparece em versão animada em carros 2 (filme)

rdf:langString AMC Pacer var en kompaktbil med två dörrar som tillverkades av American Motors Corporation. Företaget började utveckla bilen år 1971 och den var i produktion mellan åren 1975 och 1980. Bilen har ett distinkt utseende, som påminner om en akvariebubbla. Detta gör den lätt att känna igen som tillhörande 1970-talet. Pacer designades av Richard A. Teague.

rdf:langString AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производимый в США American Motors Corporation (AMC) с 1975 по 1980 год. Проектирование новой модели началось в 1971 году. Закруглённая, футуристическая форма и большая площадь остекления были необычными по сравнению с привычными для тех лет трёхобъёмными кузовами. Несмотря на то что Pacer относился к классу , по ширине не уступал полноразмерным автомобилям того времени, эта уникальная конструктивная особенность позволила AMC рекламировать его как «первую широкую маленькую машину». Pacer был первым современным массовым серийным автомобилем США, использующим концепцию «кабина вперёд» (англ. cab forward), то есть с вынесенным вперёд пассажирским салоном. Скруглённый и аэродинамический стиль «jellybean» Pacer сделал его иконой 1970-х годов. Поверхность кузова на 37 % занимало остекление, а площадь его поверхности (3,6 м²) была на 16 % больше, чем у среднего легкового автомобиля того времени. В майском номере 1976 года журнала Car and Driver его назвали «The Flying Fishbowl», также его называли «ответом семидесятых на способ транспортировки Джорджа Джетсона», в то время, когда «Детройт всё ещё катается на лодке». В 1975 году американским покупателям начали предлагать новый компактный трехдверный хэтчбек AMC Pacer. Он имел очень неформальный вид с округлыми формами и большой площадью остекления. При длине кузова 4,4 метра как у компакт-каров, автомобиль в ширину не уступал традиционным полноразмерным американским седанам — 1,96 м. Ещё одна необычная деталь конструкции: пассажирская дверь была на 10 см длиннее водительской, что облегчало доступ на задние сиденья через правую дверь. Первоначально AMC Pacer предполагалось оснащать роторно-поршневым двигателем, но всё таки выбор был сделан в пользу более традиционных рядных шестицилиндровых двигателей объемом 3,8 или 4,2 литра, а с 1978 года начата установка пятилитрового мотора V8. Коробки передач — трёхступенчатые механическая или автоматическая. В 1977 году начат выпуск версии с трёхдверным кузовом универсал. Первоначально, Pacer продавались хорошо, в первый год производства было реализовано более 145 тысяч автомобилей, но затем спрос на машину падал с каждым годом, как выяснилось, американцы предпочитали традиционные большие седаны. В результате, в 1979 году Pacer был снят с производства, а в 1980 году были проданы последние машины.

data from the linked data cloud