ALFA-X
http://dbpedia.org/resource/ALFA-X an entity of type: Thing
The Class E956 (E956形), branded "ALFA-X", is a ten-car experimental Shinkansen train operated by East Japan Railway Company (JR East) in Japan to test technology to be incorporated into future trains operating at speeds of up to 360 km/h (224 mph). The name is an acronym for "Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation".The first train was unveiled on May 9, 2019. The Plarail (series of toy trains) "Ippai Tsunago" Shinkansen Test Train ALFA-X began to be sold on December 26, 2019. Its test run is mainly performed in sections between Sendai and Shin-Aomori of the Tohoku Shinkansen line, and, in some cases, on the Hokkaido Shinkansen line.
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Die Shinkansen-Baureihe E956 (jap. 新幹線E956系電車, Shinkansen E956-kei densha) ist ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug von JR East, der seit Frühjahr 2019 auf der Tōhoku- und Hokkaidō-Shinkansen-Strecke zu Versuchsfahrten eingesetzt wird. Die Baureihe E956 wird als ALFA-X vermarktet, ein Akronym für „Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation“.
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El Class E956 ( E956 形 ), con la marca " ALFA-X ", es un tren bala experimental o Shinkansen (llamado así en Nipón) de diez vagones pedido por East Japan Railway Company (JR East) en Japón para probar la tecnología que se incorporará en los futuros trenes Shinkansen que operan en el servicio a velocidades de hasta 360 km / h (225 mph). El nombre es un acrónimo de "Advanced Labs for Frontline Activity in rail experimentation" (Laboratorios avanzados para la actividad de primera línea en la experimentación ferroviaria). El primer tren se dio a conocer en mayo de 2019.
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ALFA-X est une rame prototype japonaise pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen de la compagnie JR East. Son nom est l'acronyme de Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation (Laboratoires avancés pour l'expérimentation ferroviaire de premier plan).
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Shinkansen ALFA-X atau Shinkansen seri E956 (E956形) adalah kereta purwarupa berkecepatan tinggi (eksperimental) berjenis Shinkansen yang diproduksi untuk menguji teknologi-teknologi terbaru untuk diterapkan ke Shinkansen pada masa depan yang saat ini dioperasikan oleh JR East.
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신칸센 E956형 전동차(일본어: 新幹線E956形電車) 또는 알파-X(영어: ALFA-X)는 동일본여객철도에서 개발 중인 차량으로 최고 영업 속도는 시속 360km를 설계를 목적으로 2030년에 홋카이도 신칸센 전 구간 개통과 동시에 도입될 차량으로 향후 E5계·H5계 차량을 대체하는 목적으로 개발하고 있다.
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新幹線E956形電車（しんかんせんE956がたでんしゃ）は、2019年（令和元年）5月に登場した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速運転試験電車である。 愛称は「ALFA-X」（アルファエックス）で、『Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation』（鉄道実験における最先端の活動を行うための先進的な試験室）に由来する。
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O Classe E956 (E956形 Classe E956?), conhecido como ALFA-X, é um trem de alta velocidade experimental de dez vagões operado pela East Japan Railway Company (JR East) no Japão, criado para testar tecnologia a ser incluída em futuros trens com velocidades operacionais de até 360 km/h (220 mph). O nome é um acrônimo para "Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation". A primeira composição foi apresentada em 9 de maio de 2019.
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新干线E956型电力动车组，又被官方称为“ALFA-X”，是由东日本旅客铁道（JR东日本）向川崎重工業與日立製作所订购的10节车厢编组实验性新干线列车。该列车将测试的技术，会整合至未来运行时速最高可达360公里的新干线列车中。ALFA-X是“Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation”（铁路试验前沿技术先进实验室）的缩写，第一階段試車期間為2019年5月至2022年3月，主要進行確認行駛時的穩定性及搭乘舒適度、減少車內外噪音等試驗，第二階段試車期間為2022年3月起，主要進行確認車輛耐久性、提供新服務等試車。
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Shinkansen-Baureihe E956
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ALFA-X
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ALFA-X
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ALFA-X (kereta api)
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ALFA-X
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신칸센 E956형 전동차
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新幹線E956形電車
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ALFA-X
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新干线E956型电力动车组
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Class E956 "ALFA-X"
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Class E956 "ALFA-X"
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motors
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2019-05-09
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The Class E956 (E956形), branded "ALFA-X", is a ten-car experimental Shinkansen train operated by East Japan Railway Company (JR East) in Japan to test technology to be incorporated into future trains operating at speeds of up to 360 km/h (224 mph). The name is an acronym for "Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation".The first train was unveiled on May 9, 2019. The Plarail (series of toy trains) "Ippai Tsunago" Shinkansen Test Train ALFA-X began to be sold on December 26, 2019. Its test run is mainly performed in sections between Sendai and Shin-Aomori of the Tohoku Shinkansen line, and, in some cases, on the Hokkaido Shinkansen line.
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Die Shinkansen-Baureihe E956 (jap. 新幹線E956系電車, Shinkansen E956-kei densha) ist ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug von JR East, der seit Frühjahr 2019 auf der Tōhoku- und Hokkaidō-Shinkansen-Strecke zu Versuchsfahrten eingesetzt wird. Die Baureihe E956 wird als ALFA-X vermarktet, ein Akronym für „Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation“.
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El Class E956 ( E956 形 ), con la marca " ALFA-X ", es un tren bala experimental o Shinkansen (llamado así en Nipón) de diez vagones pedido por East Japan Railway Company (JR East) en Japón para probar la tecnología que se incorporará en los futuros trenes Shinkansen que operan en el servicio a velocidades de hasta 360 km / h (225 mph). El nombre es un acrónimo de "Advanced Labs for Frontline Activity in rail experimentation" (Laboratorios avanzados para la actividad de primera línea en la experimentación ferroviaria). El primer tren se dio a conocer en mayo de 2019.
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ALFA-X est une rame prototype japonaise pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen de la compagnie JR East. Son nom est l'acronyme de Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation (Laboratoires avancés pour l'expérimentation ferroviaire de premier plan).
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Shinkansen ALFA-X atau Shinkansen seri E956 (E956形) adalah kereta purwarupa berkecepatan tinggi (eksperimental) berjenis Shinkansen yang diproduksi untuk menguji teknologi-teknologi terbaru untuk diterapkan ke Shinkansen pada masa depan yang saat ini dioperasikan oleh JR East.
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신칸센 E956형 전동차(일본어: 新幹線E956形電車) 또는 알파-X(영어: ALFA-X)는 동일본여객철도에서 개발 중인 차량으로 최고 영업 속도는 시속 360km를 설계를 목적으로 2030년에 홋카이도 신칸센 전 구간 개통과 동시에 도입될 차량으로 향후 E5계·H5계 차량을 대체하는 목적으로 개발하고 있다.
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新幹線E956形電車（しんかんせんE956がたでんしゃ）は、2019年（令和元年）5月に登場した東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線用高速運転試験電車である。 愛称は「ALFA-X」（アルファエックス）で、『Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation』（鉄道実験における最先端の活動を行うための先進的な試験室）に由来する。
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O Classe E956 (E956形 Classe E956?), conhecido como ALFA-X, é um trem de alta velocidade experimental de dez vagões operado pela East Japan Railway Company (JR East) no Japão, criado para testar tecnologia a ser incluída em futuros trens com velocidades operacionais de até 360 km/h (220 mph). O nome é um acrônimo para "Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation". A primeira composição foi apresentada em 9 de maio de 2019.
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新干线E956型电力动车组，又被官方称为“ALFA-X”，是由东日本旅客铁道（JR东日本）向川崎重工業與日立製作所订购的10节车厢编组实验性新干线列车。该列车将测试的技术，会整合至未来运行时速最高可达360公里的新干线列车中。ALFA-X是“Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation”（铁路试验前沿技术先进实验室）的缩写，第一階段試車期間為2019年5月至2022年3月，主要進行確認行駛時的穩定性及搭乘舒適度、減少車內外噪音等試驗，第二階段試車期間為2022年3月起，主要進行確認車輛耐久性、提供新服務等試車。
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